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La nuova Ferrari F1 2012: diversa e bruttina!

Stefano Domenicali - © FOTO ERCOLE COLOMBO

Stefano Domenicali - © FOTO ERCOLE COLOMBO

Chi ha visto la nuova Ferrari 2012 e può “parlare” e cioè Stefano Domenicali la definisce così: diversa e bruttina. Il Team Principal della Ferrari ha rilasciato la prima intervista ufficiale della nuova stagione.

Sulle nevi di Madonna di Campiglio in Trentino, Domenicali si prepara per guidare la squadra più vincente nella storia della Formula 1, con l’obbligo di tornare al successo. Un obiettivo non facile che, se non raggiunto, potrebbe costargli il posto al vertice del Team, come ha scherzosamente ricordato anche il Presidente Montezemolo.

“Si tratta di un anno delicato – ha detto Domenicali – ma questo fa parte dello sport in generale, tanto più valido per un ambiente come quello in cui opera la Ferrari. CI sono delle aspettative che vanno gestite nel miglior modo possibile e so bene che l’aspetto emotivo è molto importante in una squadra come la nostra. Non per questo cambierò il mio approccio: non esaltarsi se le cose andranno bene, non deprimersi se ci saranno delle difficoltà, soprattutto all’inizio, anche perché sappiamo che sarà un campionato lunghissimo. Dobbiamo rimanere tranquilli e calmi, motivati e concentrati. Vincere è sempre l’obiettivo principale e stiamo preparandoci nella maniera giusta, così credo, per questo obiettivo. Tutti stanno lavorando alacremente per migliorare la prestazione della vettura, dando la massima attenzione ad ogni dettaglio. Mi aspetto un contributo importante anche da chi è arrivato adesso per rinforzare un gruppo comunque già forte. Però, ogni tanto, un po’ d’aria nuova serve a rinfrescare l’ambiente”.

A chi gli chiedeva qualche anticipazione sulla nuova monoposto il Team Principal della Scuderia ha così risposto: “Sicuramente diversa, perché rappresenta un taglio netto rispetto al passato in termini di filosofia del progetto; bruttina, perché le forme imposte dal regolamento tecnico non lasciano molto scampo, ma, ed è questo ciò che conta veramente, veloce, almeno lo spero! Ho chiesto ai nostri tecnici, sin dall’estate scorsa, di guardare ad ogni piega del regolamento per arrivare al limite ma finché non vedremo le altre vetture non sapremo se siamo arrivati ai confini estremi o meno. Poi, per capire realmente i reali rapporti di forza, dovremo attendere le qualifiche di Melbourne: i tempi dei test vanno sempre presi col beneficio d’inventario, ricordiamocelo sempre. A Jerez e nelle due sessioni in programma a Barcellona potremo avere delle sensazioni ma nulla di più”.

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6 Commenti

  1. Ho HODIATO halla hennesima phothenzha thuttho.. hahahah hoo

  2. patetici!

  3. Se già lui dice che è bruttina significa che in realtà sarà un cesso allucinante?! ahahah
    Spero di no!!!

  4. Sia anche un cesso su 4 ruote, ma ci basta che vinca! ;-)
    Giuseppe

    • Perfettamente d’accordo: Bruttina, cazzuta e VINCENTE!!!

  5. Le attuali monoposto possono avere tutto tranne la bellezza. Se sono belle, significa che sono state mal progettate :D Ciò che conta, è che giungano prime sotto la bandiera a scacchi.
    FORZA FERRARI…