Quando manca un mese esatto al via del primo Gran Premio del Campionato Mondiale 2023 di Formula 1, andiamo ad analizzare chi potrebbe essere il favorito numero uno per la corsa al titolo piloti.
Per motivi diversi, Red Bull, Ferrari e Mercedes rientrano tra i team favoriti per la prossima stagione. Se da un lato il team austriaco dovrà confermare il doppio alloro dello scorso anno, dall’altro sia Ferrari che Mercedes sono chiamate a riscattare un 2022 che, per ragioni diverse, le ha viste “perdenti” nei confronti di Red Bull.
IL FAVORITO NUMERO 1
Il favorito numero uno per la corsa al titolo piloti non può che essere Max Verstappen. Il due volte campione del mondo in carica ha tutte le carte in regola per vestire i panni del favorito, anche nel 2023. Reduce da due anni vincenti, il pilota olandese potrà contare su una monoposto sicuramente all’altezza della concorrenza e su una squadra tra le migliori del lotto in quanto a preparazione, organizzazione, strategia e voglia di vincere. Inoltre Verstappen avrà al suo fianco un compagno di squadra “comodo”, nel senso che non costituirà un problema, dal punto di vista prestazionale, soprattutto in gara. Perez è chiaramente il numero due di casa Red Bull e quest’anno dovrà rispettare ancora più alla lettera gli ordini del suo muretto box, in quanto c’è un certo Daniel Ricciardo pronto a prendere il suo posto, anche a stagione in corso!
I CAVALLI DI RAZZA DIETRO AL FAVORITO
Charles Leclerc (308 punti), Sergio Perez (305), George Russell (275), Carlos Sainz (246) e Lewis Hamilton (240). Sono questi i piloti che, nell’ordine indicato, hanno occupato lo scorso anno i posti dal 2° al 6° della classifica mondiale riservata ai piloti. Siamo pronti a scommettere che non sarà questo l’ordine con il quale vedremo questi cinque piloti a fine novembre 2023.
MERCEDES: LA COPPIA CHE… POTREBBE SCOPPIARE!
In casa Mercedes hanno compreso molto bene cosa non ha funzionato della monoposto dello scorso anno. La F1-W13, al di là dei problemi legati al porpoising, non ha saputo interpretare al meglio l’importante cambio regolamentare che ha portato alle nuove monoposto ad effetto suolo. Siamo certi che, nel 2023, il team capitanato da Toto Wolff sarà in grado di mettere in pista una monoposto all’altezza dei suoi rivali più diretti. Qualora però la F1-W14 fosse una vettura vincente, la rivalità tra Lewis Hamilton e George Russell potrebbe essere un elemento critico che potrebbe quindi giocare a favore di Verstappen. Lo scorso anno la collaborazione tra il sette volte campione del mondo e il giovane pilota inglese, al suo primo anno in Mercedes, è stata ottimale ma è stata anche favorita dal fatto di non avere una monoposto che permettesse loro di lottare per la vittoria.
Quando e se in gioco ci saranno successi di tappa e soprattutto il profumo di alloro iridato, le cose potrebbero cambiare. Hamilton farà di tutto per prevalere su Russell mentre quest’ultimo giocherà tutte le armi che ha già dimostrato di avere per dare del filo da torcere al suo scomodo compagno. Il sette volte campione del mondo, oltre che dal compagno di squadra, potrebbe essere “distratto” anche dalle negoziazioni per il rinnovo del suo contratto con Mercedes. Hamilton sa che, se dopo le prime quattro o cinque gare, la classifica lo vedrà davanti al suo compagno, il potere negoziale per un rinnovo almeno alla pari con le ultime stagioni potrà essere portato avanti ma se Russell dovesse stargli davanti le sue “pretese” economiche dovranno essere ridimensionate. E se così fosse, non è da escludere un divorzio tra Hamilton e la Mercedes.
Tutti questi aspetti giocano comunque a favore di Verstappen che invece potrà godere di tutta la serenità del caso, sia dal punto di vista del rapporto con il suo compagno di squadra, sia della “tutela” che il team gli garantirà per metterlo nella miglior condizione per vincere.
FERRARI: NUOVO CORSO MA ANCORA TANTE INCOGNITE
In casa Ferrari c’è molta attesa per la nuova stagione 2023. La Scuderia di Maranello è chiamata a riscattare un 2022 che, alla fine, non ha portato ai risultati attesi, dopo un inizio di mondiale molto incoraggiante. Fred Vasseur, nuovo Team Principal Ferrari, è stato molto chiaro nelle sue prime dichiarazioni: ha detto chiaramente che gli è stato assicurato che i problemi di affidabilità alla Power Unit sono “sotto controllo” mentre sul fronte piloti, Leclerc e Sainz partiranno alla pari. Se su quest’ultimo aspetto Vasseur avrà carta bianca nella gestione, sul primo aspetto più tecnico deve fidarsi degli uomini che ha trovato al suo arrivo in Ferrari. Se non dovessero essere rispettati i livelli minimi di affidabilità posti come target per la nuova stagione, ci aspettiamo che qualche provvedimento venga preso, per pianificare al meglio il 2024 e i prossimi anni.
Sulla Ferrari dunque peserà, oltre all’affidabilità, anche il lavoro su altri importanti aspetti che hanno portato alla sconfitta dello scorso anno. Su tutti una miglior strategia sia in qualifica che in gara e un lavoro di sviluppo che dia dei miglioramenti anche nella seconda parte della stagione.
Anche tutti questi aspetti giocano comunque a favore di Verstappen. Per la Ferrari il 2023 è un po’ come un anno zero, ricco però di incognite. Solo un perfetto allineamento degli aspetti che andiamo a riassumere, potrà permettere a Lecler e Sainz di lottare con Verstappen per il mondiale: bontà del progetto vettura 2023, miglioramento dell’affidabilità, efficacia nelle strategie, sviluppi costanti e all’altezza degli altri due top team ed attenta gestione delle gerarchie tra i piloti.
Per tornare alla domanda iniziale, ovvero chi sarà il favorito per la corsa al titolo mondiale piloti, la risposta non può che essere Super Max Verstappen. E alle sue spalle? Qui sotto la mia personalissima previsione, con Russell al secondo posto davanti a Leclerc ed Hamilton a pari merito al terzo, per poi chiudere con Sainz e Perez.
F1 2023 – IL FAVORITO
1. Max Verstappen 2. George Russell 3. Charles Leclerc 3. Lewis Hamilton 5. Carlos Sainz 6. Sergio Perez
E per te, quale sarà il pilota favorito? Lascia la tua classifica nei commenti sotto al video, sul nostro canale YouTube.