Circus Formula 1


» I commenti a fatti e personaggi del mondo della Formula 1	Anno X

LA TOYOTA RITIRA IL RICORSO PER SCHUMI JR. 29.04.05 - Dietro front del "team dagli occhi a mandorla", che accetta i 25 secondi di penalità inflitti al tedesco in occasione del GP di San Marino, rinunciando a sostenere le proprie ragioni nell'udienza fissata per il 3 maggio. Il sito web dell'Equipe riporta una notizia secondo cui la Toyota ha ritirato il ricorso contro la penalità di 25 secondi inflitta al pilota Ralf Scumacher, in occasione del Gran Premio di San Marino di domenica scorsa, accettando quindi la retrocessione dall'ottavo all'undicesimo posto. Il tedesco era stato sanzionato dai commissari di gara per una manovra pericolosa all'uscita dei box, che aveva danneggiato il pilota della Williams-BMW Nick Heidfeld. - MotoGPOne - ... » continua » 0 commenti COULTHARD PASSA ALLE MANIERE FORTI 28.04.05 - A quattro giorni dal GP di San Marino, spunta una misteriosa lite tra il pilota della Red Bull Racing e Felipe Massa. Il britannico, furioso per un gestaccio, vede il brasiliano all'uscita del circuito e lo prende per il collo. Se la FIA congela le polemiche del dopo-Imola, con il contestato terzo posto di della BAR di Button sottopeso, ci pensa Coulthard a movimentare la cronaca sportiva. Dalle pagine del Daily Mirror lo scozzese racconta i momenti di tensione seguiti alla gara di Imola, quando ha fermato Massa in uscita dal circuito. Coulthard, ancora furioso per un gestaccio del brasiliano, racconta di essere passato subito alle maniere forti: «L'ho preso per collo. Poi ho visto che sul sedile posteriore c'erano i suoi genitori e la situazione si è calmata in fretta. Non volevo metterlo in imbarazzo di fronte a loro, ma lui ha continuato a dire che io ero stato scorretto, accusandomi di averlo buttato fuori pista a 320 chilometri orari. In vita mia non ho mai fatto cose del genere». Ma più che per il contatto, lo scozzese si sarebbe irritato per il "dito medio": «Anch'io una volta alzai il dito a Schumacher, ma dopo mi sono scusato. Massa poteva fare la stessa cosa dopo la gara, ma non è andata così». - MotoGPOne - ... » continua » 0 commenti MINARDI, AUTOSCONTRO AL MUGELLO 27.04.05 - Tamponamento sul circuito toscano tra le due monoposto della Minardi impegnate nei test: Nissany rallenta troppo per far passare Albers, i compagni non si intendono e ne scaturisce lo speronamento. L'episodio, più unico che raro vista l'assenza di punti in palio, è accaduto in corrispondenza della curva Bucine, che immette sul rettilineo d'arrivo. «Nissany ha rallentato troppo per far passare Albers, il quale a sua volta non ha capito, di qui il contatto. Si è trattato di un classico tamponamento - ha dichiarato Massimo Rivola, DS della scuderia faentina - per fortuna nessuno dei due si è fatto male». Non è andata altrettanto bene alle monoposto: quella di Albers si è danneggiata nella parte anteriore, quella di Nissany in quella posteriore. "Illesa" l'ultima PS05, guidata da Friesacher, che è scesa in pista nel tardo pomeriggio. - MotoGPOne - ... » continua » 0 commenti FIA CONTRO FIA 27.04.05 - La vicenda sul peso della BAR di Button (dapprima fuori norma, successivamente regolare) culmina con un bisticcio tra commissari e federazione. E, per risolverlo, la Fia prende tempo ricorrendo contro se stessa. La Federazione Internazionale dell'Automobilismo ha deciso di ricorrere contro la decisione dei propri commissari, che a Imola avevano omologato il terzo posto della BAR-Honda di Jenson Button, nonostante in un primo momento avessero riscontrato che la vettura -svuotata della benzina- era risultata sotto peso. "La FIA - recita una nota emessa dalla sede di Parigi - si appella contro la decisione dei Commissari del Gran Premio di San Marino 2005 di non intraprendere alcuna ulteriore azione nel confronti della vettura n.3 (Jenson Button). La Corte internazionale di appello discuterà il caso a Parigi il 4 maggio". - MotoGPOne - ... » continua » 0 commenti MAXI-STANGATA PER RAIKKONEN 26.04.05 - Il finlandese della McLaren-Mercedes trasportava tre moto da neve senza il permesso: super-multa per violazione del codice della strada. Una stangata da 30mila euro si abbatte su Kimi Raikkonen, multato per un'infrazione al codice stradale commessa nel suo paese natale. Nel febbraio del 2004 il pilota della McLaren-Mercedes era stato fermato dalla polizia a Mantsala, poiché stava trasportando tre moto da neve senza il necessario permesso di circolazione. Poiché in Finlandia l'ammontare delle multe viene calcolato in base allo stipendio mensile del trasgressore, Raikkonen (che percepisce circa 150mila euro al mese) è stato sanzionato dalle autorità locali per 30mila euro. - MotoGPOne - ... » continua » 0 commenti PADDOCKNEWS DAL GP DI SAN MARINO 25.04.05 - La Renault prolunga i contratti di Alonso e Briatore, mentre la Ferrari si accorda con la Red Bull per la fornitura dei motori. Flavio Briatore e Fernando Alonso si legano alla Renault F1 anche per la stagione 2006, prolungando di un altro anno i contratti. L'annuncio è arrivato dallo stesso team-manager, che al termine delle prime qualifiche ufficiali si è sbottonato parlando anche del futuro. Notizia che a subito trovato consenso anche da parte del presidente della squadra Patrick Faure: «Siamo più che soddisfatti dei risultati raggiunti da Alonso, sotto la direzione di Briatore. La decisione di prolungare i contratti è stata presa con il pieno consenso del futuro presidente, Carlos Ghosn, che desidera mantenere la stabilità di un team vincente». Ma non è solo la Renault a guardare al futuro: la Red Bull Racing (ex Jaguar) si è assicurata la fornitura di motori Ferrari per le stagioni 2006 e 2007. «Siamo lieti di aver raggiunto questo accordo -ha dichiarato Jean Todt- l'impegno, la motivazione e l'entusiasmo delle persone della Red Bull sono stati un fattore determinante per farci prendere questa decisione». A questo punto per la Sauber, precedentemente fornita dei propulsori di Maranello, si apre la strada per una partnersihp con la BMW. - MotoGPOne - ... » continua » 0 commenti IMOLA: ALONSO DOMA LA TIGRE SCHUMACHER 24.04.05 - Il leader del mondiale Fernando Alonso, conferma l'ottimo feeling con la sua Renault vincendo anche il GP di San Marino. Splendida la rimonta di Michael Schumacher, che arriva a un passo dal successo ma non riesce a compiere il sorpasso decisivo. Ancora ritiri per Fisichella, Raikkonen e Barrichello. Nella spettacolare cornice imolese, con gli spalti nuovamente gremiti dopo il sorprendente flop dei giorni scorsi, torna in scena lo spettacolare duello tra Fernando Alonso e Michael Schumacher. Al semaforo verde, l'eccezionale scatto di Raikkonen non lascia spazio agli attacchi degli inseguitori. Ma lo spagnolo della Renault, consapevole dell'affidabilità della sua monoposto, gioca di attesa e dopo appena nove tornate balza in testa: il finlandese rallenta vistosamente, infila la corsia dei box e parcheggia la sua McLaren. Tre giri prima, un altro inspiegabile ritiro era toccato all'italiano Fisichella. Tra il diciassettesimo e il diciottesimo giro, è la volta del ferrarista Barrichello: il brasiliano si ferma ai box per il primo rifornimento, compie appena un giro quindi infila mestamente la via dei garage. È il preludio dell'ennesima batosta? Tutt'altro: la girandola dei pit-stop (ma sopratutto la tattica studiata prima della gara) regala a Michael Schumacher posizioni e pista libera. Inanellando una serie di giri veloci, il campione tedesco di trova ben presto a ridosso della seconda piazza difesa da Jenson Button. BAR e Ferrari si trovano a battagliare tanto in pista, con Schumi chiamato al miracolo per compiere il sorpasso, quanto ai box, coi meccanici mossi sulla pit-lane quasi fossero *pedine del Risiko. Quando Schumacher -visibilmente rallentato dal passo dell'inglese- comincia a perdere la pazienza, una serie di doppiaggi distraggono Button e regalano al tedesco il sorpasso. Il ferrarista preme, realizza gli ultimi giri veloci con la monoposto scarica, quindi infila la corsia dei box per l'ultimo rifornimento, rientrando in pista a pochi secondi dalla Renault di Alonso. Con una quindicina di giri a disposizione, il duello tanto atteso tra lo spagnolo e il tedesco pare quindi inevitabile, tanto quanto inevitabile appare la capitolazione del leader del mondiale. Ma Alonso non è più* il pilota immaturato e avventato di un tempo: se Schumacher punzecchia a ogni curva, lo spagnolo risponde con classe e freddezza. Chiuse tutte le traiettorie, Imola diventa una gigantesca gabbia per la tigre Schumi, che nulla può contro lo straordinario domatore Alonso. Di seguito tempo e distacchi del GP di San Marino: 1. Fernando Alonso (Renault) 1h27'41.921 2. Michael Schumacher (Ferrari) +00.215 3. Jenson Button (BAR-Honda) +10.481 4. Alexander Wurz (McLaren-Mercedes) +27.554 5. Takuma Sato (BAR-Honda) +34.783 6. Jacques Villeneuve (Sauber) +1'04.442 7. Jarno Trulli (Toyota) +1'10.258 8. Nick Heidfeld (BMW-Williams) +1'11.282 9. Mark Webber (BMW-Williams) +1'23.297 10. Vitantonio Liuzzi (Red Bull) +1'23.764 11. Ralf Schumacher (Toyota) +1'35.841 12. Felipe Massa (Sauber) +1 giro 13. David Coulthard (Red Bull) +1 giro 14. Narain Karthikeyan (Jordan) +1 giro 15. Tiago Monteiro (Jordan) +2 giri 16. Christijan Albers (Minardi) +42 giri 17. Rubens Barrichello (Ferrari) +44 giri 18. Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) +53 giri 19. Patrick Friesacher (Minardi) +54 giri 20. Giancarlo Fisichella (Renault) +57 giri - MotoGPOne - ... » continua » 0 commenti IMOLA, RAIKKONEN MANTIENE LA POLE 24.04.05 - Il finlandese della McLaren-Mercedes si conferma al comando della griglia di partenza del GP di San Marino. Alle sue spalle ancora Fernando Alonso. Michael Schumacher, uscito di pista, partirà dalla quattordicesima piazza. Questi i tempi del secondo e decisivo turno di qualifiche: 1. Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) 1'22.994 2. Fernando Alonso (Renault) 1'23.552 3. Jenson Button (BAR-Honda) 1'23.641 4. Takuma Sato (BAR-Honda) 1'23.807 5. Jarno Trulli (Toyota) 1'24.026 6. Alexander Wurz (McLaren-Mercedes) 1'24.057 7. Mark Webber (BMW-Williams) 1'24.069 8. Felipe Massa (Sauber) 1'24.337 9. Rubens Barrichello (Ferrari) 1'24.351 10. Nick Heidfeld (BMW-Williams) 1'24.389 11. Ralf Schumacher (Toyota) 1'24.422 12. Giancarlo Fisichella (Renault) 1'25.002 13. Jacques Villeneuve (Sauber) 1'25.260 14. Vitantonio Liuzzi (Red Bull) 1'26.351 15. David Coulthard (Red Bull) 1'26.438 16. Michael Schumacher (Ferrari) 1'26.984 17. Narain Karthikeyan (Jordan) 1'28".976 18. Tiago Monteiro (Jordan) 1'29.152 19. Patrick Friesacher (Minardi) 1'30.564 20. Christijan Albers (Minardi) - MotoGPOne - ... » continua » 0 commenti IMOLA, RAIKKONEN COMANDA LE PRIME QUALIFICHE 23.04.05 - Il finlandese della McLaren-Mercedes in pole provvisoria dopo le prime qualifiche del GP di San Marino. Alle sue spalle, staccato di soli 4 millesimi, Alonso e Michael Schumacher, attardato di oltre 3 decimi. Questi i tempi delle prime qualifiche: 1. Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) 1'19.886 2. Fernando Alonso (Renault) 1'19.889 3. Michael Schumacher (Ferrari) 1'20.260 4. Mark Webber (BMW-Williams) 1'20.442 5. Jenson Button (BAR-Honda) 1'20.464 6. Jarno Trulli (Toyota) 1'20.492 7. Felipe Massa (Sauber) 1'20.593 8. Alexander Wurz (McLaren-Mercedes) 1'20.632 9. Nick Heidfeld (BMW-Williams) 1'20.807 10. Takuma Sato (BAR-Honda) 1'20.851 11. Rubens Barrichello (Ferrari) 1'20.892 12. Ralf Schumacher (Toyota) 1'20.994 13. Jacques Villeneuve (Sauber) 1'20.999 14. David Coulthard (Red Bull) 1'21.632 15. Giancarlo Fisichella (Renault) 1'21.708 16. Vitantonio Liuzzi (Red Bull) 1'21.804 17. Narain Karthikeyan (Jordan) 1'23.123 18. Tiago Monteiro (Jordan) 1'25.100 19. Christijan Albers (Minardi) 1'25.921 20. Patrick Friesacher (Minardi) 1'26.484 - MotoGPOne - ... » continua » 0 commenti IMOLA, DE LA ROSA IN TESTA NELLE LIBERE 22.04.05 - Lo spagnolo della McLaren Mercedes conferma le buone prestazioni del primo turno di prove anche nel pomeriggio. Alle sue spalle Button e Raikkonen. Schumacher chiude settimo dietro ad Alonso. Questi i tempi delle seconde prove libere del Gran Premio di San Marino: 1. Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes) 1'20.484 2. Jenson Button (BAR-Honda) 1'21.052 3. Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) 1'21.704 4. Ricardo Zonta (Toyota) 1'21.889 5. Fernando Alonso (Renault) 1'21.899 6. Michael Schumacher (Ferrari) 1'22.025 7. Rubens Barrichello (Ferrari) 1'22.048 8. Alexander Wurz (McLaren-Mercedes) 1'22.174 9. Giancarlo Fisichella (Renault) 1'22.211 10. Takuma Sato (BAR-Honda) 1'22.335 11. Felipe Massa (Sauber) 1'22.791 12. Jacques Villeneuve (Sauber) 1'22.955 13. Nick Heidfeld (BMW-Williams) 1'23.458 14. Ralf Schumacher (Toyota) 1'23.466 15. David Coulthard (Red Bull) 1'23.815 16. Narain Karthikeyan (Jordan) 1'23.842 17. Mark Webber (BMW-Williams) 1'23.964 18. Christian Klien (Red Bull) 1'24.320 19. Tiago Monteiro (Jordan) 1'24.573 20. Vitantonio Liuzzi (Red Bull) 1'24.626 21. Robert Doornbos (Jordan) 1'25.172 22. Patrick Friesacher (Minardi) 1'26.620 23. Jarno Trulli (Toyota) 1'33.343 - MotoGPOne - ... » continua » 0 commenti SCOMMESSE, FAVORITO FERNANDO ALONSO 21.04.05 - Anche per il GP di San Marino a scendere in pista non saranno solo i piloti: gli scommettitori più incalliti tornano a darsi battaglia a suon di puntate. E nonostante i proclami della vigilia, il favorito rimane il leader del mondiale Alonso. Gli esperti di Match Point, infatti, pronosticano -sia per le qualifiche che per la vittoria in gara- un successo dello spagnolo della Renault, quotato a 2.8 per entrambe le prove di qualifica e a quota 2.5 per la gara. Quanto al distaccato ma pur sempre insidioso Michael Schumacher, Match Point quota a 3.00 le qualifiche e a 2.7 per la vittoria del GP. - MotoGPOne - ... » continua » 0 commenti IMOLA, WURZ RIMPIAZZA MONTOYA 20.04.05 - L'austriaco Alex Wurz sostituirà il colombiano Juan Pablo Montoya alla guida della McLaren Mercedes, nel Gp di Imola. Montoya, durante le vacanze pasquali, si era rotto una spalla durante una partita di tennis (anche se le male lingue vociferano ancora su una caduta da una moto da cross). Il colombiano, già guarito e quasi del tutto ristabilito, soffre ancora di atrofia muscolare (causata dall'immobilizzazione), motivo per cui il suo rientro è stato posticipato all'8 maggio, in occasione del GP di Spagna. - MotoGPOne - ... » continua » 0 commenti SCHUMI, A IMOLA PER A VINCERE 19.04.05 - Il campione della Ferrari Michael Schumacher si carica a pochi giorni dal GP di San Marino: «Il nostro obiettivo è iniziare di nuovo a vincere e penso che abbiamo delle buone chance». Dopo un'intensa settimana di test -percorsi circa 2500 km con la nuova F2005-, il numero uno del mondiale vuole mettersi alle spalle le deludenti prestazioni di Australia, Malesia e Bahrain, guardando all'Europa con speranza e fiducia. «Il Campionato del Mondo non è in alcun modo deciso - dichiara Schumacher -. L'inizio della stagione, certamente, non è andato come avevamo sperato, ma dall'esterno la situazione sembra peggiore di com'è in realtà. La lotta per il titolo mondiale non è ancora giunta alla sua fase decisiva. La stagione è ancora molto lunga, quindi ci sono ancora molte possibilita' di cambiamento al vertice». Neanche i 24 punti di distacco dal leader del mondiale Alonso preoccupano il sette volte iridato: «Sembrano molti, ma non sono sicuramente irrecuperabili - sostiene Schumi -. Non bisogna dimenticare che gli eventi hanno aiutato Alonso, e non è detto che le cose andranno sempre così. Fernando dovrà iniziare a guardare al campionato e a comportarsi diversamente in certe situazioni: dovrà essere più prudente, risparmiandosi dalla lotta per assicurarsi punti preziosi. Io invece non ho niente da perdere, posso solo attaccare e spingere. Tutti gli altri piloti possono correre più rischi di lui» - MotoGPOne - ... » continua » 0 commenti BRIATORE, "DAGLI AL PAPARAZZO" 18.04.05 - A movimentare e surriscaldare il compleanno di Flavio Briatore ci hanno pensato due fotoreporter un po' troppo invadenti. Venerdì 15 aprile, il direttore sportivo della Renault F1 ha festeggiato i suoi 55 anni al Twiga, locale di cui è socio, in una cena riservata a soli amici e quindi vietata ai fotografi. Ma due paparazzi, per nulla intimoriti dal divieto, si sono allontanati da un gruppo di fotografi che stavano seguendo un'altra festa per cercare di "beccare" Briatore e i suoi ospiti, tra cui la bellissima top-model Nina Moric. A quel punto il ds della Renault ha chiesto l'allontanamento degli "infiltrati": «Nessuna lite - ha chiarito Briatore - soltanto una richiesta perchè venisse rispettata una occasione che non aveva nulla di pubblico». - MotoGPOne - ... » continua » 0 commenti TODT: ALONSO NO, RAIKKONEN FORSE... 17.04.05 - Il d.g. della Ferrari Jean Todt traccia l'identikit sul futuro mercato piloti della Rossa. E, escludendo un prossimo ingaggio di Fernando Alonso, parla di un interessamento verso un giovane pilota che corre con una scuderia anglotedesca. Tra le dichiarazioni rilasciate al settimanale tedesco Bild am Sonntag, Jean Todt sostiene che la Ferrari sta «Pensando a un giovane pilota* che corre con una scuderia anglotedesca. È lui la migliore opzione». Un chiaro riferimento al finlandese della McLaren-Mercedes Kimi Raikkonen, anche se il d.g. della Rossa preferisce glissare e rispondere con un «La prossima domanda, per favore» al pressing dei giornalisti. Quanto ad Alonso, Todt preferisce soffocare ogni roumors: «Chi dice che siamo interessati ad Alonso? Lui ha talento, ma ci sono altri elementi di valore. Alonso non è ai primi posti della nostra lista». L'ultimo pensiero va comunque al presente e in particolar modo a Michael Schumacher: «Lo abbiamo detto e ripetuto chiaramente: può gareggiare quanto vuole e può chiudere la sua carriera quando lo desidera. Michael gode di libertà totale. In questo momento non c'è nessuno candidato a sostituirlo». - MotoGPOne - ... » continua » 0 commenti BUTTON SUONA LA CARICA* 16.04.05 - La prima guida della BAR-Honda Jenson Button, dopo le scialbe prestazioni nelle prime tre gare della stagione, è convinto che a San Marino il team di Brackley possa tornare a lottare per le primissime posizioni. «I risultati ottenuti durante questi ultimi test sono molto incoraggianti», sostiene il pilota inglese. «Ci è voluto un po' di tempo -prosegue Button-, ma ora siamo dove saremmo dovuti essere ad inizio stagione, e sono sicuro che a Imola torneremo ad essere competitivi». Sugli sviluppi, la prima guida della BAR non concede troppe informazioni: «Abbiamo fatto un ottimo lavoro durante questi test, e per Imola abbiamo anche delle soluzioni molto interessanti per quanto riguarda le gomme. Tutto il nostro pacchetto aerodinamico sembra funzionare -prosegue Button- e già nei test di Barcellona era migliorato. Adesso è sicuramente più completo. Abbiamo avuto qualche problema anche con il motore -conclude- ma anche sotto questo punto di vista credo che per Imola le cose funzioneranno a dovere». - MotoGPOne - ... » continua » 0 commenti MINARDI, PRIMO TEST CON IL TELAIO PS05 15.04.05 - Il primo telaio Minardi Cosworth PS05 verrà oggi impegnato sul circuito del Mugello in un test a porte chiuse. «Poter essere in grado di effettuare un test con il primo telaio Minardi Cosworth PS05 testimoniacome tutto il personale in azienda sia spinto da straordinaria dedizione. Questo test può diventare realtà grazie all'enorme impegno di tutti e vorrei ringraziare coloro che hanno reso questo possibile», ha commentato il numero uno del Team Minardi Paul Stoddart. - MotoGPOne - ... » continua » 0 commenti FISICHELLA E LA RENAULT DOMENICA AL CIRCO MASSIMO 14.04.05 - Al posto delle bighe ci sarà una monoposto, ma il clima che si respirerà domenica 17 aprile al Circo Massimo di Roma sarà quello dei gladiatori. Il Renault F1 Roadshow, con Giancarlo Fisichella in testa, torna in Italiaper un'offrire occasione unica: vedere da vicino macchine e piloti in una grande festa all'insegna dello sport e della velocità. Il primo Roadshow della Renault ebbe luogo nel 2003 a Madrid, con una folla di quasi 100mila tra curiosi e appassionati accorsi per assistere all'esibizione di Alonso. Qualche mese dopo toccò a Mosca, dove le monoposto francesi sfrecciarono sotto gli occhi estasiati di 50mila moscoviti, su un tracciato creato nei pressi della capitale russa. Nei primi giorni del 2004, il Roadshow traslocò a Palermo, suscitando l'interesse di 75mila spettatori. Ultima tappa della manifestazione fu Lione, con la partecipazione di circa 150mila spettatori. Programmata originariamente per domenica 10 aprile, la manifestazione -giunta alla sua quinta edizione- è stata posticipata di una settimana per un doveroso omaggio alla memoria di Papa Giovanni Paolo II. Insieme a Giancarlo Fisichella, ci saranno il collaudatore Franck Montagny e il direttore generale Flavio Briatore. Prossima tappa del Renault F1 Roadshow: Istanbul, prevista per domenica 15 maggio. - MotoGPOne - ... » continua » 0 commenti FERRARI IN PISTA SIA AL MUGELLO CHE A FIORANO 13.04.05 - La Ferrari è al lavoro per recuperare il gap dalla Renault e dagli altri rivali. Prove su due circuiti diversi e sia con i piloti ufficiali che con i collaudatori. La giornata a Fiorano è stata contraddistinta dalla pioggia, caduta a tratti sul circuito. Rubens Barrichello, alla guida di una F2005, ha lavorato sulla ricerca del miglior assetto della vettura sul bagnato: i giri percorsi sono stati in totale 39, il più veloce nel tempo di 1'01"580. Niente pioggia ma pista bagnata in mattinata al Mugello, dove erano impegnati Michael Schumacher con la F2005 e Luca Badoer con la F2004M. Il programma della giornata prevedeva prove di aerodinamica e di assetto per il campione del mondo e test di sviluppo delle gomme Bridgestone per il collaudatore ufficiale della Scuderia. Una volta asciugatosi l'asfalto, i due piloti hanno potuto girare con continuità: alla fine della giornata Michael aveva percorso 125 giri (20 sulla versione corta del tracciato; miglior tempo 1'21"694) e Luca 103 (9 corti: 1'22"938). - anxi - FOTOGALLERY ... » continua » 0 commenti BRIATORE, ALONSO NON ANDRA' IN FERRARI 12.04.05 - "Finchè ci sarà Schumacher, Alonso non guiderà una Ferrari". Queste le parole di Falvio Briatore, manager del pilota spagnolo, al Motorsport Aktuell. Inoltre Briatore ha dichiarato che la Renault spera di prolungare il contratto con Alonso, precisando inoltre che le trattative per il rinnovo del contratto con la scuderia francese sono già cominciate. - damon - FOTOGALLERY ... » continua » 0 commenti COULTHARD A PIEDI, LIUZZI E KLIEN PILOTI RED BULL 11.04.05 - Secondo quanto dichiarato a un giornale austriaco da Dietrich Mateschitz, titolare del team Red Bull, i piloti della stagione 2006 saranno Vitantonio Liuzzi e Christian Klien. Non vi sarebbe più spazio per lo scozzese David Coulthard che ha dichiarato però di voler parlare quanto prima con Mateschitz per un chiarimento. - damon - FOTOGALLERY ... » continua » 0 commenti LAVORO INTENSO PER LA FERRARI 10.04.05 - Dopo aver concluso una discreta quattro giorni di test su circuito di Barcellona la Ferrari sarà in pista anche la prossima settimana, a partire da martedì 12 aprile: al Mugello ci saranno Michael Schumacher e Luca Badoer mentre a Fiorano girerà Rubens Barrichello. I tempi delle prove ... VENERDI' 8 APRILE 1. K. Raikkonen - McLaren - 1'15"389 - 65 giri 2. A. Wurz - McLaren - 1'15"536 (+0"147) - 65 giri 3. F. Massa - Sauber - 1'16"565 (+1"176) - 92 giri 4. N. Heidfeld - Williams - 1'16"600 (+1"211) - 99 giri 5. A. Pizzonia - Williams - 1'16"615 (+1"226) - 59 giri 6. M. Schumacher - Ferrari - 1'16"870 (+1"481) - 28 giri 7. E. Bernoldi - Bar - 1'17"459 (+2"070) - 63 giri 8. T. Sato - Bar - 1'17"824 (+2"435) - 115 giri 9. L. Badoer - Ferrari - 1'18"041 (+2"652) - 24 giri 10. V. Liuzzi - Red Bull - 1'18"151 (+2"762) ? 61 giri GIOVEDI' 7 APRILE 1. J. Button - Bar - 1'13"552 - 139 giri 2. J. Trulli - Toyota - 1'14"231 (+0"679) - 111 giri 3. T. Sato - BAR - 1'14"247 (+0"695) - 122 giri 4. A. Wurz - McLaren - 1'14"391 (+0"839) - 102 giri 5. R. Barrichello - Ferrari - 1'14"645 (+1"093) - 116 giri 6. F. Alonso - Renault - 1'14"670 (+1"118) - 129 giri 7. L. Badoer - Ferrari - 1'14"761 (+1"209) - 127 giri 8. R. Zonta - Toyota - 1'14"826 (+1"274) - 144 giri 9. K. Raikkonen - McLaren - 1'14"929 (+1"377) - 76 giri 10. N. Heidfeld - Williams - 1'14"932 (+1"380) - 95 giri 11. D. Coulthard - Red Bull - 1'14"957 (+1"405) - 87 giri 12. G. Fisichella - Renault - 1'15"018 (+1"466) - 67 giri 13. A. Pizzonia - Williams - 1'15"141 (+1"589) - 56 giri 14. M. Webber - Williams - 1'16"050 (+2"498) - 51 giri 15. F. Massa - Sauber - 1'16"942 (+3"390) - 83 giri 16. E. Bernoldi - Bar - 1'17"243 (+3"691) - 18 giri MERCOLEDI' 6 APRILE - damon - FOTOGALLERY ... » continua » 0 commenti CON ALTRAN 6 MESI DI STAGE ALLA RENAULT F1 08.04.05 - Il gruppo Altran ha creato un concorso internazionale, intitolato "Altran Engineering Academy", per premiare il miglior progetto proposto da neolaureati e laureandi di tutto il mondo in ambito automotive. Il premio consiste in uno stage retribuito di 6 mesi (più di 6000 UK£, oltre a numerosi benefits) presso la sede della Renault F1 in Inghilterra con la possibilità di realizzare il sogno di qualsiasi ingegnere, ovvero collaborare allo sviluppo di una propria idea in un settore d'avanguardia con un team di tecnici qualificati. I temi che sono presi in considerazione sono i seguenti: Aerodynamics Power train Race and test engineering Design and analysis Vehicle dynamics Control systems and electronics R&D of Materials Transducers and test technology Sul sito *www.altran-academy.com* i candidati possono trovare ulteriori informazioni e il form per la presentazione delle domande di partecipazione. - anxi - ... » continua » 0 commenti DALLE CENERI DELLA FORMULA 1 NASCE LA GRAND PRIX RACING 08.04.05 - Il campionato alternativo alla Formula 1 cambia nome. I responsabili di 9 scuderie (tutte tranne la Ferrari) e di 5 grandi costruttori (Bmw, Honda, Mercedes, Renault e Toyota) si sono accordati per "silurare" la Ferrari e il gruppo Fiat per dar vita alla GPR (Grand Prix Racing). L'associazione punta a organizzare un nuovo mondiale dopo il 2007, senza Ecclestone e la Ferrari, unico team ad aver aderito al Patto della Concordia. - anxi - ... » continua » 0 commenti LA BAR CORRE AI RIPARI, GIL DE FERRAN NUOVO DS 05.04.05 - "E' una grossa emozione". Questo il primo commento di Gil De Ferran dopo la nomina a Direttore Sportivo della Bar Honda. Il brasiliano, pilota Cart e vincitore anche della 500 miglia di Indianapolis, assisterà il direttore tecnico Geoff Willis e l'amministratore delegato Nick Fry. "Per me si tratta di una sfida incredibilmente emozionante, - ha detto De Ferran - e per diversi motivi è la prosecuzione naturale della mia carriera da pilota". - damon - FOTOGALLERY ... » continua » 1 commenti LA BAR CORRE AI RIPARI, GIL DE FERRAN NUOVO DS 05.04.05 - "E' una grossa emozione". Questo il primo commento di Gil De Ferran dopo la nomina a Direttore Sportivo della Bar Honda. Il brasiliano, pilota Cart e vincitore anche della 500 miglia di Indianapolis, assisterà il direttore tecnico Geoff Willis e l'amministratore delegato Nick Fry. "Per me si tratta di una sfida incredibilmente emozionante, - ha detto De Ferran - e per diversi motivi è la prosecuzione naturale della mia carriera da pilota". FOTOGALLERY - anxi - ... » continua » 0 commenti SCHUMI, NON RINUNCERO' A LOTTARE 05.04.05 - Tre gare disputate e i punti da recuperare sul leader Alonso sono già 24. Forse sono troppi anche per un campione come Schumacher soprattutto per considerando il potenziale che la Ferrari ha mostrato in questo inizio di campionato. Il tedesco però la pensa diversamente: "Non ci dobbiamo lasciare ingannare dalle prime gare. La stagione è ancora molto lunga quest'anno e - ha dichiarato Schumacher - rimangono ancora sedici gare: per questo può succedere ancora molto. Come già detto mi aspetto di ottenere delle vittorie con la F2005. E ancora non ho rinunciato a lottare". A Schumacher non capitava da più di tre anni e mezzo di doversi ritirare a causa di un inconveniente tecnico. Il campione in carica, subito dopo la gara, ha avuto un lungo colloquio con il suo team dove è emerso che comunque ci sono stati diversi motivi per essere soddisfatti della terza gara della stagione. "Il ritiro è stato motivo di tristezza, naturalmente - ha dichiarato Schumacher -. All'inizio ho pensato che il problema potesse essere dovuto a tutti quei piccoli detriti che volavano dappertutto durante il primo giro. Tuttavia, nei nostri controlli successivi, abbiamo stabilito con certezza che questa non è stata la causa del problema idraulico. In ogni caso ritengo che siano stati molti gli aspetti positivi di questo week end in Bahrain. Siamo molto migliorati in numerosi aspetti rispetto alla Malesia, tanto che siamo stati assolutamente competitivi. Questo ci dà fiducia per le prossime gare e la consapevolezza che torneremo a lottare. Sono convinto che, con la F2005, vinceremo alcune gare di questa stagione. Naturalmente dobbiamo ancora migliorare l'affidabilità ma in passato abbiamo dimostrato di essere bravi in questo settore. Ed è stato anche incoraggiante vedere quanto velocemente le Bridgestone siano diventate competitive sul giro singolo. Io credo che questi siano tutti segnali positivi e dopo solo tre gare su diciannove niente è perduto. In queste tre settimane che ci separano alla prossima gara di Imola continueremo a lavorare duramente, esattamente come abbiamo fatto prima. Visto che questa volta abbiamo tre settimane possiamo lavorare più del solito, il che può giocare a nostro favore. Credo proprio che a Imola andremo bene". - ag - FOTOGALLERY ... » continua » 0 commenti VITANTONIO LIUZZI DEBUTTA A IMOLA 05.04.05 - Il team Red Bull ha annunciato che sarà Vitantonio Liuzzi a correre la prossima gara sul circuito di Imola. Il collaudatore siciliano prenderà il posto di Klien che, dopo le prime tre gare, ha totalizzato tre punti. L'austriaco potrebbe però trovare posto alla Sauber qualora le prestazioni di Jaques Villeneuve non dovessero migliorare nei prossimi appuntamenti mondiali. - damon - FOTOGALLERY ... » continua » 0 commenti GP BAHRAIN: ALONSO VOLA VERSO IL MONDIALE 03.04.05 - E' Fernando Alonso il vincitore del terzo Gp stagionale. Il pilota spagnolo della Renault sale a 26 punti in classifica piloti e si candida come primo protagonista per la corsa al titolo mondiale. Sul podio anche un ottimo Trulli e un ritrovato Raikkonen. Alle loro spalle R.Schumacher, De la Rosa, Webber, F.Massa e Coulthard. Male le Ferrari: Schumacher si è dovuto ritirare per un problema al cambio mentre Barrichello ha chiuso nono, fouri dalla zona punti. ORDINE D'ARRIVO: 1. Fernando Alonso - Renault 1h29'18"531 2. Jarno Trulli - Toyota +13"4 3. Kimi Raikkonen - McLaren +32"0 4. Ralf Schumacher - Toyota +53"2 5. Pedro De la Rosa - McLaren +1'04"9 6. Mark Webber - Williams +1'14"7 7. Felipe Massa - Sauber +1 LAP 8. David Coulthard - Red Bull +1 LAP 9. Rubens Barrichello - Ferrari +1 LAP - damon - FOTOGALLERY RIVIVI IL GP IN DIRETTA ... » continua » 0 commenti GP BAHRAIN: NUOVI VALORI IN PISTA 03.04.05 - Dopo tre Gp, in Formula 1 si delinea un nuovo scenario per quanto riguarda i valori in pista. Tre vittorie su tre gare fanno della Renault la monoposto da battere. Alle sue spalla la sorpresa Toyota e una McLaren in progressivo miglioramento. Pessimo avvio di stagione per le prime due forze del 2004: Ferrari e Bar. La prima, nonostante la nuova vettura, è ferma al sesto posto della classifica mondiale, davanti solo ai team minori. La Bar addirittura non ha ancora raccolto alcun punto in questo avvio di stagione. Positivo avvio per il neonato team Red Bull, a punti anche in Bahrain, mentre ancora indecifrabile il potenziale della Williams, al quarto posto della classifica mondiale con 13 punti. - damon - FOTOGALLERY RIVIVI IL GP IN DIRETTA ... » continua » 0 commenti GP BAHRAIN: IN DIRETTA SU CIRCUS FORMULA 1 03.04.05 - Il Gp del Bahrain non è stato trasmesso dalla Tv, in lutto per la morte di Papa Giovanni Paolo II. LA CRONACA, GIRO PER GIRO, DEL GP DEL BAHRAIN IN DIRETTA SU CIRCUS FORMULA 1. Tutta la cronaca della gara. LE FOTO DEL GP DEL BAHRAIN ORDINE D'ARRIVO: 1.F.Alonso, 2.J.Trulli, 3.K.Raikkonen, 4.R.Schumacher, 5.P.De la Rosa, 6.M.Webber, 7.F.Massa, 8.D.Coulthard, 9.R.Barrichello, 10.J.Villeneuve, 11.T.Monteiro 52-56° giro: Villeneuve finisce fuori nel tentativo di attaccare Barrichello e perde una posizione a favore di Coulthard. De la Rosa passa Webber a 2 giri dal termine. A un giro dal termine è Coulthard ad attaccare Barrichello per l'ottava piazza che vale anche un punto mondiale. 47-52° giro: Jenson Button, dopo il rifornimento è costretto al ritiro. Massa rientra in zona punti (8°) e supera anche un Barrichello in difficoltà con le gomme. De la Rosa scatenato tenta l'attacco su Webber per la quinta posizione. Villeneuve si avvicina a Barrichello, guadagnando due secondi al giro. Situazione al 52° giro (-5 dall'arrivo): 1.Alonso, 2.Trulli, 3.Raikkonen, 4.Ralf Schumacher, 5.Webber, 6.De la Rosa, 7.Massa, 8.Barrichello 41-46° giro: Trulli si ritrova in testa alla corsa e rifornisce al giro 41. De la Rosa strappa la sesta posizione a Barrichello che viene anche superato da Button. Ai box anche Webber, R.Schumacher, Monteiro e via via tutti gli altri. De la Rosa è il migliore in pista: realizza il miglior tempo sul giro con 1'31"447 e poi si ferma a rifornire. Situazione al 46° giro: Alo, Tru, Rai, R.Sch, Web, Del, Bar, But, Mas, Vil, Cou, Mon, Fri, Alb 35-40° giro: Uno scatenato De la Rosa attacca più volte Barrichello che sembra poter resistere agli attacchi. Giro più veloce per Alonso in 1'31"713 (giro 39). Friesacher è il primo a fermarsi ai box per il secondo rifornimento, seguito dal leader Alonso al 40° giro. Situazione al 40° giro: Alo, Tru, Rai, R.Sch, Web, Bar, Del, But, Mas, Vil, Cou, Mon, Fri, Alb 29-34° giro: Button e De la Rosa sono in lotta per la settima posizione. Al 33° passaggio con un'ottima manovra il pilota McLaren, che sostituisce l'infortunato Montoya, passa Button. Webber, incalzato da Raikkonen, va in testacoda e perde due posizioni. La temperatura dell'asfalto ha ragiunto i 51° centigradi. Situazione al 34° giro: Alo, Tru, Rai, R.Sch, Web, Bar, Del, Del, But, Mas, Vil, Cou, Mon, Fri, Alb 23-28° giro: Barrichello in lotta con Sato, finisce lungo. Tutti completano il rientro per il rifornimento. Tra gli ultimi Villeneuve (27° giro) e Coulthard (26° giro). Heidfeld, al 25° giro, è costretto al ritiro per il cedimento del propulsore. Sato finisce in testacoda al 27° giro, perde diverse posizioni e si ferma ai box. E' il sesto ritiro dopo Heidfeld, Michael Schumacher, Fisichella, Karthikeyan e Klien. Situazione al 28° giro: Alo, Tru, Web, Rai, R.Sch, Bar, But, Del, Mas, Vil, Sat, Cou, Mon, Fri, Alb 18-22° giro: Cominciano i pit stop. Il primo a rientrare è Ralf Schumacher. Al 20° passaggio stop anche per Alonso e Trulli. Sato è messo sotto pressione da De la Rosa. Anche Webber ai box per il rifornimento (giro 21). Devono ancora rifornire: Heidfeld, Raikkonen, Sato, Barrichello, De la Rosa, Villeneuve e Coulthard. Situazione al 22° giro: Alo, Tru, Web, Hei, Rai, Del, Bar, Sat, But, Mas, Vil, R.Sch, Cou, Mon, Fri, Alb 11-17° giro: Heidfeld supera nuovamente Raikkonen. Situazione al 17° giro: Alo, Tru (+3"1), Web (12"3), R.Sch, Rai, Hei, Sat, Del, Bar, But, Mas, Vil, Cou, Fri, Mon, Alb 11° giro: Michael Schumacher è costretto al ritiro dopo un dritto per un probabile problema al cambio della sua F2005. Per il tedesco della Ferrari si tratta del primo ritiro per problemi meccanici dopo quello occorso nel Gp di Germania del 2002. Trulli sale in seconda posizione, dietro al leader Alonso. 6-10° giro: Gpv per M.Schumacher (1'32"886). Heidfeld, R.Schumacher e Raikkonen lottano per la quarta posizione. Sia R.Schumacher che Raikkonen superano Heidfeld ma il tedesco della Williams sorpassa a sua volta Raikkonen. M.Schumacher è molto vicino ad Alonso. Situazione al 10° giro: Alo, M.Sch, Tru, Web, R.Sch, Hei, Rai, Sat, Del, Bar, But, Mas, Vil, Cou, Mon, Fri, Alb 1-5° giro: Alonso e Schumacher inanellano giri veloci su giri veloci. Fisichella si ferma ai box, ritorna in pista ma è costretto al ritiro probabilemnte per problemi al motore. Karthikeyan procede lentamente mentre Klien si ritira dalla competizione. Situazione al 5° giro: Alo, M.Sch, Tru, Web, Hei, R.Sch, Rai, Sat, Del, Bar, But, Mas, Vil, Cou, Mon, Fri, Alb Al via: Alonso precende M.Schumache, Trulli e via via tutti gli altri. Schumcher prova subito ad attaccare lo spagnolo. Albers rientra ai box per un contatto. Fumo dagli scarichi di Fisichella. Barrichello in recupero è già undicesimo. Prima del via: Barrichello partirà dal fondo dello schieramento per aver sostituito il motore. Klien partirà dalla pit lane. 55° la temperatura dell'aria, 42° quella dell'asfalto Griglia di partenza: Alo, M.Sch, Tru, Hei, Web, R.Sch, Kli, DeL, Rai, Fis, But, Sat, Mas, Cou, Bar, Vil, Mon, Kar, Alb, Fri LE FOTO DEL GP DEL BAHRAIN - Lo Staff di Circus Formula 1 - ... » continua » 0 commenti GP BAHRAIN: ALONSO, E' POLE POSITION 03.04.05 - Fernando Alonso conquista con autorità la sua seconda pole position dell'anno con un giro perfetto in 1'32"054, per un totale di 3'01"902. A più di 4 decimi Michael Schumacher, con una ritrovata Ferrari. Ottimi tempi per le Williams di Heidfeld (4) e Webber (5) e per le Toyota di Trulli (3) e di Ralf Schumacher (6) che realizza il terzo miglior tempo di oggi. Errore per Fisichella (10), male le Sauber e Barrichello (15). Tutti i tempi: GRIGLIA DI PARTENZA: 1. Fernando Alonso - Renault 3'01"902 (miglior tempo di oggi: 1'32"054) 2. Michael Schumacher - Ferrari 3'02"357 3. Jarno Trulli - Toyota 3'02"660 4. Nick Heidfeld - Williams 3'03"217 5. Mark Webber - Williams 3'03"262 6. Ralf Schumacher - Toyota 3'03"271 7. Christian Klien - Red Bull 3'03"369 8. Pedro De la Rosa - McLaren 3'03"373 9. Kimi Raikkonen - McLaren 3'03"524 10. Giancarlo Fisichella - Renault 3'03"765 11. Jenson Button - Bar 3'04"248 12. Takuma Sato - Bar 3'05"563 13. Felipe Massa - Sauber 3'05"202 14. David Coulthard - Red Bull 3'05"844 15. Rubens Barrichello - Ferrari 3'07"693 16. Jacques Villeneuve - Sauber 3'07"983 17. Tiago Monteiro - Jordan 3'09"428 18. Narain Karthikeyan - Jordan 1'10"143 19. Christian Albers - Minardi 3'10"422 20. Patrick Friesacher - Minardi 3'11"261 - damon - FOTOGALLERY ... » continua » 0 commenti GP BAHRAIN: NIENTE DIRETTA TV IN RISPETTO PER LA MORTE DEL PAPA 03.04.05 - La diretta televisiva del Gran Premio di Formula 1 su Rai Uno è stata cancellata. La decisione è stata presa dalla Rai, in lutto per 24 ore. Non si sa ancora, secondo quanto riferito dal direttore di Raisport Fabrizio Maffei, se le immagini del gran premio saranno trasmesse in differita in un secondo momento - anxi - ... » continua » 0 commenti GP BAHRAIN: PRIMA ORA DI QUALIFICHE AD ALONSO 02.04.05 - Nella prima ora di prove valide per lo schieramento di partenza, Fernando Alonso si piazza davanti a tutti con un ottimo 1'29"848. Alle sue spalle il "solito" Trulli, un ritrovato Schumacher, Heidfeld e Fisichella. Male le McLaren e Barrichello, solo quindicesimo. Tutti i tempi: PRIMA SESSIONE DI QUALIFICAZIONE 1. Fernando Alonso - Renault 1'29"848 2. Jarno Trulli - Toyota 1'29"993 3. Michael Schumacher - Ferrari 1'30"237 4. Nick Heidfeld - Williams 1'30"390 5. Giancarlo Fisichella - Renault 1'30"445 6. Mark Webber - Williams 1'30"592 7. Kimi Raikkonen - McLaren 1'30"594 8. Christian Klien - Red Bull 1'30"646 9. Pedro De la Rosa - McLaren 1'30"725 10. Felipe Massa - Sauber 1'30"933 11. Ralf Schumacher - Toyota 1'30"952 12. Jenson Button - Bar 1'30"957 13. Takuma Sato - Bar 1'31"113 14. David Coulthard - Red Bull 1'31"211 15. Rubens Barrichello - Ferrari 1'31"826 16. Jacques Villeneuve - Sauber 1'32"318 17. Narain Karthikeyan - Jordan 1'33"190 18. Tiago Monteiro - Jordan 1'33"424 19. Christian Albers - Minardi 1'34"005 20. Patrick Friesacher - Minardi 1'34"848 - damon - FOTOGALLERY ... » continua » 0 commenti GP BAHRAIN: TERZA E QUARTA SESSIONE DI PROVE LIBERE, SI RIVEDE SCHUMI 02.04.05 - Nelle prove libere di sabato si rivede in vetta alla classifica Michael Schumacher che, con la nuova F2005, fa registrare il miglior tempo nella prima ora. Nella seconda però scivola in nona posizione. Miglior tempo per la Williams di Webber. Bene le Toyota e le Renault. Nessun giro per Barrichello. Tutti i tempi: TERZA E QUARTA SESSIONE DI PROVE LIBERE 1. Mark Webber - Williams 1'29"527 2. Ralf Schumacher - Toyota 1'29"711 3. Giancarlo Fisichella - Renault 1'29"738 4. Jarno Trulli - Toyota 1'29"798 5. Kimi Raikkonen - McLaren 1'29"810 6. Fernando Alonso - Renault 1'29"825 7. Pedro De la Rosa - McLaren 1'29"864 8. Christian Klien - Red Bull 1'29"896 9. Michael Schumacher - Ferrari 1'30"080 10. Nick Heidfeld - Williams 1'30"290 11. Jenson Button - Bar 1'30"324 12. David Coulthard - Red Bull 1'30"558 13. Takuma Sato - Bar 1'30"902 14. Felipe Massa - Sauber 1'31"001 15. Jacques Villeneuve - Sauber 1'31"126 16. Narain Karthikeyan - Jordan 1'31"498 17. Tiago Monteiro - Jordan 1'32"686 18. Christian Albers - Minardi 1'33"715 19. Patrick Friesacher - Minardi 1'34"409 senza tempo: Rubens Barrichello - Ferrari - damon - FOTOGALLERY ... » continua » 0 commenti GP BAHRAIN: SECONDA SESSIONE DI PROVE LIBERE A WURZ, SECONDO ALONSO 01.04.05 - Nella seconda sessione di prove libere del venerdì Wurz precede Alonso, Liuzzi e De la Rosa. Quinto Schumacher mentre Barrichello non ha girato per un problema al cambio della nuova F2005. Tutti i tempi: SECONDA SESSIONE DI PROVE LIBERE 1. Alex Wurz - McLaren 1'30"695 2. Fernando Alonso - Renault1'31"969 3. Vitantonio Liuzzi - RedBull 1'32"319 4. Pedro De la Rosa - McLaren 1'32"333 5. Michael Schumacher - Ferrari 1'32"431 6. Jarno Trulli - Toyota 1'32"595 7. Giancarlo Fisichella - Renault 1'32"708 8. Kimi Raikkonen - McLaren 1'32"988 9. Jenson Button - Bar 1'33"037 10. Ralf Schumacher - Toyota 1'33"077 11. Nick Heidfeld - Williams 1'33"152 12. Takuma Sato - Bar 1'33"205 13. Christian Klien - Red Bull 1'33"436 14. Ricardo Zonta - Toyota 1'33"443 15. Mark Webber - Williams 1'33"563 16. David Coulthard - Red Bull 1'33"708 17. Felipe Massa - Sauber 1'33"726 18. Narain Karthikeyan - Jordan 1'33"981 19. Robert Doornbos - Jordan 1'34"222 20. Jacques Villeneuve - Sauber 1'34"300 21. Tiago Monteiro - Jordan 1'34"727 22. Patrick Friesacher - Minardi 1'35"325 23. Christian Albers - Minardi 1'36"094 senza tempo: Rubens Barrichello - Ferrari - damon - FOTOGALLERY ... » continua » 0 commenti GP BAHRAIN: PRIMA SESSIONE DI PROVE LIBERE A ZONTA, SECONDO SCHUMI 01.04.05 - Ottimo esordio per la F2005 che nella prima sessione di prove libere sul circuito di Sakhir ha realizzato il secondo miglio tempo con Schumacher, battuto solo dal collaudatore Toyota, Zonta. Pochi giri per tutti. Tutti i tempi: PRIMA SESSIONE DI PROVE LIBERE 1. Ricardo Zonta - Toyota 1'31"449 2. Michael Schumacher - Ferrari 1'32"120 3. Vitantonio Liuzzi - RedBull 1'32"509 4. Alex Wurz - McLaren 1'33"106 5. Rubens Barrichello - Ferrari 1'33"111 6. Pedro De la Rosa - McLaren 1'33"270 7. Mark Webber - Williams 1'33"427 8. Kimi Raikkonen - McLaren 1'33"836 9. Jenson Button - Bar 1'34"002 10. Nick Heidfeld - Williams 1'34"722 11. Christian Klien - Red Bull 1'34"722 12. Felipe Massa - Sauber 1'34"875 13. David Coulthard - Red Bull 1'34"984 14. Robert Doornbos - Jordan 1'35"432 15. Narain Karthikeyan - Jordan 1'35"766 16. Tiago Monteiro - Jordan 1'36"534 17. Jacques Villeneuve - Sauber 1'37"112 18. Christian Albers - Minardi 1'37"778 19. Patrick Friesacher - Minardi 1'38"603 senza tempo: Takuma Sato - Bar, Fernando Alonso - Renault, Jarno Trulli - Toyota, Giancarlo Fisichella - Renault, Ralf Schumacher - Toyota - damon - FOTOGALLERY ... » continua » 0 commenti

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