Circus Formula 1


» I commenti a fatti e personaggi del mondo della formula1	Anno IX

SCHUMACHER, MONDIALE RIAPERTO 30.06.05 - Michael Schumacher è fiducioso alla vigilia del week end del Gran Premio di Francia, in programma domenica sul circuito di Magny-Cours. Le parole del tedesco. "Adesso siamo in una posizione migliore nella lotta per il titolo mondiale", ha commentato Schumacher alla vigilia del Gp di Francia. Il pilota della scuderia di Maranello, reduce dalla positiva spedizione americana, si dichiara fiducioso per il proseguio del mondiale. Nelle gare disputate in Canada e negli Stati Uniti, il tedesco ha infatti raccolto complessivamente 18 punti. "I giochi sembrano riaperti", dice il pilota della Ferrari, dimostrando un cauto ottimismo per il prossimo futuro. FOTOGALLERY - damon - » continua GP FRANCIA: UNA RENAULT TUTTA NUOVA, NELLA LIVREA 30.06.05 - In occasione del Gran Premio di Francia la Renault scenderà in pista con una nuova livrea, già a partire dalle prime prove in programma domani. Il team francese proporrà sulle proprie monoposto un design relativo alla Fenice, creato dallo studio DEM Inc. di Taiwan, che rimanda alla mitologia cinese. Inoltre, sia Fernando Alonso che Giancarlo Fisichella avranno sulle proprie vetture anche il logo di 'Parigi 2012', per promuovere la candidatura della capitale francese ai Giochi Olimpici del 2012. FOTOGALLERY - damon - » continua GETTATO DISCREDITO SU F1, TEAM MICHELIN COLPEVOLI 29.06.05 - La Federazione Internazionale dell'Automobilismo (FIA) ha ritenuto colpevoli, per due capi di accusa su cinque, i sette team Michelin che non hanno corso il Gp degli Stati Uniti. Fra i capi di accusa ritenuti fondati dal Consiglio Mondiale della Fia riunito a Parigi vi è quello di "aver gettato discredito sulla Formula 1". La Fia ha però posticipato al 14 settembre la sua decisione in merito alla pena da infliggere alle sette scuderie gommate Michelin, che sono Bar, McLaren, Red Bull, Renault, Sauber, Toyota e Williams. Le sette scuderie sono state riconosciute colpevoli di non essersi equipaggiate con pneumatici adatti alla gara e di essersi rifiutate di partecipare alla corsa di Indianapolis. FOTOGALLERY - damon - » continua GP FRANCIA: PER TRULLI E' COME LA GARA DI CASA 28.06.05 - Il pilota della Toyota, Jarno Trulli, si appresta ad affrontare il prossimo Gran Premio di Francia in programma il prossimo fine settimana, con la convinzione di poter fare bene, grazie alla sua familiarità con il tracciato di Magny-Cours. "Per me il Gran Premio di Francia è quasi come una gara di casa. Parlo francese, ho passato diverso tempo lavorando con team transalpini e in Francia ho sempre un grande sostegno da parte del pubblico". "Mi piace correre a Magny-Cours - ha detto l'abruzzese - è l'emblema del circuito 'tecnico', con tutti i tipi di curve che uno puo' trovare su un tracciato di Formula Uno. Ci sono chicane molto veloci e improvvisi cambi di direzione, ed e' molto divertente gareggiare su questa pista". "Inoltre - ha proseguito Trulli - Magny Cours è famoso per avere una delle superfici migliori di tutto il calendario della F1, una cosa che rende la vita piu' facile per noi piloti, che possiamo usufruire di una maggiore guidabilita' nei punti critici del tracciato". "E' un elemento importante - ha concluso Trulli - perchè ti consente di ottenere un buon giro lanciato durante le qualifiche". FOTOGALLERY - damon - » continua GP FRANCIA: PROGRAMMA, CIRCUITO E STATISTICHE 28.06.05 - Il tema principale del 10° Gran Premio stagionale sarà la voglia e la capacità di "rivincita" di Alonso, leader del mondiale, a secco da due Gp e con un avversario in più, Michael Schumacher. A seguire il programma completo in TV e le statistiche 2004 VENERDI' 01.07.2005 11:00-12:00 primo turno di prove libere 14:00-15:00 secondo tuno di prove libere SABATO 02.07.2005 09:00-09:45 terzo turno di prove libere 10:15-11:00 quarto turno di prove libere 13:00 sessione di qualifiche (diretta su Raidue alle 12:45) DOMENICA 03.07.2005 14:00 gara (diretta su Raiuno alle 13:45) CIRCUITO E STATISTICHE - anxi - » continua PER BARRICHELLO BEN VENGA LA BAR 28.06.05 - Da chi continua a ripetere che il ruolo di eterno secondo gli sta stretto, che vuole puntare al titolo, che polemizza se il compagno di squadra tenta di infilarlo all'ultima curva disponibile ci si aspettava sinceramente qualcosa di più. Il Gran Premio di Indianapolis poteva essere l'occasione d'oro per Barrichello per dimostrare quanto valeva in pista, senza strategie, senza avversari, insomma senza scuse. Abbiamo invece assistito a una processione di settantatre giri, a un Gp asettico che si è rivelato il modo più semplice e veloce per ribaltare un mondiale da molti considerato ormai irrimediabilmente perso. L'unico brivido è stato creato, neanche a dirlo, da Schumacher. Il tedesco di star dietro non ne vuole proprio sapere. L'occasione della vita gettata al vento per una squadra che certo non rimpiangerà a lungo il brasiliano in questi anni relegato ai margini e costretto a subire un confronto impari per chiunque. Dunque ben venga la Bar, l'aria nuova fa sempre bene anche se forse gioverebbe di più la pensione di Schumacher. FOTOGALLERY - alecks - » continua ALONSO, SIAMO COMPETITIVI E SCHUMI NON MI PREOCCUPA 27.06.05 - Alonso dichiara di temere molto di più la McLaren rispetto alla Ferrari che ha conquistato punti negli ultimi due Gp più per errore degli avversari che per effettiva competitività. In Francia per vincere anche se... Fernando Alonso, reduce da due Gp senza punti iridati, parla del rientro di Michael Schumacher nella lotta al titolo: "Schumacher è tornato in lotta per il titolo - ha dichiarato Alonso - perchè è riuscito a conquistare 18 punti tra Canada e Stati Uniti. Ma noi sappiamo che a Indianapolis eravamo più competitivi della Ferrari, e che abbiamo dato una grossa mano ai nostri rivali non concludendo la gara in Canada". Guardando alla seconda parte del Mondiale di Formula 1, il pilota della Renault afferma di temere molto di più la McLaren, apparsa estremamente competitiva nelle ultime gare disputate. Alonso, in questo senso, ritiene fondamentale che la Renault continui a lavorare sullo sviluppo delle proprie monoposto: "Siamo solo a metà stagione - ha dichiarato Alonso - e i prossimi appuntamenti risulteranno determinanti. In questo momento siamo in forma, e abbiamo la possibilità di fare bene. Le McLaren sono più veloci di noi e dobbiamo continuare a sviluppare la macchina e vincere più gare se vogliamo conquistare il Mondiale". Il prossimo Gp si correrà a Magny-Cours e rappresenterà la gara di casa per la Renault. Alonso spera così di poter festeggiare con i tifosi del team di Enstone il gradino più alto del podio. "Quello di Magny-Cours è un buon circuito per la Renault - ha dichiarato Alonso -. Per quanto mi riguarda è una gara normale, ma è molto importante per il team. Speriamo di regalare ai nostri tifosi un grande spettacolo. Lo scorso hanno ho conquistato la pole e ho combattuto fino all'ultimo con la Ferrari per la vittoria. Quest'anno scenderemo in pista con una vettura migliore, e quindi penso che potremo essere ancora più competitivi. Non so se bastera' per vincere. Sicuramente non sarà facile, perchè la battaglia per le prime posizioni sarà più dura rispetto al 2004". FOTOGALLERY - anxi - » continua MICHELIN, VIETATO SBAGLIARE IN FRANCIA 27.06.05 - Dopo la figuraccia rimediata negli USA la Michelin si appresta a varare la scelta degli pneumatici da portare a Magny-Cours per il prossimo Gp di Francia. Le parole di Dupasquier... La Michelin non può permettersi un altro passo falso, soprattutto nel Gp di Francia, patria del costruttore di pneumatici che ha anche la sede principale a pochi chilometri dall'autodromo di Magny-Cours. A questo proposito Pierre Dupasquier ha dichiarato: "L'asfalto della pista di Magny-Cours è piuttosto aggressivo rispetto ad altri circuiti della stagione. Il circuito presenta una configurazione abbastanza classica, con la grande curva dell'Estoril associata a quella Adelaide. La più grande sfida per i fabbricanti di pneumatici è quella di garantire che le gomme sopportino i carichi elevati generati dalla curva a destra velocissima dell'Estoril che conta per il 5% del giro. Questo però orienta la scelta. Senza di essa le gomme potrebbero essere più tenere". FOTOGALLERY - anxi - » continua CHI HA VINTO E CHI HA PERSO A INDY? 24.06.05 - Vincitori e vinti del Gran Premio degli USA, uno tra i più rocamboleschi della storia della Formula 1. Scuderie, piloti, personaggi... Ha vinto sicuramente la Ferrari e non poteva essere altrimenti. Gli uomini in rosso hanno guadagnato punti pesanti in ottica campionato e ritrovato uno Schumacher in grado di lottare per il titolo. Hanno vinto Jordan e Minardi: con un solo Gp sono riuscite a soddisfare le aspettative di un'intera stagione. Ha vinto la Bridgestone che questa volta ha riso di gusto. Hanno perso in tanti, forse troppi. Ha perso sicuramente la Formula 1. In uno sport dove l'immagine è tutto quella mostrata a Indy è stata vergognosa. Ha perso sua maestà Ecclestone, le scuderie gommate Michelin anche se hanno dato una prova di forza e coesione decisionale senza precedenti. Il campionato alternativo sembra essere sempre più vicino. Ha perso la FIA, dimostratasi incapace di gestire una situazione critica. Una soluzione poteva e doveva essere trovata perché, si sa, lo spettacolo deve andare avanti a maggior ragione quando più di centomila tifosi avevano pagato per goderselo. Ha perso infine la Michelin: quando infatti si comincia a parlare di fornitore unico, una simile figura non giova di certo. FOTOGALLERY - alecks - » continua BARRICHELLO, E' ROTTURA CON LA FERRARI. FUTURO IN BAR 24.06.05 - Rubens Barrichello non ne può davvero più. Dopo il secondo episodio dell'anno che nell'ultimo Gp lo ha visto ai "ferri corti" con Michael Schumacher, il brasiliano starebbe seriamente pensando di rompere con la Ferrari già dal prossimo anno. Alcuni contatti sono già stati portati avanti soprattutto con la Bar che il prossimo anno dovrebbe perdere sia l'inglese Button che il giapponese Sato, non più supportato dalla Honda. In lizza per un posto alla Bar c'è anche David Coulthard che, dopo l'ottimo inizio di stagione, ha intavolato diverse trattative con più team per un sedile nel 2006. Il suo contratto con la RedBull si limita infatti alla stagione in corso. FOTOGALLERY - anxi - » continua VOTA LA TUA F1 GIRL PREFERITA 23.06.05 - Da oggi puoi votare la tua F1 grid girl preferita. Clicca sulla foto qui a fianco e scopri la fotogallery di Circus Formula 1, con oltre 200 F1 girls. Scorri la F1 girl gallery e assegna un votro da uno e dieci alla tua preferita. Cosa aspetti? Clicca e vota subito. VAI ALLA FOTOGALLERY E VOTA - circusf1.com - » continua RED BULL TI METTE LE ALI? 23.06.05 - A giudicare dai risultati sembrerebbe di sì, visto che la scuderia guidata da Christian Horner ha ottenuto in soli 9 GP disputati ben 22 punti. Se i numeri da soli non vi dicono niente pensate che la "vecchia" Jaguar racing in quattro anni di attività ne ha totalizzati poco più del doppio (49). Con l'esclusione della malaparata di Monaco, dove neppure le guardie imperiali schierate ai box sono riuscite a capovolgere la situazione, e la vergogna di Indy la Red Bull ha potuto contare in ogni GP su almeno una macchina nelle prime otto posizioni. Un'impresa che non è riuscita a scuderie molto più blasonate come ad esempio la Ferrari. Un altro paragone può essere fatto con la Toyota, la scuderia che ha esordito nel 2002 ha totalizzato nelle sue due prime stagioni solo 20 punti, ben poca cosa se consideriamo che stiamo parlando di un colosso mondiale dell'automobilismo mentre la Red Bull si occupa di bevende energetiche. Visto il bando sulla pubblicità delle sigarette in Europa che contribuirà ad allontanare sempre più le società tabacchifere dal circus molti potrebbero seguire la strada intrapresa dalla Red Bull. Forse un giorno ci sarà una scuderia McDonald's e la Ferrari potrebbe condividere con la Coca Cola il rosso della livrea, del resto in F1 business is business. FOTOGALLERY - Alecks - » continua ROSSI, IL MIO FUTURO E' NELLE MOTO E NON IN FORMULA 1 22.06.05 - "Escludo la Formula 1 nel mio futuro. La mia carriera resterà nelle due ruote". Valentino Rossi è categorico nel cancellare le quattro ruote e il la Formula 1 dal suo futuro. In vista del GP d'Olanda in programma sabato sul circuito di Assen, e in prossimità del rinnovo del contratto con la Yamaha, Valentino Rossi ha voluto sottolineare che "il mio futuro è nelle moto. Non prenderò in considerazione la Formula 1, anche se dal prossimo anno in poi come fece Doohan rinnoverò il mio contratto di anno in anno". FOTOGALLERY - damon - » continua MATRIMONIO TRA SAUBER E BMW 22.06.05 - E' stato reso noto oggi l'accordo tra la BMW e la Sauber per l'aquisto della quota di maggioranza del team svizzero. L'accordo vedrà la partnership tra Bmw e Sauber operativa dal prossimo 1 gennaio 2006. La firma dovrebbe anche mettere fine all'attuale rapporto di fornitura dei propulsori con la Williams. Dalle indiscrezioni circolate nei mesi scorsi la Williams si starebbe riavvicinando alla Honda per la fornitura dei propulsori a partire dalla prossima stagione. "Era un'operazione iniziata l'anno scorso", ha spiegato Mario Theissen, direttore corse di Bmw. Bmw e Williams sono legate da un contratto di fornitura esclusiva di motori in scadenza nel 2009, ma esistono clausole che ne autorizzano lo scioglimento. FOTOGALLERY - damon - » continua GP USA: VINCE SCHUMI, PERDE LA FORMULA UNO 19.06.05 - Gran Premio anomalo quello degli USA con sole sei vetture al via e al traguardo. Prima vittoria della Ferrari con Schumacher davanti a Barrichello. Sul podio anche Monteiro della Jordan. A punti anche l'altro pilota del team inglese Kartikeian e le due Minardi di Albers e Friesacher. Probabili sanzioni per le vetture che non hanno preso il via. La FIA ha però commesso un grave errore nel permettere di disputare la gara con sole sei vetture. Alcune ipotesi per poter comunque svolgere la gara sono state avanzate dai team Michelin: correre previa introduzione di una chicane sul curvone veloce, correre permettendo alle vetture gommate Michelin di montare nuovi pneumatici giunti dalla Francia, correre in una delle condizioni prima descritte ma senza punti per i team Michelin. Bernie Ecclestone non ne ha voluto sapere e complice anche una posizione ferma ma legittima della Ferrari il GP degli USA ha visto solo sei vetture al via. Pubblico seccatissimo e grave caduta di immagine per la F.1 negli USA, dove già non era seguita come invece lo sono le molte serie americane. Non dimentichiamo però che la "colpa" di tutto questo è senza dubbio della Michelin che molto probabilmente pagherà sia a livello di immagine che di vendite. ORDINE D'ARRIVO GP USA 1. Michael Schumacher (Ferrari) 1h29'43"181 2. Rubens Barrichello (Ferrari) +1"5 3. Tiago Monteiro (Jordan) +1LAP 4. Narain Kartikeian (Jordan) +1LAP 5. Christijan Albers (Minardi) +2LAP 6. Patrick Friesacher (Minardi) +2LAP FOTOGALLERY - anxi - » continua GP USA: SI CORRE MA SOLO IN SEI 19.06.05 - La Michelin ha indicato ai propri team (Renault, McLaren, Toyota, Sauber, RedBull e Bar) che non ci sono le condizioni per correre il Gran Premio degli USA. Dopo l'incidente occorso a Ralf Schumacher il costruttore francese di pneumatici ha ammesso che le proprie coperture non erano in grado di sostenere le sollecitaioni derivanti dai forti carichi aerodinamici e dalle forze laterali. In pista si sono schierate tutte le vetture ma solo le 6 monoposto gommate Bridgestone hanno poi preso regolarmente il via: le due Ferrari, le due Jordan e le due Minardi. FOTOGALLERY - anxi - » continua GP USA: TRULLI IN POLE MA GP IN FORSE 18.06.05 - Jarno Trulli regala alla Toyota la prima pole position della sua storia in F.1. Curiosamente avviene negli USA, uno dei mercati più importanti per il costruttore giapponese. Alle sue spalle Raikkonen, Button, Fisichella, Michael Schumacher e Alonso. Il Gran Premio però è in forse perchè la Michelin ha riscontrato dei problemi sulle proprie coperture e vorrebbe sostituire gli pneumatici delle monoposto equipaggiate con le proprie gomme. Il responsabile della Michelin è stato categorico: "Se la FIA non ci permetterà di sostituire gli pneumatici non si potrà correre". D'altro canto il regolemento parla chiaro: se non ci sono almeno 12 vetture al via la gara può essere cancellata. Anche Flavio Briatore è intervenuto sull'argomento: "Se la Michelin non ci dà il consenso la Renault non correrà". Bernie Ecclestone sta però in queste ore lavorando per cercare una soluzione ed evitare di dover annullare una gara. L'ipotesi più probabile è che si corra comunque con le vetture gommate Bridgestone avanzate nelle prime posizioni della griglia. GRIGLIA DI PARTENZA GP USA 1. Jarno Trulli (Toyota) 1:10.625 2. Kimi Raikkonen (McLaren) 1:10.694 3. Jenson Button (Bar) 1:11.277 4. Giancarlo Fisichella (Renault) 1:11.290 5. M. Schumacher (Ferrari) 1:11.369 6. Fernando Alonso (Renault) 1:11.380 7. Rubens Barrichello (Ferrari) 1:11.431 8. Takuma Sato (Bar) 1:11.497 9. Mark Webber (Williams-BMW) 1:11.527 10. Felipe Massa (Sauber) 1:11.555 11. Juan Montoya (McLaren) 1:11.681 12. Jacques Villeneuve (Sauber) 1:11.691 13. Ricardo Zonta (Toyota) 1:11.754 14. Christian Klien (Red Bull) 1:12.132 15. Nick Heidfeld (Williams) 1:12.430 16. David Coulthard (Red Bull) 1:12.682 17. Tiago Monteiro (Jordan) 1:13.462 18. Christijan Albers (Minardi) 1:13.632 19. Narain Karthikeyan (Jordan) 1:13.776 20. Patrick Friesacher (Minardi) 1:14.494 FOTOGALLERY - anxi - » continua GP USA: MCLAREN E FERRARI DAVANTI A TUTTI NELLE LIBERE DEL VENERDI' 17.06.05 - Dominio McLaren nella prima giornata di prove libere sul circuito di Indianapolis in vista del Gp degli Stati Uniti che si correrà domenica 19 maggio. Montoya (1'11"218) ha preceduto il compagno Raikkonen (1'11"228). Subito dietro le due Ferrari con Barrichello (1'11"746) davanti a Schumacher (1'11"758) di soli 12 muimillesimi. Alonso è nono, Trulli decimo e Fisichella undicesimo. Brutto incidente per Ralf Schumacher, a muro, molto probabilmente a causa di una foratura. TUTTI I TEMPI DELLE LIBERE DEL VENERDI' 1) J.P. MONTOYA (McLaren) - 1'11.118 2) K. RAIKKONEN (McLaren) - 1'11.228 3) R. BARRICHELLO (Ferrari) - 1'11.746 4) M. SCHUMACHER (Ferrari) - 1'11.758 5) N. HEIDFELD (Williams) - 1'11.825 6) D. COULTHARD (Red Bull) - 1'12.076 7) P. DE LA ROSA (McLaren) - 1'12.119 8) S. SPEED (Red Bull) - 1'12.143 9) F. ALONSO (Renault) - 1'12.265 10) J. TRULLI (Toyota) - 1'12.344 11) G. FISICHELLA (Renault) - 1'12.384 12) F. MASSA (Sauber) - 1'12.464 13) M. WEBBER (Williams) - 1'12.578 13) C. KLIEN (Red Bull) - 1'12.664 14) J. BUTTON (BAR) - 1'12.803 15) T. SATO (BAR) - 1'13.037 16) J. VILLENEUVE (Sauber) - 1'13.079 17) DOORNBOS (Jordan) - 1'13.361 18) R. ZONTA (Toyota) - 1'13.567 19) FRIESACHER (Minardi) - 1'13.783 20) C. ALBERS (Minardi) - 1'13.963 21) N. KARTHIKEYAN (Jordan) - 1'14.008 22) T. MONTEIRO (Jordan) - 1'14.336 FOTOGALLERY - anxi - » continua NEL 2008 LA FORMULA UNO CAMBIA TUTTO 17.06.05 - La Federazione Intermazionale dell'Automobilismo (FIA) sta mettendo a punto un cambio regolamentare molto importante in vista della stagione 2008. Saranno coinvolti gomme, freni, centralina e cambio che dovranno essere uguali per tutti. Inoltre i motori dovranno essere V8 da 2400 cc di cilindrata. In questo modo i vertici della Formula 1 sperano di riportare lo spettacolo nel Circus. Già quest'anno con il cambio regolamentare sulle gomme, i Gran Premi ne hanno beneficiato dal punto di vista dello spettacolo e dei sorpassi, soprattutto nella parte finale delle gare, quando le coperture usurate rendono le monoposto più instabili dal punto di vista dell'aderenza al suolo. - anxi - » continua DANICA PATRICK, FALLITO IL RITORNO DI UNA DONNA IN FORMULA UNO 16.06.05 - Nonostante l'impegno in prima persona di Bernie Ecclestone per portare Danica Patrik in F1, la 23enne pilota del campionato Indy avrebbe rifiutato l'offerta della Bar di compiere un giro dimostrativo sul circuito di Indianapolis durante il prossimo fine settimana. Danika Patrick è giunta al quarto posto nella 500 Miglia di Indianapolis del mese scorso. FOTOGALLERY FOTOGALLERY - anxi - » continua SCHUMI JR, MICHAEL NON CORRERA' A LUNGO 15.06.05 - Alla vigilia del Gp degli USA, Ralf Schumacher ha dichiarato a 'Sport Bild' che il fratello Michael non correrà ancora a lungo. "Mio fratello - ha ditto il pilota della Toyota - correrà fino a quando proverà piacere. Negli anni scorsi ha gioito molto, adesso invece non si sta divertendo. Sono molto curioso di vedere cosa succede alla fine di questa stagione". Il ritiro del campione del mondo, secondo Ralf, costituirebbe però un grandissimo problema per la Ferrari. "Quando Michael lascerà con lui andranno via anche tante ottime persone. A quel punto, per la scuderia di Maranello sarà molto difficile tornare al vertice. Non sono sicuro che loro siano in grado di farlo". FOTOGALLERY - damon - » continua GP USA: PROGRAMMA, CIRCUITO E STATISTICHE 15.06.05 - Il tema principale del 9° Gran Premio stagionale sarà la conferma o meno dei progressi Ferrari, non solo in termini di risultati ma anche e soprattutto di prestazioni. Schumacher e Barrichello sono fiduciosi. Il programma: VENERDI' 17.06.2005 18:00-19:00 primo turno di prove libere 21:00-22:00 secondo tuno di prove libere SABATO 18.06.2005 16:00-16:45 terzo turno di prove libere 17:15-18:00 quarto turno di prove libere 20:00 sessione di qualifiche (diretta su Raidue alle 19:45) DOMENICA 19.06.2005 20:00 gara (diretta su Raiuno alle 19:45) CIRCUITO E STATISTICHE - anxi - » continua BRIATORE, FISICHELLA PUO' ANCHE CAMBIARE SQUADRA 14.06.05 - Giancarlo Fisichella, dopo l'ennesimo ritiro in Canada per problemi tecnici, non ha saputo contenere la sua rabbia con conseguenti lamentele al team. Flavio Briatore non ha tardato a rispondere per le rime al suo pilota: "Lo paghiamo per correre, non per lamentarsi", ha detto Briatore. "Se non è soddisfatto della nostra macchina, può cambiare squadra". FOTOGALLERY - damon - » continua DANICA PATRICK, IL RITORNO DI UNA DONNA IN FORMULA UNO 12.06.05 - Il prossimo Gran Premio degli USA che si correrà domenica 19 giugno sul circuito di Indianapolis, potrebbe vedere Danica Patrick al volante di una Bar. Danica, attualmente impegnata nella serie IndyCar, dovrebbe effettuare alcuni giri dimostrativi al volante della monoposto di Button e Sato sull'ovale americano giovedì. La Patrick diventerebbe così la prima donna a guidare una Formula Uno dai tempi di Giovanna Amati, che nel 1992 guidò la Brabham. Questa operazione sarebbe agevolata dalla Honda, co-proprietaria della scuderia Bar e fornitore di motori anche per il team di Rahal Letterman per cui corre la Patrick. Tra i migliori risultati in carriera Danica ha conquistato uno storico quarto posto alla 500 miglia di Indianapolis. FOTOGALLERY FOTOGALLERY - anxi - » continua GP CANADA: I COMMENTI FERRARI DEL GIORNO DOPO 14.06.05 - Micheal Schumacher, Jean Todt e Luca di Montezemolo commentano il podio Ferrari nel Gp di Monaco. Si guarda con più ottimismo al futuro anche se si avverte un po' di nostalgia per il gradino più alto del podio. I commenti . MICHAEL SCHUMACHER, NON SIAMO ANCORA AL TOP Michael Schumacher, nonostante il secondo posto in Canada si dichiara scettico sul fatto che la prima gara in territorio americano possa essere la svolta della stagione. "In gara siamo stati veloci come in altre occasioni. Ci manca ancora un rendimento costante durante tutto il fine settimana". "Nella prima parte della gara non siamo andati bene nonostante la poca benzina imbarcata. Poi, quando la pista si è gommata, siamo stati più veloci anche se il serbatoio era pieno. Col passare dei giri, il rendimento delle nostre gomme è migliorato. A quel punto sono diventato competitivo, come è accaduto anche in altre gare quest'anno. Fino a quando la situazione sarà questa, non possiamo considerare di essere arrivati al top. Di sicuro continueremo a lavorare duramente". JEAN TODT, SONO GLI UOMINI A FARE LA DIFFERENZA Il Direttore Generale della Ferrari commenta positivamente il piazzamento Ferrari, sottolineando in modo particolare l'ottimo lavoro dei suoi uomini ai box. "La squadra è stata straordinaria ad approfittare immediatamente dell'ingresso della safety car: il terzo posto di Barrichello è stato tutto merito di Ross Brawn". "Sono gli uomini che fanno la vita, non solo in F.1 - ha detto Todt -. Qualsiasi sia il loro mestiere sono gli uomini a fare la differenza". "Per tornare a sorridere ci serve però una vittoria". MONTEZEMOLO, NOSTALGIA PER LA VITTORIA Il Presidente della Ferrari è felice ma sente anche molta nostalgia per il gradino più alto del podio. "E' evidente che ognuno deve fare la sua parte dai fornitori, ai tecnici, ai piloti. Sentiamo effettivamente molta nostalgia per il gradino più alto del podio. Siamo però sulla strada giusta e sono felice di avere rivisto due piloti Ferrari sul podio". FOTOGALLERY - damon - » continua GP CANADA: VINCE RAIKKONEN MA ANCHE LA FERRARI 12.06.05 - Dopo la sfortunata conclusione del Gp d'Europa il finlandese della McLaren si prende la rivincita nel Gp del Canada. Raikkonen, con una gara accorta ma sempre al limite, centra la sua terza vittoria stagionale. Sul podio anche le due Ferrari di Schumacher e Barrichello, partito quest'ultimo dall'ultima posizione. La scuderia di Maranello non è ancora all'altezza di Renault e McLaren ma questo risultato positivo può servire per dare morale a tutto l'ambiente che, solo lavorando con la giusta tranquillità, potrà riportare la Ferrari alla vittoria. ORDINE D'ARRIVO 1. Kimi Raikkonen - McLaren 1h32'09"290 2. Michael Schumacher - Ferrari +1"1 3. Rubens Barrichello - Ferrari +40"4 4. Felipe Massa - Sauber +55"1 5. Mark Webber - Williams +55"7 6. Ralf Schumacher - Toyota +1LAP 7. David Coulthard - RedBull +1LAP 8. Christian Klien - RedBull +1LAP FOTOGALLERY - anxi - » continua GP CANADA: PODIO SFUMATO PER TRULLI, CHE PECCATO 12.06.05 - Jarno Trulli, a otto tornate dalla fine del Gp, ha perso la terza posizione per colpa dell'esplosione di un disco dei freni. Grande spavento per il pilota Toyota ma nessuna conseguenza dopo l'uscita di pista. Peccato per il pilota italiano che, dopo un ottimo inizio di campionato, da tre Gp non riesce a salire sul podio per episodi molto sfortunati. Il corieceo pilota pesarese potrà però rifarsi già la prossima settimana sul tracciato di Indianpolis. ORDINE D'ARRIVO 1. Kimi Raikkonen - McLaren 1h32'09"290 2. Michael Schumacher - Ferrari +1"1 3. Rubens Barrichello - Ferrari +40"4 4. Felipe Massa - Sauber +55"1 5. Mark Webber - Williams +55"7 6. Ralf Schumacher - Toyota +1LAP 7. David Coulthard - RedBull +1LAP 8. Christian Klien - RedBull +1LAP FOTOGALLERY - anxi - » continua GP CANADA: DOPPIO KO RENAULT 12.06.05 - Giancarlo Fisichella è stato costretto al ritiro per un problema idraulico al cambio quando occupava la prima posizione. Fernando Alonso è finito a muro, vanificando ogni possibilità di allungo nel mondiale. Briatore non ne fa un dramma però Raikkonen avvicina Alonso nella classifica piloti e la McLaren è ora a soli 13 punti dalla Renault nella classifica costruttori. ORDINE D'ARRIVO 1. Kimi Raikkonen - McLaren 1h32'09"290 2. Michael Schumacher - Ferrari +1"1 3. Rubens Barrichello - Ferrari +40"4 4. Felipe Massa - Sauber +55"1 5. Mark Webber - Williams +55"7 6. Ralf Schumacher - Toyota +1LAP 7. David Coulthard - RedBull +1LAP 8. Christian Klien - RedBull +1LAP FOTOGALLERY - anxi - » continua GP CANADA: MASSA QUARTO, DUE REDBULL A PUNTI, BAR A SECCO 12.06.05 - Felipe Massa centra un ottimo quarto posto per la Sauber che porta a 12 il proprio punteggio in classifica costruttori. Ancora a punti le due RadBull, con Coulthard settimo e il rientrante Klien ottavo. A secco invece le due Bar. La pole position di Button ha riportato la scuderia inglese in alto ma un errore del pilota inglese ha negato alla scuderia motorizzato Honda di raccogliere i primi punti iridati. ORDINE D'ARRIVO 1. Kimi Raikkonen - McLaren 1h32'09"290 2. Michael Schumacher - Ferrari +1"1 3. Rubens Barrichello - Ferrari +40"4 4. Felipe Massa - Sauber +55"1 5. Mark Webber - Williams +55"7 6. Ralf Schumacher - Toyota +1LAP 7. David Coulthard - RedBull +1LAP 8. Christian Klien - RedBull +1LAP FOTOGALLERY - anxi - » continua GP CANADA: POLE DI BUTTON DAVANTI A SCHUMI 11.06.05 - Pole a sorpresa per Jenson Button davanti a Michael Schumacher che si mettono dietro il fenomeno del momento Alonso e un fortissimo Fisichella. Settimo Raikkonen, nono Trulli. Solo tredicesimo Heidfeld, secondo al Nurburgring. Barrichello non ha completato il giro di qualifica per un problema meccanico alla trasmissione. In gara molto dipenderà dalla quantità di benzina a borso. E' probabile, visti i tempi delle libere, che sia Button che Schumacher abbiano un quantitativo di benzina inferiore agli avversari. GRIGLIA DI PARTENZA 1 Jenson Button Bar - 1'15"217 2 Michael Schumacher Ferrari +0"258 3 Fernando Alonso Renault +0"344 4 Giancarlo Fisichella Renault +0"344 5 Juan Pablo Montoya McLaren +0"360 6 Takuma Sato Bar +0"452 7 Kimi Raikkonen McLaren +0"512 8 Jacques Villeneuve Sauber 0"702 9 Jarno Trulli Toyota 0"899 10 Ralf Schumacher Toyota +0"984 11 Felipe Massa Sauber +1'145 12 David Coulthard Red Bull 13 Nick Heidfeld Williams 14 Mark Webber Williams 15 Christijan Albers Minardi 16 Christian Klien Red Bull 17 Narain Karthikeyan Jordan 18 Tiago Monteiro Jordan 19 Patrick Friesacher Minardi 20 Rubens Barrichello Ferrari - anxi - » continua GP CANADA: NELLE LIBERE DI SABATO, ACUTO DI RAIKKONEN 11.06.05 - Per Kimi Raikkonen l'incidente all'ultimo giro del Gp d'Europa che lo ha privato della vittoria, sembra solo un lontano ricordo. "Ice man" ha piazzato un tempone (1'14"232) nelle prove libere del sabato, precedendo il rivale Fernando Alonso (1'14"670), il compagno di scuderia Montoya e il nostro Fisichella. Ferrari in leggera ripresa con Schumacher ottavo. Barrichello undicesimo, Trulli tredicesimo, con qualche problema di messa a punto. PROVE LIBERE DI SABATO 11.06.05 1 Kimi Raikkonen McLaren - 1:14.232 2 Fernando Alonso Renault - 1:14.670 3 Juan Pablo Montoya McLaren - 1:14.745 4 Giancarlo Fisichella Renault - 1:14.746 5 Takuma Sato Bar - 1:14.883 6 Ralf Schumacher Toyota - 1:15.280 7 Jenson Button Bar - 1:15.282 8 Michael Schumacher Ferrari - 1:15.316 9 Nick Heidfeld Williams - 1:15.723 10 Mark Webber Williams - 1:15.894 11 Rubens Barrichello Ferrari - 1:15.995 12 Felipe Massa Sauber - 1:16.020 13 Jarno Trulli Toyota - 1:16.063 14 David Coulthard Red Bull - 1:16.341 15 Jacques Villeneuve Sauber - 1:16.355 16 Christian Klien Red Bull - 1:16.355 17 Narain Karthikeyan Jordan - 1:17.215 18 Tiago Monteiro Jordan - 1:17.618 19 Patrick Friesacher Minardi - 1:17.621 20 Christijan Albers Minardi - 1:17.725 - anxi - » continua GP CANADA: MCLAREN E RENAULT PROTAGONISTE NELLE LIBERE 10.06.05 - Tre McLaren e due Renault nei primi sei posti dopo la prima giornata di prove libere sul circuito di Montreal sembrano non lasciare dubbi sui nomi dei protagonisti del Gp del Canada. E' il collaudatore McLaren Pedro De la Rosa a occupare la prima posizione davanti alla Toyota di Zonta. A seguire Alonso, Montoya, Raikkonen, Fisichella. Male le Ferrari con Barrichello decimo e Schumacher sedicesimo davanti solo a RedBull, Minardi e Jordan. Tutti i tempi delle libere di venerdì: PROVE LIBERE DI VENERDI' 10.06.05 1. Pedro de la Rosa - McLaren 1:14.662 2. Ricardo Zonta - Toyota 1:14.858 3. Fernando Alonso - Renault 1:15.376 4. Juan Pablo Montoya - McLaren 1:15.625 5. Kimi Raikkonen - McLaren 1:15.679 6. Giancarlo Fisichella - Renault 1:15.846 7. Jenson Button - Bar 1:16.190 8. Takuma Sato - Bar 1:16.313 9. Ralf Schumacher - Toyota 1:16.364 10. Rubens Barrichello - Ferrari 1:16.459 11. Jarno Trulli - Toyota 1:16.638 12. Mark Webber - Williams 1:16.661 13. Jacques Villeneuve - Sauber 1:16.718 14. Felipe Massa - Sauber 1:16.727 15. Nick Heidfeld - Williams 1:16.826 16. Michael Schumacher - Ferrari 1:17.200 17. David Coulthard - Red Bull 1:17.299 18. Christian Klien - Red Bull 1:17.922 19. Patrick Friesacher - Minardi 1:18.115 20. Narain Karthikeyan - Jordan 1:18.234 21. Christijan Albers - Minardi 1:18.463 22. Tiago Monteiro - Jordan 1:19.186 23. Scott Speed - Red Bull 1:19.270 - anxi - » continua SCHUMACHER, SE NON VINCO NON HO TROPPI PROBLEMI 10.06.05 - La lontananza dalla vittoria sembra non pesare sull'umore di Michael Schumacher che ricorda come già in passato abbia vissuto stagioni senza ottenere primi posti. "In questo periodo - ha dichiarato il pilota della Ferrari - stiamo vivendo una sfida un po' diversa. Sebbene i risultati non siano stati troppo lusinghieri, il nostro passo in corsa è competitivo. Quindi non dobbiamo fare altro che continuare a lavorare per migliorare gli altri settori". FOTOGALLERY - anxi - » continua RAIKKONEN, LA FORTUNA ABBANDONERA' ALONSO 09.06.05 - "Non mi sono pentito delle decisioni prese al Nuerburgring. Rifarei esattamente le stesse cose. Noi possiamo vincere - dice Raikkonen alla rivista 'Motorsport Aktuell'- mentre Alonso, a questo punto, può solo perdere questo mondiale". Kimi Raikkonen non si vergogna di "gufare" contro lo spagnolo Fernando Alonso, leader del mondiale di Formula 1. "Presto o tardi, la fortuna abbandonerà Alonso. A quel punto, arriverà il nostro momento", conclude il pilota finlandese della McLaren. FOTOGALLERY - anxi - » continua GP CANADA: PROGRAMMA, CIRCUITO E STATISTICHE 08.06.05 - Il tema principale dell'8° Gran Premio stagionale sarà la tenuta psicologica di Alonso che potrebbe essere messo in difficoltà dal compagno di scuderia Fisichella, sempre protagonista a Montreal. Il programma: VENERDI' 10.06.2005 17:00-18:00 primo turno di prove libere 20:00-21:00 secondo tuno di prove libere SABATO 11.06.2005 15:00-15:45 terzo turno di prove libere 16:15-17:00 quarto turno di prove libere 19:00 sessione di qualifiche (diretta su Raidue alle 18:45) DOMENICA 12.06.2005 19:00 gara (diretta su Raiuno alle 18:45) CIRCUITO E STATISTICHE - anxi - » continua AVAYA E BAR PORTANO IL 'VoIP' IN FORMULA 1 08.06.05 - In occasione del prossimo Gran Premio che si svolgerà sul circuito Villeneuve in Canada, la scuderia BAR Honda disporrà, per la prima volta nella storia della Formula 1, di un sistema di comunicazione IP (Internet Protocol) messo a punto da Avaya, leader mondiale nelle applicazioni, nei sistemi e nei servizi di comunicazione per le aziende. Grazie infatti a un recente accordo con Avaya, BAR Honda disporrà di una nuova rete di comunicazione che porterà la telefonia IP sui circuiti, così da supportare i piloti, gli ingegneri e i meccanici della scuderia di Formula 1. Il nuovo sistema supporta tutte le comunicazioni voce su un'unica infrastruttura di rete sicura, che viene quindi utilizzata dalla scuderia sia per le funzioni IT, sia per la telefonia, anche quando il team si prepara per una gara lontano dalla propria sede. In questo modo, il team BAR Honda può risparmiare più del 30% sui costi delle chiamate internazionali, instradando le telefonate attraverso la propria rete di comunicazione. FOTOGALLERY - fonte: I-DOME.COM, 07.06.05 - » continua OTTIMISMO TRA I PROTAGONISTI IN VISTA DEL GP DEL CANADA 07.06.05 - I protagonisti del mondiale pensano al prossimo Gp del Canada. Le attese di Schumacher e Barrichello, l'ottimismo di Alonso, la prudenza di Raikkonen, le aspettavice di Trulli. Ecco le loro dichiarazioni: Fernando Alonso, saremo in grado di vincere "Tutti parlano di me come il favorito del mondiale, ma siamo solo ad un terzo della stagione. Il titolo non si vince ora, ma solo alle ultime gare. Fino ad allora ci concentreremo gara per gara. Spero che a Montreal ci si possa confermare su quel livello. Con la vecchia R23 ero stato in grado di segnare il giro veloce e credo proprio che con la nuova R24 saremo in grado di vincere". Rubens Barrichello, vogliamo vincere "Sono fiducioso per Montreal. Possiamo dare una scossa. Vado a Montreal con la speranza che il mondiale cambi un po' per noi, mi auguro che arrivi una vittoria. Siamo sempre andati bene sui tracciati nord americani, quindi ci prepariamo alla trasferta con un atteggiamento molto positivo. Il nostro intento non è quello di raccogliere solo qualche punto, vogliamo vincere". Michael Schumacher, lotteremo fino all'ultimo "Vogliamo tornare di nuovo al vertice. Se al Nurburgring non si fosse verificata quella situazione iniziale di confusione che ha condizionato fortemente la mia gara, Rubens ed io saremmo ora in una situazione molto buona. In ogni caso abbiamo fatto un passo nella giusta direzione e in questa direzione bisogna proseguire". "Quello che è certo, è che stringeremo i denti e che lotteremo fino all'ultimo". Kimi Raikkonen, il giro di qualificazione sarà un problema "Uscire tra i primissimi nel giro di qualificazione sarà un problema. La pista sarà inevitabilmente sporca. Montreal è una delle piste più veloci del mondiale. Si toccano anche i 320 km/h e questo significa che i freni saranno molto sollecitati". "Questo tracciato è molto simile a Imola. E lì la nostra McLaren è stata molto competitivi". Jarno Trulli, resto molto positivo per la gara "Il Gran Premio del Canada è tra le mie gare preferite, e sono molto fiducioso. A Montreal c?è una bellissima atmosfera, e sia la città sia il circuito sono fantastici". "Non so dire come ci comporteremo in Canada perché sono alla mia prima stagione con la Toyota e non ho avuto la possibilità di scendere in pista con la nostra monoposto a Montreal. Resto molto positivo in vista della gara e mi auguro di poter ottenere un altro buon risultato". FOTOGALLERY - damon - » continua SAUBER, VILLENEUVE E' UN PROBLEMA 07.06.05 - Peter Sauber in un'intervista al magazine 'Autosport' ha definito Jacques Villeneuve "troppo lento", aggiungendo: "Ne siamo tutti consapevoli, lui per primo". A livello di classifica però, il canadese ha conquistato 5 punti contro i 2 del compagno Felipe Massa. "Jacques va troppo piano - ha commentato Sauber - ed è difficile risalire alla causa. Ad ogni modo abbiamo un problema, che dobbiamo risolvere". FOTOGALLERY - damon - » continua FISICHELLA, IN CANADA CON UN PO' DI FORTUNA PUNTERO' AL PODIO 06.06.05 - "Ho conquistato quattro podi a Montreal e la scorsa stagione ho cocluso al quarto posto con la Sauber". Giancarlo Fisichella è molto fiducioso per la prossima gara in Canada. Il pilota Renault ha aggiunto: "L'anno scorso la Renault è stata molto veloce. In qualifica scenderò in pista verso la fine della sessione e questo potrebbe costituire un vantaggio per la nostra strategia in vista del GP. Sperando di non avere problemi durante il fine settimana, penso di poter lottare almeno per il podio". FOTOGALLERY - damon - » continua SCOTT SPEED TERZO PILOTA REDBULL IN CANADA E USA 06.06.05 - Sarà lo statunitense Scott Speed il terzo pilota del team Red Bull per la doppia trasferta americana di Formula 1; GP del Canada il 12 giugno e GP degli Stati Uniti il 19 giugno. A farne le spese il nostro Liuzzi che, dopo le quattro gare disputate, dovrà cedere il volante a Christian Klien che ritornerà titolare con David Coulthard a partire dal prossimo Gp del Canada. FOTOGALLERY - damon - » continua HEIKKI KOVALAINEN TERZO PILOTA RENAULT 01.06.05 - Il giovane finlandese Heikki Kovalainen sarà pilota di riserva del team Renault nei prossimi due Gp che si disputeranno negli USA e in Canada il prossimo 12 e 19 giugno. Kovalainen è stato ingaggiato dopo che il francese Franck Montagny è diventato terzo pilota Jordan dal Gp d'Europa. Il 23enne finlandese, campione 2004 della Nissan World Series, guida quest'anno la classifica piloti del campionato GP2 con il team Arden International. - circusf1.com - » continua

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