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» I commenti a fatti e personaggi del mondo della formula1	Anno IX
GP UNGHERIA: RAIKKONEN vs ALONSO 10 a 0 31.07.05 - Kimi Raikkonen domina il Gran Premio di Ungheria di F1 e approfitta della disfatta del rivale Alonso per recuperare 10 punti in classifica. Sul podio Michael e Ralf Schumacher. A sei gare dal termine del mondiale di Formula 1, Kimi Raikkonen accorcia i punti di distacco dal leader della classifica mondiale Alonso. 87 punti per lo spagnolo, 61 per il finlandese che, come ha dichiarato recentemente, lotterà per il mondiale fino a che la matematica non lo condannerà. Per Raikkonen si tratta del quarto successo stagionale. Sul podio una ritrovata Ferrari con Michael davanti al fratello Ral Schumacher su Toyota. A punti anche Trulli, Button, Heidfeld, Webber e Sato. Fuori dalla zona punti le due Renault di Alonso (11°) e Fisichella (9°). ORDINE D'ARRIVO GP UNGHERIA 1. Kimi Raikkonen - McLaren 1h37'25"552 2. Michael Schumacher - Ferrari +35"5 3. Ralf Schumacher - Toyota +36"1 4. Jarno Trulli - Toyota +54"2 5. Jenson Button - Bar +58"8 6. Nick Heidfeld - Williams +1'08"3 7. Mark Webber - Williams +1LAP 8. Takuma Sato - Bar +1LAP 9. Giancarlo Fisichella - Renault +1LAP 10. Rubens Barrichello - Ferrari +1LAP 11. Fernando Alonso - Renault +1LAP FOTOGALLERY - damon -  ... continua BARRICHELLO ALLA BAR, MASSA IN ROSSO. MA QUALI INTERESSI DIETRO? 30.07.05 - Circus lo aveva anticipato lo scorso 24 giugno. Rubens Barrichello correrà il prossimo anno con la Bar, mentre il suo posto in Ferrari sarà occupato dal connazionale Felipe Massa. Tutti i retroscena. Il mercato piloti di Formula 1 ha avuto in Ungheria un'accelerazione improvvisa. Nelson Piquet ha confermato il passaggio di Rubens Barrichello dalla Ferrari alla Bar, direttamente alla TV brasiliana. Le parole di Barrichello che non ha in prima battuta smentito le dichiarazioni del connazionale non lasciano dubbi sul futuro del compagno di squadra di Michael Schumacher. Dietro alla vicenda Barrichello-Bar si celano però anche altri interessi. Alla Ferrari infatti arriverà Felipe Massa, brasiliano, il cui manager è Nicolas Todt, figlio di quel Jean Todt che tutto può in Ferrari. Non importa quindi se Massa sia il pilota giusto per la Scuderia di Maranello ma di sicuro un conflitto di interessi sembra quanto meno evidente. Le dichiarazioni di Nelson Piquet però potrebbero anche essere lette in un ottica opportunistica dell'ex campione del mondo brasiliano, per portare in F1 suo figlio Nelson Piquet Jr. La scuderia che papà Piquet sta contattando è, guarda caso, la Sauber, dal prossimo anno team BMW. Non dimentichiamo che Piquet Jr ha già svolto alcuni test sulla Bmw Williams e i contatti con i tedeschi sono già ben avviati. Forse non ci sarà posto per un sedile da titolare nel 2006 ma per quello di collaudatore ci sono buone possibilità. Dietro alla vicenda Barrichello quindi sia Piquet che Todt hanno tramato per "sistemare", chi in un modo chi nell'altro, gli interessi dei propri figli. FOTOGALLERY - anxi -  ... continua GP UNGHERIA: SCHUMI E LA FERRARI RICONQUISTANO UNA POLE 30.07.05 - Dopo un'assenza di un anno esatto Michael Schumacher torna in pole position, la 64esima della sua carriera. Su un tracciato dove i sorpassi sono sempre rarissimi la pole è sicuramente determinante. Molto dipenderà dal carico di benzina. Dietro il tedesco Montoya, Trulli e Raikkonen. Alonso solo sesto, precede Barrichello. Nella conferenza stampa dopo le qualifiche Michael Schumacher ha definito il periodo trascorso molto difficile ma ha ringraziato soprattutto la Bridgestone per le nuove coperture morbide che hanno permesso alla Ferrari di realizzare un notevole salto in avanti sul giro secco. Le Renault sono apparse in difficoltà ma tutto dipendera dal quantitativo di carburante imbarcato. Le strategie di gare unite al grande caldo saranno le due principali variabili per la gara di domani. GRIGLIA DI PARTENZA GP UNGHERIA 1. Michael Schumacher - Ferrari 1'19"882 2. Juan Pablo Montoya - McLaren 1'20"779 3. Jarno Trulli - Toyota 1'20"839 4. Kimi Raikkonen - McLaren 1'20"891 5. Ralf Schumacher - Toyota 1'20"964 6. Fernando Alonso - Renault 1'21"141 7. Rubens Barrichello - Ferrari 1'21"158 8. Jenson Button - Bar 1'21"302 9. Giancarlo Fisichella - Renault 1'21"333 10. Takuma Sato - Bar 1'21"787 11. Christian Klien - RedBull 1'21"937 12. Nick Heidfeld - Williams 1'22"086 13. David Coulthard - RedBull 1'22"279 14. Felipe Massa - Sauber 1'22"565 15. Jacques Villeneuve - Sauber 1'22"866 16. Mark Webber - Williams 1'23"495 17. Christian Albers - Minardi 1'24"443 18. Naraian Kartikeian - Jordan 1'25"057 19. Robert Doornbos - Minardi 1'25"484 20. Tiago Monteiro - Jordan senza tempo FOTOGALLERY - damon -  ... continua GP UNGHERIA: VOLANO TOYOTA E MCLAREN 29.07.05 - Nella seconda ora di prove libere di venerdì tre Toyota e tre McLaren ai primi sei posti. Subito dietro Barrichello, Alonso e Button. Schumacher bloccato da un problema elettronico. TUTTI I TEMPI DELLA SECONDA ORA DI PROVE LIBERE DEL VENERDI' 1. Ricardo Zonta Toyota 1:20.409 2. Alexander Wurz McLaren-Mercedes 1:20.519 3. Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:21.281 4. Jarno Trulli Toyota 1:21.410 5. Ralf Schumacher Toyota 1:21.631 6. Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:21.662 7. Rubens Barrichello Ferrari 1:21.914 8. Fernando Alonso Renault 1:22.473 9. Jenson Button BAR-Honda 1:22.544 10. Christian Klien Red Bull Racing 1:22.626 11. Giancarlo Fisichella Renault 1:22.652 12. Nick Heidfeld Williams-BMW 1:22.861 13. David Coulthard Red Bull Racing 1:22.886 14. Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 1:22.913 15. Mark Webber Williams-BMW 1:22.935 16. Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:23.558 17. Takuma Sato BAR-Honda 1:23.560 18. Felipe Massa Sauber-Petronas 1:23.574 19. Robert Doornbos Minardi-Cosworth 1:23.670 20. Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:24.093 21. Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:24.862 22. Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:25.184 23. Nicolas Kiesa Jordan-Toyota 1:25.269 24. Michael Schumacher Ferrari - senza tempo 25. Chanoch Nissany Minardi-Cosworth - senza tempo FOTOGALLERY - damon -  ... continua GP UNGHERIA: NELLA PRIMA ORA DI PROVE LIBERE SI RIVEDE LA FERRARI 29.07.05 - Nella prima ora di prove libere di venerdì le Ferrari tornano ad occupare le zone alte della classifica. Barrichello è secondo, preceduto solo da Wurz (1°), mentre Schumacher è quinto dietro a Button (3°) e Raikkonen (4°). Non hanno girato le due RedBull di David Coulthard e Christian Klien. TUTTI I TEMPI DELLA PRIMA ORA DI PROVE LIBERE DEL VENERDI' 1. Alexander Wurz McLaren-Mercedes 1:21.411 2. Rubens Barrichello Ferrari 1:22.834 3. Jenson Button BAR-Honda 1:23.028 4. Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:23.159 5. Michael Schumacher Ferrari 1:23.234 6. Felipe Massa Sauber-Petronas 1:23.375 7. Nick Heidfeld Williams-BMW 1:23.384 8. Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:23.558 9. Takuma Sato BAR-Honda 1:23.679 10. Ralf Schumacher Toyota 1:23.706 11. Jarno Trulli Toyota 1:23.764 12. Fernando Alonso Renault 1:23.833 13. Mark Webber Williams-BMW 1:23.918 14. Giancarlo Fisichella Renault 1:23.940 15 . Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 1:24.174 16. Ricardo Zonta Toyota 1:24.270 17. Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:24.683 18. Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:26.130 19. Robert Doornbos Minardi-Cosworth 1:27.011 20. Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:27.344 21. Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:27.540 22. Nicolas Kiesa Jordan-Toyota 1:28.230 23. Chanoch Nissany Minardi-Cosworth 1:34.319 24. Christian Klien Red Bull Racing 25. David Coulthard Red Bull Racing FOTOGALLERY - damon -  ... continua CINQUE TEAM DI F1 VOGLIONO LA BRIDGESTONE NEL 2006 27.07.05 - E' stata la stessa Bridgestone ha confermarlo. Ben cinque dei sette team gommati Michelin hanno avviato trattavive per un possibile cambio di fornitura nel 2006. Perchè? La notizia è di quelle che fare discutere visto che è stata la stessa casa giapponese di pneumatici ha confermato che cinque team l'hanno contattata per cambuare fornitura già dal prossimo anno. I team dovrebbero essere Toyota, Bar, Sauber, RedBull e Williams. Fedeli alla Michelin solo McLaren e Renault che quest'anno hanno forse goduto di un trattamento privilegiato. FOTOGALLERY - anxi -  ... continua JENSON BUTTON CHIUDE LA PORTA ALLA WILLIAMS 27.07.05 - "Voglio essere il prossimo britannico campione del mondo e alla Bar ho tutte le possibilità per riuscirci". Questo il pensiero di Button che chiude definitivamente con la Williams. Jenson Button, pilota inglese della Bar, pur avendo grande rispetto per Frank Williams che lo ha lanciato nel mondo della Formula 1, non sembra avere nessuna intenzione di correre l'anno prossimo per la scuderia Williams. In una intervista al settimanale Autosport ha detto: "Spero che la gente capisca: voglio correre con il team più forte e questo è la Bar". Lo scorso inverno Button era stato conteso da Bar e Williams e, suo malgrado, fu costretto a rimanere nel team motorizzato Honda: "Abbiamo tutti commesso degli errori lo scorso anno, ma adesso - ha commentato Button - ho maggiore controllo di quello che sarà il mio futuro. E per il mio futuro il meglio è la Bar, e non solo a breve termine. La Honda - ha concluso l'inglese - acquistando parte del team, ha dimostrato di avere la seria intenzione di vincere il Mondiale". FOTOGALLERY - anxi -  ... continua GP UNGHERIA: SEGUILO IN DIRETTA SU CIRCUS F1 28.07.05 - Tutte le prove e il GP di Ungheria di F1 in diretta su Circus Formula 1. A seguire il programma completo in TV e le statistiche 2004. VENERDI' 29.07.2005 11:00-12:00 primo turno di prove libere 14:00-15:00 secondo tuno di prove libere SABATO 30.07.2005 09:00-09:45 terzo turno di prove libere 10:15-11:00 quarto turno di prove libere 13:00 sessione di qualifiche (diretta su Raidue alle 12:45) DOMENICA 31.07.2005 14:00 gara (diretta su Raiuno alle 13:45) CIRCUITO E STATISTICHE - anxi -  ... continua RAIKKONEN: CREDO AL MONDIALE, LA MATEMATICA NON MI CONDANNA 27.07.05 - Il Gran Premio di Ungheria, teatro del primo successo del leader del mondiale Alonso, potrebbe vedere il riscatto dello sfortunato Raikkonen che crede ancora nel titolo. Nonostante le continue sfortune di natura tecnica e i 36 punti di distacco da Fernando Alonso, leader della classifica mondiale, Kimi Raikkonen crede ancora nella rincorsa al mondiale piloti di Formula 1: "C'è ancora la possibilità matematica di poter vincere, quindi devo solamente concentrarmi sul Gran Premio di Ungheria e sul resto della stagione", ha detto il finlandese della McLaren Mercedes. Il GP di Ungheria è in programma la prossima domenica sul circuito dell'Hungaroring, che nel 2003 fu teatro del primo successo in carriera di Alonso. FOTOGALLERY - damon -  ... continua AL GP DI MONZA CORSIA BOX APERTA AL PUBBLICO 26.07.05 - Gli organizzatori del Gran premio d'Italia, che si svolgerà a Monza il prossimo 4 settembre, hanno deciso di aprire al pubblico la corsia box. Per gli spettatori che avranno acquistato l'abbonamento per i tre giorni di prove, per qualsiasi ordine di posti, ci sarà la possibilità di visitare i box, in modo da vedere da vicino le auto di Formula 1. La passeggiata (walk about) avrà luogo giovedì 1 settembre tra le 15:15 e le 18:00. Sono stati messi inoltre a disposizione anche sei pass di accesso per i paddock, che verranno sorteggiati tra tutto il pubblico presente sia nei giorni di prove che in quello di gara. FOTOGALLERY - damon -  ... continua GP GERMANIA: ALONSO, IPOTECA SUL MONDIALE DI F1 24.07.05 - Sesta vittoria su dodici Gran Premi per Fernando Alonso che, visto anche l'ennesimo ritiro drl rivale Raikkonen, ipoteca il titolo mondiale di F1 del 2005. Sul podio con lo spagnolo Montoya, partito ultimo, e Button, al primo podio stagionale. ORDINE D'ARRIVO GP GERMANIA 1. Fernando Alonso - Renault 1h26'28"999 2. Juan Pablo Montoya - McLaren +22"5 3. Jenson Button - Bar +24"4 4. Giancarlo Fisichella - Renault +50"5 5. Michael Schumacher - Ferrari +51"6 6. Ralf Schumacher - Toyota +52"2 7. David Coulthard - RedBull +52"7 8. Felipe Massa - Sauber +56"5 9. Christian Klien - RedBull +1'09"8 10. Rubens Barrichello - Ferrari +1LAP FOTOGALLERY - damon -  ... continua GP GERMANIA: MCLAREN, MA DOVE VAI SE L'AFFIDABILITA' NON CE L'HAI? 24.07.05 - "La Renault deve controllare, la McLaren deve vincere". Queste le parole di Flavio Briatore a fine gara che riflettono la situazione del mondiale di F1, a 7 Gp dal termine. La McLaren è forte, fortissima. Lo ha dimostrato ancora una volta Raikkonen in qualifica e nella prima parte di gara, lo ha dimostrato Montoya che, partito dall'ultima posizione in griglia, ha chiuso poi al secondo posto, dopo una bellissima rimonta. Ma senza l'affidabilità non si possono vincere le gare nè tanto meno i mondiali. E lo sa bene Kimi Raikkonen che, ancora una volta, è stato costretto al ritiro per problemi idraulici. Flavio Briatore sotto sotto teme la McLaren ma i passi falsi degli avversari in questa parte fondamentale della stagione, lo tranquillizzano e non poco. "La Renault deve controllare, la McLaren deve vincere", le parole di Briatore che già pensa alla festa per il titolo mondiale piloti e costruttori. ORDINE D'ARRIVO GP GERMANIA 1. Fernando Alonso - Renault 1h26'28"999 2. Juan Pablo Montoya - McLaren +22"5 3. Jenson Button - Bar +24"4 4. Giancarlo Fisichella - Renault +50"5 5. Michael Schumacher - Ferrari +51"6 6. Ralf Schumacher - Toyota +52"2 7. David Coulthard - RedBull +52"7 8. Felipe Massa - Sauber +56"5 9. Christian Klien - RedBull +1'09"8 10. Rubens Barrichello - Ferrari +1LAP FOTOGALLERY - damon -  ... continua GP GERMANIA: SEGUILO IN DIRETTA SU CIRCUS F1 21.07.05 - Il Gran Premio di Germania di F1 in diretta su Circus Formula 1. A seguire il programma completo in TV e le statistiche 2004. VENERDI' 22.07.2005 11:00-12:00 primo turno di prove libere 14:00-15:00 secondo tuno di prove libere SABATO 23.07.2005 09:00-09:45 terzo turno di prove libere 10:15-11:00 quarto turno di prove libere 13:00 sessione di qualifiche (diretta su Raidue alle 12:45) DOMENICA 24.07.2005 14:00 gara (diretta su Raiuno alle 13:45) CIRCUITO E STATISTICHE - anxi -  ... continua GP GERMANIA: RAIKKONEN DAVANTI A TUTTI 23.07.05 - Kimi Raikkonen sembra proprio non avere rivali sul giro secco nel Gp di Germania di F1. Il finlandese con 1'14"320 ha preceduto Button, Alonso e Fisichella. Bene Schumacher (5°), male Barrichello (15°). GRIGLIA DI PARTENZA GP GERMANIA 1. Kimi Raikkonen - McLaren 1'14"320 2. Jenson Button - Bar 1'14"759 3. Fernando Alonso - Renault 1'14"904 4. Giancarlo Fisichella - Renault 1'14"927 5. Michael Schumacher - Ferrari 1'15"006 6. Mark Webber - Williams 1'15"070 7. Nick Heidfeld - Williams 1'15"403 8. Takuma Sato - Bar 1'15"501 9. Jarno Trulli - Toyota 1'15"532 10. Christian Klien - RedBull 1'15"635 11. David Coulthard - RedBull 1'15"679 12. Ralf Schumacher - Toyota 1'15"689 13. Felipe Massa - Sauber 1'16"009 14. Jacques Villeneuve - Sauber 1'16"012 15. Rubens Barrichello - Ferrari 1'16"230 16. Christian Albers - Minardi 1'17"512 17. Robert Doornbos - Minardi 1'18"313 18. Tiago Monteiro - Jordan 1'18"599 19. Juan Pablo Montoya - McLaren - senza tempo 20. Naraian Kartikeian - Jordan - senza tempo FOTOGALLERY - damon -  ... continua GP GERMANIA: MCLAREN PROTAGONISTA, FERRARI LONTANE NELLA SECONDA ORA 22.07.05 - Nella seconda ora di prove libere di venerdì è ancora la McLaren la monoposta più veloce. Wurz ha preceduto Raikkonen, Alonso e Montoya. Male le Ferrari. TUTTI I TEMPI DELLA SECONDA ORA DI PROVE LIBERE DEL VENERDI' 1. Alexander Wurz (Aut) McLaren-Mercedes 1'13''973 2. Kimi Raikkonen (Fin) McLaren-Mercedes 1'14''576 3. Fernando Alonso (Spa) Renault 1'15''560 4. Juan Pablo Montoya (Col) McLaren-Mercedes 1'15''772 5. Ricardo Zonta (Bra) Toyota 1'16''091 6. Giancarlo Fisichella (Ita) Renault 1'16''146 7. Felipe Massa (Bra) Sauber-Petronas 1'16''161 8. Vitantonio Liuzzi (Ita) Red Bull Racing 1'16''297 9. Jarno Trulli (Ita) Toyota 1'16''411 10. Michael Schumacher (Ger) Ferrari 1'16''474 11. Ralf Schumacher (Ger) Toyota 1'16''575 12. Christian Klien (Aut) Red Bull Racing 1'16''658 13. Jenson Button (Gbr) BAR-Honda 1'16''752 14. Mark Webber (Aus) BMW-Williams 1'16''879 15. Nick Heidfeld (Ger) BMW-Williams 1'16''893 16. Rubens Barrichello (Bra) Ferrari 1'16''913 17. Jacques Villeneuve (Can) Sauber-Petronas 1'16''938 18. Takuma Sato (Jap) BAR-Honda 1'16''992 19. Narain Karthikeyan (Ind) Jordan 1'17''506 20. Christijan Albers (Ola) Minardi 1'17''830 21. Robert Doornbos (Ola) Minardi 1'17''978 22. Tiago Monteiro (Por) Jordan 1'18''227 23. Nicolas Kiesa (Dan) Jordan 1'19''484 FOTOGALLERY - damon -  ... continua GP GERMANIA: MCLAREN GIA' DAVANTI CON WURZ NELLA PRIMA ORA DI LIBERE 22.07.05 - Nella prima ora di prove libere di venerdì McLaren in palla con Wurz davanti a tutti. Bene anche Button (4°) e le due Ferrari. Schumacher 6° e Barrichello 7°. Non hanno girato le due Renault dello spagnolo Fernando Alonso e dell'italiano Giancarlo Fisichella. TUTTI I TEMPI DELLA PRIMA ORA DI PROVE LIBERE DEL VENERDI' 1. Alexander Wurz (Aut) McLaren-Mercedes 1'14''277 2. Ricardo Zonta (Bra) Toyota 1'14''893 3. Kimi Raikkonen (Fin) McLaren-Mercedes 1'15''634 4. Jenson Button (Gbr) Bar-Honda 1'15''851 5. Juan Pablo Montoya (Col) McLaren-Mercedes 1'15''901 6. Michael Schumacher (Ger) Ferrari 1'16''259 7. Rubens Barrichello (Bra) Ferrari 1'16''280 8. Vitantonio Liuzzi (Ita) Red Bull Racing 1'16''733 9. Takuma Sato (Jpn) Bar-Honda 1'16''795 10. Ralf Schumacher (Ger) Toyota 1'17''197 11. David Coulthard (Gbr) Red Bull Racing 1'17''277 12. Jarno Trulli (Ita) Toyota 1'17''341 13. Christian Klien (Aut) Red Bull Racing 1'17''423 14. Felipe Massa (Bra) Sauber-Petronas 1'17''442 15. Nick Heidfeld (Ger) Bmw-Williams 1'17''665 16. Mark Webber (Aus) Bmw-Williams 1'17''689 17. Jacques Villeneuve (Can) Sauber-Petronas 1'18''132 18. Narain Karthikeyan (Ind) Jordan 1'18''988 19. Christijan Albers (Ola) Minardi 1'19''151 20. Tiago Monteiro (Por) Jordan 1'19''400 21. Nicolas Kiesa (Dan) Jordan 1'19''933 22. Robert Doornbos (Ola) Minardi 1'20''108 FOTOGALLERY - damon -  ... continua SCHUMACHER, FERRARI NON PUO' VINCERE A HOCKENHEIM 21.07.05 - Alla vigilia del Gp di Germania, Michael Schumacher chiarisce la situazione in casa Ferrari. "Non possiamo lottare per la vittoria. Per noi sarà un weekend difficile". Il campione del mondo si è presentato con queste parole alla prima conferenza stampa sul circuito di Hockenheim dove domenica si svolgerà il 12° Gran Premio stagionale di Formula 1. "I test sono andati bene - ha spiegato il tedesco - ma anche quelli che avevano preceduto Indianapolis erano andati bene. Dopo Indy eravamo tutti ottimisti. Ma siamo arrivato in Europa e avete visto tutti come è andata. Dunque preferisco in vista di Hockenheim essere un po' prudente e per questo preferisco dire che sono pessimista". Analogo il commento di Rubens Barrichello che tuttavia è arrivato in terra di Germania convinto di aver fatto progressi: "Con Michael stiamo lavorando insieme e abbiamo entrambi lo stesso obiettivo: tornare a vincere. Tornare a essere competitivi". FOTOGALLERY - damon -  ... continua PATTO DELLA CONCORDIA: FIRMA ANCHE LA JORDAN 20.07.05 - Dopo Ferrari e Red Bull anche la Jordan ha annunciato che firmerà il Patto della Concordia, atto a definire le regole della Formula 1 tra il 2008 e il 2012. La scuderia inglese è la terza squadra dopo Ferrari e Red Bull ad aderire al patto con la FIA (Federazione Internazionale dell'Automobile) e della FOA (Formula One Administration). "Siamo felici ed orgogliosi di essere una delle prime squadre che parteciperà al processo che darà delle regole a lungo termine alla Formula Uno", ha dichiarato il direttore generale della Jordan Colin Kolles. Le altre scuderie e case costruttrici, Bmw, Honda, Mercedes, Renault e Toyota non hanno ancora firmato e minacciano la creazione di un campionato del mondo parallelo a quello del capo della Formula1, Bernie Ecclestone. FOTOGALLERY - anxi -  ... continua RAIKKONEN, IL MONDIALE E' ANCORA APERTO 20.07.05 - Kimi Raikkonen avverte Fernando Alonso e annuncia battaglia al Gran Premio di Germania, 12° appuntamento del mondiale di Formula 1. Raikkonen sa di poter contare su una McLaren molto competitiva. "Il campionato del mondo è ancora aperto e sono deciso a ridurre lo svantaggio, a cominciare dalla gara di Hockenheim". Queste le dichiarazioni di Kimi Raikkonen alla vigilia del Gp di Germania. A dire il vero la sua McLaren-Mercedes lo costretto più volte in questi ultimi Gp a perdere posizioni in griglia, costringendolo poi a rimonte molto difficili. "Ad Hockenheim sarà fondamentale avere un'altissima velocità di punta", ha spiegato il finlandese. "Questo perchè le migliori occasioni di sorpasso si presentano alla fine del rettilineo tra la seconda e la terza curva". In Germania la Mercedes, così come per la McLaren a Silverstone, correrà praticamente in casa. "Il pubblico della tribuna Mercedes è sempre colto caldo", ha chiuso Raikkonen. FOTOGALLERY - anxi -  ... continua DOORNBOOS CORRERA' PER LA MINARDI 19.07.05 - La scuderia Minardi ha annunciato che l'olandese Robert Doornbos si unirà, con effetto immediato, a Christijan Albers nello schieramento piloti del team di Faenza. Doornbos, che in questa stagione ricopriva il ruolo di test driver nelle sessioni del venerdì alla Jordan, è così promosso a pilota ufficiale della scuderia Minardi, subentrando a Patrick Friesacher. "Siamo lieti di dare il benvenuto a Robert in Minardi", commenta il Team Principal, Paul Stoddart. "Lo scorso anno ha dimostrato chiaramente di possedere la marcia giusta per competere in Formula Uno, e siamo felici di dargli l'opportunità per il suo debutto nel Campionato Mondiale in occasione del Gran Premio di Germania della prossima settimana. Credo farà un eccellente lavoro nelle prossime gare e sono certo che il Minardi Team otterrà un supporto ancora più entusiasta, se è possibile, dall?Olanda che già tanto ci è vicina, ora che il team schiererà per la prima volta una coppia tutta olandese". "Vorrei cogliere l'occasione per ringraziare Patrick per tutto ciò che ha fatto per la nostra squadra e anche se per ragioni commerciali abbiamo dovuto terminare il nostro rapporto di collaborazione questa decisione non ha nulla a che vedere con le sue doti ed abilità come pilota. La nostra stima per lui è immutata e gli auguriamo tutto il meglio per il futuro". FOTOGALLERY - damon -  ... continua REDBULL FIRMA LA CONCORDIA 18.07.05 - La scuderia Red Bull ha reso noto che firmerà il Patto della Concordia di Formula 1. Il Patto stabilirà le regole della F1 dal 2008 al 2012. L'annuncio è di quelli che farà parlare. La Red Bull ha detto sì al Patto della Concordia e si va così ad unire alla Ferrari che, sino ad ora, era stato l'unico team di F1 a firmare l'intesa con la Fedazione Internazionale dell'Automobile (FIA) e con la Formula One Management di Bernie Ecclestone. A essere maliziosi si potrebbe pensare che nel contratto di fornitura dei motori Ferrari, la scuderia di Maranello abbia inserito anche una clausola per la firma del patto. Ora la Ferrari non è più sola e si può anche auspicare che ora anche altri team firmeranno presto il Patto della Concordia, facendo rientrare definitivamente l'ipotesi di campionato alternativo. FOTOGALLERY - damon -  ... continua FISICHELLA, IL TEAM MI SUPPORTA AL 100% 18.07.05 - Giancarlo Fisichella ha dichiarato che alla Renault non ci sono trattamenti di favore. "E' frustrante ascoltare certe cose. Il team vuole il campionato costruttori". Il pilota italiano della Renault non vuol sentire parlare del trattamento diverso che la Renault gli starebbe riservando rispetto al compagno di squadra e leader del mondiale, Fernando Alonso. "E' veramente frustrante, per me e per il team, continuare a sentire queste cose", ha dichiarato Fisichella. "Non riesco a capire come tanta gente non capisca che la Renault punta al titolo costruttori: come potrebbe favorire un pilota a dispetto dell'altro? La gente che osserva da fuori non può vedere quanto lavori duro questa squadra per cercare di migliorare sempre la macchina. Bisognerebbe parlare dei 700 km che facciamo durante i test, dei continui incontri tecnici in sede, dello sforzo dei progettisti, degli ingegneri, dei meccanici: e tutti abbiamo un unico obiettivo, fare piu' punti possibile". Quello di Fisichella è stato un vero e proprio sfogo. "Io so che il team mi supporta al 100%". FOTOGALLERY - damon -  ... continua JEAN TODT, FERRARI HA FATTO PASSI INDIETRO E TUTTO E' PIU' DIFFICILE 17.07.05 - Il monento no della Ferrari nelle parole del direttore generale Jean Todt in un'intervista al quotidiano tedesco FAZ. "Siamo troppo lenti, però sei mesi non bastano per cancellare l'immagine positiva". "Nelle ultime gare abbiamo perso terreno. Semplicemente, siamo troppo lenti". Nel Gp di Gran Bretagna, Michael Schumacher e Rubens Barrichello hanno chiuso rispettivamente al sesto e al settimo posto. "E' stato un risultato deludente - ha dichiarato Todt - ma le cose non erano andate molto diversamente nel Gp precedente a Magny-Cours. A Silverstone - prosegue - la situazione non è peggiorata. Se si analizzano i tempi, si vede che siamo andati molto bene nelle prove libere del venerdì. La situazione è peggiorata sabato, nelle qualifiche. In gara, la domenica, abbiamo faticato molto. Proprio come in Francia". "Negli ultimi due Gp - prosegue Todt - abbiamo perso terreno rispetto alla concorrenza. In Francia e in Gran Bretagna abbiamo perso 1''2/1''3 a giro rispetto ai team più veloci. All'inizio dell'anno, invece, eravamo molto piu' vicini. Adesso, semplicemente, siamo troppo lenti. Ci manca aderenza, ma non è semplice risolvere la situazione. Non è solo un problema di aerodinamica, è una situazione che riguarda tutto il pacchetto". Sulle gomme Bridgestone usate a Silverstone: "Se volete sapere se siamo soddisfatti dei risultati ottenuti, la risposta è no". Nonostante le difficoltà, la Ferrari non è fuori dalla lotta per il titolo. "Tutto è diventato più difficile. Se però dovessimo presentare una vettura competitiva nella prossima gara, ogni discorso sarebbe possibile. Dobbiamo riuscirci prima che gli altri centrino i loro obiettivi". La rimonta è ancora possibile. Todt, però, non nega di doversi confrontare con una nuova situazione. La posizione in classifica non è brillante. "E' una sfida diversa, di sicuro. D'altronde, dopo una vittoria io non ho mai pensato che avremmo trionfato automaticamente anche nel Gp successivo. Ho sempre avuto dubbi. Assenza di motivazioni? No, la squadra è motivata come al solito, a nessuno di noi piace perdere. Il contributo di Michael è sempre lo stesso. Abbiamo vinto tanto negli ultimi anni, ma noi andiamo avanti come se non avessimo mai conquistato nulla". Un'annata opaca, secondo Todt, non può però cancellare le ultime stagioni trionfali. "Sei mesi sono sufficienti per rovinare un'immagine? Lascio a voi la valutazione. In Ferrari abbiamo vissuto situazioni peggiori di questa: gli anni dal 1994 al 1999 sono stati più duri". FOTOGALLERY - damon -  ... continua IL SENATO DELLA FIA CANCELLA LE ACCUSE AI 7 TEAM MICHELIN 14.07.05 - Cadono le accuse ai sette team gommati Michelin ritirati dopo il giro di recognizione del Gran Premio degli Stati Uniti dello scorso 29 giugno. La decisione della FIA è arrivata dopo l'incontro avvenuto a Monaco tra i rappresentanti Federazione, Ron Dennis della McLaren e Chris Horner della Red Bull. Il Senato Fia ha esaminato le nuove prove presentate dai team e ha stabilito che il verdetto di colpevolezza emesso lo scorso 29 giugno venga cancellato. Nella nota redatta dalla FIA si legge: "In seguito al dossier contenente delle nuove prove relative agli eventi del Gran Premio degli Stati Uniti 2005 presentato da BAR, McLaren, Renault, Sauber, Toyota e Williams, dopo aver esaminato le nuove prove e dopo aver discusso con Mr Dennis e Mr Horner, il Senato si è detto soddisfatto della tesi secondo cui i team erano contrattualmente tenuti a seguire le istruzioni del loro fornitore di gomme, e che lo stesso fornitore aveva espressamente proibito alle scuderie di prendere parte alla gara sul circuito di Indianapolis nella sua attuale configurazione". "Prendendo atto che per motivi sia sportivi sia legali era impossibile per la Fia autorizzare un cambiamento alla configurazione del circuito - conclude la nota - e che sia la Fia sia i team sarebbero andati incontro a gravi problematiche legali negli Stati Uniti se non avessero osservato alla lettera le rispettive regole e obblighi contrattuali (soprattutto in caso di incidente), il Senato ha ritenuto che, in considerazione di questi nuovi elementi, i provvedimenti disciplinari contro i team non sono più da ritenersi appropriati e non risultano piu' utili all'interesse dello sport". FOTOGALLERY - anxi -  ... continua I BUONI PROPOSITI DELLA FIA PER CAMBIARE LA F1 13.07.05 - Il presidente della Federazione internazionale dell'automobilismo (FIA), Max Mosley, si è detto pronto a venire incontro alle esigenze manifestate dai tifosi. Dite la vosta e sarete ascoltati. Forse! Max Mosley, in un comunicato ufficiale, ha dichiarato l'intenzione di aprire le porte all'introduzione di nuove tecnologie nel 'circus' per aumentare lo spettacolo della Formula 1. Un recente sondaggio della FIA ha dimostrato che il pubblico considera la tecnologia come elemento importante della Formula 1, anche se il pubblico stesso non gradisce l'uso o meglio l'abuso di aiuti alla guida per i piloti. La FIA ritiene che la tecnologia che aiuta il pilota a controllare la monoposto (per esempio il controllo della trazione, sistemi ESP, controllo elettronico della partenza, ecc...) non devono trovare posto nella Formula 1, che dovrebbe invece far emergere le abilità dei piloti. E questo è emerso anche dal sondaggio. Infine la FIA dichiara di non voler perdere di vista quella che definisce una "necessità di mantenere almeno 20, preferibilmente 24, monoposto sulla griglia". Ciò significa che le tecnologie devono o essere relativamente economiche o tali da permettere l'avvento di parttner tecnologici in F1. VAI AL SONDAGGIO FOTOGALLERY - anxi -  ... continua CLAMOROSO: FISICHELLA AVREBBE POTUTO VINCERE IN INGHILTERRA 13.07.05 - Giancarlo Fisichella avrebbe potuto vincere lo scorso Gran Premio di Gran Bretagna di F1. Partito con più carburante a bordo del compagno Alonso è stato richiamato per il suo secondo pit stop inspiegabilmente 4 giri prima dello spagnolo. Da fonti interne al team e anche dalle parole dello stesso Giancarlo si evince che la monoposto del pilota italiano aveva a bordo benzina almeno per altri sei giri. Questi potevano fare la differenza permettendo a Fisichella di colmare il gap con Alonso e Montoya, visti il ritmo sul giro che il vincitore del primo Gp dell'anno ha dimostrato di poter tenere a Silverstone a serbatoi scarichi. Il guaio poi al secondo pit stop (14"5 persi, rispetto al rifornimento di Alonso), unito al rientro anticipato (almeno 6" persi) ha vanificato così ogni possibilità di vittoria. ORDINE D'ARRIVO GP GRAN BRETAGNA DI F1 1. Juan Pablo Montoya - McLaren 1h24'29"558 2. Fernando Alonso - Renault +2"7 3. Kimi Raikkonen - McLaren +14"3 4. Giancarlo Fisichella - Renault +17"7 5. Jenson Button - Bar +39"9 6. Michael Schumacher - Ferrari +1'10"3 7. Rubens Barrichello - Ferrari +1'11"5 8. Ralf Schumacher - Toyota 1'14"1 FOTOGALLERY - anxi -  ... continua IRVINE, BUTTON ALLA FERRARI? INTERESSA DI PIU' RAIKKONEN 12.07.05 - L'ex pilota Ferrari, Eddie Irvine, in un'intervista a 'The Sun' pensa che la Ferrari non sia interessata a Button mentre ritiene che l'obiettivo vero sia Raikkonen. "Ogni ipotesi di vedere Jenson Button alla Ferrari la prossima stagione è semplicemente risibile. Michael Schumacher lo spazzerebbe via, e non credo che questa possa essere una bella prospettiva per la carriera di un giovane pilota". L'ex ferrarista Eddie Irvine ha commentato le voci sul possibile interesse da parte della Ferrari per il pilota Bar Jenson Button. Irvine, che alla Ferrari ha avuto Michael Schumacher come compagno di squadra, ritiene che l'ipotesi di vedere il pilota inglese a Maranello sia altamente improbabile, e soprattutto non sarebbe una mossa intelligente per Button, a causa della presenza del un campione del mondo Schumacher. "Non c'è cosa peggiore per demoralizzarti e disperdere le tue qualità che correre in un team dove sei sempre surclassato da qualcuno che ha la tua stessa macchina", ha affermato Irvine in un'intervista al tabloid inglese 'The Sun'. Secondo il nordirlandese, il team di Maranello ha altri obiettivi per il futuro: "Non credo assolutamente che la Ferrari sia interessata a Jenson. Ritengo, invece, che il pilota su cui hanno puntato gli occhi sia Kimi Raikkonen". FOTOGALLERY - anxi -  ... continua WILLIAMS SENZA MOTORI PER IL PROSSIMO ANNO 11.07.05 - La Williams sembra essere in seria difficoltà sul fronte motore per il prossimo anno. Dopo il no della Honda è arrivato anche quello della Toyota. La Toyota non fornirà i motori alla Williams la prossima stagione, mentre proseguirà il rapporto di fornitura con la Jordan. Questo quanto diramato in un comunicato dalla casa giapponese. La Williams, che non è sicura di poter contare ancora sui propulsori della Bmw dopo l'acquisto della Sauber da parte della casa bavarese, deve risolvere il problema motori per il 2006 entro le prossime settimane, e dopo il no della Honda adesso deve incassare il no della Toyota. "Non abbiamo in programma di fornire i nostri motori alla Williams il prossimo anno - ha detto il direttore della Toyota Racing, John Howett -. Abbiamo avuto dei contatti, e non escludo che in futuro possa esserci un accordo, ma per la prossima stagione è impossibile". La Williams potrebbe decidere di restare ancora un anno con la BMW, o accordarsi con la Cosworth, ancora in attesa di trovare un team a cui fornire i propri propulsori V8. FOTOGALLERY - anxi -  ... continua GP GRAN BRETAGNA: MONTOYA RICONQUISTA LA MCLAREN 11.07.05 - La cronaca del weekend. Raikkonen non completa la sua rimonta, Alonso ha il titolo in tasca mentre Montoya riconquista la McLaren. La crisi di Maranello e della Williams. Si rivede la Bar. In un clima ancora segnato dalle bombe di Londra (giustissimi i 2' di silenzio, anche se non si è vista tanta gente a meditarci su...) Montoya conquista la sua prima vittoria di questa stagione con una gara senza errori. Raikkonen non completa la sua rimonta ad Alonso, ed anzi si prende altri due punti di distacco dallo spagnolo, che ora, ad 8 GP dal termine del mondiale 2005, ha davvero il titolo in tasca. La cronaca del weekend. Pole position di Alonso, con Raikkonen secondo in pista ma 12° in griglia per via del solito cambio di motore delle libere: vista l'affidabilità del motore Mercedes, c'è da chiedersi se in McLaren non ci sia un meccanico assemblatore di motori che abbia studiato... alla Renault! I ferraristi ben dietro, con il 5° posto in griglia di Barrichello ed il 9° di Schumacher. La loro gara sarà senza storia, incapaci di recuperare terreno, e soprattutto di tenere il ritmo di McLaren e Renault. Il team di Maranello è la terza forza di questo Mondiale, e non si vedono grandi margini di miglioramento entro fine stagione. Prepariamoci a salutare i titoli mondiali, cari amici ferraristi. Nemmeno il tempo di partire, e Sato-san si ferma a fondo schieramento, poi dopo la partenza si ferma nuovamente; gli altri partono, con Barrichello che guadagna una posizione e Montoya che salta in testa dopo una partenza non brillante di Alonso. Raikkonen inanella tre sorpassi. Safety car due giri (per riportare Sato ai box) e si riparte, con Raikkonen negli scarichi di Schumacher. Dopo una bella lotta tra Klien e Webber ed il ritiro di Karthikeyan, si formano una "serie di coppie", separate da meno di 1"2: Montoya e Alonso (lotta a colpi di giri veloci) e Button-Barrichello. Fisico e Trulli fanno il loro ritmo, col pescarese che deve tenere a freno il Kerpeniano e Kimi Raikkonen in battaglia fra di loro. Al 17° giro il pit stop di Barrichello, che orienta la sua strategia sulle tre soste (contro le due degli altri). Pagherà questa scelta. Al 22° la fermata ai box di Montoya ed un bel sorpasso di Villeneuve su Coulthard, il giro dopo Alonso fa il pit stop, ma non riesce a sopravanzare Montoya; Raikkonen sopraggiunge, e addirittura sorpassa Alonso alla fine dell'hangar strait, ma poi deve fermarsi ai box; riparte, e comincia a recuperare nuovamente terreno. Circa 7-8 decimi al giro il suo recupero. Dopo il sorpasso (ai box) di Raikkonen ai danni di Button, c'è il solito guaio in ripartenza di Fisichella che consegna al finlandese il terzo posto. Dopo il pit stop di Alonso, a 11 giri dalla fine la situazione è quella che avremo all'arrivo, con Montoya davanti ad Alonso e Raikkonen terzo. Quarto Fisichella, poi Button. Sesti e settimi i ferraristi, con Schumi davanti a Barrichello e a chiudere i punti Ralf Schumacher. Segnaliamo che Toyota, Williams e Red Bull apparse in fase involutiva (specialmente le ultime due) rispetto a inizio stagione: ora sono chiare le priorità dello sviluppo delle gomme Michelin. Un piccolo fatto da registrare: la BAR sorpassa, col 5° posto di Button oggi, la Minardi (9 punti a 7). Svanisce il sogno del team di Faenza di non arrivare ultimo a fine anno. FOTOGALLERY - Marco Cannavacciuolo -  ... continua GP GRAN BRETAGNA: PRIMO SUCCESSO DI MONTOYA, ALONSO ALLUNGO MONDIALE 10.07.05 - Juan Pablo Montoya ha colto il suo primo successo con la McLaren nel Gp di casa per la scuderia inglese. Il colombiano ha preceduto Alonso, che allunga nella classifica mondiale e Raikkonen, autore di un ottima rimonta dalla dodicesima posizione in griglia. ORDINE D'ARRIVO GP GRAN BRETAGNA DI F1 1. Juan Pablo Montoya - McLaren 1h24'29"558 2. Fernando Alonso - Renault +2"7 3. Kimi Raikkonen - McLaren +14"3 4. Giancarlo Fisichella - Renault +17"7 5. Jenson Button - Bar +39"9 6. Michael Schumacher - Ferrari +1'10"3 7. Rubens Barrichello - Ferrari +1'11"5 8. Ralf Schumacher - Toyota 1'14"1 FOTOGALLERY - anxi -  ... continua GP GRAN BRETAGNA: IL FENOMENO E' RAIKKONEN 10.07.05 - E' sicuramente Kimi Raikkonen in pilota più in forma e più forte di questa parte di campionato. Se non fosse per i due motori rotti negli utlimi due Gp e per lo pneumatico esploso al Nurburgring i punti di vantaggio di Alonso sarebbero solo 4 anzichè 26. Kimi Raikkonen, pilota McLaren, ha dimostrato ancora una volta di essere se non il pilota più forte sicuramente il pilota più in forma di questa parte di campionato. Partito dalla dodicesima posizione, per la rottura del propulsore Mercedes in prova, il finlandese ha saputo rimontare, con una gara sempre al limite, fino al terzo posto. Sul podio "ice man" non era però contento del risultato, visto che il suo rivale per la lotta al titolo mondiale, Alonso, gli è giunto davanti, allungando ancora nella classifica mondiale piloti. In gara Raikkonen, dopo un partenza eccezionale che lo ha visto superare quattro avversari nelle prime curve, è stao rallentato nella prima parte di gara da Schumacher e Trulli. Forse questo gli ha impedito di poter rimontare e lottare per la vittoria. Il divario in classifica da Alonso è di 26 punti. Senza gli inconvenienti nei Gp d'Europa, Francia e Gran Bretagna i punti di distacco dal leader potevano essere, nella migliore ipotesi, 4. ORDIEN D'ARRIVO GP GRAN BRETAGNA 1. Juan Pablo Montoya - McLaren 1h24'29"558 2. Fernando Alonso - Renault 3. Kimi Raikkonen - McLaren 4. Giancarlo Fisichella - Renault 5. Jenson Button - Bar 6. Michael Schumacher - Ferrari 7. Rubens Barrichello - Ferrari 8. Ralf Schumacher - Toyota FOTOGALLERY - anxi -  ... continua GP GRAN BRETAGNA: ANCORA UNA POLE PER ALONSO, SCHUMI SOLO NONO 09.07.05 - Ennesima pole position per il leader del mondiale piloti Fernando Alonso che con 1'19"932 ha preceduto Kimi Raikkonen. Il finlandese sarà retrocesso di dieci posizioni per aver sostituito il motore. Male le Ferrari: Barrichello quinto, Schumacher nono. GRIGLIA DI PARTENZA GP GRAN BRETAGNA 1. Fernando Alonso - Renault 1'19"905 2. Jenson Button - Bar 1'20"207 3. Juan Pablo Montoya - McLaren 1'20"382 4. Jarno Trulli - Toyota 1'20"459 5. Rubens Barrichello - Ferrari 1'20"906 6. Giancarlo Fisichella - Renault 1'21"010 7. Takuma Sato - Bar 1'21"114 8. Ralf Schumacher - Toyota 1'21"191 9. Michael Schumacher - Ferrari 1'21"275 10. Jacques Villeneuve - Sauber 1'21"352 11. Mark Webber - Williams 1'21"997 12. Kimi Raikkonen - McLaren 1'19"932 (retrocesso di dieci posizioni per aver sostituito il motore) 13. David Coulthard - RedBull 1'22"108 14. Nick Heidfeld - Williams 1'22"117 15. Christian Klien - RedBull 1'22"207 16. Felipe Massa - Sauber 1'22"435 17. Naraian Kartikeian - Jordan 1'23"610 18. Christian Albers - Minardi 1'24"576 19. Friesacher - Minardi 1'25"556 20. Tiago Monteiro - Jordan senza tempo FOTOGALLERY - anxi -  ... continua GP GRAN BRETAGNA: SECONDA ORA DI LIBERE DEL VENERDI' A MCLAREN E TOYOTA 07.07.05 - Nella seconda ora di prove libere di venerdì tre McLaren e tre Toyota ai primi sei posti. Alle loro spalle Alonso e Liuzzi. Solo decimo Schumacher, quindicesimo Barrichello. TUTTI I TEMPI DELLA SECONDA ORA DI PROVE LIBERE DEL VENERDI' 1. Pedro de la Rosa (Spa) McLaren-Mercedes 1'18''530 2. Ricardo Zonta (Bra) Toyota 1'18''964 3. Juan Pablo Montoya (Col) McLaren-Mercedes 1'20''252 4. Kimi Raikkonen (Fin) McLaren-Mercedes 1'20''384 5. Ralf Schumacher (Ger) Toyota 1'20''602 6. Jarno Trulli (Ita) Toyota 1'20''816 7. Fernando Alonso (Spa) Renault 1'20''990 8. Vitantonio Liuzzi (Ita) Red Bull Racing 1'21''004 9. David Coulthard (Gbr) Red Bull Racing 1'21''034 10. Michael Schumacher (Ger) Ferrari 1'21''044 11. Jenson Button (Gbr) BAR-Honda 1'21''186 12. Mark Webber (Aus) BMW-Williams 1'21''235 13. Giancarlo Fisichella (Ita) Renault 1'21''279 14. Christian Klien (Aut) Red Bull Racing 1'21''323 15. Rubens Barrichello (Bra) Ferrari 1'21''519 16. Felipe Massa (Bra) Sauber-Petronas 1'21''577 17. Jacques Villeneuve (Can) Sauber-Petronas 1'22''180 18. Nick Heidfeld (Ger) BMW-Williams 1'22''500 19. Takuma Sato (Jap) BAR-Honda 1'22''795 20. Robert Doornbos (Ola) Jordan 1'22''812 21. Christijan Albers (Ola) Minardi 1'23''239 22. Tiago Monteiro (Por) Jordan 1'23''629 23. Narain Karthikeyan (Ind) Jordan 1'23''891 24. Patrick Friesacher (Aut) Minardi 1'24''594 FOTOGALLERY - damon -  ... continua GP GRAN BRETAGNA: NELLE LIBERE IL SOLITO DE LA ROSA 07.07.05 - Nella prima ora di prove libere di venerdì Pedro De la Rosa, collaudatore McLaren, ha ottenuto il miglior tempo. Alle sue spalle Zonta e Raikkonen. Ferrari attardate, Renault ai box. Pedro de la Rosa ha ottenuto il tempo più veloce nella prima ora di prove libere del Gran Premio di Gran Bretagna. Il collaudatore della McLaren ha girato in 1'19"205, precedendo la Toyota di Ricardo Zonta (1'20"139) e la Bar di Jenson Button (1'20"211). Quarto Kimi Raikkonen con la McLaren (1'20"411), seguito dalla Toyota di Ralf Schumacher (1'21"080) e dal compagno di team Juan Pablo Montoya (1'21"091). Settimo tempo per il campione del mondo della Ferrari, Michael Schumacher (1'21"453), davanti alla bar di Takuma Sato (1'21"582) e all'altra Ferrari di Rubens Barrichello (1'22"216). Non hanno registrato tempi le Renault di Fernando Alonso e Giancarlo Fisichella, e Jarno Trulli con la Toyota. TUTTI I TEMPI DELLA PRIMA ORA DI PROVE LIBERE DEL VENERDI' 1. Pedro de la Rosa (Spa) McLaren-Mercedes 1'19''205 2. Ricardo Zonta (Bra) Toyota 1'20''139 3. Jenson Button (Gbr) BAR-Honda 1'20''211 4. Kimi Raikkonen (Fin) McLaren-Mercedes 1'20''411 5. Ralf Schumacher (Ger) Toyota 1'21''080 6. Juan Pablo Montoya (Col) McLaren-Mercedes 1'21''091 7. Michael Schumacher (Ger) Ferrari 1'21''453 8. Takuma Sato (Jap) BAR-Honda 1'21''582 9. Rubens Barrichello (Bra) Ferrari 1'22''216 10. Felipe Massa (Bra) Sauber-Petronas 1'22''350 11. David Coulthard (Gbr) Red Bull Racing 1'22''403 12. Christian Klien (Aut) Red Bull Racing 1'22''456 13. Vitantonio Liuzzi (Ita) Red Bull Racing 1'22''615 14. Jacques Villeneuve (Can) Sauber-Petronas 1'23''370 15. Mark Webber (Aus) BMW-Williams 1'23''394 16. Nick Heidfeld (Ger) BMW-Williams 1'24''321 17. Narain Karthikeyan (Ind) Jordan 1'24''581 18. Tiago Monteiro (Por) Jordan 1'25''488 19. Robert Doornbos (Ola) Jordan 1'25''560 20. Christijan Albers (Ola) Minardi 1'25''897 21. Patrick Friesacher (Aut) Minardi 1'27''246 22. Fernando Alonso (Spa) Renault - senza tempo 23. Giancarlo Fisichella (Ita) Renault - senza tempo 24. Jarno Trulli (Italien) Toyota - senza tempo FOTOGALLERY - damon -  ... continua GP GRAN BRETAGNA: ORGANIZZATORI, SICUREZZA GARANTITA 07.07.05 - Dopo quanto accaduto oggi a Londra gli organizzatori del Gran Premio di Gran Bretagna, che si correrà domenica prossima, hanno dato garanzie sulla sicurezza. Gli organizzatori del Gran Premio di Gran Bretagna hanno reso noto di aver preso "le misure adeguate per garantire la sicurezza delle persone presenti a Silverstone". Gli organizzatori non rimettono quindi in discussione lo svolgimento dell'undicesimo appuntamento del mondiale di Formula 1 dopo quanto accaduto oggi a Londra. FOTOGALLERY - damon -  ... continua GP GRAN BRETAGNA: PROGRAMMA, CIRCUITO E STATISTICHE 07.07.05 - Il tema principale dell'11° Gran Premio stagionale sarà quello di vedere come la McLaren, nel Gp di casa, saprà rispondere alla Renault e ad Alonso per la corsa al mondiale 2005. A seguire il programma completo in TV e le statistiche 2004 VENERDI' 08.07.2005 12:00-13:00 primo turno di prove libere 15:00-16:00 secondo tuno di prove libere SABATO 09.07.2005 10:00-10:45 terzo turno di prove libere 11:15-12:00 quarto turno di prove libere 14:00 sessione di qualifiche (diretta su Raidue alle 13:45) DOMENICA 10.07.2005 14:00 gara (diretta su Raiuno alle 13:45) CIRCUITO E STATISTICHE - anxi -  ... continua ECCLESTONE, BACK TO THE FUTURE ECCLESTONE, BACK TO THE FUTURE   06.07.05 - Bernie Ecclestone, patron del circus della Formula 1, sta lavarando per organizzare un campionato mondiale alternativo all'attuale, dal 2008. Dalla sua parte la Ferrari e la voglia di riportare in voga marchi come Brabham, Ligier, Lotus e Tyrrell. FOTOGALLERY - anxi -  ... continua SCHUMI, A SILVERSTONE PER VINCERE SCHUMI, A SILVERSTONE PER VINCERE   05.07.05 - Il campione del mondo della Ferrari, Michael Schumacher, torna a parlare della gara disputata il weekend scorso in Francia a anticipa i temi del prossimo Gp di Gran Bretagna. "Vogliamo correre per la vittoria", parola di Schumi. "Questa volta - dice Schumi - alla gara di Magny-Cours segue direttamente quella di Silverstone, uno dei circuiti di più grande tradizione nel nostro sport. Mi piace sempre molto correre su questa pista e anche questa volta non c'è alcuna differenza, sebbene io non possa prevedere al cento per cento come andrà. La gara di Magny-cours, ci ha indotto un po' in errore: dopo la nostra prestazione di venerdi' e sabato avevo fatto conto di avere maggiori possibilità, per questo ora sono un po' più prudente con le previsioni sul futuro. In ogni caso, quest'anno con le nuove regole i giudizi sono più difficili, almeno questo è quello che emerge dalla prima parte della stagione". Il numero uno della scuderia di Maranello in carica si sofferma poi sugli aspetti tecnici della pista di Silverstone: "Il circuito di Silverstone richiede un bilanciamento molto buono, ancora migliore di quello richiesto per il Nurburgring. Tutto quello che concerne il set-up deve essere armonizzato alla perfezione, ma proprio il raggiungimento di questo obiettivo è per noi sempre stimolo per una nuova sfida". Un altro aspetto positivo di Silverstone, dichiara infine il pilota, "è che qui accorrono sempre tanti veri tifosi della Formula 1, molto appassionati, e questo naturalmente mi fa piacere. Senza dubbio è nelle nostre intenzioni offrire agli spettatori uno spettacolo degno di questo sport. Questo nel nostro caso significa che vogliamo correre per la vittoria". FOTOGALLERY - damon -  ... continua MERCATO PILOTI, COULTHARD ANTICIPA TUTTI E RINNOVA CON LA RED BULL MERCATO PILOTI, COULTHARD ANTICIPA TUTTI E RINNOVA CON LA RED BULL   05.07.05 - Il pilota scozzese David Coulthard ha prolugato il contratto con la scuderia Red Bull fino alla fine del 2006. Le dichiarazioni del pilota e del direttore sportivo. Per il pilota scozzese si tratterà del tredicesimo anno in Formula 1. Coulthard, 34 anni, vice campione del mondo nel 2001, ha raccolto fino ad ora 17 punti nella stagione in corso, la prima al volante della Red Bull, e figura in decima posizione nella classifica piloti. Christian Horner, il direttore sportivo del team, ha così commentato: "David ha chiaramente dimostrato di essere uno dei migliori piloti di Formula 1. Ha giocato un ruolo importantissimo per offrire alla Red Bull Racing una credibilità in pista. Di conseguenza il prolungamento della nostra associazione per il 2006 e del suo ruolo di primo pilota è stata una decisione molto facile e naturale da prendere". Coulthard, dal canto suo, ha detto: "Il fatto di lavorare con la Red Bull Racing è stata un'esperienza molto positiva. Il potenziale della squadra è ovvio ed è perfettamente sensato prolungare la nostra associazione. Da quando sono arrivato nel team, a dicembre, i progressi compiuti sono stati notevoli. Sono impaziente di contribuire allo sviluppo della RB2 con il motore Ferrari e di godere dei successi continui della Red Bull Racing". FOTOGALLERY - anxi -  ... continua TODT, IL GP DI FRANCIA E' STATA UNA GROSSA DELUSIONE TODT, IL GP DI FRANCIA E' STATA UNA GROSSA DELUSIONE   04.07.05 - Jean Todt, direttore generale della Ferrari, non usa mezze misure per commentare il risultato ottenuto dalle rosse nel Gp di Francia: "E' stata una grossa delusione". Il commento del direttore generale della Ferrari, dopo il Gp di Francia, non lascia dubbi alle interpretazioni. La Ferrari deve lavorare ancora molto. "Alla luce di come siamo andati venerdì e sabato nelle prove libere ed in qualifica - ha detto Todt - speravo in una prestazione molto più convincente. E' vero che Michael ha dovuto affrontare una prima parte di gara difficile, essendo rimasto dietro a Trulli che lo ha rallentato notevolmente. Questo fatto ha contribuito ad aumentare il distacco dalla testa della gara, ma in tutta sincerità devo dire che anche senza questo episodio non penso che le cose sarebbero cambiate molto". "Abbiamo fatto qualche passo avanti in qualifica ? ha proseguito Todt - ma oggi mi sento di dire che quello che abbiamo guadagnato sul giro secco lo abbiamo perso in gara, se confrontiamo l'andamento dei Gran Premi precedenti. Così questa volta siamo partiti più avanti ma non ne abbiamo tratto vantaggio. Per farlo saremmo dovuti essere più veloci in gara". FOTOGALLERY - damon -  ... continua GP FRANCIA: IL RITORNO DI ALONSO GP FRANCIA: IL RITORNO DI ALONSO   03.07.05 - Fernando Alonso fa lo Schumacher della situazione. Dopo due Gp e zero punti, il leader del mondiale domina il Gran Premio di Francia come era solito fare il campione tedesco della Ferrari. Partito dalla pole lo spagnolo non cede il comando della gara nemmeno un attimo. Alonso allunga così nella classifica mondiale, portando il suo vantaggio a 24 punti su Kimi Raikkonen. L'ordine d'arrivo... ORDINE D'ARRIVO GP FRANCIA 1. Fernando Alonso - Renault 1h31'22"233 2. Kimi Raikkonen - McLaren +11"8 3. Michael Schumacher - Ferrari 1'21"9 4. Jenson Button - Bar +1LAP 5. Jarno Trulli - Toyota +1LAP 6. Giancarlo Fisichella - Renault +1LAP 7. Ralf Schumacher - Toyota +1LAP 8. Jacques Villeneuve - Sauber +1LAP 9. Rubens Barrichello - Ferrari +1LAP FOTOGALLERY - anxi -  ... continua GP FRANCIA: PODIO TRISTE PER RAIKKONEN E SCHUMI GP FRANCIA: PODIO TRISTE PER RAIKKONEN E SCHUMI   03.07.05 - Nonostante il secondo posto per Miki Raikkonen e il terzo per Michael Schumacher i due piloti al termine della gara non erano affatto conteniti. I motivi. Kimi Raikkonen secondo, Micheal Schumacher terzo ma sul podio solo musi lunghi, Alonso a parte. Il finlandese non incrocia mai lo sguardo del suo rivale Alonso, vincitore del Gran Premio di Francia. Partito dalla tredicesima posizione il finlandese ha comunque dimostrato di poter disporre della miglior momoposto del lotto in fatto di prestazioni. Purtroppo la scarsa affidabilità della sua McLaren non gli ha permesso ancora una volta di poter lottare con lo spagnolo per la vittoria. I punti di distacco dal leader della classifica piloti Alonso sono ora 24, a nove gare dalla fine. Per Michael Schumacher invece i pensieri sul podio erano altri. Alla vigilia del Gp di Francia e dopo gli ottimi tempi delle qualifiche il tedesco pensava di poter lottare per la vittoria e invece al termine della gara il suo distacco dal vincitore ha superato il minuto (1'21"9). Il divario in classifica piloti è così salito a 29 punti e quello in classifica costruttori a 20 punti. A punti anche un ritrovato Jenson Button con la Bar per la prima volta a segno quest'anno. Alle sue spalle Jarno Trulli, Giancarlo Fisichella, Ralf Schumacher e Jacques Villeneuve. ORDINE D'ARRIVO GP FRANCIA 1. Fernando Alonso - Renault 1h31'22"233 2. Kimi Raikkonen - McLaren +11"8 3. Michael Schumacher - Ferrari 1'21"9 4. Jenson Button - Bar +1LAP 5. Jarno Trulli - Toyota +1LAP 6. Giancarlo Fisichella - Renault +1LAP 7. Ralf Schumacher - Toyota +1LAP 8. Jacques Villeneuve - Sauber +1LAP 9. Rubens Barrichello - Ferrari +1LAP FOTOGALLERY - anxi -  ... continua GP FRANCIA: PER FISICHELLA ENNESIMO INCONVENIENTE ALLA SUA RENAULT   03.07.05 - Per Giancarlo Fisichella è davvero una stagione difficile. Mentre al compagno Alonso va tutto bene il pilota italiano è sempre alle prese con qualche problema. Il contratto di due anni con la Renault potrebbe essere ridiscusso e risolto anche prematuramente. Nel Gran Premio di Francia è stata una lunghissima prima sosta ai box a rallentare Giancarlo Fisischella che, partito dalla sesta posizione, poteva puntare al podio, vista com'è andata poi la gara. Il prolungato pitstop, causato da un problema alla pompa del rifornimento di carburante, ha costretto il pilota italiano a lottare poi in pista con vetture più lente come Sauber e Bar. Lo spegnimento del propulsore poi, sempre durante un rifornimento, ha tolto a Fisichella ogni possibilità di puntare al podio. La sua rimonta è stata poi comunque molto consistente. Il pilota della Renault ha conquistato 3 punti che gli valgono il 9° posto nella classifica mondiale piloti. Nel dopo gara Fisichella ha chiesto chiarimenti a Flavio Briatore che si è limitato a dire che la Renault ha comunque allungato sia nel campionato piloti che in quello costruttori. Per Giancarlo potrebbe voler dire addio anticipato dalla Renault. Per la prossima stagione sono già stati intavoltati contatti con Bmw-Sauber, Williams e Bar. nelle prossime settimane potrebbe trapelare qualche dettaglio in più. FOTOGALLERY - anxi -  ... continua GP FRANCIA: QUARTA POLE PER ALONSO DAVANTI A TRULLI E SCHUMACHER   02.07.05 - In terra di Francia è Fernando Alonso a conquistare la pole position. Con un giro perfettamente guidato lo spagnolo ha preceduto Trulli, Schumacher, Sato, Barrichello e Fisichella. Raikkonen partirà 13°, causa la sostituzione del motore. Tutti i tempi. GRIGLIA DI PARTENZA GP FRANCIA 1. Fernando Alonso (Spa) Renault 1'14''412 2. Jarno Trulli (Ita) Toyota +0"109 3. Michael Schumacher (Ger) Ferrari +0"147 4. Takuma Sato (Jap) BAR-Honda +0"160 5. Rubens Barrichello (Bra) Ferrari +0"243 6. Giancarlo Fisichella (Ita) Renault +0"420 7. Rubens Barrichello (Bra) Ferrari +0"475 8. Jenson Button (Gbr) BAR-Honda +0"639 9. Juan Pablo Montoya (Col) McLaren-Mercedes 10. Felipe Massa (Bra) Sauber-Petronas 11. Jacques Villeneuve (Can) Sauber-Petronas 12. Ralf Schumacher (Ger) Toyota 12. Mark Webber (Aus) BMW-Williams 13. Kimi Raikkonen (Fin) McLaren-Mercedes 14. Nick Heidfeld (Ger) BMW-Williams 15. David Coulthard (Gbr) Red Bull Racing 16. Christian Klien (Aut) Red Bull Racing 17. Narain Karthikeyan (Ind) Jordan 18. Patrick Friesacher (Aut) Minardi 19. Tiago Monteiro (Por) Jordan 20. Christijan Albers (Ola) Minardi FOTOGALLERY - anxi -  ... continua GP FRANCIA: NELLA SECONDA ORA MCLAREN DAVANTI, FERRARI IN RIPRESA   01.07.05 - Nella seconda ora di prove libere sul circuito francese di Magny-Cours è ancora la McLaren la più veloce. De la Rosa ha preceduto Montoya, M. Schumacher e Alonso. Motore rotto per Raikkonen che perderà 10 posizioni in griglia. TUTTI I TEMPI DELLE LIBERE DEL VENERDI' 1. Pedro de la Rosa (Spa) McLaren-Mercedes 1'14''460 2. Juan Pablo Montoya (Col) McLaren-Mercedes 1'15''129 3. Michael Schumacher (Ger) Ferrari 1'15''204 4. Fernando Alonso (Spa) Renault 1'15''242 6. Olivier Panis (Fra) Toyota 1'15''483 7. Rubens Barrichello (Bra) Ferrari 1'15''605 8. Jarno Trulli (Ita) Toyota 1'15''774 9. Ralf Schumacher (Ger) Toyota 1'15''925 10. David Coulthard (Gbr) Red Bull Racing 1'16''371 11. Jacques Villeneuve (Can) Sauber-Petronas 1'16''430 12. Jenson Button (Gbr) BAR-Honda 1'16''597 13. Felipe Massa (Bra) Sauber-Petronas 1'16''753 14. Takuma Sato (Jap) BAR-Honda 1'16''890 15. Vitantonio Liuzzi (Ita) Red Bull Racing 1'16''987 16. Mark Webber (Aus) BMW-Williams 1'17''107 17. Nick Heidfeld (Ger) BMW-Williams 1'17''192 18. Robert Doornbos (Ola) Jordan 1'17''574 19. Narain Karthikeyan (Ind) Jordan 1'17''790 20. Christijan Albers (Ola) Minardi 1'18''508 21. Patrick Friesacher (Aut) Minardi 1'18''814 22. Christian Klien (Aut) Red Bull Racing 1'18''897 23. Tiago Monteiro (Por) Jordan 1'19''186 24. Kimi Raikkonen (Fin) McLaren-Mercedes senza tempo FOTOGALLERY - anxi -  ... continua GP FRANCIA: NELLA PRIMA ORA MCLAREN DAVANTI, FERRARI INDIETRO   01.07.05 - Prima ora di prove libere sul circuito francese di Magny-Cours e prime conferme sullo stato di forma dei vari team. La McLaren è stata ancora una volta la più veloce. De la Rosa ha preceduto Alonso, Fisichella, Sato e Raikkonen. Schumacher 11°, Barrichello 14°. TUTTI I TEMPI DELLE LIBERE DEL VENERDI' 1. Pedro de la Rosa (Spa) McLaren-Mercedes, 1'14"778 2. Fernando Alonso (Spa) Renault, 1'15"183. 3. Giancarlo Fisichella (Ita) Renault, 1'15"255. 4. Takuma Sato (Gpn) BAR-Honda, 1'15"530. 5. Kimi Raikkonen (Fin) McLaren-Mercedes, 1'15"877. 6. Jenson Button (Gbr) BAR-Honda, 1'16"038. 7. Olivier Panis (Fra) Toyota, 1'16"146. 8. Juan Pablo Montoya (Col) McLaren-Mercedes, 1'16"366. 9. Ralf Schumacher (Ger) Toyota, 1'16"731. 10. Nick Heidfeld (Ger) Williams-BMW, 1'16"758. 11. Michael Schumacher (Ger) Ferrari, 1'16"838. 12. David Coulthard (Gbr) Red Bull-Cosworth, 1'17"168. 13. Christian Klien (Aut) Red Bull-Cosworth, 1'17"343. 14. Rubens Barrichello (Bra) Ferrari, 1'17"389. 15. Mark Webber (Aus) Williams-BMW, 1'17"451. 16. Felipe Massa (Bra) Sauber-Petronas, 1'17"777. 17. Jacques Villeneuve (Can) Sauber-Petronas, 1'18"192. 18. Vitantonio Liuzzi (Ita) Bull-Cosworth, 1'18"876. 19. Robert Doornbas (Mon) Jordan-Toyota, 1'19"001. 20. Narain Karthikeyan (Ind) Jordan-Toyota, 1'20"067. 21. Christijan Albers (Ola) Minardi-Cosworth, 1'20"382. 22. Patrick Friesacher (Aut) Minardi-Cosworth, 1'20"725. 23. Tiego Monteiro (Por) Jordan-Toyota, 1'21"725. 24. Jarno Trulli (Ita) Toyota, senza tempo FOTOGALLERY - anxi -  ... continua
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