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» I commenti a fatti e personaggi del mondo della Formula 1 Anno X
 
VALENTINO ROSSI, C'E' ANCORA TEMPO PER DARE UNA RISPOSTA ALLA FERRARI
28.04.06 - Il centauro della Yamaha è ancora dubbioso sul suo futuro in Formula 1, però dice: "C'è ancora tempo per dare una risposta alla Ferrari". Un plauso a Schumi.

"Bravo Schumacher, sono contento che sia tornato a vincere e con lui la Ferrari", queste le parole di Valentino Rossi a margine della tradizionale conferenza stampa che precede la prima giornata di prove libere. "Anche perchè - prosegue il centauro di Tavullia - si stanno facendo un bel mazzo e si meritavano un successo. Schumacher, poi, è sempre veloce e davanti anche avendo 37 anni riesce sempre a dire la sua, complimenti a lui".

Nessuna novità tuttavia sulla scelta che riguarda il suo futuro, ancora in bilico tra MotoGP e Formula 1: "C'è ancora tempo per dare una risposta alla Ferrari. Entro fine giugno". Qualche parola in più, comunque, Valentino la spende per i possibili compagni che lo potrebbero affiancare in caso di passaggio alla Rossa di Maranello. "Raikkonen non lo conosco - spiega Rossi -, anche se potrebbe essere un buon compagno di team, mentre Schumacher lo conosco bene e abbiamo un buon rapporto".

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- anxi -
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MONDIALE F1 2008, AL VIA ANCHE LA PRODRIVE
28.04.06 - Sarà la Prodrive, struttura guidata dall'ex direttore della Bar Honda David Richards, il 12° team del Mondiale di Formula 1 a partire dal 2008. Mosley: "Difficile avere più di 12 team"

La Federazione Internazionale di Automobilismo ha annunciato oggi la lista delle 12 squadre che prenderanno il via della rassegna iridata tra due anni. La Prodrive di David Richards si aggiunge quindi agli undici team attualmente in pista quest'anno.

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- damon -
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TEST F1 SILVERSTONE: NEL TERZO GIORNO TEMPONE DI FISICO
27.04.06 - Nella terza giornata di test di F1 sul circuito inglese di Silvertone il migliori tempi è stato segnato da Fisichella. L'italiano ha preceduto Raikkonen e Kovalainen. I tempi.
GIOVEDI 27 APRILE 2006
Pos Pilota Team Tempo Giri
1. G. FISICHELLA Renault 1'18"518 127
2. K. RAIKKONEN McLaren 1'18"983 93
3. H. KOVALAINEN Renault 1'19"103 101
4. C. KLIEN Red Bull 1'19"562 32
5. R. BARRICHELLO Honda 1'19"620 70
6. P. MONTOYA McLaren 1'19"682 41
7. A. DAVIDSON Honda 1'19"767 142
8. S. SPEED Toro Rosso 1'20"008 84
9. D. COULTHARD Red Bull 1'20"055 87
10. M. WEBBER Williams 1'20"409 99
11. R. KUBICA BMW 1'20"924 104
12. C. ALBERS Midland F1 1'20"988 42
13. A. WURZ Williams 1'21"189 108
14. G. PAFFET McLaren 1'21"888 7
15. A. SUTIL Midland F1 1'25"394 10

MERCOLEDI 26 APRILE 2006
Pos Pilota Team Tempo Giri
1. F. ALONSO Renault 1:18.634 94
2. G. FISICHELLA Renault 1:18.972 116
3. J. BUTTON Honda 1:19.385 134
4. P. MONTOYA McLaren 1:19.415 70
5. K. RAIKKONEN McLaren 1:19.550 37
6. N. ROSBERG Williams 1:19.649 72
7. R. BARRICHELLO Honda 1:19.693 108
8. M. WEBBER Williams 1:20.189 72
9. S. SPEED Toro Rosso 1:20.497 105
10. R. KUBICA BMW 1:20.550 52
11. J. VILLENEUVE BMW 1:20.666 72
12. D. COULTHARD Red Bull 1:20.975 24
13. V. LIUZZI Toro Rosso 1:21.066 41
14. T. MONTEIRO Midland F1 1:21.782 85
15. N. HEIDFELD BMW 1:21.872 30

MARTEDI 25 APRILE 2006
Pos Pilota Team Tempo Giri
1. Juan Pablo Montoya McLaren Mercedes 1.21.071 42
2. Jenson Button Honda 1.21.143 59
3. Heikki Kovalainen Renault 1.21.241 85
4. Fernando Alonso Renault 1.21.311 31
5. Anthony Davidson Honda 1.22.083 68
6. Christian Klien RBR Ferrari 1.22.207 37
7. Nico Rosberg Williams Cosworth 1.22.242 107
8. Jacques Villeneuve BMW Sauber 1.22.266 57
9. Alex Wurz Williams Cosworth 1.22.335 86
10. Robert Kubica BMW Sauber 1.22.719 58
11. Neel Jani Toro Rosso Cosworth 1.23.360 84
12. Pedro De La Rosa McLaren Mercedes 1.23.540 37
13. David Coulthard RBR Ferrari 1.23.777 14
14. Giorgio Mondini Midland Toyota 1.24.467 24
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- damon -
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TEST FERRARI A FIORANO E PAUL RICARD
27.04.06 - Settimana di prove per la Scuderia Ferrari, impegnata su due fronti, Fiorano e Le Castellet. I tempi.
GIOVEDI 27 APRILE 2006
Pilota Team Tempo Giri Circuito
Michael Schumacher Ferrari 248 F1 58"287 125 Le Castellet
Felipe Massa Ferrari 248 F1 57"134 61 Fiorano

MERCOLEDI 26 APRILE 2006
Pilota Team Tempo Giri Circuito
Luca Badoer Ferrari 248 F1 58"676 150 Fiorano
Felipe Massa Ferrari 248 F1 57"307 85 Le Castellet
Le prove della Scuderia proseguiranno anche venerdì, a Fiorano con Felipe Massa e a Le Castellet con Michael Schumacher.

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- damon -
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TEST F1 SILVERSTONE: SECONDO GIORNO TUTTO RENAULT. PAURA PER LIUZZI
26.04.06 - Nella seconda giornata di test di Formula 1 sul circuito inglese di Silvertone i migliori tempi sono stati segnati da Alonso e Fisichella. Grande spavento per l'uscita di pista a oltre 250km/h di Vitantonio Liuzzi su Toro Rosso. Monoposto distrutta ma pilota fortunatamente incolume. Tutti i tempi.
MERCOLEDI 26 APRILE 2006
Pos Pilota Team Tempo Giri
1. F. ALONSO Renault 1:18.634 94
2. G. FISICHELLA Renault 1:18.972 116
3. J. BUTTON Honda 1:19.385 134
4. P. MONTOYA McLaren 1:19.415 70
5. K. RAIKKONEN McLaren 1:19.550 37
6. N. ROSBERG Williams 1:19.649 72
7. R. BARRICHELLO Honda 1:19.693 108
8. M. WEBBER Williams 1:20.189 72
9. S. SPEED Toro Rosso 1:20.497 105
10. R. KUBICA BMW 1:20.550 52
11. J. VILLENEUVE BMW 1:20.666 72
12. D. COULTHARD Red Bull 1:20.975 24
13. V. LIUZZI Toro Rosso 1:21.066 41
14. T. MONTEIRO Midland F1 1:21.782 85
15. N. HEIDFELD BMW 1:21.872 30

MARTEDI 25 APRILE 2006
Pos Pilota Team Tempo Giri
1. Juan Pablo Montoya McLaren Mercedes 1.21.071 42
2. Jenson Button Honda 1.21.143 59
3. Heikki Kovalainen Renault 1.21.241 85
4. Fernando Alonso Renault 1.21.311 31
5. Anthony Davidson Honda 1.22.083 68
6. Christian Klien RBR Ferrari 1.22.207 37
7. Nico Rosberg Williams Cosworth 1.22.242 107
8. Jacques Villeneuve BMW Sauber 1.22.266 57
9. Alex Wurz Williams Cosworth 1.22.335 86
10. Robert Kubica BMW Sauber 1.22.719 58
11. Neel Jani Toro Rosso Cosworth 1.23.360 84
12. Pedro De La Rosa McLaren Mercedes 1.23.540 37
13. David Coulthard RBR Ferrari 1.23.777 14
14. Giorgio Mondini Midland Toyota 1.24.467 24
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- damon -
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ALONSO VS ROSSI, LA SFIDA NON SI FARA'. VALENTINO TORNA ALL'ATTACCO
26.04.06 - Ancora scintille tra Fernando Alonso e Valentino Rossi. Il campione di MotoGp torna sulla sfida lanciata ad Alonso, cui lo spagnolo ha rinunciato: un duello in MotoGp, Formula 1 e Rally, per vedere chi dei due è il più veloce. Le ultime parole di Rossi.

Valentino Rossi, alla rivista FHM, ha esordito dicendo: "Ha detto che non ha tempo per la sfida (il rifrimento e' ad Alonso, ndr). Secondo me, ha fatto alcuni calcoli e ha capito che perderebbe. Alonso sarebbe, come minimo, 12 secondi più lento di me in MotoGp. Sono già veloce anche in Formula 1 e, con qualche prova in più, potrei vincere anche in macchina".

"La sfida era fantastica - ha continuato The Doctor - però credo di sapere quello che ha pensato prima di parlare. Io gli ho lanciato una sfida in cui due prove erano in macchina, ma lui ha detto che non aveva tempo. Ha fatto alcuni calcoli e ha capito che sicuramente la perderebbe".

Si attende ora la replica del campione spagnolo di F1.

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- damon -
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TEST F1 SILVERSTONE: MONTOYA VELOCISSIMO
25.04.06 - Sono ripresi a Silvestone i test in vista dei prossimi appuntamenti del mondiale di Formula 1. In pista McLaren, Renault, Honda, Bmw, Red Bull, Toro Rosso, Midland e Williams. Tutti i tempi.
MARTEDI 25 APRILE 2006
Pos Pilota Team Tempo Giri
1. Juan Pablo Montoya McLaren Mercedes 1.21.071 42
2. Jenson Button Honda 1.21.143 59
3. Heikki Kovalainen Renault 1.21.241 85
4. Fernando Alonso Renault 1.21.311 31
5. Anthony Davidson Honda 1.22.083 68
6. Christian Klien RBR Ferrari 1.22.207 37
7. Nico Rosberg Williams Cosworth 1.22.242 107
8. Jacques Villeneuve BMW Sauber 1.22.266 57
9. Alex Wurz Williams Cosworth 1.22.335 86
10. Robert Kubica BMW Sauber 1.22.719 58
11. Neel Jani Toro Rosso Cosworth 1.23.360 84
12. Pedro De La Rosa McLaren Mercedes 1.23.540 37
13. David Coulthard RBR Ferrari 1.23.777 14
14. Giorgio Mondini Midland Toyota 1.24.467 24
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MONDIALE PILOTI F1 2005 vs 2006: ALONSO, ATTENTO A QUEI DUE!
25.04.06 - Mettendo a confronto le classifche piloti dell'attuale campionato con quello dello scorso anno si evince come Fernando Alonso non possa certo stare tranquillo, incalzato com'è da due mastini come Micheal Schumacher e Kimi Raikkonen.

Lo spagnolo Alonso, nonostante le due vittorie e i due secondi posti di questo inizio di stagione non può certo dormire sonni tranquilli. A turbare le notti del campione del mondo della Renault sono gli incubi di una più che probabile rimonta di uno dei due rivali per la corsa al titolo mondiale di Formula 1 2006.

I due rivali portano il nome di Michael Schumacher, sette volte campione del mondo, e di Kimi Raikkonen, capace di rimontare in classifica in più di un'occasione grazie a una McLaren sempre più a suo agio da metà stagione in poi.

Il confronto della classifica attuale con quella dello scorso anno, non lascia alcun dubbio sulle reali possibilità dei piloti Ferrari e McLaren di raggiungere e perchè no superare Alonso. I punti che Schumacher e Raikkonen hanno messo in cascina in queste prime quattro gare sono di ben 11 lunghezze superiori a quelli totalizzati lo scorso anno.

La lotta per il campionato mondiale piloti 2006 di F1 è quanto mai aperto a una lotta a tre.

CLASSIFICHE A CONFRONTO
        F.Alonso     M.Schumacher    K.Raikkonen
2006 36 21 18
2005* 36 (133) 10 (62) 7 (112)
* tra parentesi il punteggio a fine stagione
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- damon -
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GP SAN MARINO: LE PAROLE DEI PROTAGONISTI
24.04.06 - Michael Schumacher: "E' grandioso essere di nuovo primo ma Imola è solo l'inizio". Fernando Alonso: "Su un circuito normale avremmo vinto". Juan Pablo Montoya: "Punti importanti per il campionato".

MICHAEL SCHUMACHER - FERRARI
La vittoria ottenuta ad Imola è la numero 85 in carriera
"E' grandioso essere di nuovo primo, al termine di un week end eccezionale, C'è stato un grande lavoro del team, abbiamo fatto qualche errore nelle gare precedenti, ma qui a Imola siamo stati sempre competitivi. Si sono visti passi avanti importanti".

Sulla gara dice: "Non possiamo nascondere che abbiamo avuto qualche problema. Nella prima parte di gara tutto bene, ma dopo il primo pit stop abbiamo cominciato ad avere problemi soprattutto con le gomme. Ho cercato di tenere duro sapendo che qui non si può superare, e alla fine è andata bene".

La fiducia del tedesco: "Non siamo ancora dove vorremmo essere come livello di competitività però la strada è quella giusta".

FERNANDO ALONSO - RENAULT
Lo spagnolo amenta il suo vantaggio in classifica piloti sul secondo
"Su un circuito normale avremmo potuto vincere, ma questo è Imola dove è quasi impossibile sorpassare. Vedevo che ero molto più veloce di Michael nel secondo stint e cercavo di metterlo sotto pressione sperando che commettesse un errore".

"I miei più diretti inseguitori all'inizio del fine settimana erano Fisichella e Raikkonen ed ho guadagnato punti su tutti e due. Ne sono soddisfatto e so che saremo più forti al Nuerburgring".

JUAN PABLO MONTOYA - MCLAREN MERCEDES
Chiude davanti a Raikkonen e muove la classifica
"ci siamo qualificati con parecchio carburante a bordo, ma nonostante questo siamo riusciti a sfruttare al meglio il nostro potenziale grazie al vantaggio della strategia".

Fiducioso per il resto della stagione: "Non vedo l'ora arrivi il resto della stagione e spero di vincere presto qualche gara".

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- damon -
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GP SAN MARINO: SCHUMI HA DOMINATO, O FORSE NO!
24.04.06 - Michael Schumacher ha vinto a Imola, dopo aver conquistato anche la pole position ma la domanda è: ha dominato oppure no? La cronaca della gara e la disamina della situazione del mondiale di F1.

Siamo d'accordo: Michael Schumacher, questo weekend, ha dominato: è stato in testa in ogni sessione dalle prime prove del venerdì fino alla fine della corsa (escluse le seconde prove del venerdì, dove è stato superato solo da Alonso). Il Kerpeniano ha conseguito la sua 66esima pole position, riuscendo finalmente a battere il record di pole position di Ayrton Senna.

La cronaca della gara. Uno dei pochi veri brividi di questa gara è stato il capottamento di Albers al primo giro su "lancio" di Yuji Ide: il nipponico comincia ad imparare da Sato-san! Dopo l'ovvia safety car, si riprende.
Alla (ri)partenza, Schumi mantiene molto bene la posizione, mentre Alonso (5° in partenza) rimonta, e nel giro di 20 tornate è già in seconda posizione. E la gara, per le posizioni che contano, comincia un po' a degradare.

Ciò che degrada, in realtà, sono le Bridgestone di Schumacher, e Alonso recupera circa due secondi a giro. Ma quello che fa sì che lo spagnolo non superi il ferrarista è l'evidente impossibilità di superare che il tracciato di Imola attuale offre.
Un po' come è successo nel 2005, ma coi protagonisti a ruoli invertiti, il "sorpasso impossibile" ha condizionato molto questa gara. Al 30° giro Button viene reso protagonista di un'incomprensione con il suo capo meccanico, che prima gli fa segno di uscire, sollevando il famoso "lollipop", ma poi vede che il bocchettone della benzina è ancora nella macchina, ed allora abbassa il "leccalecca" giusto in testa al pilota britannico. Questo costerà almeno cinque posizioni, e il settimo posto finale dell'inglese è anche "figlio di questa strategia". Già che parliamo della Honda, alcune notizie su Barrichello: dopo aver fatto qualcosa di decente in prova, già al primo giro si fa passare da Massa e Alonso. Le premesse per una gara "alla Barrichello" ci sono tutte. Ed infatti, anche oggi zero punti.

I ritiri, dopo quello di Trulli al 5° giro e di Albers in partenza, si susseguono. Le due Red Bull e le Super Aguri danno forfait, coronando in negativo un weekend da dimenticare, per loro. Negli ultimi 14 giri c'è solo un episodio da segnalare: a 4 giri dalla fine Alonso compie un piccolo errore (largo all'uscita di una variante) che porta il suo distacco dal Kerpeniano da 3-4 decimi a due secondi. E lì rimane.

L'ordine d'arrivo: Schumi davanti ad Alonso, poi Montoya sul podio. Quarto Felipe Massa, poi Kimi Raikkonen. Sesto Webber con la Williams, poi Button e Fisichella con la seconda Renault a chiudere i punti. Va segnalato che Fisico si è classificato 11° nelle prove (eliminato al secondo turno). Ha quindi "fatto il pieno", ed ha aspettato nel gruppone che le cose per lui migliorassero. Una delle tante gare perse al sabato, la sua.

Un po' di disamina della situazione. Il vero problema, per Schumacher e la Ferrari, è che Alonso vanta un'impressionante costanza di rendimento: nelle ultime quattro gare non si è spostato dai primi due gradini del podio: due vittorie, e due secondi posti! Ammettendo che Schumi inanelli sette vittorie consecutive (impresa che adesso ci sembra quasi inverosimile!), un Alonso sette volte secondo porterebbe lo svantaggio da 15 punti a un punto per il G.P. di Germania, a fine luglio!!! E a quel punto resterebbero solo sei gare alla fine del mondiale. La verità è che già da adesso, la Rossa non deve più sbagliare nemmeno una gara. La pressione sugli uomini di Maranello, adesso come adesso, comincia ad allentarsi, a causa della vittoria in casa, ma la consapevolezza di non poter fallire potrebbe minare nel profondo gli entusiasmi. Staremo a vedere. Forse inizierà un nuovo spettacolo?

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- marco cannavacciuolo -
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GP SAN MARINO: SCHUMI RIPORTA LA FERRARI ALLA VITTORIA
23.04.06 - Dopo la fantastica pole position del sabato Michael Schumacher conquista una meritatissima vittoria a Imola, nel Gran Premio di casa per la Ferrari. Il tedesco ha preceduto Alonso e Montoya. Massa ha chiuso quarto, Fisichella ottavo. L'ordine d'arrivo.
ORDINE D'ARRIVO GP SAN MARINO
Pos Pilota Team Tempo

1 Michael Schumacher Ferrari 1.31.06.486
2 Fernando Alonso Renault +2.0
3 Juan Pablo Montoya McLaren Mercedes +15.8
4 Felipe Massa Ferrari +17.0
5 Kimi Raikkonen McLaren Mercedes +17.5
6 Mark Webber Williams Cosworth +37.7
7 Jenson Button Honda +39.6
8 Giancarlo Fisichella Renault +40.2
9 Ralf Schumacher Toyota +45.5
10 Rubens Barrichello Honda +1.17.8
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- anxi -
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GP SAN MARINO: I TEMI DEL QUARTO GP DI F1
23.04.06 - La Ferrari torna competitiva grazie sopratutto a Schumacher, Alonso fa il professore e porta a casa un preziosissimo secondo posto per il mondiale, Barrichello rischia il posto alla Honda e per Ide è stato l'ultimo Gran Premio.

FERRARI COMPETITIVA, GRAZIE SOPRATUTTO A SCHUMACHER
Dopo un esordio eccellente in Bahrain e qualche difficoltà nel secondo e terzo Gran Premio dell'anno, la Ferrari ha finalmente dimostrato tutto il suo potenziale a Imola. Dopo un ottimo lavoro il sabato con la pole di Schumacher e il quarto posto di Massa, è arrivata la vittoria la domenica con un grandissimo Michael Schumacher, tornato alla grande ai vertici della Formula 1. Massa, quarto, ha raccolto punti preziosi per il suo campionato. "La Ferrari c'è e lotteremo fino in fondo per conquistare il titolo mondiale", le parole del Presidente Montezemolo.

ALONSO FA IL PROFESSORE
Fernando Alonso ha provato in tutti i modi a sorpassare Schumacher ma ad Imola è davvero molto difficile farlo. Lo spagnolo mette comunque in cascina 8 punti molto preziosi che gli consentono di portare a 15 il distacco dal secondo in classifica.

BARRICHELLO RISCHIA IL POSTO ALLA HONDA
La Honda non ne può più. I vertici della casa giapponese vorrebbero far debuttare già dal prossimo Gran Premio il test driver Anthony Davidson al posto di Rubens Barrichello. Il brasiliano, due soli punti in classifica, non convince per niente, soprattutto in gara. Il confronto con il compagno Button non lascia dubbi.

ULTIMO GP PER IDE
Ultimo Gran Premio per il giapponese del team Super Aguri F1. Ide, protagonista di un incidente con Albers che poteva anche finire tragicamente per il pilota della Midland, sarà sostituito da un'altro giapponese, Satoshi Motoyama, plurivittorioso nel campionato Formula Nippon.

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- damon -
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GP SAN MARINO: POLE FERRARI CON SCHUMACHER
22.04.06 - Michael Schumacher conquista una fantastica pole position a Imola. Alle sue spalle le Honda di Button e Barrichello precedono l'altra Ferrari di Massa. Alonso 5° e Fisichella 11°, per una valutazione errata dei tempi da parte del team. Tutti i tempi.
GRIGLIA DI PARTENZA GP SAN MARINO
Pos Pilota Team Tempo

1 Michael Schumacher Ferrari 1.22.795
2 Jenson Button Honda 1.22.988
3 Rubens Barrichello Honda 1.23.242
4 Felipe Massa Ferrari 1.23.702
5 Fernando Alonso Renault 1.23.709
6 Ralf Schumacher Toyota 1.23.772
7 Juan Pablo Montoya McLaren Mercedes 1.24.021
8 Kimi Raikkonen McLaren Mercedes 1.24.158
9 Jarno Trulli Toyota 1.24.172
10 Mark Webber Williams Cosworth 1.24.795
--------------------------------------------------------
11 Giancarlo Fisichella Renault
12 Jacques Villeneuve BMW Sauber
13 Nico Rosberg Williams Cosworth
14 David Coulthard RBR Ferrari
15 Nick Heidfeld BMW Sauber
16 Vitantonio Liuzzi STR Cosworth
--------------------------------------------------------
17 Christian Klien RBR Ferrari
18 Scott Speed STR Cosworth
19 Tiago Monteiro MF1 Toyota
20 Christijan Albers MF1 Toyota
21 Takuma Sato Super Aguri Honda
22 Yuji Ide Super Aguri Honda
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- anxi -
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ALONSO, RENAULT NON MI HA MAI AIUTATO. BRIATORE, NON CAPISCO
22.04.06 - "La Renault non mi ha mai aiutato molto: e neanche quest'anno mi aspetto granchè". Queste le dure parole di Fernando Alonso. "Dichiarazioni incomprensibili", la replica di un esterrefatto Briatore.

In un'intervista al quotidiano spagnolo "Marca", Fernando Alonso, dal prossimo anno alla McLaren, è stato molto duro nei confronti della sua scuderia attuale: "La Renault non mi ha mai aiutato molto: e neanche quest'anno mi aspetto granchè. Tutto il mondo conosce i fatti e quanto succedeva nelle comunicazioni radio in certe corse".

Non si è fatta mancare la replica di Flavio Briatore, confermatissimo alla guida del Reanault F1 Team: "Proprio non capisco queste dichiarazioni di Alonso".

Questo atteggiamento dello spagnolo potrebbe portare la Renault ad appoggiare Giancarlo Fisichella per la corsa al titolo mondiale.

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- damon -
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GP SAN MARINO: I TEMPI DELLE LIBERE DEL SABATO
22.04.06 - Nella sessione di prove libere del sabato del Gran Premio di Imola, quarto appuntamento del Mondiale 2006 di F1, Michael Schumacher precede il rivale Fernando Alonso. Dietro di loro Fisichella (3), Massa (4) e Raikkonen (5). Tutti i tempi.

PRIMO TURNO DI PROVE LIBERE DEL SABATO
Pos Pilota               Team                Tempo
1 Michael Schumacher Ferrari 1:23.787
2 Fernando Alonso Renault 1:24.068
3 Giancarlo Fisichella Renault 1:24.377
4 Felipe Massa Ferrari 1:24.383
5 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:24.626
6 Ralf Schumacher Toyota 1:24.667
7 Jenson Button Honda 1:24.850
8 Jacques Villeneuve Sauber-BMW 1:24.916
9 Christian Klien RBR-Ferrari 1:24.984
10 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 1:24.994
11 Rubens Barrichello Honda 1:25.041
12 Mark Webber Williams-Cosworth 1:25.205
13 David Coulthard RBR-Ferrari 1:25.575
14 Scott Speed STR-Cosworth 1:25.662
15 Nick Heidfeld Sauber-BMW 1:25.701
16 Christijan Albers MF1-Toyota 1:25.803
17 Jarno Trulli Toyota 1:25.806
18 Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:26.476
19 Nico Rosberg Williams-Cosworth 1:27.019
20 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:28.267
21 Yuji Ide Super Aguri-Honda 1:29.330
22 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes senza tempo
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- anxi -
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GP SAN MARINO: I TEMPI DELLE LIBERE DEL VENERDI (2)
21.04.06 - Nella seconda sessione di prove libere del Gran Premio di Imola, quarto appuntamento del Mondiale 2006 di F1, Fernando Alonso precede Michael Schumacher. Bene Massa (5), Fisichella (6) e Trulli (7). Tutti i tempi.

SECONDO TURNO DI PROVE LIBERE
Pos Pilota               Team                Tempo
1 Fernando Alonso Renault 1:25.043
2 Michael Schumacher Ferrari 1:25.371
3 Robert Kubica Sauber-BMW 1:25.421
4 Anthony Davidson Honda 1:25.699
5 Felipe Massa Ferrari 1:25.879
6 Giancarlo Fisichella Renault 1:25.991
7 Jarno Trulli Toyota 1:26.029
8 Alexander Wurz Williams-Cosworth 1:26.328
9 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:26.334
10 Nick Heidfeld Sauber-BMW 1:26.387
11 Jenson Button Honda 1:26.427
12 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:26.500
13 Rubens Barrichello Honda 1:26.653
14 Christijan Albers MF1-Toyota 1:26.783
15 Jacques Villeneuve Sauber-BMW 1:26.797
16 Robert Doornbos RBR-Ferrari 1:26.917
17 Nico Rosberg Williams-Cosworth 1:26.989
18 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 1:27.128
19 Mark Webber Williams-Cosworth 1:27.157
20 David Coulthard RBR-Ferrari 1:27.503
21 Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:27.544
22 Ralf Schumacher Toyota 1:27.639
23 Scott Speed STR-Cosworth 1:27.719
24 Christian Klien RBR-Ferrari 1:27.990
25 Neel Jani STR-Cosworth 1:28.361
26 Giorgio Mondini MF1-Toyota 1:28.833
27 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:29.870
28 Yuji Ide Super Aguri-Honda 1:31.042
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GP SAN MARINO: I TEMPI DELLE LIBERE DEL VENERDI (1)
21.04.06 - Nella prima sessione di prove libere del Gran Premio di Imola, quarto appuntamento del Mondiale 2006 di F1, davanti a tutti c'è la Ferrari di Michael Schumacher. I migliori restano ai box. Tutti i tempi.

Non hanno girato, risparminado motore e gomme, Alonso, Fisichella, Ralf Schumacher, Montoya, Webber, Rosberg, Barrichello, Button, Villeneuve e Heidfeld.

PRIMO TURNO DI PROVE LIBERE
Pos Pilota               Team                Tempo
1 Michael Schumacher Ferrari 1:24.751
2 Alexander Wurz Williams-Cosworth 1:25.132
3 Robert Kubica Sauber-BMW 1:25.942
4 Anthony Davidson Honda 1:26.012
5 Jarno Trulli Toyota 1:26.417
6 Robert Doornbos RBR-Ferrari 1:26.498
7 Felipe Massa Ferrari 1:26.596
8 David Coulthard RBR-Ferrari 1:26.678
9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:26.938
10 Christijan Albers MF1-Toyota 1:28.048
11 Scott Speed STR-Cosworth 1:28.498
12 Giorgio Mondini MF1-Toyota 1:28.969
13 Christian Klien RBR-Ferrari 1:29.106
14 Neel Jani STR-Cosworth 1:29.695
15 Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:29.697
16 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 1:30.348
17 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:31.217
18 Yuji Ide Super Aguri-Honda 1:31.482
19 Fernando Alonso Renault senza tempo
20 Ralf Schumacher Toyota senza tempo
21 Giancarlo Fisichella Renault senza tempo
22 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes senza tempo
23 Nick Heidfeld Sauber-BMW senza tempo
24 Jacques Villeneuve Sauber-BMW senza tempo
25 Rubens Barrichello Honda senza tempo
26 Mark Webber Williams-Cosworth senza tempo
27 Nico Rosberg Williams-Cosworth senza tempo
28 Jenson Button Honda senza tempo

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SCHUMI SUL PIEDE DI GUERRA, A IMOLA NON SI SCHERZA
20.04.06 - "A Imola non si scherza. Qui comincerà il mio mondiale". Queste le parole di Michael Schumacher, carico e pronto a guidare la sua Ferrari 248 F1 a una vittoria che manca da Indianapolis. Lo scorso anno arrivò secondo alle spalle della Renault di Fernando Alonso.

"Dal Gran Premio di San Marino - ha dichiarato Schumi - si comincia a fare sul serio. Di qui in poi ogni gara diventa fondamentale. Abbiamo a disposizione un'auto nuova e con questa siamo convinti di poter raggiungere nuove vittorie. I problemi al motore? Sono felice di
poter dire che abbiamo risolto".

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AUTODROMO DI ADRIA OMOLOGATO PER I TEST F1
20.04.06 - L'autodromo di Adria ha ottenuto dalla Federazione Internazionale dell'Automobilismo l'omologazione per i test di Formula 1. Gli standard di sicurezza e la qualità delle strutture di servizio alla base del risultato.

Un risultato decretato dalla commissione internazionale della FIA, presieduta da Roland De Bruynserade, capo del consiglio tecnico mondiale e responsabile dei direttori di gara della massima serie riservata alle monoposto.

Gli ispettori hanno espresso grande apprezzamento per le strutture a servizio del circuito, a partire dal grande paddock coperto e climatizzato, una struttura unica al mondo. Giudizi positivi sono stati spesi pure sul tracciato, specie per gli standard di sicurezza definiti di prim'ordine. Tutti elementi che hanno spinto, appunto, la commissione internazionale FIA a estendere l'omologazione dell'impianto sportivo anche alla Formula 1. Lo staff di De Bruynserade, naturalmente, ha confermato la piena adeguatezza dell'autodromo al mondiale FIA Gt che, il 14 e 15 ottobre prossimi, disputerà in Polesine il penultimo Gran Premio della stagione, probabilmente decisivo per l'assegnazione del titolo iridato.

E come si può immaginare, il direttore dell'Adria International Raceway, Mario Altoè, è raggiante per il risultato ottenuto: «Un riconoscimento grandissimo che premia il lavoro di squadra di tutto lo staff. I team di F1 stanno già iniziando a manifestare interesse verso la nostra struttura, ideale per testare le soluzioni aerodinamiche da utilizzare in circuiti lenti come Montecarlo e Hungaroring».

In Italia, oltre ad Adria, hanno l'omologazione per la Formula 1 gli autodromi di Monza, Imola, Mugello, Vallelunga.

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GP SAN MARINO: PROGRAMMA, CIRCUITO E STATISTICHE
20.04.06 - La Formula 1 sbarca in Europa e per qualcuno il vero mondiale comincia qui. Su CircusF1.com LIVE! le prove e la gara. A seguire il programma completo del week end, con gli orari in TV.

VENERDI 21.04.2006
11:00-12:00 primo turno di prove libere
14:00-15:00 secondo tuno di prove libere

SABATO 22.04.2006
11:00-12:00 terzo turno di prove libere
14:00 sessione di qualifiche (diretta TV su Raidue alle 13:45)

DOMENICA 23.04.2006
14:00 gara (diretta TV su Raiuno alle 13:45)

CIRCUITO E STATISTICHE


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RED BULL VUOLE SCHUMI MA SPUNTA L'IPOTESI BMW
19.04.06 - Dietrich Mateschitz, boss della scuderia Red Bull Racing, ha dichiarato: "A giugno o luglio contatteremo Michael Schumacher. Se venisse sarebbe splendido; finora però non ci sono state trattative".

Mateschitz dà anche per scontato l'arrivo alla Ferrari del finlandese Kimi Raikkonen: "Non riesco a vedere Schumi e Kimi alla Ferrari. Vicino a Michael deve esserci un pilota giovane emergente, ma non escludo che Michael possa andare alla Bmw".

L'ipotesi Bmw per Schumacher sarebbe un'altra opportunità che Willi Weber, manager del tedesco, starebbe valutando insieme a molte altre. La partita si giocherà sul lato economico, anche se l'ultima parola la dovrà pur sempre dare il sette volte campione del mondo.

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GP SAN MARINO: VINCERANNO ANCORA I PILOTI RENAULT? PIAZZA IL PRONOSTICO
18.04.06 - Fernando Alonso è il favorito dai bookmaker anche per la gara di Imola. Lo spagnolo, dato a 2,80, precede Raikkonen (4,80) e Schumacher (5,40). Situazione analoga per la pole. Tutte le quote.

SCOMMETTI E VINCI!
Pilota                 quota gara      quota pole
Fernando Alonso 2,80 3,50
Kimi Raikkonen 4,80 4,50
Michael Schumacher 5,40 5,20
Giancarlo Fisichella 7,50 7,00
Jenson Button 10,00 6,60
Juan Pablo Montoya 15,00 12,00
Felipe Massa 20,00 17,00
Ralf Schumacher 40,00 35,00
Rubens Barrichello 50,00 35,00
Mark Webber 50,00 25,00
Nick Heidfeld 80,00 50,00
Nico Rosberg 40,00 25,00
SCOMMETTI E VINCI!

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SCHUMACHER: ATTENTO ALONSO, STO TORNANDO
18.04.06 - Michael Schumacher, in un'intervista pubblicata oggi dal Corriere della Sera mette a fuoco i suoi prossimi obiettivi. In risposta ad Alonso dice: "A Imola vince Alonso? Non ne sarei così sicuro". Sul futuro in Ferrari afferma: "Ci sono altre opzioni".

"Il Gp di S.Marino - ha dichiarato Schumacher - per noi sarà cruciale. Non mi darò pace finchè non riuscirò a tirare fuori tutto il potenziale della Ferrari 248 F1. Perchè di una cosa sono certo: questa è un'ottima macchina. In Malesia ci ha tradito il motore, in Australia abbiamo sbagliato le gomme. Il nostro vero potenziale è quello che avete visto in Bahrain, prima fila Ferrari e secondo posto. A inizio stagione sentivo che questo sarebbe stato il nostro mondiale e lo penso ancora. Lavorare per migliorare e tornare a vincere. Penso solo a questo. Devo ammettere che sedermi dentro queste macchine mi da' emozioni oggi come quindici anni fa.

Sulla sua decisione di smettere oppure continuare, il sette volte campione del mondo di Formula 1 dice: "Tutto mi dice di aspettare e la Ferrari è così gentile da concedermi tempo. Ho bisogno di raccogliere altri elementi per poter decidere. Non ho nè piani nè strategie per il futuro. Ci sono altre opzioni, ma non intendo considerarle. Me ne andrei dalla Ferrari solo se fossi scontento. E non ne ho motivo. Non c'è nient'altro al mondo che mi dia altrettanta gioia ed eccitazione che guidare una macchina di F1. Lo saprete a metà stagione".

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FABRIZIO DAL MONTE INGAGGIATO DALLA MIDLAND F1
18.04.06 - L'italiano Fabrizio Dal Monte, 26 anni, è stato ingaggiato dalla scuderia Midland F1 come test driver e pilota di riserva.

Fabrizio Del Monte ha dichiarato: "Sono molto grato sia a Kolles che alla Midland per questa opportunità. Sono molto contento del tempo speso per i test invernali e sono confidente di poter fare un buon lavoro. Il team ha fatto un buon progresso e spero di poterli aiutare per i futuri sviluppi".

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ALONSO, BATTERE SCHUMI E' PIU' BELLO CHE SCONFIGGERE GLI ALTRI
17.04.06 - Nella settimana di avvicinamento al Gran Premio di San Marino, quarto appuntamento del mondiale 2006 di Formula 1, a tenere banco sono le dichiarazini del campione del mondo in carica Fernando Alonso. Per lo spagnolo battere Schumi è "più bello che sconfiggere gli altri".

"Michael Schumacher è conosciuto in ogni angolo della terra - ha dichiarato Alonso -. Vai in Cina e dici Michael Schumacher e sanno chi è. Vai in Africa e lo conoscono. Avere il tuo nome davanti al suo è bello, quello che ogni pilota vuole è battere il più bravo. E dentro di me sento che superare Michael sarebbe più bello che con chiunque altro".

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TEST F1 BARCELLONA: TUTTI IN PISTA PER I GP EUROPEI
14.04.06 - Sono ripresi questa settimana i test in vista dei prossimi appuntamenti del campionato di Formula 1. In pista Renault, Honda, Toyota, Red Bull, Ferrari, Williams, Toro Rosso, Bmw Sauber, Super Aguri e McLaren. Tutti i tempi.
Venerdì 14.04.06: TRULLI RIPORTA IN ALTO LA TOYOTA
1 KOVALAINEN Renault 1'13.928 131 giri
2 FISICHELLA Renault 1'14.305 87 giri
3 TRULLI Toyota 1'14.676 86 giri
4 BUTTON Honda 1'14.710 128 giri
5 M.SCHUMACHER Ferrari 1'14.722 77 giri
6 RAIKKONEN McLaren 1'14.761 100 giri
7 MONTOYA McLaren 1'14.885 32 giri
8 BARRICHELLO Honda 1'15.021 56 giri
9 MASSA Ferrari 1'15.212 74 giri
10 VILLENEUVE BMW 1'15.315 90 giri
11 WEBBER Williams 1'15.344 84 giri
12 DAVIDSON Honda 1'15.571 63 giri
13 KUBICA BMW 1'15.791 88 giri
14 R.SCHUMACHER Toyota 1'16.034 67 giri
15 WURZ Williams 1'17.738 20 giri
16 SATO Aguri 1'19.512 12 giri

Giovedì 13.04.06: TRULLI RIPORTA IN ALTO LA TOYOTA
1. Jarno Trulli Toyota 1'14.552 81 giri
2. Fernando Alonso Renault 1'14.532 106 giri
3. Michael Schumacher Ferrari 1'14.711 94 giri
4. Kimi Raikkonen McLaren 1'14.899 93 giri
5. Nick Heidfeld BMW Sauber 1'14.940 66 giri
6. Giancarlo Fisichella Renault 1'15.105 112 giri
7. Nico Rosberg Williams 1'15.209 82 giri
8. Jenson Button Honda 1'15.292 150 giri
9. Christian Klien Red Bull 1'15.299 101 giri
10.David Coulthard Red Bull 1'15.347 101 giri
11.Rubens Barrichello Honda 1'15.388 133 giri
12. Ralf Schumacher Toyota 1'15.410 73 giri
13.Jacques Villeneuve BMW Sauber 1'15.547 97 giri
14.Juan Pablo Montoya McLaren 1'15.686 103 giri
15.Felipe Massa Ferrari 1'15.727 86 giri
16.Mark Webber Williams 1'16.019 108 giri
17.Scott Speed Toro Rosso 1'16.599 102 giri
18.Takuma Sato Super Aguri 1'19.826 22 giri

Mercoledì 12.04.06: KOVALAINEN MEGLIO DI TUTTI, ANCHE DI ALONSO
1. Heikki Kovalainen Renault 1'14.955 137 giri
2. Rubens Barrichello Honda 1'15.135 104 giri
3. Fernando Alonso Renault 1'15.251 33 giri
4. Anthony Davidson Honda 1'14.937 110 giri
5. Ricardo Zonta Toyota 1'15.426 80 giri
6. David Coulthard Red Bull 1'15.671 76 giri
7. Mark Webber Williams 1'15.683 50 giri
8. Christian Klien Red Bull 1'15.747 74 giri
9. Pedro de la Rosa McLaren 1'15.781 67 giri
10.Felipe Massa Ferrari 1'15.850 52 giri
11.Nick Heidfeld BMW Sauber 1'15.917 70 giri
12.Nico Rosberg Williams 1'15.955 40 giri
13.Kimi Raikkonen McLaren 1'15.957 15 giri
14.Robert Kubica BMW Sauber 1'15.974 43 giri
15.Vitantonio Liuzzi ToroRosso 1'16.389 98 giri
16.Marc Gene Ferrari 1'16.446 18 giri
17.Oliver Panis Toyota 1'16.812 69 giri
18.Takuma Sato Super Aguri 1'19.328 75 giri

Martedì 11.04.06: FERRARI DAVANTI A TUTTI CON GENE'
1. Marc Genè Ferrari 1.16.129 100 giri
2. Nico Rosberg Williams 1.16.313 96 giri
3. Luca Badoer Ferrari 1.16.398 98 giri
4. Narain Karthikeyan Williams 1.16.440 96 giri
5. Christian Klien Red Bull 1.16.691 50 giri
6. Neel Jani ToroRosso 1.16.795 89 giri
7. David Coulthard Red Bull 1.17.152 51 giri
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TRULLI, FINORA TOYOTA UN MEZZO DISASTRO
14.04.06 - "Le prime tre gare dell'anno sono state un mezzo disastro". I test in corso a Barcellona offrono a Jarno Trulli l'occasione di tracciare un bilancio delle prime tre gare stagionali

"Per noi - ha dichiarato Trulli - questo non è certo un momento esaltante. Non dico che speravo di poter puntare al Mondiale, ma almeno credevo di poter finalmente lottare alla pari con gli altri. Invece le prime tre gare dell'anno sono state un mezzo disastro. In Barhain e Malesia nonostante il gran caldo non riuscivo a mandare in temperatura le gomme, quindi non avevo aderenza. Era come guidare sotto la pioggia con gomme slick".

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WILLI WEBER, BRIATORE INTERESSATO A SCHUMACHER
13.04.06 - "Flavio ha detto che dovremmo parlargli prima di firmare un altro possibile contratto con la Ferrari. Sembra interessato". Queste le parole di Willi Weber, manager di Michael Schumacher. Cosa c'è dietro la mossa di Briatore che potrebbe destabilizzare il mercato pitoti della F1.

Il manager del pilota tedesco della Ferrari, Willi Weber, ha dichiarato oggi al giornale Bild che Schumacher non prenderà in considerazione nessuna offerta finchè non avrà deciso se vuole continuare a correre in Formula 1 l'anno prossimo.

E fino a qui nulla di nuovo se non che Weber ha aggiunto di essere stato contattato da Flavio Briatore per parlare del futuro di Schumi: "Ho detto a Flavio chiaramente che non parliamo a nessuno finché Michael non avrà deciso se continuare. La verità è che prima parleremo con la Ferrari", ha aggiunto Weber.

La "mossa" di Flavio Briatore potrebbe essere il tentativo di destabilizzare il mercato piloti mentre invece in Renault è già chiuso. Nel 2007 infatti il team francese farà correre il giovane e promettente Heikki Kovalainen al fianco di Giancarlo Fisichella.

Dopo tutto il neo presidente di Renault F1 Dassas è stato categorico sulla riduzione dei costi e un ingaggio a Michael Schumacher non sarebbe in linea con la politica di contenimento dei costi indicata del vertice team francese.

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SCHUMI, IL MONDIALE COMINCIA A IMOLA
12.04.06 - "Ancora non avete visto la vera Ferrari". Queste le parole di Michael Schumacher che dai test di Barcellona continua a scommettere sulla 248 F1.

Al tedesco non mancano le motivazioni: "Mi fa piacere vedere che tanta gente sa come mi senta ogni giorno. In realtà, il mio approccio a questo sport è sempre lo stesso: il mio impegno è massimo, mi diverto a correre e sono sempre pronto a lottare. In Formula 1, come in tutti gli sport, bisogna attaccare per vincere. Se vuoi vincere, devi rischiare qualcosa".

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RALF SCHUMACHER, LA MIA CARRIERA CON PIU' BASSI CHE ALTI
12.04.06 - Il pilota tedesco della Toyota Ralf Schumacher ha ammesso che si sarebbe aspettato di più dai suoi primi dieci anni in F1, non tanto in termini economici quanto in termini di risultati ottenuti.

Dall'esordio in F1, Ralf Schumacher ha ottenuto sei vittorie, correndo per Jordan, Williams e Toyota.

"Ci sono stati alti e bassi, ma sicuramente più bassi che alti - ha detto in un'intervista al Sunday Times -. Amo ciò che faccio. A volte ho commesso degli errori, ma nel 90% dei casi ho fatto le cose in maniera giusta, semplicemente questo non ha portato a dei risultati".

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DASSAS (RENAULT F1), FIDUCIA A BRIATORE MA GIU' I COSTI O LASCIAMO
12.04.06 - In un'intervista all'Equipe, Alain Dassas, neo presidente di Renault F1, parla chiaro: "dopo il 2008 ci saremo solo se riusciremo a limitare le spese". E su Flavio Briatore, dice: "Piena fiducia, ha fatto un lavoro straordinario".

"Ho sempre seguito la Formula 1 - ha dichiarato Dassas - ma non sono un esperto, dunque penserà Briatore a tutto ciò che riguarda le corse e il coordinamento dell'equipe visto che finora ha fatto un lavoro straordinario. Io mi occuperò della gestione economica: far fruttare ancora di più i nostri successi in F1, diminuire i costi, spingere l'applicazione di un regolamento che limiti l'implementazione dei motori aumentando lo spettacolo".

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GP MONZA SALVO, APPROVATA LA LEGGE
12.04.06 - Il Gran Premio d'Italia a Monza si svolgerà regolarmente. Il Consiglio regionale lombardo ha approvato una legge per superare i limiti imposti alle emissioni sonore.

Le assurde proteste di alcuni cittadini sul rumore ritenuto eccessivo nella zona dell'Autodromo Nazionale di Monza, non impediranno la regolare organizzazione del Gran Premio di Formula 1 a settembre.

E' stata infatti approvata, dal Consiglio regionale lombardo, una legge che permetterà per 37 giorni l'anno emissioni sonore superiori i 70 decibel. Questo, oltre a consentire lo svolgimento delle gare di F1 permetterà anche alle altre formula tra le quali la Formula 3000 di provare e girare.

Si chiude parzialmente una vicenda che ha gettato e getta ombre sul futuro dell'automobilismo nell'impianto brianzolo.

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TEST F1 BARCELLONA: FERRARI IN RIPRESA CON GENE'
11.04.06 - Riprendono questa settimana i test in vista dei prossimi appuntamenti del campionato di Formula 1. In pista Ferrari, Williams, Toro Rosso e Red Bull. Tutti i tempi.

martedì 11 aprile 2006
1. Marc Gene           Ferrari    1.16.129  100 giri
2. Nico Rosberg Williams 1.16.313 96 giri
3. Luca Badoer Ferrari 1.16.398 98 giri
4. Narain Karthikeyan Williams 1.16.440 96 giri
5. Christian Klien Red Bull 1.16.691 50 giri
6. Neel Jani ToroRosso 1.16.795 89 giri
7. David Coulthard Red Bull 1.17.152 51 giri


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FOSTER'S LASCIA LA F1
11.04.06 - Dal prossimo anno la Foster's, noto marchio di birra australiana, abbandonerà la Formula 1. A richio quindi gli introiti per i Gran Premi d'Australia, San Marino e Gran Bretagna. A rischio anche le Grid Girls?

La Foster's però precisa in una nota: "Ciò non significa che Foster's non sarà mai più associata ai Gran Premi in futuro. Cesseranno semplicemente le sponsorizzazioni globali e ogni divisione locale prenderà le proprie decisioni".

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YUJI IDE APPIEDATO DALLA SUPER AGURI F1, AL SUO POSTO SATOSHI MOTOYAMA
10.04.06 - Il 31enne giapponese Yuji Ide, attuale seconda guida della Super Aguri, sarà presto appiedato per lasciare posto al connazionale Satoshi Motoyama, plurivittorioso nel campionato Formula Nippon.

A Imola, il prossimo 23 aprile, dovrebbe correre ancora Ide mentre già nel successivo Gran Premio d'Europa del 7 maggio al fianco di Sato ci sarà Motoyama. Quest'ultimo fece il suo debutto su una Formula 1 lo scorso anno al Gran Premio del Giappone a Suzuka, il venerdì alla guida di una Jordan.

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ROSSI CHIUDE CON LA F1, LA MOTO E' IL MIO MONDO
10.04.06 - Valentino Rossi torna a parlare di Formula 1, stuzzicato da Giorgio Terruzzi a Grand Prix (Italia1) e pare chiudere definitivamente con le quattro ruote: "Sento le moto vicine a me, è il mio mondo".

Il campione della MotoGP, conclude l'intervista aggiungendo: "Non penso che la F1 stia all'automobilismo come la MotoGP al motociclismo. Noi siamo effettivamente dei motociclisti, in Formula 1 invece...", lasciando intendere che quel mondo per ora non fa proprio per lui.

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F1 SCOOP, RAIKKONEN FIRMA PER LA FERRARI
07.04.06 - Kimi Raikkonen ha firmato il contratto per correre con la Scuderia di Maranello nel 2007. A convincerlo sarebbero state le garanzie del Presidente Montezemolo, la cospicua offerta economica e l'impossibilità di correre nello stesso team con Alonso.

Con o senza Michael Schumacher, non importa. Kimi Raikkonen sarà al volante di una Ferrari, nel mondiale F1, dal 2007. Il veloce pilota finlandese avrebbe già firmato un ricco contratto per tre stagioni con la Scuderia di Maranello. La decisione è arrivata dopo un ultimo e decisivo incontro tra Raikkonen e Montezemolo che gli ha dato garanzie scritte, con tanto penali, sulla parità di trattamento con il tedesco.

A questo punto, Michael Schumacher non è detto che rimanga in Ferrari. Nel caso in cui il tedesco decida di smettere, la Ferrari farebbe valere l'opzione per Felipe Massa.

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VIDEO F1: SCHUMACHER VS HILL (AUSTRALIA 1994)
07.04.06 - Rivivi il duello che valse il titolo mondiale piloti di F1 nel 1994 tra Michael Schumacher su Benetton e Damon Hill su Williams. Le immagini inedite dal camera car del tedesco nel Gran Premio d'Australia.



Titolo originale: Michael Schumacher in Australia with Damon Hill
Nickname/Autore: mdlinks
Lunghezza: 0 min 47 sec
Fonte: YouTube

ALTRI VIDEO: SCHUMI, POLE N.65 | FERRARI OLIMPICA | GP Europa 2005 | F1 Crashes | Villeneuve vs Arnoux (1979) |

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TEST F1, PROBLEMI AL MOTORE PER SCHUMI LO COSTRINGONO ALLO STOP
07.04.06 - Michael Schumacher è stato costretto a interrompere i test con la 248 F1 per un problema al motore avuto ieri. A seguire tutti i tempi dei test di Formula 1 svolti a Vellelunga (Ferrari, Honda e Williams) e al Paul Ricard (Renault, Toyota, McLaren, Red Bull e Bmw).
TEST F1 VALLELUNGA
giovedì 6 aprile
1. Michael Schumacher Ferrari 1.14.584 101 giri
2. Luca Badoer Ferrari 1.15.115 80 giri
mercoledì 5 aprile
1. Michael Schumacher Ferrari 1.13.816 128 giri
2. Anthony Davidson Honda 1.14.753 156 giri
3. Jenson Button Honda 1.15.445 108 giri
4. Luca Badoer Ferrari 1.15.921 99 giri
5. Alex Wurz Williams 1.16.099 101 giri
martedì 4 aprile
1. Anthony Davidson Honda 1.12.804 -
2. Marc Genè Ferrari 1.13.052 -
3. James Rossiter Honda 1.13.081 -
4. Luca Badoer Ferrari 1.13.388 -
TEST F1 PAUL RICARD
giovedì 7 aprile
1. Ricardo Zonta Toyota 1:04.157 156 giri
2. Giancarlo Fisichella Renault 1:04.258 160 giri
3. Pedro de la Rosa McLaren 1:04.591 120 giri
4. Gary Paffett McLaren 1:04.899 163 giri
5. Robert Kubica BMW-Sauber 1:04.944 107 giri
6. Nick Heidfeld BMW-Sauber 1:05.673 92 giri
7. Olivier Panis Toyota 1:06.741 60 giri
giovedì 6 aprile
1. Pedro De la Rosa McLaren 1:04.231 147 giri
2. Robert Doornbos Red Bull 1:04.262 118 giri
3. Heikki Kovalainen Renault 1:04.274 11 giri
4. Gary Paffett McLaren 1:04.279 127 giri
5. Giancarlo Fisichella Renault 1:04.380 104 giri
6. Ricardo Zonta Toyota 1:04.655 133 giri
7. Vitantonio Liuzzi Red Bull 1:04.914 169 giri
8. Jacques Villeneuve BMW-Sauber 1:04.961 50 giri
9. Robert Kubica BMW-Sauber 1:05.398 123 giri
10. Olivier Panis Toyota 1:05.867 47 giri
mercoledì 5 aprile
1. Heikki Kovalainen Renault 1'04"927 137 giri
2. Pedro De la Rosa McLaren 1'05"028 50 giri
3. Robert Kubica Bmw Sauber 1'05"075 150 giri
4. Ricardo Zonta Toyota 1'05"291 142 giri
5. Gary Paffett McLaren 1'05"534 84 giri
6. Olivier Panis Toyota 1'05"754 109 giri
7. Jacques Villeneuve Bmw Sauber 1'05"812 93 giri
8. Robert Doornbos Red Bull 1'06"420 58 giri
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- damon -
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MONTEZEMOLO, A IMOLA DOBBIAMO VINCERE
06.04.06 - "A Imola dobbiamo vincere e basta!". Sono queste le parola di Luca Cordero di Montezemolo, presidente della Ferrari, in vista del prossimo Gran Premio di San Marino, dopo i risultati negativi ottenuti dalla Ferrari in questo inizio del mondiale F1.

Il presidente Montezemolo ha poi anche difeso Michael Schumacher che "è uscito di strada perchè voleva rischiare, voleva superare. Questo si deve fare".

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- damon -
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BRIATORE, SE VINCO IL MONDIALE F1 FARO' L'OPINIONISTA DI CALCIO
06.04.06 - Se dovesse vincere un altro titolo mondiale Flavio Briatore potrebbe lasciare il mondo della Formula 1 per mettersi a fare l'opinionista del calcio.

"Il calcio? Se vinco un altro Mondiale in F1 ci faccio un pensierino - ha dichiarato Briatore -. Forse è l'ultimo anno che faccio Formula 1. E poi vengo a fare l'opinionista".

Un maggiore impegno nel mondo del calcio resta escluso: "Ho grande passione, ma non abbastanza per spenderci dei soldi".

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- anxi -
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SFIDA ROSSI ALONSO, ANCORA SCINTILLE
05.04.06 - Dopo due settimane di silenzio sul caso, il sette volte iridato della MotoGP torna a picconare il campione di Formula 1: "Penso che abbia capito che in un duello con me perderebbe".

Sfida Rossi-Alonso, atto quarto. Dopo aver lanciato la sfida, poi rifiutata dal campione di F1 e canzonata dal team manager Flavio Briatore, Valentino Rossi è tornato alla carica con una nuova staffilata: «Quello che ha detto Alonso sulla non è vero, e penso che lui lo sappia. Ora, lui ha detto che non ha tempo per correre in moto. Per me, ciò non accadrà mai semplicemente perché Alonso ha fatto alcuni calcoli e capito che perderebbe».

In un'ipotetica sfida su MotoGP da 260cv, Valentino Rossi - intervistato da MCN, tra i più noti magazine Britannici di motociclismo - ha poi stimato il ritardo di Alonso in circa 12 secondi al giro.

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- fonte: motogpone.com -
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TOYOTA SOSPENDE IL DIRETTORE TECNICO GASCOYNE
05.04.06 - La Toyota Motorsport ha reso noto attraverso un breve comunicato di aver sospeso il proprio direttore tecnico Mike Gascoyne. Le motivazioni ufficiali e quelle reali.

"A causa di una fondamentale differenza di opinione riguardo alle operazioni tecniche della sua squadra di Formula 1, Toyota Motorsport ha sospeso il suo direttore tecnico, Mike Gascoyne, fino a nuova indicazione". Questo lo scarno comunicato con cui il team giapponese di F1, con sede a Colonia ha liquidato la questione Gascoyne.

Le vere motivazioni sono quelle legate alla scarsa competitività della , la prima monoposto 2006 a scendere in pista e poi pesantemente prima del debutto nel primo Gran Premio dell'anno. Il podio conquistato da Ralf Schumacher non è bastato.

In giappone hanno fretta di vincere visti sia gli ingenti investimenti in F1 che i risultati cui è arrivata la rivale storica .

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- anxi -
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SCHUMI: O RISCATTO A IMOLA O ADDIO MONDIALE F1
04.04.06 - Michael Schumacher, dopo le prime tre gare del Mondiale F1 2006, stila un primo bilancio stagionale e indica Imola come tappa fondamentale: o riscatto o addio mondiale.

Per Michael Schumacher siamo già alla svolta stagionale. Dopo la disfatta di Melbourne, il ferrarista ha detto che "nelle prossime tre settimane dovremo lavorare duro. Con la gara in casa a Imola vogliamo finalmente partire davvero in questa nuova stagione. Se ciò non dovesse riuscire, allora per la Ferrari il Titolo Mondiale di Formula 1 sarebbe di nuovo perso".

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- anxi -
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TORO ROSSO RISCHIA L'ESCLUSIONE DAL MONDIALE F1
04.04.06 - Il team Super Aguri F1 e la Midland F1 hanno inviato una lettera alla FIA per chiedere che la squadra Scuderia Toro Rosso sia esclusa dalla classifica costruttori. La motivazione è che i motori V10 sono un vantaggio.

Dopo essere stata privata del primo punto conquistato da Scott Speed in Australia, la Scuderia Toro Rosso potrebbe ora perdere anche la possibilità di segnare punti nella classifica costruttori.

La FIA sta analizzando un ricorso presentato dalla Super Aguri e dalla Midland che prevede proprio l'escusione della classifica mondiale costruttori per il team con sede a Faenza. L'utilizzo dei motori V10 di 300cc autolimitati costituirebbe un vantaggio.

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- damon -
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TODT, IL PROBLEMA RESTA QUELLO DELLO SCORSO ANNO: LE GOMME
03.04.06 - "In un certo senso - ha dichiarato Jean Todt - direi che abbiamo avuto lo stesso problema in diverse occasioni lo scorso anno". Il Direttore Generale della Ferrari accusa la Bridgestone: "Il problema riguardava specificatamente noi".

"In Australia - ha aggiunto Todt - avevamo una specifica di gomme utilizzata anche dalle altre squadre che montano le Bridgestone (Toyota e Williams, ndr), e loro evidentemente non hanno avuto i nostri stessi problemi. Quindi il problema riguardava specificatamente noi. E' stato interessante vedere le prestazioni dei nostri avversari che montavano le nostre stesse gomme, ne trarremo informazioni molto interessanti".

Le informazioni di cui parla Jean Todt possono essere di due tipi: o la 248 F1 è nata male e non riesce a mandare in temperatura le gomme e a sfruttarle al meglio oppure la Bridgestone ha indirizzato gli sviluppi degli pneumatici più verso altri team, Toyota in primis, che verso la Scuderia di Maranello.

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- damon -
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ALONSO, NON MI VEDO ALLA FERRARI. STO CON IL TEAM CHE VINCE
03.04.06 - Il campione del mondo di F1 Fernando Alonso parla del suo futuro, snobbando la Ferrari. "La priorità - ha detto lo spagnolo - è il team che vince e dal 2007 sarà la McLaren".

D: Mai pensato alla Ferrari?
R: "Sinceramente no, non mi vedo alla Ferrari. Lo dico onestamente: la Ferrari non si è mai interessata e io non penso che la Ferrari sia la priorità numero uno. La priorità è il team che vince. Finora è stata la Renault. Dal prossimo anno sarà la McLaren, ne sono convinto".

D: Tu in Spagna sei diventato una specie di eroe, la gente stravede per te.
R: "Non è vero. La gente in Spagna o mi ama o mi odia. Vedere sempre la stessa faccia in tv che fa la pubblicità a questo o a quello è dura. Un'ossessione".

D: Tanta popolarità ti dà fastidio?
R: "Sì, soprattutto perchè non posso avere una mia vita privata. Ormai non potrei più lavorare là. Così in Spagna non ci vado più, anche se è una grossa rinuncia per me. Ma quando sono là ho sempre qualche fotografo che mi segue, e se dico una cosa poi i giornali escono con un'altra e dunque è impossibile per me vivere lì".

D:
Sei diventato come Beckham? Come Ronaldinho?
R: "No, io non sono bello come loro".

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- damon -
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GP AUSTRALIA: LE PAROLE DEI PROTAGONISTI
03.04.06 - Le dichiarazioni del dopo gara dei protagonisti del terzo Gran Premio di Formula 1 2006. Fernando Alonso, Kimi Raikkonen, Ralf Schumacher e Giancarlo Fisichella.

FERNANDO ALONSO, FORTI MA IMOLA DIFFICILE
"Finora, abbiamo mostrato che siamo forti in tutte le condizioni e su tutte le piste, ma Imola è una sfida molto diversa e dobbiamo avere un approccio cauto, perchè sappiamo che sarà più difficile che mai".

KIMI RAIKKONEN, SIAMO A LIVELLO DELLE RENAULT
"Nonostante non abbia vinto sono davvero contento perchè ora abbiamo un pacchetto che è allo stesso livello della Renault. Non vedo l'ora di correre a Imola: il team ha senz'altro fatto grandi progessi con l'intero pacchetto".

RALF SCHUMACHER, FELICE E FIDUCIOSO
"Siamo tutti felicissimi per quello che abbiamo raccolto oggi. Non siamo ancora a livello dei top team per cui abbiamo ancora del lavoro da fare, però non ho dubbi sulla validità del nostro staff tecnico".

GIANCARLO FISICHELLA, AVREI POTUTO VINCERE
"Dopo una corsa come questa ho sensazioni contrastanti: partire ultimo ed arrivare quinto è una grande cosa, ma oggi avrei potuto lottare con Fernando per la vittoria. Andrò a Imola da secondo in classifica e sono fiducioso perché dovrei avere una nuova specifica di motore".

MICHAEL SCHUMACHER, DIMENTICARE MELBOURNE
"Una prestazione come quella di questo week end non è nei nostri obiettivi. Ora dobbiamo lavorare duramente per diventare competitivi con tutte le condizioni di gara non solamente in alcune circostanze".

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- damon -
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GP AUSTRALIA: ALONSO VERSO IL BIS MONDIALE
02.04.06 -