Circus Formula 1: F1 news, foto, video


Formula 1: news, foto e video	Anno X

FISICHELLA VS BIAGGI ALLA CHAMPIONS MOTOR RACE 31.05.06 - Grande attesa a Napoli per la prima edizione di Champions Motor Race, l'evento spettacolare che il prossimo 4 giugno vedrà i piloti Giancarlo Fisichella, Max Biaggi, Vitantonio Liuzzi, insieme a tanti altri grandi protagonisti del mondo dei motori, sfidarsi su una vera pista allestita nello Stadio San Paolo. Dopo Parigi e Atene, dove gli eventi sono stati seguiti da 70.000 persone per volta, fervono i preparativi per trasformare lo stadio San Paolo in un vero circuito automobilistico, dove, a bordo di auto gran turismo e rally come Subaru Impreza STI, Megane Trophy e Viper Racing, protagonisti di gare mozzafiato saranno i grandi campioni: Giancarlo Fisichella, Max Biaggi, Vitantonio Liuzzi, Mika Salo, Robert Doornbos, Marco Cioci, Andrea Mortermini, i rallysti Markku Alen e Tommy Makkinen, Alex Caffi e Fabio Babini della prestigiosa scuola dello Speed Control. Nel corso della serata ci sarà un'exibition a cura della DR Group con due Saleen S7. Momento centrale dello spettacolo, unico nel suo genere, è l'attesissima supersfida tra i campioni Fisichella e Biaggi, per la prima volta avversari, che gareggeranno uno in auto e l'altro su moto motard, in uno show adrenalinico che regalerà forti emozioni al pubblico partenopeo. Sotto l'occhio delle telecamere di RAI2 che trasmette l'evento, per un giorno il pubblico di Napoli potrà vivere le emozioni delle grandi gare automobilistiche, il brivido dei motori e vedere da vicino piloti di indiscutibile fama, in una grande festa all'insegna dello sport e dello spettacolo. Grande opportunità per coloro che acquistano un biglietto d'ingresso di 50,00? per la Tribuna Posillipo, gli organizzatori daranno loro la possibilità di effettuare una prova in pista su auto in compagnia dei piloti annunciati. Questa opportunità sarà offerta alle prime cento persone che si prenotano presso la segreteria organizzativa della manifestazione: Mantra Eventi - Via Consalvo, 169 A - Info: tel. 081.593.56.66, web: www.championsmotorrace.it. TUTTE LE NEWS \| FOTOGALLERY - circusf1.com - Continua » \| 3 Commenti » VIDEO F1: IL "DRITTO" DI SCHUMACHER A MONACO 30.05.06 - Grazie a Google Video e al sito kartfanatics.nl siamo in grado di mostrarvi il video dal "dritto" di Schumacher alla Rascasse nel Gran Premio di Monaco. I commissari lo hanno punito. Tu cosa avresti fatto? Titolo originale: Monaco 2006 Qualifying - Schumacher incident Nickname/Autore: Kartfanatics Lunghezza: 1 min 07 sec Fonte: Google Video (www.kartfanatics.nl) ALTRI VIDEO: SCHUMACHER VS HILL (AUSTRALIA 1994) \| SCHUMI, POLE N.65 \| FERRARI OLIMPICA \| GP Europa 2005 \| F1 Crashes \| Villeneuve vs Arnoux (1979) \| - circusf1.com - Continua » \| 9 Commenti » SCHUMI CHIEDE SCUSA. ALONSO: SERVIVA PUNIZIONE PIU' SEVERA 30.05.06 - "Posso solo chiedere scusa ad Alonso, ha dichiarato oggi Schumacher. La replica dello spagnolo: "La punizione di Schumi doveva essere più severa". Michael Schumacher torna sull'episodio che lo ha visto protagonista in negativo del Gran Premio di Monaco. «Posso solo chiedere scusa a Fernando - ha dichiarato Schumacher -. Lui aveva appena costruito il suo giro più veloce ma in quel momento io non ne ero consapevole». Non si fa attendere la replica di Alonso: «Penso che la penalità di Michael doveva essere anche più severa. Non capisco il suo comportamento: ne avevamo discusso durante il meeting dei piloti al giovedì e avevamo stabilito di essere corretti l'un l'altro». TUTTE LE NEWS \| FOTOGALLERY - damon - Continua » \| 13 Commenti » LA STAMPA TEDESCA DIFENDE SCHUMACHER 29.05.06 - Parte della stampa tedesca ('Frankfurter Allgemeine Zeitung', 'Berliner Zeitung') ha preso le difese di Michael Schumacher, finito nell'occhio del ciclone per quanto accaduto durante le prove del Gran Premio di Monaco. Qualche critica dal 'Die Welt'. Per la 'Bild' Schumi si è giocato il mondiale. Dì la tua... Frankfurter Allgemeine Zeitung "Nel dubbio contro Schumacher". "Colpisce vedere quanti pochi amici il tedesco conti tra i suoi colleghi e nell'ambiente". "I commissari nel dubbio hanno deciso contro il reo". Berliner Zeitung "Schumacher è ancora in grado di vincere contro Alonso, ma non contro i pregiudizi. A pesare contro di lui sono gli episodi del passato, come i duelli con Damon Hill e Jacques Villeneuve. Per tutti, in particolare per tutti quelli che egli ha umiliato sul piano sportivo nel corso degli anni, Schumacher rimane il tedesco spietato". "Il duro giudizio nei suoi confronti, più che la prova della colpevolezza di Schumacher, lascia intendere che si voleva punire il pilota. Non ci poteva essere un'umiliazione più grande per lui, che avvertire come nell'ambiente egli non gode più del rispetto di una volta". Bild "Schumacher si è giocato il campionato mondiale alla Rascasse". Die Welt "Schumacher non si assume la colpa, ma si atteggia a vittima. Un po' più di umiltà nello sport che lo ha reso grande gli avrebbe fatto bene". TUTTE LE NEWS \| FOTOGALLERY - damon - Continua » \| 6 Commenti » PILOTI F1 FIRMANO PETIZIONE CONTRO SCHUMACHER 29.05.06 - I piloti di Formula 1 avrebbero preparato una petizione anti-Schumacher per allontanarlo dalla GPDA, la loro associazione di categoria. Avrebbero firmato tutti ad eccezione del compagno Massa e del fratello Ralf. Dopo l'episodio in qualifica alla Rascasse e le reazioni dei piloti, gli stessi avrebbero scritto e firmato una petizione per allontanare Schumacher dalla Gpda, l'associazione dei piloti di Formula 1. La petizione è stata redatta dal segretario del sindacato Pedro De la Rosa e sarà inviata al presidente della FIA, Max Mosley. Avrebbero firmato tutti i piloti ad eccezione del compagno di scuderia Massa e del fratello Ralf. Dopo la gara c'è chi ha messo in dubbio la reale esistenza del documento, però alcuni piloti avrebbero confermato. Fra questi Vitantonio Liuzzi della Scuderia Toro Rosso: "Onestamente io non l'ho letta questa lettera, però ne ho sentito parlare. So che c'era De La Rosa che andava in giro col foglio, ma non aveva tanta voglia di fare questa cosa. Mi sembrava che l'avessero un po' costretto". E Fisichella ha ammesso: "E' un documento riservato". Coulthard ha infine aggiunto: "Sì, ne ho sentito parlare". TUTTE LE NEWS \| FOTOGALLERY - damon - Continua » \| 23 Commenti » GP MONACO: LA CRONACA DELLA GARA 28.05.06 - La cronaca della Gran Premio di Montecarlo che lancia Alonso verso la conquista del suo secondo titolo mondiale di Formula 1. In partenza non succede proprio nulla, a parte un contatto tra le due Midland con Monteiro che ha la peggio, e semina detriti in pista. Uno becca anche Michael Schumacher. Il ferrarista accenna una reazione, e dopo aver superato il compiacente Massa, si pappa le Super Aguri e Albers. Poi finisce dietro Button, al 16° posto. Massa invece resta dietro l'olandese. Al secondo giro Raikkonen approfitta di un errore di Webber in frenata alla Sainte Devote, e guadagna così la seconda posizione, alle spalle di Alonso. Il finlandese sembra essere più veloce, e lo testimonia un suo giro veloce. Ma quando al 10° giro Alonso risponde, mettendo sette decimi tra se e il pilota McLaren, si comincia a capire quali siano i veri rapporti di forza. Schumi, zitto zitto, ricomincia a salire. La noia attanaglia momentaneamente il circuito. Poi, dopo i valzer di pit stop, le rotture meccaniche cominciano a farla da padrone. Il primo degli illustri è Webber, che al 48° giro saluta tutti e si ritira in modo fragoroso. Entra la safety car. Il "vantaggione" della sosta unica di Schumi è concretizzato qui. Il Kerpeniano arriverà 5°. Ma non finisce qui. Raikkonen al 50° giro si ritira pure lui. Ed era secondo. Trulli sembra poter assaporare il podio con la Toyota, ma a 5 giri dalla fine viene tradito anch'egli dalla sua monoposto. Il gradino più basso del podio va a vantaggio di Coulthard, mentre Alonso fa la "passerella" finale. L'ordine d'arrivo: Alonso davanti a Montoya e Coulthard, primo podio per la Red Bull; poi 4° Barrichello davanti a Michael Schumacher (di mezzo secondo, quasi a ricreare, ma a parti invertite, l'arrivo dell'anno scorso) poi Fisichella, Heidfeld (primo dei doppiati) e Ralf Schumacher con il punticino dell'8° posto. TUTTE LE NEWS \| L'ORDINE D'ARRIVO \| FOTOGALLERY - marco cannavacciuolo - Continua » \| 0 Commenti » GP MONACO: ALONSO SENZA RIVALI 28.05.06 - Fernando Alonso centra una splendida vittoria sul prestigioso tracciato di Montecarlo. I rivali più pericolosi sono stati o neutralizzati dai commissari (Schumi) o eliminati da problemi meccanici (Raikkonen). A podio Montoya e Coulthard. L'ordine d'arrivo. ORDINE D'ARRIVO GP MONACO Pos Pilota Team Tempo/Gap 1 Fernando Alonso Renault 1h43:43.116 2 Juan Pablo Montoya McLaren Mercedes +14.5 3 David Coulthard RBR Ferrari +52.2 4 Rubens Barrichello Honda +53.3 5 Michael Schumacher Ferrari +53.8 6 Giancarlo Fisichella Renault +1:02.0 7 Nick Heidfeld BMW Sauber +1 LAP 8 Ralf Schumacher Toyota +1 LAP TUTTE LE NEWS \| FOTOGALLERY - damon - Continua » \| 0 Commenti » GP MONACO: UN GRAN PREMIO DA SUPERMAN PER DAVID COULTHARD 28.05.06 - La promozione del film Superman ha portato molto bene al Red Bull Racing Team. David Coulthard ha colto un inaspettato terzo posto. Ma Red Bull ha stupito ancora una volta tutto il paddock della Formula 1, portando a Montecarlo un mare di F1 Girls. Le foto. TUTTE LE NEWS \| FOTOGALLERY - damon - Continua » \| 2 Commenti » GP MONACO: TUTTI CONTRO SCHUMI. LE REAZIONI DI PILOTI E MANAGER 28.05.06 - I commissari di gara hanno giudicato Schumacher colpevole per aver deliberatamente fermato la sua monoposto in mezzo alla pista. Le reazioni di Alonso, Fisichella, Villeneuve, Trulli, Webber, Raikkonen, Briatore, Todt, Weber e Mosley. Dì la tua... FERNANDO ALONSO - pilota «La pole era mia. Se non fossi stato costretto a rallentare all'ultima curva, dove nel giro precedente avevo guadagnato 3 decimi, avrei fatto sicuramente il miglior tempo». GIANCARLO FISICHELLA - pilota «Da pilota sono sicuro che Schumacher lo ha fatto apposta. Neanche un bambino di 5 anni avrebbe tenuto il volante come lo teneva lui in quel momento. Quella sua manovra a me è costata se non la prima, almeno la seconda fila». JACQUES VILLENEUVE - pilota «E' impossibile fare questo tipo di errori. Non so a cosa stesse pensando mentre ha deciso di farlo, con gli occhi di tutto il mondo addosso, davvero non capisco. E' una cosa imbarazzante per un Campione del Mondo». JARNO TRULLI - pilota «Lo ha fatto apposta». MARK WEBBER - pilota «Solo Michael sa davvero come è andata». KIMI RAIKKONEN - pilota «Lo ha fatto apposta». FLAVIO BRIATORE - team manager Renault «L'ha fatto apposta, lo stanno dicendo tutti, non solo io. Non ha urtato le barriere, ma ha solo parcheggiato come voleva. Non posso crederci. Non capisco che bisogno c'era, questo è il modo di agire della Ferrari». JEAN TODT - team manager Ferrari «E' un precedente grave. Una decisione del genere esclude d'ora in poi la possibilità che un pilota sbagli. Schumacher è stato condannato senza prove». WILLY WEBER - manager di Schumacher «Si tratta di un piano architettato dai nostri nemici». MAX MOSLEY - presidente FIA «Rispetto l'indipendenza e l'autonomia dei commissari. Solo loro hanno avuto tutti i dati e gli elementi per decidere. Se hanno ritenuto di procedere in quel senso, evidentemente hanno pensato che fosse giusto così». TUTTE LE NEWS \| FOTOGALLERY - damon - Continua » \| 10 Commenti » GP MONACO: SCHUMACHER RETROCESSO IN ULTIMA POSIZIONE. POLE AD ALONSO 27.05.06 - Michael Schumacher è stato retrocesso dalla prima all'ultima posizione della griglia di partenza del GP di Monaco, per aver deliberatamente fermato la sua monoposto in mezzo alla pista. Questa la decisione dei commissari. La nuova griglia di partenza. Dopo un'inchiesta durata quasi otto ore, i commissari di gara del Gran Premio di Monaco hanno riconosciuto Michael Schumacher colpevole di aver deliberatamente bloccato la sua vettura alla curva Rascasse. Domani il tedesco partirà in ultima fila accanto all'altra Ferrari di Felipe Massa. GRIGLIA DI PARTENZA GP MONACO Pos Pilota Team Tempo 1 Fernando Alonso Renault 1:13.962 2 Mark Webber Williams Cosworth 1:14.082 3 Kimi Raikkonen McLaren Mercedes 1:14.140 4 Juan Pablo Montoya McLaren Mercedes 1:14.664 5 Rubens Barrichello Honda 1:15.804 6 Jarno Trulli Toyota 1:15.857 7 David Coulthard RBR Ferrari 1:16.426 8 Nico Rosberg Williams Cosworth 1:16.636 9 Giancarlo Fisichella Renault 1:14.396 () ---------------------------------------------------- 10 Ralf Schumacher Toyota - 11 Christian Klien RBR Ferrari - 12 Vitantonio Liuzzi STR Cosworth - 13 Jenson Button Honda - 14 Jacques Villeneuve BMW Sauber - 15 Nick Heidfeld BMW Sauber - ---------------------------------------------------- 16 Christijan Albers MF1 Toyota - 17 Tiago Monteiro MF1 Toyota - 18 Scott Speed STR Cosworth - 19 Takuma Sato Super Aguri Honda - 20 Franck Montagny Super Aguri Honda - 21 Felipe Massa Ferrari - 22 Michael Schumacher Ferrari 1:13.898 () retrocesso di dal 5° al 10° posto per aver rallentato Coulthard TUTTE LE NEWS \| LE FOTO \| IL PROGRAMMA DEL GP \| LIVE! - anxi - Continua » \| 18 Commenti » GP MONACO: POLE POSITION A UN FURBO SCHUMACHER 27.05.06 - Miglior tempo per Michael Schumacher che astutamente blocca tutti all'ultimo giro utile con una manovra che pare studiata a tavolino. Il tedesco simula un errore all'ultima curva prima del traguardo. Piloti furiosi. La reazione di Briatore. I commissari indagano. Così al via. Michael Schumacher fa segnare il miglior tempo e poi a pochi secondi dalla bandiera a scacchi blocca la sua Ferrari in mezzo alla pista. Risultato, bandiere gialle e impossibilità per tutti gli altri di migliorare il proprio tempo. Alle spalle del tedesco il campione del mondo Fernando Alonso e un sorprendente Mark Webber su Williams. Il manager della Renault Flavio Briatore, furioso, ha avuto l'impressione che il ferrarista l'abbia fatto apposta. A caldo, alla televisione ITV, ha commentato: "Sta parcheggiando la macchina. Questo è il modo in cui si comporta la Ferrari". Le parole del tedesco della Ferrari sono state: "Mi è andato in stallo il motore e per disinstallarlo dovevo mettere la retromarcia ma era troppo pericoloso, ero in mezzo alla curva. Così sono rimasto fermo". Su tute le furie Alonso. "La pole era mia. Se non fossi stato costretto a rallentare all'ultima curva, dove nel giro precedente avevo guadagnato tre decimi, avrei fatto sicuramente il miglior tempo". E accusa: "Non è bello perdere la pole per colpa dell'errore di qualcun altro. Io ho fatto il massimo, la macchina era ok e performante. Inoltre abbiamo anche un fantastico set di gomme per la gara. Resta però il rammarico di avere dominato il weekend e di avere chiuso le qualifiche senza la pole". I commissari di gara però hanno messo il caso sotto investigazione. Dovrà essere appurato se nel comportamento di Schumacher non ci sia stato dolo, avendo causato, con la sua manovra, il rallentamento delle altre monoposto che cercavano di ottenere un tempo veloce prima della bandiera a scacchi. Felipe Massa, nella prima eliminatoria, è finito contro un guard rail, compromettendo sia le qualifiche che la gara. Sarà costetto a partire dall'ultima posizione in griglia. GRIGLIA DI PARTENZA GP MONACO Pos Pilota Team Tempo 1 Michael Schumacher Ferrari 1:13.898 2 Fernando Alonso Renault 1:13.962 3 Mark Webber Williams Cosworth 1:14.082 4 Kimi Raikkonen McLaren Mercedes 1:14.140 5 Juan Pablo Montoya McLaren Mercedes 1:14.664 6 Rubens Barrichello Honda 1:15.804 7 Jarno Trulli Toyota 1:15.857 8 David Coulthard RBR Ferrari 1:16.426 9 Nico Rosberg Williams Cosworth 1:16.636 10 Giancarlo Fisichella Renault 1:14.396 () ---------------------------------------------------- 11 Ralf Schumacher Toyota - 12 Christian Klien RBR Ferrari - 13 Vitantonio Liuzzi STR Cosworth - 14 Jenson Button Honda - 15 Jacques Villeneuve BMW Sauber - 16 Nick Heidfeld BMW Sauber - ---------------------------------------------------- 17 Christijan Albers MF1 Toyota - 18 Tiago Monteiro MF1 Toyota - 19 Scott Speed STR Cosworth - 20 Takuma Sato Super Aguri Honda - 21 Franck Montagny Super Aguri Honda - 22 Felipe Massa Ferrari - () retrocesso di dal 5° al 10° posto per aver rallentato Coulthard TUTTE LE NEWS \| LE FOTO \| IL PROGRAMMA DEL GP \| LIVE! - anxi - Continua » \| 31 Commenti » GP MONACO: I TEMPI DELLE LIBERE DEL SABATO 27.05.06 - Nella terza sessione di prove libere Fernando Alonso ha preceduto Michael Schumacher. La Ferrari 248 F1 è parsa più a suo agio su una pista che va via via gommandosi. L'ora di prove per la pole position si preannuncia tra le più belle e combattute della stagione. Tutti i tempi. TERZO TURNO DI PROVE LIBERE Pos Pilota Team Tempo 1 Fernando Alonso Renault 1:13.823 2 Michael Schumacher Ferrari 1:14.031 3 Giancarlo Fisichella Renault 1:14.056 4 David Coulthard RBR-Ferrari 1:14.550 5 Nico Rosberg Williams-Cosworth 1:14.623 6 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:14.785 7 Mark Webber Williams-Cosworth 1:14.804 8 Felipe Massa Ferrari 1:14.842 9 Jenson Button Honda 1:15.020 10 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:15.124 11 Rubens Barrichello Honda 1:15.283 12 Christian Klien RBR-Ferrari 1:15.476 13 Nick Heidfeld Sauber-BMW 1:15.591 14 Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:15.809 15 Christijan Albers MF1-Toyota 1:16.066 16 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 1:16.147 17 Scott Speed STR-Cosworth 1:16.201 18 Jacques Villeneuve Sauber-BMW 1:16.285 19 Jarno Trulli Toyota 1:16.456 20 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:17.148 21 Ralf Schumacher Toyota 1:17.860 22 Franck Montagny Super Aguri-Honda 1:17.934 TUTTE LE NEWS \| LE FOTO \| IL PROGRAMMA DEL GP \| LIVE! - anxi - Continua » \| 0 Commenti » GP MONACO: PROGRAMMA, CIRCUITO E STATISTICHE 27.05.06 - Il Circus della Formula 1 sbarca nel Principato di Monaco per il settimo Gran Premio del mondiale 2006. LIVE! le prove e la gara. A seguire il programma completo del week end, con gli orari in TV. GIOVEDI 25.05.2006 11:00-12:00 primo turno di prove libere 14:00-15:00 secondo tuno di prove libere SABATO 27.05.2006 11:00-12:00 terzo turno di prove libere 14:00 sessione di qualifiche (diretta TV su Raidue alle 13:45) DOMENICA 28.05.2006 14:00 gara (diretta TV su Raiuno alle 13:45) CIRCUITO E STATISTICHE TUTTE LE NEWS \| FOTOGALLERY - damon - Continua » \| 0 Commenti » SCHUMI DELUSO. FERRARI LENTA MA NON SAPPIAMO PERCHE' 26.05.06 - "Siamo lenti e non sappiamo perchè". Il fine settimana monegasco di Michael Schumacher e della Ferrari non è cominciato nel migliore dei modi. «Dobbiamo analizzare i dati raccolti e vedere cosa succede», ha dichiarato Schumi dopo le prove di ieri a Montecarlo. «Speriamo di rimettere le cose a posto per le qualifiche». TUTTE LE NEWS \| FOTOGALLERY - damon - Continua » \| 0 Commenti » GP MONACO: I TEMPI DELLE LIBERE DEL GIOVEDI' (2) 25.05.06 - Nella seconda sessione di prove libere del Gran Premio di Monaco, il miglior tempo è stato di Alex Wurz, davanti a Anthony Davidson e Juan Pablo Montoya. Alonso quarto, Fisichella settimo, Massa decimo e Schumacher quindicesimo. Tutti i tempi. SECONDO TURNO DI PROVE LIBERE Pos Pilota Team Tempo 1 Alexander Wurz Williams-Cosworth 1:15.907 2 Anthony Davidson Honda 1:16.075 3 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:16.138 4 Fernando Alonso Renault 1:16.221 5 Robert Doornbos RBR-Ferrari 1:16.292 6 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:16.707 7 Giancarlo Fisichella Renault 1:16.721 8 David Coulthard RBR-Ferrari 1:16.870 9 Jenson Button Honda 1:16.903 10 Felipe Massa Ferrari 1:17.251 11 Jarno Trulli Toyota 1:17.325 12 Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:17.439 13 Rubens Barrichello Honda 1:17.456 14 Giorgio Mondini MF1-Toyota 1:17.497 15 Michael Schumacher Ferrari 1:17.603 16 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 1:17.638 17 Mark Webber Williams-Cosworth 1:17.744 18 Ralf Schumacher Toyota 1:17.793 19 Nico Rosberg Williams-Cosworth 1:17.845 20 Jacques Villeneuve Sauber-BMW 1:17.874 21 Christian Klien RBR-Ferrari 1:18.123 22 Nick Heidfeld Sauber-BMW 1:18.257 23 Scott Speed STR-Cosworth 1:18.420 24 Christijan Albers MF1-Toyota 1:18.430 25 Franck Montagny Super Aguri-Honda 1:18.731 26 Robert Kubica Sauber-BMW 1:19.273 27 Neel Jani STR-Cosworth 1:19.445 28 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:19.803 TUTTE LE NEWS \| LE FOTO \| IL PROGRAMMA DEL GP \| LIVE! - anxi - Continua » \| 0 Commenti » GP MONACO: I TEMPI DELLE LIBERE DEL GIOVEDI' (1) 25.05.06 - Nella prima sessione di prove libere del Gran Premio di Monaco, settimo appuntamento del Mondiale 2006 di F1, davanti a tutti il campione del mondo Fernando Alonso. Fisichella terzo, davanti a Schumi. Massa quattordicesimo precede Trulli. Tutti i tempi. PRIMO TURNO DI PROVE LIBERE Pos Pilota Team Tempo 1 Fernando Alonso Renault 1:16.712 2 Anthony Davidson Honda 1:16.872 3 Giancarlo Fisichella Renault 1:16.888 4 Michael Schumacher Ferrari 1:16.973 5 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:17.458 6 Robert Kubica Sauber-BMW 1:17.869 7 Alexander Wurz Williams-Cosworth 1:17.949 8 Jenson Button Honda 1:18.329 9 Robert Doornbos RBR-Ferrari 1:18.394 10 Rubens Barrichello Honda 1:18.406 11 David Coulthard RBR-Ferrari 1:18.447 12 Nico Rosberg Williams-Cosworth 1:18.480 13 Mark Webber Williams-Cosworth 1:18.571 14 Felipe Massa Ferrari 1:18.695 15 Jarno Trulli Toyota 1:18.703 16 Ralf Schumacher Toyota 1:19.021 17 Jacques Villeneuve Sauber-BMW 1:19.246 18 Christian Klien RBR-Ferrari 1:19.543 19 Neel Jani STR-Cosworth 1:19.651 20 Giorgio Mondini MF1-Toyota 1:19.669 21 Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:19.730 22 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 1:19.857 23 Scott Speed STR-Cosworth 1:20.137 24 Christijan Albers MF1-Toyota 1:20.552 25 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:21.144 26 Franck Montagny Super Aguri-Honda 1:21.594 27 Kimi Raikkonen McLaren-Mercedes senza tempo 28 Nick Heidfeld Sauber-BMW senza tempo TUTTE LE NEWS \| LE FOTO \| IL PROGRAMMA DEL GP \| LIVE! - anxi - Continua » \| 0 Commenti » SCHUMI SU ROSSI: "DECISIONE COMPRENSIBILE" 25.05.06 - Il tedesco: "Ha dimostrato di avere talento, ma non è solo questione di velocità". Gli fa eco Massa: "Per diventare pilota Ferrari c'era un salto da fare, un salto un po' grande". La scelta di Valentino Rossi, che ha deciso di rimanere in MotoGP anziché passare in Formula 1, ha trovato consensi anche tra i due principali "attori" della Ferrari. «Da un lato mi spiace - ha commentato Michael Schumacher - ma dall'altro la trovo una decisione comprensibile. È il numero uno nel mondo del motociclismo mentre, passando alla Formula 1, per lui sarebbe stato più difficile. Certo ha dimostrato di avere un grande talento - ha concluso il pilota tedesco -, ma qui sono molte le componenti che entrano in gioco, non è solo una questione di velocità». Dello stesso parere il compagno di squadra. «Valentino ha fatto la sua scelta - ha spiegato Felipe Massa -. Indubbiamente aveva fatto un buon lavoro. Ma da lì a diventare pilota ufficiale, e soprattutto pilota Ferrari, c'era un grande salto ancora da fare, un salto un po' grande. Comunque lui non è mai stato un fantasma per me. Molti dicevano che mi avrebbe tolto il posto, ma io non pensavo potesse arrivare». TUTTE LE NEWS \| FOTOGALLERY - fonte: MotoGPone.com - Continua » \| 0 Commenti » VALENTINO ROSSI: "NIENTE F1, CONTINUO IN MOTOGP" 24.05.06 - Il pilota ufficializza la sua scelta all'agenzia Ansa e ringrazia i vertici di Maranello. Jean Todt: "Prendiamo atto della decisione. Lo seguiremo nella sua sfida in MotoGP". Ora è ufficiale: Valentino Rossi non andrà in Formula 1 e resterà in MotoGP. È del pilota stesso l'annuncio, direttamente all'agenzia di stampa Ansa. «Niente Formula 1, almeno per il momento. Continuerò a correre nella MotoGP ancora per un po'» è la dichiarazione del centauro di Tavullia che sancisce la fine di una delle telenovelas più lunghe nella storia dei motori. Detto ciò, il pensiero va inevitabilmente a Maranello. «Gli amici della Ferrari - prosegue Valentino - mi hanno dato la possibilità di provare una F1. È stata una esperienza bellissima sotto il profilo tecnico, e soprattutto umano: ho potuto incontrare delle persone splendide. Ringrazio Luca di Montezemolo, Jean Todt e tutta la squadra per la grande opportunità che mi è stata data. Ritengo che il mio lavoro nel motociclismo non sia ancora finito, ho ancora tanti stimoli. Alla Ferrari - conclude Rossi - auguro di raggiungere l'obiettivo che si è data e che coincide con il mio: vincere il titolo mondiale». Immediate le reazioni anche da Montecarlo, dove la Ferrari sta preparando l'imminente GP di Monaco. «Prendiamo atto della decisione di Valentino Rossi - è la prima reazione del team manager della Rossa, Jean Todt -. È stato un piacere dargli l'opportunità di provare una monoposto Ferrari. Valentino ha subito dimostrato di avere quella grande professionalità che lo rende un campione eccezionale. Tutti quelli che hanno lavorato con lui sono rimasti colpiti dalla sua capacità di adattamento alla Formula 1, dal suo talento e dalla sua gentilezza. Ora - conclude Todt - lo seguiremo con grande affetto nella sua sfida nella MotoGP, augurandogli di raccogliere quello che così tanto merita». TUTTE LE NEWS \| FOTOGALLERY - fonte: motogpone.com - Continua » \| 0 Commenti » GP MONACO: SCHUMI E ALONSO ALLA PARI PER I BOOKMAKERS 24.05.06 - Fernando Alonso e Michael Schumacher sono dati a 2,50 dai bookmakers per la gara di Monaco. Per la pole Fisichella meglio di Raikkonen. Le quote. SCOMMETTI E VINCI! Pilota quota gara quota pole Fernando Alonso 2,50 2,85 Michael Schumacher 2,50 3,00 Giancarlo Fisichella 10,00 8,50 Kimi Raikkonen 11,00 9,00 Felipe Massa 20,00 15,0 Jenson Button 20,00 12,0 Juan Pablo Montoya 25,00 20,0 Rubens Barrichello 25,00 15,0 Nico Rosberg 40,00 60,0 Jarno Trulli 45,00 40,0 Jacques Villeneuve 45,00 35,0 Nick Heidfeld 50,00 40,0 SCOMMETTI E VINCI! - informazione pubblicitaria di circusf1.com - quote: bet-at-home.com - Continua » \| 0 Commenti » BRUNO SENNA, VOGLIO VINCERE IN F1 24.05.06 - Bruno Senna, nipote di Ayrton e protagonista in F3, si prepara al debutto in Formula 1 e un po' spavaldamente dichiara: "Sono sicuro che un giorno farò meglio di lui". «Mio zio - ha dichiarato in un'intervista al Corriere della Sera - era un eroe per me quando lui morì abbandonai il kart. Ma non posso vivere senza auto e sono sicuro che un giorno farò meglio di lui». Bruno Senna ha 22 anni e ha iniziato a correre con i kart. Nel 1994, dopo la morte dello zio Ayrton, smise per qualche tempo per poi riprendere l'attività agonistica in pista. Dal 2005 corre in Formula 3 e quest'anno ha vinto tutte e tre gare sin qui disputate nel campionato inglese. Ora lo attende la F1. Gerard Berger, co-proprietario della Scuderia Toro Rosso, si è già dichiarato disponibile per un test. TUTTE LE NEWS \| FOTOGALLERY - damon - Continua » \| 0 Commenti » BRIATORE FA LA CORTE A SCHUMACHER E RAIKKONEN 23.05.06 - Flavio Briatore, alla vigilia del Gran Premio di Monaco, torna a parlare del mercato piloti. "Solo Schumi, Raikkonen, Fisichella e Alonso possono vincere con la Renault". Le dichiarazioni di Flavio Briatore sono una vera e propria corte a Michael Schumacher e Kimi Raikkonen visto che Fernando Alonso il prossimo anno guiderà una McLaren mentre Giancarlo Fisichella dovrebbe restare alla Renault. Briatore parla anche dei giovani piloti e del modo per averli in squadra: "Ci sono piloti come Hamilton e Kovalainen che in futuro potrebbero arrivare a vincere dei Mondiali. Il nostro compito è quello di avere una vettura in grado di attrarre questi piloti e, per farlo, dobbiamo essere più veloci degli avversari. Questa è la priorità". TUTTE LE NEWS \| FOTOGALLERY - damon - Continua » \| 0 Commenti » LA FIA LANCIA LA GARA D'APPALTO PER LA FORNITURA DI GOMME IN F1 22.05.06 - La FIA ha lanciato la gara d'appalto per scegliere il nuovo fornitore di pneumatici per la Formula 1. Entro il 23 giugno 2006 dovranno essere sottoscritte le richieste. Ne resterà soltanto uno. Tra Bridgestone e Michelin, si intende. Dal 2008 al 2012 la Formula 1 avrà un solo fornitore di pneumatici. Questo per volere della FIA e in un'ottica di riduzione di costi e prestazioni. La situazione attuale vede Renault, McLaren, Honda, Red Bull, BMW Sauber e Toro Rosso con Michelin mentre Ferrari, Williams, Toyota, Midland e SuperAguri con Bridgestone. TUTTE LE NEWS \| FOTOGALLERY - damon - Continua » \| 1 Commenti » ALONSO, IL PROSSIMO ANNO NON SO CHE MACCHINA TROVERO' 21.05.06 - Fernando Alonso, tranquillo e molto concentrato sulla stagione in corso, sembra invece preoccupato delle prestazioni della McLaren, team con il quale correrà nel 2007. «Non so che macchina troverò alla McLaren - le parole di Alonso -. Non ne ho parlato con nessuno perchè sono concentrato esclusivamente sulla stagione in corso e voglio lasciare la Renault con un altro titolo mondiale F1». TUTTE LE NEWS \| FOTOGALLERY - damon - Continua » \| 4 Commenti » MARK WEBBER, LE DONNE NON SONO FATTE PER LA FORMULA1 19.05.06 - Donne e motori non vanno d'accordo. Questo almeno secondo le dichiarazioni di Mark Webber al quotidiano "Sun". Il pilota del Team Williams F1 ha dichiarato che le donne non sono adatte alla Formula 1. «Quando si vede qualcuno che guida come un pazzo in strada - ha detto Mark Webber-, si tratta quasi sempre di uomini. In un certo senso, le donne hanno uno spirito troppo logico per questo sport e non vedo perché la situazione dovrebbe cambiare». E' dal 1992 che non ci sono donne in F1. L'ultima a calcare le piste della massima serie fu l'italiana Giovanna Amati che, con la Brabham, provò a qualificarsi in tre Gran Premi. Oltre oceano invece la presenza più famosa è quella di Danica Patrick nella IRL. TUTTE LE NEWS \| FOTOGALLERY - damon - Continua » \| 0 Commenti » TEST F1 AL PAUL RICARD E FIORANO. I TEMPI 19.05.06 - I principali protagonisti del mondiale di Formula 1 sono impegnati in un'intensa sessione di test sul circuito del Paul Ricard in Francia. La Ferrari è impegnata anche a Fiorano. Tutti i tempi. 18 MAGGIO 2006 - PAUL RICARD Pos Pilota Scuderia Tempo Giri 1. J. Villeneuve BMW-Sauber 1:25.379 125 2. H. Kovalainen Renault 1:25.736 121 3. P. de la Rosa McLaren-Mercedes 1:25.834 120 4. R. Kubica BMW-Sauber 1:25.931 97 5. F. Alonso Renault 1:26.003 63 6. D. Coulthard RBR-Ferrari 1:26.172 91 7. R. Zonta Toyota 1:26.261 101 8. G. Paffett McLaren-Mercedes 1:26.443 99 9. R. Doornbos RBR-Ferrari 1:26.498 44 10. N. Jani STR-Cosworth 1:26.668 103 11. O. Panis Toyota 1:27.037 82 12. F. Massa Ferrari senza tempo 18 MAGGIO 2006 - FIORANO Pos Pilota Scuderia Tempo Giri 1. M. Schumacher Ferrari 57.173 97 17 MAGGIO 2006 - PAUL RICARD Pos Pilota Scuderia Tempo Giri 1. F. Alonso Renault 1:05.363 122 2. H. Kovalainen Renault 1:05.546 111 3. J. Villeneuve BMW-Sauber 1:05.563 148 4. C. Klien RBR-Ferrari 1:05.577 50 5. J. Trulli Toyota 1:05.624 143 6. F. Massa Ferrari 1:05.686 120 7. J. Montoya McLaren-Mercedes 1:06.008 121 8. D. Coulthard RBR-Ferrari 1:06.083 47 9. K. Raikkonen McLaren-Mercedes 1:06.266 75 10. R. Schumacher Toyota 1:06.333 112 11. V. Liuzzi STR-Cosworth 1:06.369 169 12. N. Heidfeld BMW-Sauber 1:06.619 93 17 MAGGIO 2006 - FIORANO Pos Pilota Scuderia Tempo Giri 1. M. Schumacher Ferrari 57.367 113 16 MAGGIO 2006 - PAUL RICARD Pos Pilota Scuderia Tempo Giri 1. F. Alonso Renault 1:05.686 143 2. F. Massa Ferrari 1:05.707 128 3. J. Trulli Toyota 1:05.752 117 4. H. Kovalainen Renault 1:05.818 174 5. K. Raikkonen McLaren-Mercedes 1:05.996 68 6. J. Montoya McLaren-Mercedes 1:06.466 102 7. N. Heidfeld BMW-Sauber 1:06.566 100 8. R. Kubica BMW-Sauber 1:06.615 124 9. S. Speed STR-Cosworth 1:06.725 151 10. R. Schumacher Toyota 1:07.009 104 11. C. Klien RBR-Ferrari 1:07.016 65 12. R. Doornbos RBR-Ferrari 1:07.760 83 16 MAGGIO 2006 - FIORANO Pos Pilota Scuderia Tempo Giri 1. L. Badoer Ferrari 58.538 88 TUTTE LE NEWS \| FOTOGALLERY - damon - Continua » \| 0 Commenti » SCHUMI, SENZA CORSE NON SO STARE 18.05.06 - Il sette volte campione del mondo di F1, Michael Schumacher, dichiara di non riuscire a immaginare un futuro lontane dalle corse. Le parole del tedesco della Ferrari. Sul sito ufficiale della Formula 1, Michael Schumacher ha parlato del suo futuro: «Non voglio neanche pensare ad un mio futuro lontano dalla pista. Perchè dovrei? Mi continuo a divertire moltissimo, e non c'è motivo di pensare ad una vita fuori dalla mia monoposto». «Non sono affatto sorpreso delle nostre prestazioni - ha aggiunto Schumi -. Sono molto soddisfatto per questo, dato che mi aspetto una grande battaglia lungo tutto l'arco della stagione». «Non puoi mai essere sicuro di vincere - ha concluso il ferrarista -, puoi solo provarci. Ovviamente mi sentivo piuttosto sicuro sulle nostre capacità in termini di strategia, perchè alla fine siamo sempre lo stesso gruppo che è stato in grado di vincere diversi titoli mondiali». TUTTE LE NEWS \| FOTOGALLERY - anxi - Continua » \| 2 Commenti » TELECOM ITALIA SPONSOR FERRARI DAL 2007. ROSSI TEST DRIVER 18.05.06 - Chiusa la parentesi Vodafone, che dal 2007 sarà partner McLaren, la Scuderia Ferrari Marlboro ha reso noto che Telecom Italia sarà di nuovo sponsor del team di Maranello in F1. Si fa sempre più concreta l'ipotesi di Valentino Rossi nel ruolo di test driver per il 2007. E' stato lo stesso Luca di Montezemolo a rendere noto che il gruppo Telecom Italia sarà il nuovo sponsor della Ferrari in Formula 1. Il presidente ha anche confermato che l'annuncio sulla formazione piloti per il 2007 sarà dato a Monza, in settembre. Il nuovo sponsor starebbe lavorando per definire nel dettaglio il contratto con Valentino Rossi. Per il campione della Moto GP si parla di un contratto annuale da test driver per il 2007 con un'opzione per diventare titolare già dal secondo anno (2008). TUTTE LE NEWS \| FOTOGALLERY - damon - Continua » \| 0 Commenti » VITANTONIO LIUZZI IN ESCLUSIVA A CIRCUS F1 16.05.06 - Il pilota della Scuderia Toro Rosso, intervistato da Circus Formula 1, traccia un primo bilancio della stagione 2006 e affronta diversi temi: dal rapporto coi compagni, alla ventata di novità che ha portato Red Bull, dai cambiamenti necessari in Formula 1 al suo pronostico per il mondiale. E il primo punto? "Presto, molto presto", risponde sicuro Liuzzi. D. Puoi tracciare un primo bilancio di questo inizio di campionato? In particolare ti aspettavi di più dal V10? R. «Sì, mi aspettavo molto di più, poiché tutti ci hanno stressato fin dall'inizio del campionato lamentandosi di un v10 troppo competitivo, ed invece già dalla prima gara, il v8 vola via sul rettilineo! Per quanto riguarda l'aspetto generale, sono contento perchè il team è giovane e sta crescendo giorno per giorno: questo è il nostro obiettivo per il 2006». D. Nel confronto con il tuo compagno di squadra esci "vincitore" (4 a 2 il confronto in gara, 5 a 1 in prova). Com'è il rapporto con Scott Speed e anche con Christian Klien che per 3 volte su 6 hai messo dietro in qualifica? R. «Siamo amici e non c'è nessun problema tra di noi, siamo logicamente in competizione ognuno per la propria carriera, ma al di fuori della pista, "no problem at all", e in pista ancora meglio perchè per il momento sono in vantaggio io ed ho avuto anche un po' di sfortuna in gare dove stavamo arrivando a punti». D. Quali caratteristiche deve avere un pilota Red Bull? Una cosa invece che non deve avere? R. «Penso che oltre a saper correre forte, debba sprigionare vitalità e carisma, visto che Reb Bull ti mette le ali... e penso che un vero "Red Bull atlet" non debba essere nè arrogante, nè scontroso». D. Quali sono i tuoi rapporti con i piloti più "anziani" (es. Schumacher,Coulthard, Villeneuve) e quali con quelli più giovani (es. Rosberg)? R. «Io personalmente non ho problemi con nessuno, rido scherzo e passo del tempo con tutti, sempre portando molto rispetto in pista. Forse con Jacque ho qualche problemino, ma più per il suo modo di comportarsi, che in pista. Ma sono sciocchezze». D. Immagina di essere a cena con Trulli e Fisichella. Di che cosa parlate? R. «Sai, se non fossero felicemente sposati magari di ragazze.....però penso che, alla fine, motori, regolamenti e safety in pista sarebbero gli argomenti più trattati». D. Red Bull ha sicuramente portato uno spirito nuovo in una Formula 1 troppo chiusa e standardizzata. Tu come vivi tutto questo? R. «Red Bull ha sicuramente cambiato il volto grigio del paddock di F1 mettendo le ali alla intera pit lane e, sinceramente, trovo sia stato un bene. Io farei fatica a lavorare in un ambiente troppo rigido». D. Se potessi cambiare due cose nella F1 attuale, cosa cambieresti? R. «Penso che si fanno pochi test nel week end di gara e darei più possibilità al pubblico per avvicinarsi alle vetture o vivere la gara un po' più da vicino». D. Cosa è rimasto della Minardi alla Toro Rosso? R. La sede e la maggior parte del personale, che stanno facendo un gran lavoro per migliorare, visto che gli obiettivi sono decisamente diversi». D. Hai recentemente avuto modo di provare la Red Bull RB2. Ci puoi dire le principali differenze con la tua STR-01? R. «Sono due mondi diversi, concetti e anche stili di guida diversi. Devo dire che sono rimasto impressionato dalla differenza, visto che alla fine dei conti in gara non siamo troppo distanti, ma sicuramente e stato fatto un grosso lavoro di sviluppo sulla RB2 e sono sicuro che prima di fine anno riusciranno a farsi notare alla grande. La nostra macchina è molto simile ai comportamenti della RB1, ma per noi è importante più che altro crescere e fare esperienza per esser pronti ad un 2007 da leoni». D. Lo scorso anno hai raccolto un punto al tuo esordio a Imola. A quando il tuo primo punto del 2006? R. «Presto, molto presto, spesso ci siamo andati molto vicini ma la fortuna non ci ha aiutato, quindi penso che dobbiamo solo attendere un po'...». D. A quando invece il primo podio di una Red Bull? La mano di Newey, che tu sappia, ha già portato qualche miglioramento tangibile? R. «Penso che dovranno aspettare ancora un po? per il podio, ma il periodo estivo li vedrà in gran crescita». D. Chi vincerà il titolo piloti e costruttori? R. «Penso Alonso abbia la carte in regola per bissare il titolo, come, del resto, la Renault». TUTTE LE NEWS \| LE FOTO DI LIUZZI - andrea gallazzi - Continua » \| 0 Commenti » ASUS-LAMBORGHINI VX1, UN NOTEBOOK DA FORMULA 1 16.05.06 - Equipaggiato con le tecnologie più avanzate, l'esclusivo notebook ASUS-LAMBORGHINI VX1, basato sulla tecnologia Intel® Centrino® Duo, regala performance ai massimi livelli in ogni ambito. Disponibile sul mercato con prezzo al pubblico di 2799 Euro, il primo gioiello nato dalla partnership tra ASUS, Intel e Lamborghini sarà acquistabile, oltre che nei tradizionali canali di vendita, anche nell'e-shop della famosa casa automobilistica e nell'esclusivo punto vendita monobrand presso la sede dell'Azienda a Sant'Agata Bolognese. Così come le linee delle supercar sono progettate all'insegna dell'aerodinamicità per favorire la massima velocità, ASUS-LAMBORGHINI VX1 è stato appositamente studiato per offrire la massima moblità grazie all'estrema compattezza e leggerezza. La nuova proposta firmata ASUS, infatti, pur essendo dotata di un ampio schermo da 15 pollici è caratterizzata da un peso inferiore a quello della maggior parte dei notebook con display da 14". Maggiori informazioni sul sito asus.it Continua » \| 0 Commenti » TODT, DECISIONE SCHUMI A SETTEMBRE. COSA C'E' DIETRO? 15.05.06 - Jean Todt afferma che la Ferrari e Schumacher riveleranno i propri programmi intorno alla gara di Monza. C'è un perchè e Circus Formula 1 è in grado di anticiparvelo. Protagonisti: Ecclestone, Weber (manager di Schumi) e Briatore. Raikkonen è sotto contratto Ferrari. Questa non è più una notizia. Lo avevamo anticipato lo scorso 7 aprile e forse presto sarà anche ufficializzato. Fa ancora parlare invece il "mistero" intorno alla decisione che prenderà Michael Schumacher in merito alla prossima stagione. La decisione, ha dichiarato il direttore generale della Ferrari, sarà presa in settembre. Perchè così il là nel tempo? Cosa c'è dietro? Il gioco è molto complesso e coinvolge tre principali protagonisti: Bernie Ecclestone, Willi Weber (manager di Schumacher) e Flavio Briatore. Da un lato Ecclestone vorrebbe vedere Michael Schumacher ancora campione e starebbe agevolando, a suo modo, la rimonta Ferrari sulla Renault. Dall'altra c'è il manager di Schumacher che, indipendentemente dal centro dell'ottavo mondiale, punterebbe a una riconferma in Formula 1 e non necessariamente in Ferrari. A Weber interessano i soldi, visto che incassa una congrua percentuale degli introiti del campione tedesco. Se il piano di Ecclestone dovesse funzionare ci ritroveremmo a Monza con Schumi in piena corsa per il titolo e forse la decisione che dovrà prendere sarà quella suggerita dal patron del Circus della Formula 1 e cioè "ritiro". Se invece prevarranno i consigli del manager Weber, si potrebbe anche profilare un divorzio tra la Ferrari e Schumacher e qui entrerebbe in gioco il terzo protagonista, quel Flavio Briatore che recentemente ha dichiarato: "Solo Raikkonen o Schumacher potrebbero sostituire degnamente Alonso". Il manager italiano sarebbe pronto ad accogliere Michael Schumacher nel team campione del mondo e avrebbe anche già trovato diversi sponsor pronti a finanziare l'operazione. Se non dovesse arrivare Schumacher, Briatore ha in serbo anche un'offerta a Raikkonen per un solo anno, qualora Schumi dica no alla convivenza in Ferrari con il finlandese. TUTTE LE NEWS \| FOTOGALLERY - damon - Continua » \| 0 Commenti » RENAULT ACCUSA FERRARI, HANNO LE ALI FLESSIBILI 15.05.06 - Lo ha detto Briatore, lo ha ribadito Fisichella. Le velocità massime delle Ferrari 248 F1 sono troppo elevate. Motore e gomme non possono dare quel vantaggio. Si torna a parlare di ali flessibili. Dopo le polemiche di inizio campionato sulla flessibilità dell'alettone anteriore della Ferrari 248 F1, a Barcellona si è ritornati a parlare del tema "ali mobili". I sospetti sono stati sollevati dal Team Renault che, timoroso di un recupero in classifica della Scuderia di Maranello, ha evidenziato come le velocità massime delle Rosse fossero molto anomale. Nella giornata di sabato Massa e Schumacher hanno rispettivamente fatto segnare 319 e 314 km/h, contro i 311 e 304 km/h di Fisichella e Alonso. Molti i km/h di differenza. Troppi secondo Briatore e Fisichella. Motore e gomme non possono da soli dare un vantaggio così elevato. Alla Renault non restava che presentare un reclamo ufficiale alla Federazione. Non lo ha fatto. La verità è che tutte le ali, sia anteriori che posteriori, delle Formula 1 attuali, hanno qualche grado di libertà e sono quindi flessibili. Il regolamento impone delle limitazioni alla flessibilità e ci sono anche prove statiche di carico per verificarne la regolarità. Il "gioco"di ingegneri e progettisti è far sì che le ali delle proprie monoposto siano conformi al regolamento. Le ali sono tutte flessibili, forse alla Ferrari sono solo stati più bravi ad arrivare al limite del regolamento. TUTTE LE NEWS \| FOTOGALLERY - damon - Continua » \| 0 Commenti » MERCATO PILOTI, BRIATORE HA LE IDEE CHIARE 14.05.06 - Flavio Briatore, intervistato da Giorgio terruzzi per Gran Prix (Italia 1), parla del mercato piloti. Poche parole ma ben chiare su Alonso, Schumacher, Fisichella e Raikkonen. Chi ha orecchie per intendere, intenda. Alla domanda su chi potrà sostituire degnamente Fernando Alonso alla Renault, Briatore ha risposto senza esitare o Kimi Raikkonen o Michael Schumacher. Il team manager del team francese ha poi agggiunto che, ad oggi, non riconfermerebbe Fisichella, cui da un 6+ per i primi Gran Premio di quest'anno. Infine ha dichiarato che vede impossibile una convivenza in Ferrari tra Michael Schumacher e Kimi Raikkonen. TUTTE LE NEWS \| FOTOGALLERY - damon - Continua » \| 0 Commenti » GP SPAGNA: ALONSO SEMPRE PIU' LEADER DEL MONDIALE F1 14.05.06 - Fernando Alonso, con una condotta di gara impeccabile, conquista il suo terzo successo stagionale e la prima vittoria in carriera nel Gran Premio di casa. Alle sue spalle chiudono Michael Schumacher e il compagna Giancarlo Fisichella. L'ordine d'arrivo e le foto. Lo spagnolo della Renault è riuscito a fare la differenza nella prima parte di gara quando è stato in grado di accumulare una decina di secondi sul gruppetto alle sue spalle e composto da Fisichella, Schumacher e Massa. I due pit stop, "obbigatori" per tutti, hanno poi permesso al tedesco della Ferrari di sopravanzare Fisichella ma la lotta per la vittoria di Alonso non è mai stata messa in discussione. A punti sono giunti anche Massa, Raikkonen, le due Honda di Button e Barrichello e Nick Heidfeld. ORDINE D'ARRIVO GP SPAGNA Pos Pilota Team Tempo/Gap 1 Fernando Alonso Renault 1h26.21.759 2 Michael Schumacher Ferrari +18.5 3 Giancarlo Fisichella Renault +23.9 4 Felipe Massa Ferrari +29.8 5 Kimi Raikkonen McLaren Mercedes +56.8 6 Jenson Button Honda +58.3 7 Rubens Barrichello Honda +1LAP 8 Nick Heidfeld BMW Sauber +1LAP TUTTE LE NEWS \| LE FOTO - anxi - Continua » \| 0 Commenti » GP SPAGNA: IL BILANCIO DOPO UN TERZO DI CAMPIONATO 14.05.06 - Un Gran Premio senza sorpassi segna la fine del primo terzo di campionato. Il bilancio del mondiale F1, dopo le prime sei gare sulle 18 in calendario. Proviamo a stilare un primo bilancio di questo inizio di campionato confrontando le classifiche 2006 con quelle dello scorso anno e dando un punteggio da 1 a 10 ai vari protagonisti. Tra i dati più significativi i 27 punti in più per Michael Schumacher e i 26 in meno per Jarno Trulli. 2006 2005 Diff. Voto F.Alonso Renault 54 49 +5 10 M.Schumacher Ferrari 39 12 +27 9.5 K.Raikkonen McLaren 27 27 0 6 G.Fisichella Renault 24 14 +10 7.5 F.Massa Ferrari 20 2 +18 8 J.Button Honda 16 0 +16 6.5 J.P.Montoya McLaren 15 14 +1 5 R.Barrichello Honda 8 8 0 5.5 R.Schumacher Toyota 7 17 -10 5.5 J.Villeneuve Bmw-Sauber 6 5 +1 5.5 M.Webber Williams 6 18 -12 6 N.Heidfeld Bmw-Sauber 6 17 -11 6 N.Rosberg Williams 4 - - 8 C.Klien Red Bull 1 3 -2 5 D.Coulthard Red Bull 1 10 -9 5.5 S.Speed Toro Rosso 0 - - sv J.Trulli Toyota 0 26 -26 5 V.Liuzzi Toro Rosso 0 1 -1 6 T.Sato Super Aguri 0 - - sv Y.Ide Super Aguri 0 - - sv F.Montagny Super Aguri 0 - - sv T.Monteiro Midland 0 0 0 sv C.Albers Midland 0 0 0 sv TUTTE LE NEWS \| FOTOGALLERY - damon - Continua » \| 0 Commenti » GP SPAGNA: PRIMA FILA TUTTA RENAULT CON ALONSO E FISICHELLA 13.05.06 - Due Renault davanti a due Ferrari. Questo il responso dell'intensa sessione di qualifiche in vista del Gran Premio di Spagna di F1, sesto appuntamento del mondiale 2006. Alonso ha preceduto nell'ordine Fisichella, Schumacher e Massa. La griglia di partenza. Jacques Villeneuve, qualificatosi in quattordicesima posizione, sarà costretto a partire dall'ultima fila per aver sostituito il propulsore BMW della sua monoposto. David Coulthard, vittima di un incidente nella prima parte delle qualifiche partirà anch'egli dall'ultima fila dello schieramento. GRIGLIA DI PARTENZA GP SPAGNA Pos Pilota Team Tempo Gap 1 Fernando Alonso Renault 1.14.648 - 2 Giancarlo Fisichella Renault 1.14.709 +0.061 3 Michael Schumacher Ferrari 1.14.970 +0.322 4 Felipe Massa Ferrari 1.15.442 +0.794 5 Rubens Barrichello Honda 1.15.885 +1.237 6 Ralf Schumacher Toyota 1.15.885 +1.237 7 Jarno Trulli Toyota 1.15.976 +1.328 8 Jenson Button Honda 1.16.008 +1.360 9 Kimi Raikkonen McLaren Mercedes 1.16.015 +1.367 10 Nick Heidfeld BMW Sauber 1.16.144 +1.496 --------------------------------------------------- 11 Mark Webber Williams Cosworth - 12 Juan Pablo Montoya McLaren Mercedes - 13 Nico Rosberg Williams Cosworth - 14 Christian Klien RBR Ferrari - 15 Vitantonio Liuzzi STR Cosworth - --------------------------------------------------- 16 Scott Speed STR Cosworth - 17 Tiago Monteiro MF1 Toyota - 18 Christijan Albers MF1 Toyota - 19 Takuma Sato Super Aguri Honda - 20 Franck Montagny Super Aguri Honda - 21 David Coulthard RBR Ferrari incidente 22 Jacques Villeneuve BMW Sauber retocesso di 10 posti TUTTE LE NEWS \| LE FOTO \| IL PROGRAMMA DEL GP \| LIVE! - anxi - Continua » \| 0 Commenti » GP SPAGNA: I TEMPI DELLE LIBERE DEL VENERDI (2) 12.05.06 - Nella seconda sessione di prove libere del Gran Premio di Spagna Davidson (Honda) ottiene il miglior tempo davanti a Doornbos (RBR-Ferrari) e Alonso (Renault). Schumi sesto, Fisico settimo. Tutti i tempi. SECONDO TURNO DI PROVE LIBERE Pos Pilota Team Tempo 1 Anthony Davidson Honda 1:16.533 2 Robert Doornbos RBR-Ferrari 1:16.824 3 Fernando Alonso Renault 1:16.860 4 Alexander Wurz Williams-Cosworth 1:17.075 5 Christian Klien RBR-Ferrari 1:17.086 6 Michael Schumacher Ferrari 1:17.100 7 Giancarlo Fisichella Renault 1:17.291 8 Jenson Button Honda 1:17.414 9 Rubens Barrichello Honda 1:17.417 10 Ralf Schumacher Toyota 1:17.506 11 Jarno Trulli Toyota 1:17.610 12 Nick Heidfeld Sauber-BMW 1:17.622 13 38 Robert Kubica Sauber-BMW 1:17.844 14 Mark Webber Williams-Cosworth 1:17.908 15 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:17.933 16 Jacques Villeneuve Sauber-BMW 1:18.007 17 Felipe Massa Ferrari 1:18.223 18 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:18.261 19 Nico Rosberg Williams-Cosworth 1:18.283 20 David Coulthard RBR-Ferrari 1:18.410 21 Neel Jani STR-Cosworth 1:18.774 22 Giorgio Mondini MF1-Toyota 1:18.910 23 Scott Speed STR-Cosworth 1:19.257 24 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 1:19.334 25 Christijan Albers MF1-Toyota 1:19.358 26 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:19.616 27 Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:20.311 28 Franck Montagny Super Aguri-Honda 1:22.222 TUTTE LE NEWS \| LE FOTO \| IL PROGRAMMA DEL GP \| LIVE! - anxi - Continua » \| 0 Commenti » GP SPAGNA: I TEMPI DELLE LIBERE DEL VENERDI (1) 12.05.06 - Nella prima sessione di prove libere del Gran Premio di Spagna al Barcellona, sesto appuntamento del Mondiale 2006 di F1, davanti a tutti si sono le Ferrari di Massa e Schumacher. In pista però solo 9 vetture. Tutti i tempi. Non hanno girato, risparminado motore e gomme, tutti i piloti ufficiali tranne Massa, Schumacher e Sato. PRIMO TURNO DI PROVE LIBERE Pos Pilota Team Tempo 1 Felipe Massa Ferrari 1:15.796 2 Michael Schumacher Ferrari 1:16.099 3 Alexander Wurz Williams-Cosworth 1:16.125 4 Robert Kubica Sauber-BMW 1:16.628 5 Anthony Davidson Honda 1:16.961 6 Robert Doornbos RBR-Ferrari 1:17.424 7 Neel Jani STR-Cosworth 1:19.720 8 Giorgio Mondini MF1-Toyota 1:20.708 9 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:20.744 TUTTE LE NEWS \| LE FOTO \| IL PROGRAMMA DEL GP \| LIVE! - anxi - Continua » \| 0 Commenti » HONDA RACING F1 TEAM, NUOVO CAPO AERODINAMICO 11.05.06 - Mentre si avvicina il momento della messa in servizio della sua nuova e modernissima galleria del vento, il Team Honda Racing F1 ha annunciato che Mariano Alperin-Bruvera sarà il nuovo Responsabile generale dell'aerodinamica. Il 40enne argentino approdò al team all'esordio di quest'ultimo nel 1998 in qualità di Capo tecnico dell'aerodinamica. Prima di allora, aveva occupato il ruolo di ingegnere aerodinamico presso AGS France, Lamborghini e Fondmetal. Successivamente, passò al team Durango di F3000 prima di tornare in Formula 1 per quattro anni con l'ex team Minardi. Commentano il suo nuovo incarico, Mariano Alperin-Bruvera ha affermato: "Sono molto orgoglioso dell'opportunità che mi viene data di guidare uno degli staff di aerodinamica più forti e ricchi di talento della Formula 1. La nostra nuova galleria del vento rappresenta una tappa molto importante nella ricerca sull'aerodinamica e ritengo che vivremo momenti di grande soddisfazione". TUTTE LE NEWS \| FOTOGALLERY - damon - Continua » \| 0 Commenti » BIAGGI CONTRO FISICHELLA. AUTO CONTRO MOTO 10.05.06 - Forse Valentino Rossi e Fernando Alonso non si sfideranno mai ma sicuramente Max Biaggi e Giancarlo Fisichella si cimenteranno presto in una singolare sfida auto contro moto. Arena della sfida lo stadio San Paolo di Napoli. Una singolare sfida auto contro moto vedrà contrapposti il 4 giugno a Napoli due tra i più popolari campioni italiani degli sport motoristici: Giancarlo Fisichella e Max Biaggi. L'occasione è offerta dalla "Champions Motor Race", una manifestazione che si terrà per la prima volta in Italia. Su una pista in asfalto realizzata all'interno stadio San Paolo di Napoli si confronteranno alcuni tra i protagonisti dello sport motoristico mondiale attualmente impegnati in gare di Formula 1, Gt e Rally. I campioni si affronteranno a bordo di auto Maserati Gt3, Porsche Gt3, Subaru Impreza e Megane Trophy. All'interno della manifestazione si terrà poi l'inedita supersfida Biaggi vs Fisichella. Tra i partecipanti annunciati figurano anche altri piloti di F1: Felipe Massa, Christian Klein e Vitantonio Liuzzi. TUTTE LE NEWS \| FOTOGALLERY - anxi - Continua » \| 1 Commenti » IDE (SUPER AGURI F1), LICENZA RITIRATA 10.05.06 - La Federazione Internazionale dell'Automobile, ha ritirato la licenza al giapponese Yuji Ide. Il pilota della Super Aguri, che in Formula 1 ha disputato le prime 4 gare, non potrà scendere più in pista nella stagione attuale. Per la FIA Ide deve fare più esperienza. Il giapponese, nella sua stagione d'esordio in Formula 1, ha portato a termine solo il Gp d'Australia e il Gp di San Marino. Il fatto grave però che ha portato la Federazione a decidere il ritiro della licenza è stato l'incidente che lo ha visto coinvolto con la Midland dell'olandese Christijan Albers. TUTTE LE NEWS \| FOTOGALLERY - damon - Continua » \| 0 Commenti » GP SPAGNA: PROGRAMMA, CIRCUITO E STATISTICHE 10.05.06 - Il Circus della Formula 1 si trasferisce a Barcellona per il sesto appuntamento del mondiale 2006. Segui LIVE! le prove e la gara. A seguire il programma completo del week end, con gli orari in TV. VENERDI 12.05.2006 11:00-12:00 primo turno di prove libere 14:00-15:00 secondo tuno di prove libere SABATO 13.05.2006 11:00-12:00 terzo turno di prove libere 14:00 sessione di qualifiche (diretta TV su Raidue alle 13:45) DOMENICA 14.05.2006 14:00 gara (diretta TV su Raiuno alle 13:45) CIRCUITO E STATISTICHE TUTTE LE NEWS \| FOTOGALLERY - damon - Continua » \| 0 Commenti » GP SPAGNA: A BARCELLONA NUOVA SFIDA TRA SCHUMI E ALONSO 09.05.06 - Fernando Alonso (2,30) è ancora il favorito dai bookmaker anche per la gara in Spagna ma alle sue spalle Michael Schumacher (2,50) guadagna sempre più punti dopo le vittorie a Imola e al Nurburgring. Le quote. SCOMMETTI E VINCI! Pilota quota gara quota pole Fernando Alonso 2,30 2,80 Michael Schumacher 2,50 2,90 Kimi Raikkonen 8,00 7,50 Giancarlo Fisichella 15,00 12,0 Felipe Massa 15,00 10,0 Juan Pablo Montoya 20,00 20,0 Jenson Button 22,00 6,50 Rubens Barrichello 30,00 20,0 Ralf Schumacher 50,00 40,0 Mark Webber 50,00 20,0 Nico Rosberg 75,00 30,0 Jarno Trulli 75,00 40,0 SCOMMETTI E VINCI! - informazione pubblicitaria di circusf1.com - quote: bet-at-home.com - Continua » \| 0 Commenti » BOOM DI SCOMMESSE SUI MOTORI, +60% NEI PRIMI 4 MESI DEL 2006 08.05.06 - Sono sempre di più gli italiani che amano scommettere sulle competizioni legate ai motori

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