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Formula 1: news, foto e video Anno X
 
MASSA DAMPER, LA FIA LO RIAMMETTE IN UNGHERIA
31.07.06 - Clamoroso dietro front della FIA sulla vicenda mass damper. Con un comunicato la Federazione ha fatto sapere ai team di F1 che potranno utilizzare tale dispositivo nel Gran Premio d'Ungheria, che si correrà domenica prossima a Budapest.

La decisione interessa in modo particolare il Team Renault F1 che avrebbe tratto il vantaggio maggiore dall'utilizzo di tale dispositivo.

Per il prossimo GP, dunque, chi utilizzerà tale sistema non incorrerà in alcuna sanzione, nè da parte dei commissari di gara nè dalla FIA. Le cose potrebbero però cambiare dopo il 22 agosto, data in cui la Corte d'Appello della Federazione potrebbe analizzare nuovamente il problema per prendere una decisione definitiva.

Leggi anche:
- MASS DAMPER, BOTTA E RISPOSTA TRA BRIATORE E TODT

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- anxi -
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CRISI RENAULT, TUTTA COLPA DELLE MICHELIN. I TEMPI IN GARA LO DIMOSTRANO
31.07.06 - Cinque vetture gommate Bridgestone nelle prime sei posizioni della classifica dei migliori tempi in gara stanno a dimostrare come i problemi in casa Renault siano da imputare alle coperture francesi.

Resta da chiedersi come mai McLaren e Honda abbiamo saputo sfruttare meglio le gomme Michelin rispetto alla Ranault.
Pos Pilota         Team      Gomme  Tempo    Giro
1. Schumacher M. Ferrari B 1'16.357 17
2. Massa Ferrari B 1'16.392 18
3. Raikkonen McLaren M 1'16.475 4
4. Schumacher R. Toyota B 1'16.763 64
5. Trulli Toyota B 1'16.807 48
6. Webber Williams B 1'16.812 43
7. Button Honda M 1'16.818 14
8. Fisichella Renault M 1'16.981 18
9. Alonso Renault M 1'17.256 66
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- anxi -
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MASS DAMPER, BOTTA E RISPOSTA TRA BRIATORE E TODT
31.07.06 - Dopo il divieto della FIA ad utilizzare il sistema antivibrazioni introdotto dalla Renault, le polemiche non si placano. Briatore accusa la Ferrari di non saper copiare. La replica di Todt...

I Team Renault F1 ha archiviato una gara negativa. Flavio Briatore ha polemizzato in maniera decisa contro la Federazione Internazionale dell'Automobilismo che, dopo il GP di Francia, ha giudicato illegale il cosiddetto mass damper, introdotto dalla Renault nel settembre scorso.
"Non è giusto - ha sentenziato Briatore - che debba essere penalizzato chi si inventa qualcosa di giusto, perchè gli altri (il riferimento è alla Ferrari, ndr) non riescono a copiarlo".

Non si è fatta attendere la replica di Jean Todt: "Non credo che il loro problema sia solo questo, ci devono essere altri parametri che non vanno. E comunque si è fatto un gran dibattito se il mass damper sia legale o no. Ora, se fosse legale, cosa sulla quale abbiamo grandi dubbi, sarebbe vero che sono stati penalizzati. Ma se non è legale, come noi pensiamo, è stato un danno per tutti gli altri il fatto che lo abbiano usato per tanto tempo".

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- damon -
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GP GERMANIA: LE PAROLE DEI PROTAGONISTI
31.07.06 - Dopo l'esaltante vittoria delle Ferrari a Hockenheim e l'ennesima "battuta d'arresto" delle Renault abbiamo raccolto le reazioni a caldo dei protagonisti: Schumacher: "Superbo!", Alonso: "Non solo gomme", Todt: "Risultato da sogno", Briatore: "Niente panico".

Michael Schumacher: "Superbo! Non riesco a trovare altri aggettivi per definire il pacchetto vettura-motore-gomme Bridgestone e la prestazione di tutta la squadra. Avevamo lavorato duramente nei test della scorsa settimana al Paul Ricard e sono felicissimo che oggi se ne siano visti i frutti. Voglio farei i miei complimenti a Felipe, che ha fatto una bellissima gara. E' molto importante essere riusciti a guadagnare diversi punti sui nostri avversari principali nel momento topico della stagione".

Fernando Alonso: "Le gomme erano impresentabili, speriamo che il calo di prestazioni non sia dipeso anche dalla macchina". In questa affermazione dello spagnolo il riferimento al 'mass damper', proibito dalla FIA, è chiaro. La Renault dovrà farne a meno anche nei prossimi GP.

Jean Todt: "E' un risultato da sogno! E' stata una gara senza problemi: macchina perfetta, piloti impeccabili, gomme Bridgestone nettamente superiori alla concorrenza. Sul podio c'erano i miei tre piloti preferiti (Schumacher, Massa e Raikkonen, ndr)".

Flavio Briatore: "Abbiamo fatto una gara disastrosa, ma niente panico, siamo sempre in testa al Mondiale, che adesso è davvero fantastico ed interessante: ce lo giocheremo fino alla fine".

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- damon -
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GP GERMANIA: DOMINIO FERRARI, MONDIALE SEMPRE PIU' VICINO
30.07.06 - Doppietta Ferrari a Hockenheim con Schumacher davanti a Massa. Alonso, in crisi con una Renault irriconoscibile, chiude solo quinto. Mondiale riaperto con il tedesco a -11 dallo spagnolo e la Ferrari a -10 dalla Renault. L'ordine d'arrivo. Le foto.

ORDINE D'ARRIVO GP GERMANIA F1
Pos Pilota               Team                Tempo
1 Michael Schumacher Ferrari 1h27.51:693
2 Felipe Massa Ferrari +0:7
3 Kimi Raikkonen McLaren Mercedes +13:2
4 Jenson Button Honda +18:8
5 Fernando Alonso Renault +23:7
6 Giancarlo Fisichella Renault +24:8
7 Jarno Trulli Toyota +26:5
8 Christian Klien RBR Ferrari +48:1
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- anxi -
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ALONSO IN CRISI, I NUMERI DELLA DEBACLE
30.07.06 - Fernando Alonso e la Renault sono in crisi. Lo dimostrano i numeri degli ultimi tre Gran Premi: Usa, Francia e Germania. Persi 14 punti nella classifica mondiale piloti e ben 24 in quella costruttori. Lo spagnolo in difficoltà anche nel confronto con Fisichella.

I NUMERI DELLE ULTIME TRE GARE (USA, FRANCIA E GERMANIA):
- 14, i punti persi da Alonso su Schumacher (Usa 6, Francia 2, Germania 6);
- 24, i punti persi dalla Renault sulla Ferrari (Usa 8, Francia 5, Germania 11);
- 5.33, la media punti di Alonso. Nei 9 GP precedenti la sua media era di 9,33;
- 2, le volte che Fisichella è partito davanti ad Alonso in griglia;

Se Ferando Alonso è in crisi, meglio non va per la Renault che, sempre nelle ultime tre gare ha visto il suo vantaggio sulla Ferrari ridursi da 34 a 10 punti.

Ora i due mondiali sono riaperti e il momento sembra favorevole alla Ferrari e a Michael Schumacher.

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- anxi -
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GP GERMANIA: POLE DI RAIKKONEN DAVANTI A SCHUMI
29.07.06 - Prima pole stagionale per Kimi Raikkonen e la McLaren. Il finlandese ha preceduto le due Ferrari di Schumacher e Massa. Male Alonso, settimo, preceduto anche dalle Honda di Button (4) e Barrichello (6) e dal compagno Fisichella (5).La griglia di partenza.

GRIGLIA DI PARTENZA GP GERMANIA F1
Pos Pilota               Team                Tempo
1 Kimi Raikkonen McLaren Mercedes 1.14:070
2 Michael Schumacher Ferrari
3 Felipe Massa Ferrari
4 Jenson Button Honda
5 Giancarlo Fisichella Renault
6 Rubens Barrichello Honda
7 Fernando Alonso Renault
8 Ralf Schumacher Toyota
9 Pedro De la Rosa McLaren Mercedes
10 David Coulthard RBR Ferrari
---------------------------------------------------
11 Mark Webber Williams Cosworth
12 Christian Klien RBR Ferrari
13 Jarno Trulli Toyota (*)
14 Jacques Villeneuve BMW Sauber
15 Nico Rosberg Williams Cosworth
16 Nick Heidfeld BMW Sauber
---------------------------------------------------
17 Vitantonio Liuzzi STR Cosworth
18 Christijan Albers MF1 Toyota
19 Takuma Sato Super Aguri Honda
20 Tiago Monteiro MF1 Toyota
21 Sakon Yamamoto Super Aguri Honda
22 Scott Speed STR Cosworth
(*) perderà 10 posizioni per aver sostituito il motore

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- anxi -
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HONDA FESTEGGIA I 300 GP IN F1. LE FOTO DAL 1964 AD OGGI
28.07.06 - Al Gran Premio di Germania, la Honda festeggia la sua trecentesinma partecipazione ad un gara di Formula 1. Il costruttore giapponese fece il suo debutto in F1 nel 1964 come team ufficiale...



I NUMERI DELLA HONDA IN FORMULA UNO
1964 - Dubutto come Team ufficiale; nel 1968 il ritiro
1983 - Fornitore di motori; nel 1992 il ritiro
2000 - Fornitore dei motori per la British American Racing e poi alla Jordan
2006 - Team ufficiale (Honda Racing F1 Team), dopo aver rilevato il 100% della Bar

42 - Gli anni di partecipazione ai Gran Premi
71 - Le gare vinte
173 - I podi conquistati
77 - Le pole position conquistate

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- damon -
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LA RENAULT HA ANCORA IL SISTEMA ANTI VIBRAZIONE VIETATO DALLA FIA.
28.07.06 - E' polemica in Formula 1. I commissari del Gran Premio di Germania hanno permesso alla Renault di utilizzare il cosiddetto mass damper, il sistema anti vibrazioni, sconfessando la FIA che lo aveva vietato. La stessa FIA ha però fatto appello.

La Renault rischia la squalifica. Se il sistema anti vibrazione, ammesso in mattinata dai commissari del GP di Germania, fosse utilizzato da Alonso e Fisichella, gli stessi rischierebbero la squalifica.

La FIA ha infatti fatto ricorso contro la decisione dei commissari di circuito e di fatto ha bloccato l'uso del dispositivo.

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- damon -
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GP GERMANIA: I TEMPI DELLE LIBERE DEL VENERDI (2)
28.07.06 - Nella seconda sessione di prove libere del Gran Premio di Germania ottimo tempo di Michael Schumacher, secondo dietro il collaudatore della Bmw Sauber, Kubica. Alonso solo quindicesimo. Tutti i tempi.

PRIMO TURNO DI PROVE LIBERE

Pos Pilota Team Tempo

1 Robert Kubica Sauber-BMW 1:16.225
2 Michael Schumacher Ferrari 1:16.502
3 Robert Doornbos RBR-Ferrari 1:16.549
4 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:17.040
5 Felipe Massa Ferrari 1:17.205
6 Anthony Davidson Honda 1:17.294
7 Mark Webber Williams-Cosworth 1:17.344
8 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1:17.516
9 Rubens Barrichello Honda 1:17.519
10 Jenson Button Honda 1:17.542
11 Giancarlo Fisichella Renault 1:17.672
12 Jarno Trulli Toyota 1:17.844
13 Ralf Schumacher Toyota 1:17.895
14 Markus Winkelhock MF1-Toyota 1:17.962
15 Fernando Alonso Renault 1:18.082
16 Alexander Wurz Williams-Cosworth 1:18.164
17 Christian Klien RBR-Ferrari 1:18.223
18 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 1:18.366
19 Neel Jani STR-Cosworth 1:18.460
20 David Coulthard RBR-Ferrari 1:18.616
21 Nick Heidfeld Sauber-BMW 1:18.636
22 Christijan Albers MF1-Toyota 1:18.643
23 Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:18.991
24 Jacques Villeneuve Sauber-BMW 1:19.113
25 Scott Speed STR-Cosworth 1:19.232
26 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:19.365
27 Sakon Yamamoto Super Aguri-Honda
28 Nico Rosberg Williams-Cosworth
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- anxi -
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GP GERMANIA: I TEMPI DELLE LIBERE DEL VENERDI (1)
28.07.06 - Nella prima sessione di prove libere del Gran Premio di Germania a Hockenheim, dodicesimo appuntamento del Mondiale 2006 di F1, davanti a tutti c'è la Williams di Alex Wurz davanti alla Honda di Davidson. In pista però solo 20 vetture. Tutti i tempi.

Non hanno girato, risparminado motore e gomme, Trulli, R. Schumacher, Klien, Massa, M. Schumacher, Raikkonen, De la Rosa, Webber.

PRIMO TURNO DI PROVE LIBERE
Pos Pilota               Team                Tempo
1 Alexander Wurz Williams-Cosworth 1:16.349
2 Anthony Davidson Honda 1:16.523
3 Robert Kubica Sauber-BMW 1:17.343
4 Jenson Button Honda 1:17.439
5 Robert Doornbos RBR-Ferrari 1:17.835
6 Rubens Barrichello Honda 1:18.085
7 Fernando Alonso Renault 1:18.328
8 Neel Jani STR-Cosworth 1:18.539
9 Giancarlo Fisichella Renault 1:18.664
10 David Coulthard RBR-Ferrari 1:18.795
11 Markus Winkelhock MF1-Toyota 1:18.964
12 Jacques Villeneuve Sauber-BMW 1:18.972
13 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 1:19.214
14 Nick Heidfeld Sauber-BMW 1:19.507
15 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:20.102
16 Christijan Albers MF1-Toyota 1:20.132
17 Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:20.575
18 Scott Speed STR-Cosworth 1:20.950
19 Sakon Yamamoto Super Aguri-Honda 1:21.218
20 Nico Rosberg Williams-Cosworth 1:34.942
21 Jarno Trulli Toyota
22 Ralf Schumacher Toyota
23 Christian Klien RBR-Ferrari
24 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes
25 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes
26 Michael Schumacher Ferrari
27 Felipe Massa Ferrari
28 Mark Webber Williams-Cosworth
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- anxi -
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MERCATO PILOTI F1, JARNO TRULLI RINNOVA CON TOYOTA
28.07.06 - Il pilota italiano Jarno Trulli ha reso noto di aver rinnovato il contratto che lo lega alla scuderia Toyota. Trulli correrà con il team giapponese per altre tre stagioni.

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- damon -
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RAIKKONEN, NEL 2007 CON UN TOP TEAM. QUALE? DIPENDE DA ME
27.07.06 - Kimi Raikkonen esce allo scoperto e, dichiarando quanto pensa, mette a tacere le molte voci sul suo futuro in F1. "Correrò per uno dei tre top team", ha detto il finlandese. E precisa: "Il contratto con la Ferrari è un'invenzione".

In un'intervista al quotidiano 'Marca', Kimi Raikkonen chiarisce il suo punto di vista sulle innumerevoli voci sul suo futuro in Formula 1.

"Non ho fretta - ha dichiarato Raikkonen -, nessuno mi pressa e non ho ancora deciso quello che farò del mio futuro. Ovviamente posso anche rimanere in McLaren la prossima stagione. Non c'è una data limite, nè nessun contratto preliminare con la Renault o con la Ferrari, sono tutte invenzioni".

"Potrei avere tre opzioni - ha aggiunto il finlandese -, i tre top team, con i quali posso vincere il titolo mondiale, e potrei correre in ognuno dei tre. La decisione non dipende solo da come andranno le vetture quest'anno, ma per un numero infinito di dettagli",

In risposta poi a Norbert Haug che gli consigliava di non lasciare la McLaren, Raikkonen ha replicato così: "Avere Alonso come compagno di squadra? La verità è che non mi interessa chi sarà il mio prossimo compagno, non l'ho mai potuto scegliere e se vado alla Ferrari o alla Renault sarà la medesima cosa, quindi è uguale".

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- damon -
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GP GERMANIA: IL PROGRAMMA DEL GRAN PREMIO
27.07.06 - Il Circus della Formula 1 si trasferisce in Germania per il dodicesimo appuntamento del mondiale 2006. Segui LIVE! le prove e la gara. A seguire il programma completo del week end, con gli orari in TV.

VENERDI 28.07.2006
11:00-12:00 primo turno di prove libere
14:00-15:00 secondo tuno di prove libere

SABATO 29.07.2006
11:00-12:00 terzo turno di prove libere
14:00 sessione di qualifiche (diretta TV su Raidue alle 13:45)

DOMENICA 30.07.2006
14:00 gara (diretta TV su Raiuno alle 13:45)

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- anxi -
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GP GERMANIA: SCHUMACHER FAVORITO DAI BOOKMAKERS PER LA CORSA DI CASA
27.07.06 - Per la prima volta quest'anno, Fernando Alonso non è il favorito dai bookmakers per il Gran Premio di Germania, dodicesimo appuntamento del mondiale F1. Tutte le quote.

SCOMMETTI E VINCI!
Pilota                 quota gara      quota pole
Michael Schumacher 1,90 1,85
Fernando Alonso 2,60 2,75
Kimi Raikkonen 15,00 15,00
Giancarlo Fisichella 25,00 20,00
Felipe Massa 20,00 15,00
Pedro De la Rosa 40,00 40,00
Jarno Trulli 50,00 35,00
Rubens Barrichello 80,00 40,00
Nick Heidfeld 80,00 70,00
Jacques Villeneuve 100,0 60,00
Jenson Button 100,0 60,00
Nico Rosberg 150,0 100,0
Mark Webber 150,0 70,00


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MOTORI TOYOTA PER LA WILLIAMS F1
27.07.06 - Il Team Williams F1 ha ufficializzato oggi l'accordo raggiunto con la Toyota per la fornitura dei motori V8. La partnership avrà la durata di tre anni a partire dalla stagione 2007.

La Williams dall'anno prossimo avrà i motori Toyota. L'accordo tra la scuderia di Grove e l'azienda giapponese avrà una durata triennale. Il team di Frank Williams, che quest'anno corre con propulsori Cosworth, avrrà le stesse specifiche della team ufficiale Toyota.

"Questo accordo - ha dichiarato Williams - è una prima pietra per la sfida della Williams al campionato del mondo". Soddisfazione per il raggiungimento dell'intesa è stata espressa anche dall'azienda giapponese.

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- anxi -
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MERCATO PILOTI F1: VILLENEUVE SCARICATO DALLA BMW SAUBER
26.07.06 - Jacques Villeneuve rischia seriamente il posto alla Bmw Sauber e più in generale in Formula 1. Per il canadese, che ha chiuso a punti solamente 4 GP, non sembrano esserci possibilità per un rinnovo con il team attuale. E come per Montoya nessun altro team di F1 sembra disposto ad accoglierlo.

"Sarebbe sbagliato considerare solo i piloti che sono attualmente sotto contratto con noi", ha dichiarato Mario Theissen. Il responsabile di BMW Motorsport ha però anche lasciato intendere che Nick Heidfeld, pilota tedesco, sarà riconfermato per dare continuità al lavoro del team.

Tra i candidati a sostituire Villeneuve ci sono il collaudatore polacco Robert Kubica e alcuni piloti già in F1: su tutti Felipe Massa se dovesse perdere il posto in Ferrari.

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- damon -
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NIENTE F1 PER VALENTINO ROSSI, IN YAMAHA FINO AL 2009
26.07.06 - Clamorosa notizia di mercato: il sette volte campione del mondo di MotoGP Valentino Rossi sarebbe pronto a prolungare il suo contratto con Yamaha fino al 2009. Tramonta definitivamente il sogno Formula 1.

Da MotoGPone.com, una nuova clamorosa indiscrezione sul mercato piloti: Valentino Rossi sarebbe in procinto di firmare con la Yamaha fino al 2009. La notizia è stata battuta da Sports.com e ripresa anche da Motoblog.it, blog motociclistico particolarmente attento a tutte le indiscrezioni pubblicate sulla rete.

Secondo questi ultimi roumors, l'annuncio - che di fatto trasformerebbe il contratto già siglato per la stagione 2007 in un triennale, con l'aggiunta delle stagioni 2008 e 2009 - sarebbe atteso per il weekend del Gran Premio di Repubblica Ceka, in programma venerdì 20 agosto sul circuito di Brno.

Se la notizia dovesse trovare conferma, sarebbe davvero una bomba. Non solo per lo sconvolgimento dei futuri piani dei costruttori concorrenti in MotoGP ma anche per l'ambiente della F1 che sperava in un ripensamento del campione di moto.

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- fonte: MotoGPone.com -
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TRULLI, VOGLIO RESTARE IN TOYOTA E IN GERMANIA PUNTO AL PODIO
25.07.06 - Jarno Trulli ha annunciato oggi la sua ferma volontà di rimanere in Toyota. Il suo contratto è in scadenza ma il pilota italiano si è dichiarato convinto di riuscire a trovare un accordo. E nel prossimo GP in Germania punta al podio.

"In questi giorni - ha dichiarato Trulli - stiamo discutendo con la Toyota per mettere a punto il contratto e anche se non abbiamo ancora firmato ci sono buone prospettive per arrivare a un accordo".

A chi gli chiedeva invece un pronostico sulla prossima gara a Hockenheim, Trulli ha dichiarato: "Il Gran Premio di Germania è una grande sfida. Il circuito è uno dei più difficili: richiede molta attenzione, riflessi pronti, una grande preparazione atletica e soprattutto un grande controllo tecnico. Qualche anno fa, nonostante la febbre, ero riuscito a salire sul podio. Negli ultimi due anni non è andata bene, e anche per questo ho voglia di prendermi una rivincita. E quindi diciamo che la motivazione è molto forte. La speranza è di tornare a salire sul podio".

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- anxi -
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HAUG: RAIKKONEN CON NOI, SE INTELLIGENTE
25.07.06 - Norbert Haug, vicepresidente di Mercedes Motorsport, interviene sul dibattito sul futuro di Kimi Raikkonen in F1 e dice: "Se Raikkonen è intelligente rimarrà con noi alla McLaren". Smentiti accordi con altri team.

"Lo vogliono Ferrari e Renault? Molto spesso, in questi casi, tra i due litiganti è il terzo a sorridere", ha aggiunto Haug.

"Rimanendo in McLaren - ha concluso Haug - avrebbe la possibilità di confrontarsi direttamente con Fernando Alonso per poter dimostrare chi tra i due è il migliore. Riguardo il suo futuro, Kimi mi ha personalmente assicurato di non avere preso accordi con altri team. E non vedo perchè dovrebbe mentirmi".

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- anxi -
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SCHUMACHER, A HOCKEHEIM PER VINCERE
25.07.06 - Michael Schumacher suona la carica in vista del Gran Premio di casa, sulla pista di Hockenheim. La Ferrari in grande forma, dopo i due successi consecutivi conquistati a Indianapolis e a Magny-Cours. Le parole del tedesco.

"Siamo caldi - ha dichiarato Schumi -, non ho difficoltà a sottolinearlo. Ce ne siamo resi conto e lo spirito della squadra è altissimo: vogliamo conquistare questi titoli Mondiali". I punti da recuperare in classifica mondiale piloti sono 17, mentre in quella costruttori il divario è di 21 punti.

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- damon -
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ALONSO, BATTERE SCHUMI IN GERMANIA PER CHIUDERE I GIOCHI
24.07.06 - Fernando Alonso punta a finire i prossimi Gran Premi davanti alla Ferrari ma si dichiara convinto che una vittoria nel GP di Germania, quello di casa per Schumi, varrebbe molto più dei 10 punti in palio.

"E' importante battere Schumacher in ogni gara - ha dichiarato Alonso -, non solo ad Hockenheim. Sappiamo che a questo punto della stagione dobbiamo finire davanti alla Ferrari. Ma credo che una vittoria in Germania, sotto l'aspetto psicologico, potrebbe valere molto di più di 10 punti. Io provo a vincere tutte le gare, ma significherebbe molto vincere qui".

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- anxi -
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FERRARI, A SETTEMBRE L'ANNUNCIO DEI PILOTI PER IL 2007
24.07.06 - La Ferrari mette fine alle speculazioni sull'assetto della squadra per il prossimo anno. Lo fa smentendo il sito della Bild Am Sonntag su presunte dichiarazioni di Todt su Raikkonen. A settembre l'annuncio ufficiale.

La Scuderia Ferrari dice basta alle speculazioni sul futuro dei suoi piloti, smentendo presunte dichiarazioni di Jean Todt su Kimi Raikkonen, attuale pilota McLaren. La scuderia ha reagito a un articolo pubblicato sul sito tedesco Bild am Sonntag, che attribuisce a Todt dichiarazioni su pilota finlandese.

Si tratta, ha precisato la Ferrari, dell'ennesima speculazione sul futuro della team che verosimilmente durerà fino a settembre quando la squadra annuncerà i suoi piloti.

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- damon -
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FERRARI, CONCLUSI I TEST A LE CASTELLET
22.07.06 - Si è conclusa ieri la terza e ultima giornata di prove della settimana per la Scuderia Ferrari, impegnata sul circuito Paul Ricard di Le Castellet. In pista ancora i piloti titolari per test su gomme, aerodinamica e nuovi sviluppi meccanici.

In pista Michael Schumacher e Felipe Massa hanno proseguito il lavoro di sviluppo delle gomme Bridgestone. Entrambi alla guida di una 248 F1, i due ferraristi hanno girato venerdì su una diversa versione del tracciato, scelta per simulare le caratteristiche dei circuiti dove si girerà nelle prossime settimane. Oltre agli pneumatici, i due piloti hanno lavorato sullo sviluppo di soluzioni aerodinamiche e meccaniche.

Questo il riassunto in cifre della giornata: 117 giri per Massa (miglior tempo 1'06"470) e 147 per Schumacher (1'06"517). Terminate le prove private, la Scuderia di Maranello tornerà in pista martedì 25 luglio a Fiorano per il collaudo delle monoposto che verranno utilizzate nel Gran Premio di Germania, in programma sul circuito di Hockenheim il prossimo 30 luglio: al volante ci sarà Luca Badoer.

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ALONSO CONTRO ZIDANE, HA SBAGLIATO!
21.07.06 - Fernando Alonso, tifoso del Real Madrid, ha parole di comprensione per Zinedine Zidane ma alla fine il suo giudizio è di condanna per un gesto "non da professionista".

"Zidane è il mio giocatore preferito - ha dichiarato Alonso -. Non può però far certe cose in campo. Lo sostengo comunque, perchè se fai certe cose vuol dire che prima qualcosa è successo. Ma la sua non è stata la risposta di un professionista".

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- damon -
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TEST FERRARI F1 AL LE CASTELLET, SCHUMI COMPIE 152 GIRI
21.07.06 - Seconda giornata di prove per la Ferrari, con Schumacher e Massa, sul circuito Paul Ricard di Le Castellet, in Francia. Il programma di lavoro su due 248 F1 prevedeva soprattutto il proseguimento delle prove di sviluppo delle gomme Bridgestone.

I due piloti hanno continuato a lavorare anche sullo sviluppo di soluzioni meccaniche ed elettroniche. Felipe Massa ha coperto 145 giri (miglior tempo 59:073 mentre Michael Schumacher 152 (miglior tempo 59:544).

I test Ferrari sul circuito francese proseguiranno anche oggi.

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FIA CONTRO RENAULT, VIETATO LO SMORZATORE ANTERIORE
20.07.06 - La FIA avrebbe inviato una lettera al Team Renault F1 per indicare che lo smorzatore di vibrazione montato sull'anteriore delle R26 è contrario al regolamento tecnico della Formula 1.

Secondo indiscrezioni, i tecnici della Federazione avrebbero considerato il sistema della Renault contrario all'articolo 3 del regolamento tecnico: il movimento della molla influenzerebbe l'aerodinamiche della vettura.

Con tutta probabilità la stessa lettera è stata inviata anche a tutte le altre squadre che, chi più chi meno, stavano studiando una soluzione analoga.

Il provvedimento potrebbe penalizzare pesantemente il comportamento della monoposto francese soprattutto nei passaggi sui cordoli e a livello di sfruttamento delle gomme Michelin.

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APPLE IN FORMULA 1 COME SPONSOR FERRARI?
20.07.06 - Apple sponsor della Ferrari in F1. A lanciare la notizia bomba è il sito internet Appleinternalrumors.com che rivela anche diversi particolari dell'operazione tra il produttore di iPod e la Scuderia di Maranello. Tutti i particolari...


Per ora è solamente un rumor ma i dettagli dell'operazione, rivelati dal sito Appleinternalrumors, potrebbero far pensare che dietro potrebbe esserci anche qualcosa di vero.

Da una parte la Ferrari è in scadenza di contratto con Vodafone e potrebbe anche volersi liberare dalla "scomoda" sponsorizzazione con lo sponsor tabaccaio. Dall'altra la Apple vorrebbe portare avanti una politica di comunicazione nel continente europeo particolarmente agressiva per spingere i propri prodotti e in particolare il famoso lettore mp3, l'iPod.

L'inizio della collaborazione viene indicata a partire dal 2007-2008.

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- anxi -
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TEST FERRARI F1 AL LE CASTELLET, OGGI IN PISTA SCHUMI
20.07.06 - La Scuderia Ferrari ha iniziato ieri una sessione di test sul circuito francese di Le Castellet. Il programma della settimana prevede in particolare lo sviluppo delle gomme per le prossime gare. Oggi in pista anche Michael Schumacher.

Nella prima giornata di prove, la Ferrari è scesa in pista con Felipe Massa e Marc Gené, entrambi alla guida di una 248 F1.

Il programma di lavoro prevedeva soprattutto prove di sviluppo delle gomme Bridgestone in vista delle prossime tre gare, che si svolgeranno in Germania, Ungheria e Turchia. I due piloti hanno inoltre lavorato sullo sviluppo di soluzioni meccaniche ed elettroniche.

Questo il dettaglio in cifre della giornata: 92 giri per Massa (miglior tempo 59"627) e 180 per Genè (1'00"080). Le prove su questo circuito proseguiranno anche oggi: in pista ci saranno Felipe Massa e Michael Schumacher.

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- damon -
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LA VERITA' SUL CASO MONTOYA. IN NASCAR D'ACCORDO CON MERCEDES
19.07.06 - Pablo Montoya Molina, padre di Juan Pablo, ha deciso di spiegare i retroscena del divorzio dalla McLaren. Lo ha fatto in un'intervista al giornale colombiano El Espectato. Le sue parole...

«Si mormora che Juan Pablo abbia trascurato alcuni termini del suo contratto - ha dichiarato il padre di Montoya - e anche questo non è vero. Ron Dennis conosceva la decisione di Juan Pablo ancor prima che lui la rendesse pubblica. Tutto questo è stato fatto in accordo con la Mercedes. Il resto sono solo menzogne».

«L'anno prossimo Juan Pablo - ha precisato Pablo Montoya Molina - correrà per Dodge che è una marca del gruppo Daimler-Chrysler (di cui fa parte anche la Mercedes, ndr). Per loro, l'arrivo di Juan Pablo nella Nascar, è molto importante, perchè sono consapevoli dell'apporto che lui può dare al mercato americano dell'auto».

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- anxi -
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BRIATORE, SAPRETE TUTTO A HOCKENHEIM
19.07.06 - "Dirò qualcosa a Hockenheim," ha dichiarato Flavio Briatore, rispondendo ad Autosport sul proprio futuro. La decisione di continuare con il Team Renault F1 potrebbe essere vincolata all'arrivo di Raikkonen.

Flavio Briatore, team manager Renault, metterà fine a mesi di speculazioni sul suo futuro in Formula 1. Al Gran Premio di Germania dovrebbe infatti chiarire se resterà o meno in Renault anche nei prossimo anni.

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- damon -
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PRESENTATA LA NUOVA SUPER AGURI F1
19.07.06 - Il Team Super Aguri ha presentato a Silverstone la nuova monoposto SA06 che correrà fino a fine stagione. Finora il team giapponese ha utilizzato i vecchi telai Arrows del 2002.

Il debutto nel prossimo Gran Premio in Germania che si correrà il prossimo 30 luglio.



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- anxi -
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PILOTI MCLAREN: DE LA ROSA, PAFFETT ED HAMILTON. UNA CHANCE PER TUTTI
18.07.06 - Il sostituto di Montoya sarà scelto all'interno della squadra. Lo ha affermato alla BBC, Martin Whitmarsh, CEO della scuderia McLaren. Pedro De la Rosa sarà presto sostituito da Gary Paffett che lascerà poi il posto al giovane talento Lewis Hamilton.

Otto gare per tre piloti. La McLaren Mercedes darà la possibilità a tutti i suoi piloti, terze guide e collaudatori di provare la MP4-21 in gara, nei Gran Premi che restano da qui alla fine della stagione.
L'obiettivo è quello di scegliere la seconda guida da affiancare a Fernando Alonso nel campionato F1 del prossimo anno.

Il piano dovrebbe prevedere Pedro De la Rosa ancora per due Gran Premi, in Germania e in Ungheria. Il pilota spagnolo lascerà poi il posto a Gary Paffett in Turchia e Italia. Gli ultimi tre appuntamenti dell'anno (Cina, Giappone e Brasile) verrebbero corsi da Lewis Hamilton, ora impegnato nel campionato GP2 che si concluderà il 10 settembre a Monza.

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DASSAS (PRESIDENTE RENAULT): RAIKKONEN E' UNA NOSTRA PRIORITA'
18.07.06 - Il numero uno della Renault rivela l'esistenza di una trattativa con Kimi Raikkonen. E va oltre dicendo che il pilota finlandese è una delle priorità del Team di Formula 1.

«Siamo in trattativa con Kimi Raikkonen - ha dichiarato Dassas - e non è certo un segreto. E' una delle nostre priorità'. Sarebbe davvero gratificante raggiungere un accordo con lui perchè in questo modo ci assicureremmo uno dei giovani piloti più forti del momento».

Dassas ha confermato anche che l'attuale test driver Heikki Kovalainen è uno dei candidati a sostuire Alonso, ma ha precisato che "potrebbe essere un rischio" ingaggiare un rookie.

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- anxi -
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TENSIONE IN RENAULT. ALONSO CRITICA FISICO, BRIATORE LE MICHELIN
17.07.06 - Clima teso nel Team Renault F1 dopo il Gran Premio di Francia. Alonso si è scagliato contro Fisichella mentre Briatore ha attaccato, senza mezze misure, la Michelin. Le dichiarazioni del manager italiano e del pilota spagnolo.

Fernando Alonso ha criticato il proprio compagno di squadra, reo di non aiutarlo nella corsa al titolo: «Avere un buon compagno di squadra - ha commentato Alonso - aiuta molto, soprattutto se il tuo rivale sta cercando di guadagnare posizioni. Schumacher ha approfittato del lavoro di Massa e questo non succede in tutte le squadre (il riferimento è al compagno Fisichella, ndr). Felipe ha fatto quello che doveva, in modo corretto. Una manovra normale, in cui io avevo molto da perdere, lui nulla».

Non sono mancate le critiche anche al fornitore di gomme. Questa volta però le accuse sono giunte direttamente da Briatore: «Bisogna che la Michelin sia dia una mossa: le Bridgestone sono superiore. Guardate le Toyota».

Evidentemente le due battute di arresto, prima a Indianapolis e poi a Magny Cours hanno creato un clima di tensione nel team transalpino.

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- damon -
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VIDEO F1: ALONSO VS MASSA AL VIA DEL GP DI FRANCIA 2006
17.07.06 - Rivivi il momento decisivo del Gran Premio di Francia: la partenza e le prime fasi della gara, con l'acceso duello tra Fernando Alonso e Felipe Massa per la seconda posizione.



Titolo originale: Formula 1 - Salida Gran Premio De Francia (19-07-2006)
Nickname/Autore: IBZA
Lunghezza: 2 min 37 sec
Fonte: You Tube

ALTRI VIDEO: INCIDENTE AL VIA (GP USA 2006) | IL "DRITTO" DI SCHUMACHER A MONACO (2006) | SCHUMACHER VS HILL (AUSTRALIA 1994) | SCHUMI, POLE N.65 | FERRARI OLIMPICA | GP Europa 2005 | F1 Crashes | Villeneuve vs Arnoux (1979) |

- circusf1.com -
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MONTEZEMOLO, NON MOLLEREMO. TODT, PUNTIAMO AI DUE MONDIALI
17.07.06 - Il Presidente e il Direttore Generale della Ferrari promettono battaglia negli ultimi sette GP della stagione. Obiettivo dichiarato, i due mondiali F1.

LUCA CORDERO DI MONTEZEMOLO
La Ferrari non mollerà fino all'ultimo chilometro dell'ultimo Gran Premio
«La Ferrari è una squadra eccezionale fatta di uomini eccezionali che non mollano mai. La vittoria di ieri è stata una vittoria di squadra, di piloti, di meccanici. Bisogna continuare, come sempre, a stare con i piedi per terra».

JEAN TODT
Stiamo cercando di vincere entrambi i titoli. Tutto è ancora possibile
«Restano sette gare e abbiamo tutto per combattere fino alla fine: gomme eccellenti, una macchina che è andata benissimo e che cerchiamo di migliorare ogni corsa».

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- anxi -
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SCHUMACHER, RISULTATO BELLISSIMO E INATTESO
16.07.06 - Le dichiarazioni del dopo gara di Michael Schumacher, Fernando Alonso e Felipe Massa. Per il tedesco della Ferrari, "risultato inatteso". Per lo spagnolo, "un risultato quasi perfetto". Il brasiliano: "Avrei voluto mantenere il secondo posto".

MICHAEL SCHUMACHER
«E' un bellissimo risultato, anche se, in tutta onestà, è giunto inatteso. Non sapevamo come si sarebbe evoluta la gara, anche perché non avevamo potuto lavorare molto sulla distanza nei giorni scorsi. Per questi dieci punti devo ringraziare i magnifici ragazzi della squadra e dei partner tecnici eccezionali, innanzitutto la Bridgestone: tutto il pacchetto - macchina, motore, gomme - oggi si è dimostrato eccezionale. Abbiamo fatto una buona partenza e così abbiamo potuto fare la nostra gara. Ora dobbiamo andare avanti con questo passo. Il campionato è lungi dall'essere chiuso e questi due punti guadagnati sul nostro avversario diretto sono molto importanti: speriamo di guadagnare presto altro terreno».

FERNANDO ALONSO
«Un risultato quasi perfetto. Finire secondi va bene, considerata anche la situazione in classifica».

FELIPE MASSA
«Penso che questo sia un ottimo risultato, anche se avrei voluto mantenere il secondo posto. Ero su una strategia basata su tre soste mentre Fernando è passato ad una su due pit-stop, il che ha impedito lo svolgimento di un confronto diretto in pista. Sono stato rallentato dal traffico nella seconda e nella terza porzione di gara e ciò, nei fatti, ha vanificato la nostra scelta e mi è costato il secondo posto. Tutto sommato, rimane un bottino di sedici punti, con un po' di terreno guadagnato sui nostri avversari diretti in entrambe le classifiche. La 248 F1 e gli pneumatici Bridgestone si sono comportati meglio di quanto potessi aspettarmi, probabilmente anche perché l'asfalto è andato via via gommandosi».

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- damon -
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GP FRANCIA: DOMINIO DI SCHUMI SU ALONSO
16.07.06 - Michael Schumacher vince il Gran Premio di Francia davanti al rivale Alonso e al compagno Massa. Per il tedesco l'ottava vittoria in carriera a Magny Cours gli permette di portare a -17 il gap in classifica piloti dallo spagnolo. Ferrari a -21 dalla Renault. Decisivo Massa al via per la strategia in corsa della Ferrari (3 soste) sulla Renault (2 soste).

ORDINE D'ARRIVO GP FRANCIA
Pos Pilota                Team              Tempo/Gap    Al via
1 Michael Schumacher Ferrari 1h32.07:803 1
2 Fernando Alonso Renault +10:1 3
3 Felipe Massa Ferrari +22:5 2
4 Ralf Schumacher Toyota +27:2 5
5 Kimi Raikkonen McLaren Mercedes +33:0 6
6 Giancarlo Fisichella Renault +45:2 7
7 Pedro De la Rosa McLaren Mercedes +49:4 8
8 Nick Heidfeld BMW Sauber +1LAP 12
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- damon -
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GP FRANCIA: LA GARA COMINCIA IN QUALIFICA. POLE DI SCHUMI
15.07.06 - Pole position di Schumacher ma grande lotta in pista tra Alonso e il tedesco con sorpassi a ripetizione come se fossero in gara. Domani non macherà la battaglia tra i due campioni in lotta per il titolo mondiale 2006 di F1. La griglia di partenza.

Dal Gran Premio di Francia, la formula delle qualifiche è stata modificata leggermente. In particolare è stata ridotta da 20 a 15 minuti l'ultima fase, quella che assegna la pole position e che vede le migliori 10 vetture in pista.

Eliminati di lusso nella prima fase Jenson Button (Honda) e Jacques Villeneuve (Bmw Sauber) che aveva realizzato ottimi tempi nelle prove libere.

GRIGLIA DI PARTENZA GRAN PREMIO DI FRANCIA
Pos Pilota               Team                Tempo
1 Michael Schumacher Ferrari 1.15:493
2 Felipe Massa Ferrari 1.15:510
3 Fernando Alonso Renault 1.15:785
4 Jarno Trulli Toyota 1.16:036
5 Ralf Schumacher Toyota 1.16:091
6 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1.16:281
7 Giancarlo Fisichella Renault 1.16:345
8 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1.16:632
9 Nico Rosberg Williams-Cosworth 1.18:272 (*)
10 David Coulthard RBR-Ferrari 1.18:663
--------------------------------------------------
11 Mark Webber Williams-Cosworth
12 Nick Heidfeld Sauber-BMW
13 Christian Klien RBR-Ferrari
14 Rubens Barrichello Honda
15 Scott Speed STR-Cosworth
16 Christijan Albers MF1-Toyota
--------------------------------------------------
17 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth (*)
18 Jacques Villeneuve Sauber-BMW
19 Jenson Button Honda
20 Tiago Monteiro MF1-Toyota
21 Franck Montagny Super Aguri-Honda
22 Takuma Sato Super Aguri-Honda
(*) perderà 10 posizioni per aver sostituito il motore

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- anxi -
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GP FRANCIA: FUOCO SULLA FERRARI 248 F1 DI SCHUMI
15.07.06 - La Ferrari 248 F1 di Michael Schumacher ha preso fuoco durante la seconda sessione di prove libere di oggi. Il motore sembra comunque essere uscito indenne dal rogo e, per ora, non è stato cambiato. IL VIDEO INEDITO.

Il tedesco si era appena fermato ai box, quando nella zona degli scarichi della monoposto si è sprigionato un incendio. Un meccanico è prontamente intervenuto con un estintore, mentre Schumacher usciva rapidamente dall'abitacolo.

Gran lavoro poi nel box Ferrari per sostituire i cablaggi del motore andati distrutti. Solo dopo le prove valide per la griglia di partenza si deciderà se sostituire o meno tutto il propulsore.

IL VIDEO


Titolo originale: F1 - Ferrari burning France 2006
Nickname/Autore: TxaportaRacing
Lunghezza: 1 min 13 sec
Fonte: You Tube

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- anxi -
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GP FRANCIA: I TEMPI DELLE LIBERE DEL VENERDI (2)
14.07.06 - Nella seconda sessione di prove libere del Gran Premio di Francia a Magny Cours, in evidenza Renault, Ferrari e Toyota. Alonso 2°, Fisichella 4°, Schumi 5°. Su tutti il collaudatore della Bmw Sauber Robert Kubica. Tutti i tempi.

SECONDO TURNO DI PROVE LIBERE
Pos Pilota               Team                Tempo
1 Robert Kubica Sauber-BMW 1:16.902
2 Fernando Alonso Renault 1:17.498
3 Anthony Davidson Honda 1:17.750
4 Alexander Wurz Williams-Cosworth 1:17.859
5 Giancarlo Fisichella Renault 1:17.916
6 Michael Schumacher Ferrari 1:17.938
7 Adrian Sutil MF1-Toyota 1:18.049
8 Robert Doornbos RBR-Ferrari 1:18.175
9 Ralf Schumacher Toyota 1:18.274
10 Neel Jani STR-Cosworth 1:18.639
11 Jarno Trulli Toyota 1:18.721
12 Jenson Button Honda 1:19.005
13 Felipe Massa Ferrari 1:19.013
14 Nick Heidfeld Sauber-BMW 1:19.108
15 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:19.140
16 Christijan Albers MF1-Toyota 1:19.183
17 Rubens Barrichello Honda 1:19.259
18 Mark Webber Williams-Cosworth 1:19.413
19 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 1:19.589
20 Nico Rosberg Williams-Cosworth 1:19.692
21 Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:19.701
22 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1:19.809
23 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:19.996
24 Scott Speed STR-Cosworth 1:20.003
25 David Coulthard RBR-Ferrari 1:20.135
26 Jacques Villeneuve Sauber-BMW 1:20.154
27 Christian Klien RBR-Ferrari 1:20.409
28 Franck Montagny Super Aguri-Honda 1:21.132
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- anxi -
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GP FRANCIA: I TEMPI DELLE LIBERE DEL VENERDI (1)
14.07.06 - Nella prima sessione di prove libere del Gran Premio di Francia a Magny Cours, undicesimo appuntamento del Mondiale 2006 di F1, davanti a tutti c'è la BMW Sauber di Kubica davanti alla Honda di Davidson. In pista però solo 15 vetture. Tutti i tempi.

Non hanno girato, risparminado motore e gomme, Alonso, Fisichella, Klien, Coulthard, Barrichello, Massa, M. Schumacher, Heidfeld, Raikkonen, De la Rosa, Speed, Liuzzi, Webber.

PRIMO TURNO DI PROVE LIBERE
Pos Pilota               Team                Tempo
1 Robert Kubica Sauber-BMW 1:16.794
2 Anthony Davidson Honda 1:17.133
3 Jenson Button Honda 1:18.160
4 Ralf Schumacher Toyota 1:18.752
5 Adrian Sutil MF1-Toyota 1:18.777
6 Neel Jani STR-Cosworth 1:18.962
7 Alexander Wurz Williams-Cosworth 1:19.055
8 Jacques Villeneuve Sauber-BMW 1:19.063
9 Robert Doornbos RBR-Ferrari 1:19.311
10 Nico Rosberg Williams-Cosworth 1:19.401
11 Christijan Albers MF1-Toyota 1:19.465
12 Jarno Trulli Toyota 1:19.806
13 Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:20.335
14 Franck Montagny Super Aguri-Honda 1:20.790
15 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:21.160
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- anxi -
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COULTHARD, SCHUMI HA POSTO IL VETO SU RAIKKONEN
13.07.06 - David Coulthard non ha dubbi. Michael Schumacher starebbe facendo di tutto per non avere Kimi Raikkonen come compagno di squadra in Ferrari il prossimo anno. Il pilota scozzese della Red Bull lo ha rivelato alla stampa inglese. Tutti i particolari.

Michael Schumacher ha un contratto con la Ferrari che gli permette di porre il veto sui propri compagni di squadra. Queste le rivelazioni di Coulthard alla stampa inglese.

La Ferrari, che ha già messo fatto firmare un pre-contratto a Kimi Raikkonen, dipende quindi dal tedesco per chiudere con il finlandese. Schumi avrebbe tempo fino al Gran Premio d'Italia a Monza per sciogliere il veto. I vertici di Maranello avrebbero anche più volte sollecitato una risposta ma il tedesco ancora non si è ancora espresso.

Sempre secondo Coulthard la risposta di Schumi sarà con tutta probabilità negativa.

Raikkonen, da parte sua, ha già pizzicato la Ferrari per fagli prendere una decisione ufficiale, ma la Scuderia di Maranello non può far altro che attendere la decisione del tedesco.

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- damon -
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A MAGNY COURS BRIATORE DECIDE IL SUO FUTURO IN FORMULA 1
13.07.06 - Alain Dassas, presidente di Renault F1, ha dichiarato che Flavio Briatore ha tra le mani una proposta del team per proseguire la collaborazione. Forse già nel GP di Francia la risposta del manager italiano.

«Briatore ha in mano la nostra proposta - ha dichiarato Dassas in un'intervista ad AutoSprint -, ora aspettiamo la sua risposta. Pensiamo che a Magny Cours ci farà sapere qualcosa».

Il palmares di Flavio Briatore è di tutto rispetto. Tre titoli mondiali piloti: due con Schumacher (1994 e 1995) e uno con Alonso (2005). Due titoli mondiali costruttori: uno con la Benetton Renault (1995), l'altro con Renault (2005).

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- anxi -
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GP FRANCIA: ALONSO VS SCHUMI, CHI VINCERA'?
12.07.06 - Fernando Alonso, leader del campionato, resta il favorito dai bookmakers per il Gran Premio di Francia, undicesimo appuntamento del mondiale F1. Le quote per pole e gara.

SCOMMETTI E VINCI!
Pilota                 quota gara      quota pole
Fernando Alonso 1,90 2,00
Michael Schumacher 2,90 2,50
Kimi Raikkonen 8,00 7,00
Giancarlo Fisichella 14,00 11,0
Felipe Massa 20,00 16,0
Jenson Button 30,00 30,0
Rubens Barrichello 30,00 30,0
Nico Rosberg 50,00 45,0
Nick Heidfeld 50,00 50,0
Jacques Villeneuve 50,00 45,0
Mark Webber 70,00 50,0
Jarno Trulli 70,00 50,0


- informazione pubblicitaria di circusf1.com - quote: bet-at-home.com -
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F1 GOSSIP: BRIATORE SPOSA LA GREGORACI
12.07.06 - Flavio Briatore ed Elisabetta Gregoraci starebbero per convolare a nozze. La notizia è del settimanale Gente. La cerimonia in una chiesetta della Sardegna, molto probabilmente in Costa Smeralda.

Il settimanale Gente spaizza tutti gli esperti di gossip e rivela che il manager del Team Ranault F1 ed Elisabetta Gregoraci sarebbero in procinto di sposarsi.

Briatore dirà addio alla sua condizione di scapolo dopo essere stato il compagno di moltissime donne dello spettacolo, tra le quali anche le modelle Heidi Klum e Naomi Campbell.

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- anxi -
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MCLAREN, SUBITO DE LA ROSA AL POSTO DI MONTOYA
11.07.06 - Tra la McLaren Mercedes e Juan Pablo Montoya è divorzio. Dopo l'annuncio del colombiano sul suo futuro in Nascar, è di oggi la notizia che già dal GP di Francia la McLaren correrà con Pedro De la Rosa al fianco di Raikkonen.

Juan Pablo Montoya lascia la Formula 1. Esce di scena uno dei protagonisti, nel bene e nel male, di questi ultimi anni. Lo fa per tornare negli USA, sua terra di origine per quanto riguarda le corse.

Lo fa più che altro "spinto" da una McLaren che già da qualche tempo aveva manifestato insofferenza verso il proprio pilota. Il team gli era contro, e il tamponamento ai danni del compagno Raikkonen nell'ultimo GP è stata la goccia che ha fatto traboccare il vaso.

Divorzio quindi e seconda McLaren affidata a Pedro De la Rosa, in attesa di mettere in pista il giovane talento Hamilton.

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- damon -
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ALONSO, OBIETTIVO INCREMENTARE IL VANTAGGIO
10.07.06 - Fernando Alonso, leader della classifica piloti e Campione del Mondo F1, vuole ritornare a vincere dopo l'opaco quinto posto nel Gran Premio degli Stati Uniti.

«Sono stato primo o secondo in nove dei dieci Gp disputati e credo saremo capaci di continuare a vincere e incrementare il vantaggio». Queste le parole di Fernando Alonso alla vigilia del Gran Premio di Francia, quello di casa per la Renault.

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- anxi -
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MONTOYA, LASCIO LA F1 PER LA SERIE NASCAR
09.07.06 - Dopo le voci dei giorni scorsi è lo stesso Juan Pablo Montoya a confermare la notizia. Il pilota colombiano lascerà nel 2007 la Formula 1 per correre nel campionato Nascar con Ganassi. L'avventura in F1 potrebbe però chiudersi prima della fine del campionato attuale.

Negli Stati Uniti, Montoya è stato campione in Formula Indy nel 1999 e ha vinto la 500 miglia di Indinapolis nel 2000, proprio col Team Ganassi.

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- damon -
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CAMBIO NELLE QUALIFICHE PER LA POLE POSITION
08.07.06 - La Formula 1 adegua il format delle qualifiche per garantire maggior spettacolo. Allo studio la possibilità di accorciare il terzo segmento di prove valide per la griglia di partenza da 20 a 15 minuti. Il cambiamento potrebbe essere già introdotto dal prossimo GP di Francia.

La Commissione F1, riunitasi oggi, potrebbe aver deliberato il cambio delle qualifiche: si parla di una riduzione dell'ultimo segmento a 15 minuti, dai 20 attuali.

L'obiettivo dei vertici della F1 sarebbe quello di avere maggior spettacolo nella fase iniziale di questa parte di prove ufficiali, sfruttata dai 10 piloti in pista per consumare il carburante imbarcato per affrontare la prima parte della gara.

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- anxi -
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FRANK WILLIAMS, RAIKKONEN ALLA FERRARI
07.07.06 - Frank Williams, in un'intervista rilasciata a Speed Tv, ha parlato del mercato piloti. Raikkonen in Ferrari, Montoya forse in Williams.

«La Ferrari ha un grande budget - ha dichiarato Williams - e credo che potrà spendere anche 60 milioni di dollari in 3 anni per quel pilota (riferendosi a Kimi Raikkonen, ndr). Per quanto riguarda Montoya ho letto sui giornali che verrà da noi. Ma posso assicurare che ancora non abbiamo preso una decisione al riguardo».

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- anxi -
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ALONSO TEME SCHUMI: "LA FERRARI NON SI ROMPE MAI"
07.07.06 - «Quest'anno contro Schumi è dura. Nel 2005 ogni tanto Raikkonen si ritirava». Queste le parole di Fernando Alonso che sembra avvertire una certa pressione dopo la vittoria di Schumi al Gran Premio degli USA.

«Quest'anno con Schumacher come rivale - ha spiegato lo spagnolo - è più dura. Nel 2005 correvamo contro Raikkonen e la sua McLaren in più di un'occasione ha avuto problemi meccanici: così siamo riusciti a fare più punti. Quest'anno invece la Ferrari non ha mai rotto e quindi tutti i punti pr