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Anno XI
GP CINA: POLE DI ALONSO, SCHUMI SOLO SESTO 30.09.06 - E' la pioggia la grande protagonista della sessione di prove valide per lo schieramento di partenza del Gran Premio di Cina. Con le monoposto Bridgestone in palese difficoltà la prima fila è tutta Renault. A seguire le due Honda, Raikkonen e Michael Schumacher. La griglia di partenza.
GRIGLIA DI PARTENZA GP CINA
Pos Pilota Team Tempo 1 Fernando Alonso Renault 1:44.360 2 Giancarlo Fisichella Renault 1:44.992 3 Rubens Barrichello Honda 1:45.503 4 Jenson Button Honda 1:45.503 5 Kimi Raikkonen McLaren Mercedes 1:45.754 6 Michael Schumacher Ferrari 1:45.775 7 Pedro De la Rosa McLaren Mercedes 1:45.877 8 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:46.053 9 Robert Kubica BMW Sauber 1:46.632 10 Robert Doornbos RBR Ferrari 1:48.021 ----------------------------------------------------- 11 Scott Speed STR Cosworth 12 David Coulthard RBR Ferrari 13 Felipe Massa Ferrari (*) 14 Vitantonio Liuzzi STR Cosworth 15 Mark Webber Williams Cosworth 16 Nico Rosberg Williams Cosworth ----------------------------------------------------- 17 Ralf Schumacher Toyota 18 Jarno Trulli Toyota 19 Christijan Albers MF1 Toyota 20 Tiago Monteiro MF1 Toyota 21 Takuma Sato Super Aguri Honda (*) 22 Sakon Yamamoto Super Aguri Honda
(*) sarà arretrato di 10 posizioni per aver sostituito il motore
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| 8 Commenti » ALONSO ELETTO CAPO DELLA GPDA 29.09.06 - La Grand Prix Drivers' Association ha un nuovo staff direttivo. Fernando Alonso, Ralf Schumacher e Mark Webber prendono il posto di Michael Schumacher, David Coulthard e Jarno Trulli.
Jarno Trulli ha dichiarato: "E' importante avere Fernando. Tutti noi abbiamo spinto per averlo perchè è senz'altro significativo avere un campione del mondo".
David Coulthard ha dichiarato: "Penso sia una direzione fantastica. Ralf è sempre stato attivo come membro dell'associazione, così come Mark. Fernando ha guadagnato fiducia negli ultimi anni, ed è importante avere l'attuale campione del mondo a bordo. Personalmente continuerò a lavorare dall'ufficio dell'associazione situato a Monaco, perchè gli altri non abitano lì".
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| 1 Commenti » GP CINA: I TEMPI DELLE LIBERE DEL VENERDI 29.09.06 - Nelle prove libere del Gran Premio di Cina a Shanghai, terzultimo appuntamento del Mondiale 2006 di F1, davanti a tutti c'è la Williams Cosworth di Alex Wurz. Bene le Ferrari, con Massa quarto davanti a Schumacher e Alonso. Tutti i tempi.
Felipe Massa sarà costretto a sostituire il suo motore e perderà così dieci posizioni sulla griglia di partenza di domenica. Il brasiliano ha accusato problemi durante la seconda sessione di prove.
SECONDO TURNO DI PROVE LIBERE
Pos Pilota Team Tempo 1 Alexander Wurz Williams-Cosworth 1:35.539 2 Sebastian Vettel Sauber-BMW 1:35.579 3 Anthony Davidson Honda 1:35.714 4 Felipe Massa Ferrari 1:36.599 5 Michael Schumacher Ferrari 1:36.641 6 Fernando Alonso Renault 1:36.739 7 Franck Montagny Super Aguri-Honda 1:37.278 8 Michael Ammermuller RBR-Ferrari 1:37.678 9 Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:37.698 10 Giancarlo Fisichella Renault 1:37.718 11 Jenson Button Honda 1:37.861 12 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1:38.022 13 Mark Webber Williams-Cosworth 1:38.045 14 Nick Heidfeld Sauber-BMW 1:38.062 15 Alexandre Premat MF1-Toyota 1:38.098 16 Rubens Barrichello Honda 1:38.276 17 Ralf Schumacher Toyota 1:38.888 18 Jarno Trulli Toyota 1:38.959 19 Scott Speed STR-Cosworth 1:39.080 20 Neel Jani STR-Cosworth 1:39.118 21 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:39.179 22 Robert Kubica Sauber-BMW 1:39.217 23 Nico Rosberg Williams-Cosworth 1:39.522 24 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 1:39.570 25 Sakon Yamamoto Super Aguri-Honda 1:39.636 26 David Coulthard RBR-Ferrari 1:40.155 27 Robert Doornbos RBR-Ferrari 1:40.214 28 Christijan Albers MF1-Toyota 1:40.319 29 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:41.315
PRIMO TURNO DI PROVE LIBERE
Pos Pilota Team Tempo 1 Alexander Wurz Williams-Cosworth 1:35.574 2 Anthony Davidson Honda 1:35.591 3 Jenson Button Honda 1:37.291 4 Michael Schumacher Ferrari 1:37.712 5 Neel Jani STR-Cosworth 1:37.734 6 Alexandre Premat MF1-Toyota 1:37.787 7 Sebastian Vettel Sauber-BMW 1:37.913 8 Robert Kubica Sauber-BMW 1:38.062 9 Michael Ammermuller RBR-Ferrari 1:38.460 10 Franck Montagny Super Aguri-Honda 1:38.464 11 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 1:39.000 12 Rubens Barrichello Honda 1:39.217 13 Scott Speed STR-Cosworth 1:39.428 14 Christijan Albers MF1-Toyota 1:39.494 15 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:39.887 16 Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:39.947 17 Sakon Yamamoto Super Aguri-Honda 1:41.415 18 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:45.890
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| 1 Commenti » GP CINA: SCHUMI FAVORITO DAI BOOKMAKERS 28.09.06 - Michael Schumacher è il grande favorito sia per la pole position che per la gara. Secondo le quote dei bookmakers il tedesco è dato a 2,00 per la pole e a 1,70 per la gara. Alonso ripettivamente a 4,60 e 4,00. Tutte le quote. SCOMMETTI E VINCI!
Pilota quota gara quota pole Michael Schumacher 1,70 2,00 Fernando Alonso 4,00 4,60 Kimi Raikkonen 7,00 5,00 Felipe Massa 9,00 6,00 Jenson Button 20,00 20,00 Giancarlo Fisichella 25,00 25,00 Pedro De la Rosa 30,00 30,00 Robert Kubica 40,00 30,00 Rubens Barrichello 50,00 40,00 Ralf Schumacher 50,00 50,00 Nick Heidfeld 50,00 25,00 Jarno Trulli 75,00 50,00
- informazione pubblicitaria di circusf1.com - quote: bet-at-home.com - Continua »
| 0 Commenti » ALONSO LANCIA LA SFIDA MA NON VINCE UN GP DA TRE MESI 28.09.06 - Fernando Alonso si è presentato in Cina con un nuovo look da moschettiere. Lo spagnolo che non vince un Gran Premio da oltre tre mesi, lancia la sfida a Michael Schumacher: "La macchina è al massimo", ha detto lo spagnolo.
"Dobbiamo essere veloci, la macchina è al massimo", ha detto oggi Fernando Alonso a Shanghai, a tre giorni del Gran Premio di Cina, dove si è presentato con un nuovo look con barba stile moschettiere.
A chi gli chiede chi vincerà il titolo, lui risponde: "E' molto semplice, chi vincerà più corse, delle tre che mancano, si aggiudicherà anche il titolo". Alonso sono però tre mesi che non vince un Gran Premio e l'ultima sua vittoria risale al Gran Premio del Canada. Il suo vantaggio in classifica su Michael Schumacher si è ridotto da 25 a soli due punti.
"Quando avevamo 25 punti di vantaggio - ha proseguito Alonso -, volevo solo vincere la corsa successiva e aspettare, e le cose non sono cambiate, perchè in F1 non c'è nessun vantaggio di punti che ti possa far stare tranquillo".
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| 0 Commenti » MICHAEL SCHUMACHER: FERRARI COMPETITIVA IN CINA 28.09.06 - Il passato non conta: la Ferrari sarà protagonista anche in Cina. Lo assicura Michael Schumacher, alla vigilia del weekend di Shanghai, dove il Circus della Formula 1 vivrà il terzultimo appuntamento del Mondiale 2006.
Una gara, quella cinese, che in passato ha portato solo guai alla Scuderia di Maranello e a Schumi in particolare: dodicesimo nel 2004 e ultimo, senza finire la gara, lo scorso anno: "Non dovrebbe andare come lo scorso anno, - spiega il tedesco - avevamo grandi problemi con le gomme. Due anni fa, poi, siamo stat sfortunati".
Ora tutto è cambiato, e la Ferrari, almeno nelle ultime uscite, sembra tornata ad essere la scuderia da battere. "Vedendo quello che è accaduto quest'anno - chiosa Schumi - non c'è alcuna ragione per cui non dovremo essere competitivi". Il ferrarista, infine, non replica alle roventi polemichescatenate dalla Renault e da Fernando Alonso dopo il Gran Premio d'Italia: "Nonpenso che io debba rispondere".
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| 0 Commenti » VIDEO F1: ALONSO IN UNA CORSA MOLTO SPECIALE 27.09.06 - Il Campione del Mondo di Formula 1 Fernando Alonso ha recentemente girato uno spot molto speciale per una birra analcolica: lo spagnolo vince una corsa ambientata nel medioevo con un auto simile a quella dei Flinstone. GUARDA IL VIDEO!
fonte: YouTube (by: xbytewalker) - 00:29 - titolo originale: Fernando Alonso Race Ad
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| 0 Commenti » VIDEO F1: ALONSO IN UNA CORSA MOLTO SPECIALE 27.09.06 - Il Campione del Mondo di Formula 1 Fernando Alonso ha recentemente girato uno spot molto speciale per una birra analcolica: lo spagnolo vince una corsa ambientata nel medioevo con un auto simile a quella dei Flinstone. GUARDA IL VIDEO!
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| 0 Commenti » F1 2007, IL GP DI GERMANIA SI CORRE AL NURBURGRING 27.09.06 - Il Gran Premio di Germania 2007 si svolgerà sul tracciato del Nurburgring. Il prossimo anno, quindi, il circus non farà tappa ad Hockenheim, che dovrebbe tornare sede di una gara di Formula 1 nel 2008.
"Abbiamo raggiunto un accordo con i responsabili del Nurburgring per un'alternanza", ha dichiarato Hartmut Tesseraux, portavoce della società che gestisce il circuito di Hockenheim. L'intesa è stata suggellata con l'assenso di Bernie Ecclestone, gran capo della Formula 1.
Questo il calendario 2007:
Data Gran Premio 18 marzo Australia 08 aprile Malesia 15 aprile Bahrain 13 maggio Spagna 27 maggio Monaco 10 giugno Canada 17 giugno Stati Uniti 01 luglio Francia 08 luglio Gran Bretagna 22 luglio Germania 05 agosto Ungheria 26 agosto Turchia 09 settembre Italia 16 settembre Belgio 30 settembre Cina 07 ottobre Giappone 21 ottobre Brasile
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| 0 Commenti » GP CINA: IL PROGRAMMA DEL GRAN PREMIO 27.09.06 - Il Circus della Formula 1 si trasferisce in Cina per il terzultmo appuntamento del mondiale 2006. Segui LIVE! le prove e la gara. A seguire il programma completo del week end, con gli orari in TV.
VENERDI 29.09.2006 05:00-06:00 primo turno di prove libere 08:00-09:00 secondo tuno di prove libere
SABATO 30.09.2006 05:00-06:00 terzo turno di prove libere 08:00 sessione di qualifiche (diretta TV su Raidue alle 07:45)
DOMENICA 01.10.2006 08:00 gara (diretta TV su Raiuno alle 07:45)
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| 0 Commenti » SONDAGGIO FIA, IN FORMULA 1 E' SCHUMI IL PIU' AMATO 26.09.06 - Michael Schumacher è il pilota più amato, la Ferrari è la scuderia che ha più tifosi al mondo. Sono i risultati di un sondaggio che la FIA ha condotto tra i mesi di giugno e luglio in 180 paesi, interpellando circa 90.000 appassionati. Dì la tua...
Il pilota tedesco è il preferito per il 28% degli intervistati. La Scuderia di Maranello, invece, ottiene il voto del 30% dei fans.
Nella speciale graduatoria, Schumi precede Kimi Raikkonen. Il finlandese, che il prossimo anno lo sostituiràin Ferrari, si attesta al 17% e stacca nettamente l'inglese Jenson Button (8%). Il Campione del Mondo in carica, lo spagnolo Fernando Alonso (7%), deve accontentarsi della quarta piazza.
Briciole per i piloti italiani, con Jarno Trulli e Giancarlo Fisichella appaiati con l'1%. La famiglia Schumacher vince il premio anche per il più ignorato del circus: Ralf rimane ancorato a quota zero. Non è l'unico, però: gli fanno compagnia anche Vitantonio Liuzzi, Franck Montagny e, a sorpresa, anche Felipe Massa, che fatica a imporsi lontano dal Sud America.
Tra i team, la piazza d'onore spetta alla McLaren Mercedes (21%), seguita dalla Renault e dalla Williams (8%).
A decretare le classifiche sono veri maniaci della Formula 1: 94 su 100 si dichiarano "molto interessati" allo spettacolo e 56 su 100 seguono la F1 con maggiore interesse rispetto agli altri sport. Si tratta di una platea soprattutto televisiva, visto che il 62% degli intervistati non ha in programma di sedersi sulla tribuna di un autodromo quest'anno. In compenso, il 77% non perderà nemmeno un appuntamento davanti al piccolo schermo.
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| 14 Commenti » MICHAEL SCHUMACHER: POSSIAMO ESSERE MOLTO FIDUCIOSI 26.09.06 - Michael Schumacher e la Ferrari hanno alle spalle due settimane di test e sono già partiti alla volta dell'Asia per dare inizio all'ultima fase del mondiale F1. Le parole del tedesco.
"Abbiamo lavorato duramente - ha dichiarato Michael soddisfatto - e penso che possiamo essere molto fiduciosi. Abbiamo tutte le possibilità di conquistare il mondiale anche se a mio parere sarà comunque una lotta molto dura. Non bisogna infatti sottovalutare la Renault e noi non commetteremo di sicuro un errore simile. Ci concentreremo solo sulle nostre forze e tenteremo tutto il possibile, mettendo ogni nostro slancio e impegno nelle ultime gare, da ciò vedremo poi cosa trarremo al termine della stagione. A tal proposito però, devo dire ancora una volta che io e la squadra riteniamo di avere delle buone chance. Soprattutto per quanto riguarda la classifica costruttori, dove possiamo davvero dire di essere a buon punto, anche perché Felipe ha dato prova di saper essere davvero incisivo, specie nelle ultime tre gare".
Affronta la gara con un sentimento diverso dopo aver annunciato il ritiro? "No - ha dichiarato Michael con calma -. Questo annuncio è stato molto ponderato, ne ho parlato a lungo con tutti gli interessati e non sono stato forzato da nessuno a prendere questa decisione. Posso solo ripetere ancora una volta che tutti i discorsi su una pressione nei miei confronti da parte della Ferrari sono solo sciocchezze , ma questo ora non importa. Sono assolutamente tranquillo delle mie decisioni e come già detto a Monza non voglio pensarci adesso in quanto desidero solo concentrarmi al 100% sulla lotta al mondiale. Questa è l'unica cosa che attualmente conta per me e certamente sarà così da qui alla fine del mondiale".
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| 0 Commenti » MCLAREN CONFERMA DE LA ROSA IN CINA 25.09.06 - Sarà ancora Pedro De la Rosa il secondo pilota McLaren nel Gran Premio di Cina, terzultima prova del Mondiale 2006 di Formula 1. Esordio rimandato per Hamilton.
Il presidente del Team McLaren F1, Martin Whitmarsch, ha confermato il pilota spagnolo, che a partire dal Gran Premio di Francia ha preso il posto del colombiano Juan Pablo Montoya. Le dichiarazioni di Whitmarsch pongono fine alle voci che volevano in pista con le Lewis Hamilton, campione della GP2, già dall'appuntamento di Shanghai.
Le indiscrezioni sull'esordio di Hamilton erano sorte dopo che l'inglese aveva fatto registrare dei tempi migliori rispetto a De la Rosa nei test a Silverstone.
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| 2 Commenti » ALONSO: VINCO IO. SCHUMI: NON MOLLO 25.09.06 - Alle dichiarazioni dei giorni scorsi di Fernando Alonso, replica oggi Michael Schumacher. Lo spagnolo è sicuro di vincere ma il tedesco non molla. Le parole dei protagonisti del mondiale F1.
Il campione del mondo in carica, smaltita la rabbia per la penalizzazione e la rottura del motore al Gp d'Italia, affronta l'ultima parte di stagione con ottimismo: "Quando avevo 25 punti di vantaggio arrivavo alla gara successiva sapendo di doverla vincere affrontandola con il massimo della concentrazione e ora è esattamente la stessa cosa". Lo spagnolo ha anche aggiunto: "Lasciarsi prendere dallo stress non serve a nulla in questo momento. L'unica cosa che conta è continuare a fare il nostro lavoro".
Michael Schumacher replica dicendo: "L'unica cosa che conta, ora, è la lotta per il Mondiale. Voglio concentrarmi al 100%, il titolo è ancora un obiettivo alla nostra portata. Dobbiamo recuperare due punti e possiamo farcela".
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| 0 Commenti » LA RICETTA DI BRIATORE PER UNA F1 SPETTACOLARE 25.09.06 - In Formula 1, secondo Flavio Briatore, servono più imprenditori e meno ingegneri. Gli ingredienti della ricetta sarebbero poi: spendere meno, due corse da 45 minuti invertendo la griglia, correre anche la sera. Critiche a McLaren e Toyota per le spese folli.
In un'intervista al settimanale inglese 'News of the World', il team manager della Renault Flavio Briatore, torna sul tema spettacolo in F1 e delinea la sua semplice ricetta che pensi più agli spettatori.
"La F1 - ha dichiarato Briatore - è un grande evento mediatico e fare in modo che sia il miglior spettacolo possibile è compito nostro. La tecnologia, in questo senso, è importante ma dobbiamo pensare di più ai nostri clienti, cioè le persone che guardano le gare in TV, e per questo che dovrebbe essere anche una forma di intrattenimento".
Il problema, secondo il team manager Renault, è alla base. "La Formula 1 è un sogno speciale che eccita l'immaginazione della gente ma da dove arriva questa magia? Non certo dalla complessità della scatola del cambio. Dovrebbero esserci più imprenditori e non ex ingegneri".
Briatore è molto critico nei confronti di alcune scuderie che, a suo parere, spendono troppo senza aggiungere niente allo spettacolo: "Perchè spendono così tanto? Noi non lo facciamo, la Ferrari nemmeno e gli spettatori non se ne accorgono neanche. Non capisco nemmeno il nuovo stabilimento della McLaren di Ron Dennis. Di cosa può beneficiare la sua scuderia visto che più grande è l'industria meno è efficiente?".
E poi aggiunge una stoccata alla Toyota, anch'essa rea di investire cifre stratosferiche senza aumentare le proprie chance di vittoria: "Dovremmo cominciare a pensare a spendere meno. E' totalmente folle spendere 750 mila sterline all'anno per le macchine".
Secondo il team manager italiano, inoltre, "le corse sono troppo lunghe e gli ultimi 20 minuti sono spesso noiosi. Preferirei due corse da 45 minuti ciascuna, magari invertendo la griglia. E poi perchè non correre la sera o al mattino presto? Perchè sempre alle 2 del pomeriggio? E' un orario stupido".
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| 0 Commenti » ALONSO: NESSUN DUBBIO, IL MONDIALE F1 LO VINCO IO 22.09.06 - "Non ho alcun dubbio, vincerò il Mondiale". Queste le parole di Fernando Alonso che sembra non preoccuparsi affatto della rimonta di Michael Schumacher.
Il campione del mondo in carica, smaltita la rabbia per la penalizzazione e la rottura del motore al Gp d'Italia, affronta l'ultima parte di stagione con ottimismo: "Quando avevo 25 punti di vantaggio arrivavo alla gara successiva sapendo di doverla vincere affrontandola con il massimo della concentrazione e ora è esattamente la stessa cosa".
Nella classifica mondiale piloti, Alonso precede Schumacher di due soli punti quando mancano tre prove alla fine: "Non è la differenza di punti in classifica a determinare l'esito del week end di gara", ha dichiarato lo spagnolo.
Alonso ritorna anche sull'episodio di Monza chiudendo con una battuta non priva di polemica: "Quello che penso l'ho già detto e tutto il mondo lo sa".
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| 2 Commenti » HAMILTON IN CINA AL POSTO DI DE LA ROSA 22.09.06 - Lewis Hamilton, recente vincitore del campionato GP2, dovrebbe fare il suo esordio in un GP di F1 tra due settimane in Cina. Vinte le resistenze della Mercedes, battuta la concorrenza di De la Rosa.
I recenti test sul circuito di Silverstone hanno visto il giovane Lewis Hamilton confrontarsi per la prima volta con una Formula 1. Dopo il primo giorno di apprendistato l'inglese, campione in carica della classe GP2, ha subito realizzato un tempo migliore del "compagno di colori" Pedro De la Rosa.
Ron Dennis potrebbe così veder cadere le ultime resistenze degli uomini Mercedes che preferiscono, per ragioni di mercato, lo spagnolo all'inglese.
GP2: HAMILTON IN AZIONE A SILVERSTONE
Fonte video: You Tube, Lewis Hamilton Silverstone pass 2006 (by EsbenT)
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| 0 Commenti » IMOLA, AL VIA I LAVORI MA ECCLESTONE VUOLE PIU' SOLDI 21.09.06 - Il prossimo 4 ottobre partiranno i lavori di ammodernamento della pista. Tutti vogliono il Gran Premio di San Marino di Formula 1, sia nel 2007, che negli anni successivi. Bernie Ecclestone però vuole più soldi, e basta!
Si è svolta ieri a Palazzo Chigi una riunione sulle questioni inerenti lo svolgimento del Gran Premio di Formula 1 del 2007 all'autodromo "Enzo e Dino Ferrari" di Imola.
All'incontro hanno partecipato il Ministro per le Politiche giovanili e attività sportive, Giovanna Melandri, il presidente della Regione Emilia Romagna, Vasco Errani, il sindaco di Imola, Massimo Marchignoli, il Presidente dell'Automobile Club, Franco Lucchesi, e il Capo del Dipartimento della Protezione Civile, Guido Bertolaso.
La Presidenza del Consiglio ha diramato una nota dove è stata ribadita la volontà di operare al fine di consentire lo svolgimento del Gran Premio il 29 aprile 2007 e nelle edizioni successive. Il Governo ha confermato che i lavori di ammodernamento e messa in sicurezza degli impianti dell'Autodromo avranno inizio il prossimo 4 ottobre.
Il problema vero però è un altro. Bernie Ecclestone ha chiesto garanzie economiche, cioè un adeguamento del "canone" per poter ospitare un appuntamento del mondiale F1.
Il sindaco Marchignoli ha infatti dichiarato: "Ecclestone vuole l'assicurazione che Imola sia in grado di pagare i diritti per correre il Gp di F1 a Imola nel 2007. Si tratta di parecchi soldi e non è disposto a fare sconti. Anzi, poiché nei Gp europei ci saranno meno introiti per la mancata pubblicità sul tabacco, ha chiesto qualche adeguamento".
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| 0 Commenti » COULTHARD: ALONSO HA RAGIONE, SCHUMACHER ANTISPOSTIVO 21.09.06 - David Coulthard interviene nel dibattito sulla presunta antisportività di Michael Schumacher schierandosi con Fernando Alonso. Le parole dello scozzese della Red Bull.
"Non ricordo - ha dichiarato Coulthard in radio alla BBC - un solo episodio in cui Michael abbia spontaneamente ammesso di aver compiuto qualcosa di sbagliato, anche magari dopo essere stato penalizzato dai commissari".
Lo stesso pilota Red Bull ha poi anche precisato sul Guardian: "Devo ancora vederlo scusarsi per qualcosa che è stato giudicato antisportivo".
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| 8 Commenti » TEST F1: FERRARI AL MUGELLO, HONDA E BMW A JEREZ 21.09.06 - Mentre la maggior parte dei team sono impegnati sul circuito di Silverstone, la Scuderia Ferrari prova in solitario al Mugello. A Jerez invece sono in pista Honda e Bmw Sauber. I tempi.
MUGELLO/FIORANO - GIOVEDI' 21.09: SCHUMI E BADOER AL MUGELLO, MASSA A FIORANO Pos Pilota Team Tempi Giri 1. M. Schumacher Ferrari 1:20.366 98 2. L. Badoer Ferrari 1:22.355 148 ---------------------------------------------- 1. F. Massa Ferrari 59.240 20
JEREZ - GIOVEDI' 21.09: BUTTON IL PIU' VELOCE Pos Pilota Team Tempi Giri 1. J. Button Honda 1:16.971 122 2. R. Kubica BMW Sauber 1:16.989 118 3. N. Heidfeld BMW Sauber 1:17.571 102 4. J. Rossiter Honda 1:17.822 111
MUGELLO - MERCOLEDI' 20.09: SCHUMI E GENE' IN PISTA Pos Pilota Team Tempi Giri 1. M. Schumacher Ferrari 1:21.362 57 2. M. Genè Ferrari 1:22.510 111
JEREZ - MERCOLEDI' 20.09: KUBICA MIGLIOR TEMPO Pos Pilota Team Tempi Giri 1. R. Kubica BMW Sauber 1:16.497 71 2. N. Heidfeld BMW Sauber 1:17.591 55 3. A. Davidson Honda 1:17.618 117 4. J. Rossiter Honda 1:17.765 118
JEREZ - MARTEDI' 19.09: KUBICA VS VETTEL Pos Pilota Team Tempi Giri 1. R. Kubica BMW Sauber 1:17.561 91 2. S. Vettel BMW Sauber 1:18.939 68
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| 0 Commenti » TEST F1 SILVERSTONE: DEBUTTANO I GIOVANI DEL FUTURO. I TEMPI 21.09.06 - Renault, Toyota, Williams, McLaren, Super Aguri e SpyrerMF1 sono impegnate in una sessione di test sul tracciato inglese di Silverstone. Molti i debutti eccellenti: Piquet Jr su Renault, Hamilton su McLaren e molti altri. I tempi.
GIOVEDI' 21.09: PIQUET JR MEGLIO DI KOVALAINEN, HAMILTON MEGLIO DI DEL LA ROSA Pos Pilota Team Tempo Giri 1. N. Piquet Renault 1:19.510 84 2. H. Kovalainen Renault 1:19.585 102 3. L. Hamilton McLaren Mercedes 1:20.153 50 4. P. De la Rosa McLaren Mercedes 1:20.277 111 5. R. Schumacher Toyota 1:21.390 54 6. O. Panis Toyota 1:22.214 83 7. A. Wurz Williams Toyota 1:22.958 97 8. T. Sato Super Aguri Honda 1:23.186 85
MERCOLEDI' 20.09: PIQUET JR PIU' VELOCE DI KOVALAINEN Debutti anche per l'inglese Hamilton su McLaren e l'italiano Quintarelli su SpykerMF1. Pos Pilota Team Tempo Giri 1. N. Piquet Renault 1:19.565 73 2. H. Kovalainen Renault 1:19.700 119 3. P. De La Rosa McLaren Mercedes 1:19.921 110 4. F. Montagny Toyota 1:20.616 87 5. A. Wurz Williams 1:20.822 68 6. L. Hamilton McLaren Mercedes 1:20.864 64 7. R. Schumacher Toyota 1:21.130 55 8. T. Sato Super Aguri Honda 1:21.981 39 9. R. Quintarelli SpykerMF1 Toyota 1:23.206 84 10. N. Karthikeyan Williams 1:24.031 39 11. S. Yamamoto Super Aguri Honda 1:24.839 26
MARTEDI' 19.09: KOVALAINEN SU TUTTI. DEBUTTA PIQUET JR Pos Pilota Team Tempo Giri 1. H. Kovalainen Renault 1:19.116 90 2. R. Zonta Toyota 1:19.374 49 3. F. Montagny Toyota 1:19.665 56 4. N. Piquet Renault 1:19.710 66 5. C. Albers SpykerMF1 Toyota 1:21.115 48 6. S. Yamamoto Super Aguri Honda 1:24.355 51 7. A. Valles SpykerMF1 Toyota 1:25.393 29 8. N. Karthikeyan Williams Toyota 1:28.284 7
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| 0 Commenti » F1 1997 - TODT ORDINA DI OSTACOLARE VILLENEUVE. IL VIDEO 20.09.06 - Norberto Fontana, pilota argentino del team Sauber motorizzato Ferrari, ha dichiarato che Jean Todt gli ordinò di ostacolare in pista il canadese della Williams, in lotta con Schumacher per la conquista del titolo mondiale piloti nel 1997.
VIDEO 1: FONTANA OSTACOLA VILLENEUVE (JEREZ 1997)
"E' passato tanto tempo - ha dichiarato il pilota argentino Fontana al quotidiano Ole -. Eravamo nel motorhome, mancavano due o tre ore all'inizio della gara quando arrivò Jean Todt che disse senza mezzi termini: "E' un ordine rigoroso della Ferrari, chiunque si troverà vicino a Villeneuve dovrà ostacolarlo". Toccò così a me. A un certo punto mi sono trovato davanti a Villeneuve, che mi stava doppiando e per tre o quattro curve gli sono stato davanti, gli ho fatto da tappo".
Il fatto risale al 1997, ultimo Gran Premio della stagione a Jerez. Jacques Villeneuve e Michael Schumacher erano in lotta per la conquista del titolo mondiale. La gara vide poi il tentativo, non riuscito, del tedesco di buttare fuori pista il canadese. Villeneuve chiude il GP al terzo posto, conquistò il mondiale mentre a Schumacher furono tolti tutti i punti mondiali e fu retrocesso in ultima posizione nella classifica mondiale.
Quell'anno Fontana disputò quattro gare con la Sauber-Ferrari sostituendo piloti comunque vicini alla Scuderia di Maranello: Gianni Morbidelli e Nicola Larini.
La Ferrari ha puntualmente smentito la vicenda definendola letteralmente una stupidaggine.
VIDEO 2: L'INCIDENTE TRA SCHUMACHER E VILLENUEVE (JEREZ 1997)
Fonte video 1: You Tube, Fontana blocking Villeneuve (by vbcperu) Fonte video 2: Schumacher V's Villeneuve Jerez 1997 (by SchumiSaloZanardi)Continua »
| 16 Commenti » SONDAGGIO, SCHUMACHER IL PIU' GRANDE SPORTIVO DELL'ERA MODERNA 20.09.06 - In uno speciale sondaggio online condotto sul sito web della CNN-IBN, Michael Schumacher è risultato il più grande sportivo dell'era moderna. Dietro il tedesco, Roger Federer e Tiger Woods.
Michael Schumacher ha ottenuto il 49% dei voti, seguito da Roger Federer (Tennis) con il 42% e Tiger Woods (Golf) con il 9%.
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| 2 Commenti » NUOVA LIVREA PER LA SPYKER MF1 RACING 19.08.06 - Dopo il cambio di nome è giunto anche quello di livrea. La neonata Spyker MF1 Racing ha adottato una colorazione prevalentemente arancione, in linea con la nuova proprietà olandese. LE FOTO.
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| 0 Commenti » COME IN F1, ANCHE IN MOTOGP FAVORI SOSPETTI A VALENTINO ROSSI 19.09.06 - Valentino Rossi compie un sorpasso in regime di bandiere gialle. La Honda presenta reclamo, la direzione corse lo assolve, il video di MotoGPOne lo condanna. La MotoGP come la F1? Di la tua...
Al termine dello scorso GP di Phillip Island, la Honda ha presentato un reclamo ufficiale contro Valentino Rossi, reo di avrer sorpassato con le bandiere gialle esposte, per l'uscita di pista di Checa, il pilota australiano Casey Stoner.
Analizzato il reclamo e visti i filmati la direzione corse ha preferito sorvolare e non penalizzare in alcun modo Rossi.
MotoGPone è in grado di mostrarvi il video di quanto è successo. A te i commenti.
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| 3 Commenti » GP TURCHIA, MULTA DI 5 MLN DI DOLLARI A ORGANIZZATORI 19.09.06 - Multa record per gli organizzatori del Gran Premio di Turchia di F1 e per il Comitato olimpico turco, sanzionati con 5 milioni di dollari d'ammenda dalla FIA. Usata la cerimonia di premiazione per fini politici.
La multa, la più alta mai inflitta in Formula 1, è stata stabilita dal consiglio straordinario della FIA dopo che nell'ultimo Gp di Turchia, a premiare il vincitore Felipe Massa, è salito sul podio Memet Ali Talat, leader del governo turco-cipriota riconosciuto solo dalla Turchia e non dal resto della comunità internazionale, presentato dallo speaker come "presidente della Repubblica del Nord-Cipro".
Oltre a suscitare diverse polemiche a livello politico, l'episodio ha violato il regolamento FIA, che subito dopo l'accaduto ha aperto un'inchiesta. La salatissima multa però, evita la cancellazione del GP della Turchia dal calendario della F1.
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| 0 Commenti » IMOLA SPERA, OK PER 18 GP NEL 2007 19.09.06 - Tutti i team di Formula 1 hanno detto sì all'inserimento di una gara in più nel Mondiale 2007. La modifica del calendario, che passerebbe da 17 a 18 Gp, deve essere sottoposta ora al giudizio della Commissione Formula 1 e al Consiglio FIA.
In caso di semaforo verde, il Gp di San Marino può sperare di recuperare il suo posto nel calendario. La bozza proposta dalla FIA per il 2007, infatti, non prevede la presenza della gara di Imola.
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| 0 Commenti » FIA, AUMENTARE LO SPETTACOLO E DIMINUIRE I COSTI 19.09.06 - La Federazione Internazionale dell'Automobile ha trovato un accordo con l'Associazione dei Costruttori di F1 su una serie di interventi atti a migliorare lo spettacolo e diminuire i costi di gestione. I dettagli dell'accordo.
Nella nota della FIa si legge: L'obiettivo di ogni nuova regola deve essere di mantenere la F1 al vertice dello sport automobilistico e deve soddisfare almeno uno dei criteri seguenti: migliorare lo spettacolo, ridurre i costi, migliorare la sicurezza, promuovere la tecnologia ai servizi delle vetture di serie, facilitare il riconoscimento delle marche.
Si è stabilito inoltre l'applicazione dal 2007 e su base volontaria della riduzione delle prove private a 30.000 km per scuderia, prevista da regolamento per il 2008.
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| 4 Commenti » TEST F1: RONNIE QUINTARELLI PROVA LA SPYKER (EX MIDLAND MF1) 18.09.06 - L'italiano Ronnie Quintarelli, impegnato in giappone nel campionato Formula Nippon, avrà l'opportunità di salire a bordo di una Formula 1. Per lui un test con la ex Midland F1 a Silverstone.
Il neonato Team Spyker, che ha recentemente rilevato la Midland F1, farà esordire Ronnie Quintarelli durante la sessione di test di Silverstone in programma questa settimana.
Ronnie ha 27 anni e attualmente è impegnato nella Formula Nippon in Giappone. A due gare dal termine l'italiano del team BOSS INGING occupa la nona posizione, avendo conquistato 6 punti.
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| 0 Commenti » FORMULA 1 2007: TEAM, PILOTI, MOTORI E GOMME 18.09.06 - La griglia di partenza del Mondiale di Formula 1 del prossimo anno è quasi completa. Confermate le undici scuderie di quest'anno, resta da occupare solo qualche sedile ancora libero. Per tutti gomme Bridgetone.
Team Motore Piloti Renault Renault G. Fisichella - H. Kovalainen Mclaren Mercedes F. Alonso - L. Hamilton Ferrari Ferrari K. Raikkonen - F. Massa Toyota Toyota J. Trulli - R. Schumacher Williams F1 Toyota N. Rosberg - A. Wurz Honda Honda J. Button - R. Barrichello Redbull Racing Renault D. Coulthard - M. Webber Bmw Sauber BMW N. Heidfeld - R. Kubica Spyker MF1 Racing TBA C. Albers - TBA Scuderia Toro Rosso Ferrari V. Liuzzi - S. Speed Super Aguri F1 Honda T. Sato - TBA
Dal prossimo anno le gomme saranno Bridgestone per tutti le scuderie.
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| 0 Commenti » TEST F1: PIQUET JR IN PISTA CON LA RENAULT 18.09.06 - Nelson Piquet Jr, vice campione della GP2, disputerà questa settimna a Silverstone una prima sessione di test sulla Renault F1. Dal prossimo anno il pilota brasiliano sarà collaudatore ufficiale del team francese.
"Non vedo davvero l'ora di provare per la prima volta la Renault - ha detto Piquet -. Mi piace molto Silverstone e ci ho guidato molte volte perciò è positivo non dovermi preoccupare di imparare la pista, ma potermi invece concentrare solo sulla vettura. Sono felice di poter provare tutti e tre i giorni perchè potrò guidare questa vettura più di ogni altra monoposto di F1 che ho mai provato e non vedo l'ora di guidare una vettura competitiva come la R26 per la prima volta. Sarà una grande chance di imparare il massimo possibile e conoscere tutti i membri del team".
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| 0 Commenti » TEST F1 JEREZ, I TEMPI 15.09.06 - Honda, Renault e Red Bull sono scese in pista a Jerez per una sessione di test in vista degli ultimi tre appuntamenti del mondiale F1 2006. I tempi.
La Renault ha schierato la i due piloti che formeranno la coppia 2007: Fisichella e Kovalainen. Giovedì ha girato anche il giovane spagnolo Jose Maria Lopez che ha anche fatto registrare un tempo migliore di Fisichella.
Robert Doornbos ha coperto molti giri per prepararsi al meglio al prossimo GP di Cina che lo vedrà protagonista al volante delle red Bull motorizzata Ferrari.
JEREZ - VENERDI 15.09.06 Pos Pilota Team Tempo Giri 1 Anthony Davidson Honda 1'16.675 161 2 James Rossiter Honda 1'17.008 107 3 Robert Doornbos Red Bull Ferrari 1'17.057 120 4 Giancarlo Fisichella Renault 1'17.059 169 5 Heikki Kovalainen Renault 1'17.182 114 6 Michael Ammermuller Red Bull Ferrari 1'17.744 101
JEREZ - GIOVEDI 14.09.06 Pos Pilota Team Tempo Giri 1 Rubens Barrichello Honda 1'17"602 81 2 Jose Maria Lopez Renault 1'17"685 44 3 Giancarlo Fisichella Renault 1'17"752 46 4 James Rossiter Honda 1'18"217 93 5 Robert Doornbos Red Bull Ferrari 1'18"325 91 6 Vitantonio Liuzzi Red Bull Ferrari 1'18"672 64
JEREZ - MERCOLEDI 13.09.06 Pos Pilota Team Tempo Giri 1 Heikki Kovalainen Renault 1'17"236 102 2 Anthony Davidson Honda 1'17"500 125 3 Jose Maria Lopez Renault 1'17"617 94 4 Rubens Barrichello Honda 1'18"425 109 5 Robert Doornbos Red Bull Ferrari 1'19"527 113 6 Michael Ammermuller Red Bull Ferrari 1'19"614 102
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| 0 Commenti » RED BULL CON RENAULT, CONFERMATO ACCORDO MOTORI 15.09.06 - Il Team Renault F1 ha annunciato di aver raggiunto un accordo con la Red Bull Racing per la fornitura dei motori Renault per le stagioni di Formula 1 2007 e 2008. Dirottati verso la Scuderia Toro Rosso i motori Ferrari.
La casa francese Renault ha una solida tradizione come fornitore di propulsori in F1. Lotus, Ligier, Tyrrell, Williams e Benetton hanno corso con unità Renault in periodi differenti tra gli anni '80 e '90, vincendo in totale 80 Gran Premi.
Alain Dassas, Presidente del Team Renault F1 e Flavio Briatore, Managing Director hanno commentato: "E' positivo per la F1 avere un altro team con un motore competitivo, e questo accordo permetterà alla Renault di rinforzare la sua presenza nello sport. Guardiamo con entusiasmo alla possibilità di lavorare con una compagnia così dinamica e ambiziosa come la Red Bull".
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| 0 Commenti » VALENTINO ROSSI SU RITIRO SCHUMI: GRANDE PERDITA PER LO SPORT 15.09.06 - A pochi giorni dal pubblico annuncio, il centauro di Tavullia si dice sorpreso dalla decisione del campione tedesco: "Pensavo che continuasse un altro anno".
Stuzzicato dalle domande dei giornalisti di Studio Sport, il notiziario sportivo delle reti Mediaset, Valentino Rossi ha definito il ritiro di Michael Schumacher "Una grande perdita per lo sport in generale e soprattutto per la Formula 1".
Il centauro di Tavullia non ha nascosto un certo stupore per la decisione del tedesco della Ferrari: "Ho visto la gara in hotel - ha aggiunto il pilota della Yamaha - e l'annuncio di Michael in diretta. Pensavo che continuasse un altro anno".
- fonte: MotoGPone.com -Continua »
| 6 Commenti » FIA, NESSUNA PUNIZIONE PER RENAULT E ALONSO 14.09.06 - Fernando Alonso e la Renault non verranno sanzionati per le dichiarazioni rilasciate dopo il Gran Premio d'Italia. Lo afferma l'autorevole magazine tedesco 'Auto, Motor und Sport', che cita un portavoce della FIA.
Il pilota spagnolo e il Team Manager della Renault, Flavio Briatore, domenica scorsa hanno accusato la Federazione Internazionale (FIA) di favorire la Ferrari e Michael Schumacher nella corsa al titolo.
Le polemiche sono divampate dopo la penalizzazione inflitta a Fernando Alonso, reo di aver ostacolato la Ferrari di Felipe Massa nelle qualifiche. Lo spagnolo, retrocesso dalla quinta alla decima posizione sulla griglia, non ha poi portato a termine la gara per la rottura del motore.
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| 4 Commenti » TEST F1, SCHUMI PROVA LE NUOVA GOMME BRIDGESTONE 14.09.06 - Michael Schumacher è impegnato sul circuito francese di Le Castellet per una sessione di test in vista degli ultimi tre GP della stagione. Particolare attenzione alle nuove gomme Bridgestone.
Seconda giornata di prove della settimana per la Ferrari sul circuito di Le Castellet, nel Sud della Francia. Michael Schumacher continuerà il lavoro, già iniziato ieri, di sviluppo delle gomme Bridgestone in vista delle ultime tre gare della stagione.
Schumacher ha percorso ieri 215 giri, il più veloce nel tempo di 1'00"158. A Fiorano sarà invece impegnato Felipe Massa.
LE CASTELLET 13.09 - Michael Schumacher Ferrari 1'00"158 215 giri 14.09 - Michael Schumacher Ferrari 1'01"267 185 giri
FIORANO 12.09 - Luca Badoer Ferrari 57"579 86 giri 14.04 - Felipe Massa Ferrari 1'03"364 134 giri
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| 5 Commenti » WEBER (MANAGER SCHUMI): MICHAEL RISPONDERA' AD ALONSO IN PISTA 13.09.06 - Il botta e risposta tra i protagonisti delle vicende del Gran Premio d'Italia non si placano. Alle dure parole di Alonso contro il rivale tedesco, replica oggi Willi Weber, manager di Michael Schumacher. Le sue parole...
Ieri Fernando Alonso ha definito Michael Schumacher "il pilota più scorretto della storia". Oggi a replicare al pilota spagnolo provvede Willi Weber, il manager del pilota tedesco della Ferrari.
"Considero Alonso un pilota di talento - ha detto Weber alla Bild - ma il suo comportamento in questo frangente va stigmatizzato. Il suo è stato un insulto incredibile, ha colpito sotto la cintura. Michael gli darà la risposta adeguata in pista".
A tre gare dalla fine del Mondiale di Formula 1, Alonso guida la classifica piloti con 108 punti, 2 in più rispetto al rivale Schumacher.
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| 15 Commenti » ECCLESTONE, ADDIO SCHUMI? NO, LA RENAULT LO PRENDEREBBE SUBITO 13.09.06 - Bernie Ecclestone, patron della Formula 1, si dice convinto che l'addio di Schumacher non sia definitivo. "La Renault lo prenderebbe anche subito", ha scritto in un articolo su 'Sport Bild'.
"La Renault prenderebbe Schumi anche subito. Non dico addio a Michael, dico 'Auf Wiedersehen' (Arrivederci, ndr)".
Michael Schumacher ha appena annunciato il ritiro dalla F1 a fine stagione ma già cominciano a circolare le voci di un rientro nel circus. Ad alimentarle è una fonte più che autorevole, Bernie Ecclestone, padre e padrone della Formula 1.
In un articolo scritto per il magazine tedesco 'Sport Bild', Ecclestone ha dichiarato: "Aspettiamo e vediamo cosa succede alla fine della stagione. Schumi ha le qualità e la forma per correre ancora 2 anni".
Il 7 volte campione del mondo, secondo Ecclestone, è nel mirino della Renault: "La Renault lo prenderebbe anche subito, lo so. Dipende solo da lui".
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| 5 Commenti » FLAVIO BRIATORE: NO A INTERVENTI ESTERNI 12.09.06 - Flavio Briatore, dopo la marcia indietro di questa mattina, corregge già il tiro. Pizzicato a Londra da Dj Ringo di Radio105 ritorna sulla vicenda del Gran Premio d'Italia e si augura che non vi siano più interventi esterni.
"Mi auguro che non vi siano più interventi esterni", ha detto Flavio Briatore, rispondendo a una domanda di Dj Ringo sulla penalizzazione inflitta a Fernando Alonso nelle prove di sabato al Gran Premio a Monza.
Il manager della Renault ha anche aggiunto che "gli sport devono essere trasparenti e puliti", lasciando intendere che la Formula 1 attuale non lo è e che il mondiale potrebbe essere già stato assegnato a tavolino a Michael Schumacher.
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| 1 Commenti » TEST F1 JEREZ, LA RENAULT SENZA ALONSO PROVA SOLUZIONI 2007 12.09.06 - Ufficialmente Fernando Alonso non parteciperà ai test di questa settimana sul circuito di Jerez per un problema al ginocchio. La verità è che la Renault metterà in macchina alcune novità in chiave 2007 che non vuole rivelare al futuro pilota McLaren.
"Mi sono fatto male sbattendo durante le prove a Monza, ho un ematoma - ha dichiarato Fernando Alonso -. Nonostante il problema ho corso tutto il weekend, adesso abbiamo deciso di non forzare la situazione. Non parteciperò ai test, così potrò recuperare completamente. Avrei voluto essere in pista per collaudare nuovi pneumatici, nuovi elementi del telaio e nuove parti del motore".
La verità però è un'altra. Il pilota spagnolo della Renault avrebbe dovuto saltare anche i test di fine agosto a Monza ma è stato richiamato dal team per preparare al meglio il difficile Gran Premio d'Italia. Lì la scuderia transalpina ha evitato di testare alcune soluzioni in chiave 2007, cosa che invece potrà fare tranquillamente a Jerez con i piloti del prossimo anno: Giancarlo Fisichella e Heikki Kovalainen.
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| 0 Commenti » ALONSO: SCHUMACHER PILOTA ANTI SPORTIVO 12.09.06 - Dopo il Gran Premio d'Italia le polemiche non si placano. Fernando Alonso attacca duramente Michael Schumacher. In un'intervista a 'Radio Marca' lo spagnolo della Renault definisce il tedesco della Ferrari il pilota più antisportivo della storia.
"Michael è il pilota più antisportivo nella storia della Formula 1 - ha dichiarato Alonso -, nessuno ha avuto più sanzioni di lui. Questo non vuol dire che non sia stato il migliore alla guida, lottare contro di lui è stato un onore e un piacere".
Alonso è anche tornato sulla penalizzazione ricevuta dai commissari di gara dopo le qualifiche: "Ho pensato anche di non correre, ma poi ho infilato il casco in testa convinto che avrei potuto vincere comunque. In F1 ci sono interessi politici ed economici, Schumacher è il pilota più vincente della storia e un aiuto glielo danno sempre volentieri".
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| 34 Commenti » MARCIA INDIETRO DI BRIATORE: MIE PAROLE MALE INTERPRETATE 12.09.06 - "Abbiamo piena fiducia nella FIA e nell'integrità dei commissari, le mie parole sono state male interpretate". Lo afferma Flavio Briatore in un'intervista rilasciata alla Reuters e riportata sul sito ufficiale della Renault.
Il team manager della casa francese aveva polemizzato dopo la gara per la decisione dei commissari di retrocedere Fernando Alonso sulla griglia di partenza del Gp d'Italia a causa di una irregolarità commessa nei confronti di Felipe Massa durante le qualifiche del GP d'Italia.
"Noi abbiamo piena fiducia nella FIA - ha detto Briatore - e non abbiamo mai creduto che loro (la Federazione, ndr) abbiano agito contro la Renault. Sono sicuro dell'integrità dei commissari, di questo sono sicuro al 100%".
"Ciò che dobbiamo fare in futuro - ha aggiunto Briatore - è individuare in maniera chiara qual è realmente lo spirito delle regole. Nelle qualifiche lo spirito era che, se qualcuno avesse ostacolato intenzionalmente un pilota mentre compieva il suo ultimo giro, allora doveva scattare la penalizzazione. Queste erano le intenzioni, o comunque questa dovrebbe essere la linea da seguire. I commissari hanno la telemetria della Ferrari e forse lì sono contenute alcune prove che Alonso aveva ostacolato Massa. Ma senza dubbio Fernando non voleva ostacolare l'ultimo giro del brasiliano. Per noi, è meglio avere Massa in pole position piuttosto che Schumacher".
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| 13 Commenti » TODT REPLICA A BRIATORE, ALONSO RINCARA LA DOSE 11.09.06 - Le polemiche legate alle vicende del Gran Premio d'Italia non tendono a smorzarsi. Jean Todt replica alle pesanti parole di Briatore. Fernando Alonso rincara la dose.
Dopo le parole di Flavio Briatore sui fatti di Monza, non si è fatta attendere la replica del direttore generale della Ferrari, Jean Todt: "I nostri avversari - ha detto senza mai citare Briatore - devono imparare l'eleganza di riconoscere il risultato degli altri. La Ferrari è sempre stata legalista. Purtroppo i soldi e la fama, da soli, non bastano per fare imparare l'educazione. Ci vuole più rispetto".
Fernando Alonso, non avendo ancora smaltito la sua rabbia dopo la penalizzazione ricevuta sabato per avere ostacolato Felipe Massa, ha dichiarato ad Autosport: "La penso ancora allo stesso modo. Nell'ultimo mese abbiamo visto decisioni molto, molto strane. Lo sport deve tornare ad essere una priorità in F1. E al momento non lo è: le priorità sono altre. E' un peccato perchè penso che per la gente non sia divertente, non lo è neanche per noi: sia i team che i piloti sono un po' sorpresi".
Il pilota spagnolo quando dice che le priorità sono altre, si rifà alle parole di Briatore che ha dichiarato: "Hanno deciso di dare il Mondiale a Schumacher e così sarà".
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| 7 Commenti » REDBULL, DOORNBOS SUBITO AL POSTO DI KLIEN. MOTORI RENAULT DAL 2007 11.09.06 - L'olandese Robert Doornbos sostituirà l'austriaco Christian Klien al volante della Red Bull nelle ultime 3 gare del Mondiale di Formula 1. Lo ha reso noto il Team Red Bull Racing.
Anche per la Red Bull un cambio di pilota. Dopo Super Aguri, McLaren e Bmw Sauber anche la scuderia di Dietrich Mateschitz ha deciso sostituire un suo pilota prima della conclusione del Mondiale 2006.
Robert Doornbos, attuale terzo pilota del team, prenderà il posto di Christian Klien. Quest'ultimo, già sicuro partente l'anno prossimo è comunque già in trattative con la nuova proprietà del Team Midland F1: la Spyker.
La formazione Red Bull per il 2007 sarà composta da David Coulthard e Mark Webber e molto probabilmente le monoposto monteranno i propulsori Renault.
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| 0 Commenti » BRIATORE: MONDIALE F1 ASSEGNATO A TAVOLINO 11.09.06 - "Hanno deciso di dare il Mondiale a Schumacher e così sarà". Queste le pesanti parole di Flavio Briatore, deluso per l'esito del Gran Premio d'Italia e per la decisione dei commissari di retrocedere dalla quinta alla decima posizione Fernando Alonso in griglia.
La vittoria del GP di Monza alla fine è andata a Michael Schumacher, che poi ha annunciato anche il ritiro dalla F1, mentre Fernando Alonso è stato costretto al ritiro per la rottura del motore.
Mondiale riaperto? Peggio, secondo Flavio Briatore: "Si tratta di un Mondiale deciso a tavolino. Il problema non è quanto accaduto questa domenica", dice il manager italiano riferendosi al ritiro di Alonso. "Quello che è strano è quanto è accaduto prima della gara. E' un Mondiale - ribadisce Briatore - che è stato assegnato a tavolino".
Briatore affonda poi il colpo: "Abbiamo capito come vanno le cose. E' già tutto deciso, lo hanno scritto, lo hanno detto e adesso hanno cominciato a farlo. Hanno deciso di dare il Mondiale a Schumacher e così sarà".
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| 19 Commenti » SCHUMACHER LASCIA PER SEMPRE LA F1 10.09.06 - Michael Schumacher ha annunciato il suo ritiro dalla Formula 1. Lascia dopo 15 anni, 7 titoli mondiali, 90 GP vinti, 68 pole position conquistate e 75 giri veloci. Nessuno meglio di lui. Molti lo rimpiangeranno.
Con un comunica stampa la Ferrari, al termine del Gran Premio d'Italia a Monza, ha fatto sapere che Michael Schumacher concluderà la sua carriera agonistica al termine del 2006. Indipendentemente dall'esito del campionato in corso, Schumacher lascerà la Formula 1.
Fino ad oggi, ha conquistato sette titoli mondiali Piloti e ha contribuito ad altrettante vittorie delle sue squadre nel Campionato Costruttori. In 247 partecipazioni ad un Gran Premio di Formula 1 (178 al volante di una Ferrari), le vittorie sono state 90 (71), le pole position 68 (58) e i giri più veloci in gara 75 (52); i punti iridati accumulati sono 1354, di cui 1051 con le monoposto di Maranello. Nessuno nel mondo dell'automobilismo sportivo ha saputo fare meglio di lui.
L'unico primato che, conseguentemente alla sua scelta, non potrà battere sarà quello delle partecipazioni ad un Gran Premio: Michael potrà arrivare a 250 presenze, a soltanto sei lunghezze dal record di Riccardo Patrese. Schumacher è parte della Scuderia Ferrari da undici stagioni, una dimostrazione di fedeltà che non ha eguali in Formula 1, conquistando, finora, cinque titoli Piloti e contribuendo al successo della squadra in sei campionati Costruttori. Nessun altro pilota aveva mai vinto tanto con i colori della Scuderia.
"Ho sempre detto che la decisione di ritirarsi spettava solamente a lui ma, ora che il passo è stato compiuto, provo un senso di tristezza" - ha dichiarato il Presidente e Amministratore Delegato della Ferrari, Luca di Montezemolo - "Insieme abbiamo vissuto anni indimenticabili, attraversando momenti felici ed altri difficili, raggiungendo risultati che sarà arduo eguagliare. A Michael va il ringraziamento di tutti i collaboratori e i sostenitori della Ferrari per il grande attaccamento dimostrato ai nostri colori e per l'impegno, la determinazione e il coraggio con cui ha lavorato, dandoci soddisfazioni immense. E' un uomo sincero e appassionato, che ha saputo conquistarsi l'affetto di tutti noi e dei nostri tifosi. Il suo rapporto con Maranello proseguirà nel futuro, anche se in altre forme, e ciò mi fa molto piacere".
"Michael ha scritto un capitolo unico nella storia della Formula 1 e, in particolare, della Ferrari, che ancora deve peraltro vedere la sua conclusione e che va al di là dei risultati raccolti" - ha aggiunto il Direttore Generale, Jean Todt - "E' un uomo eccezionale e un pilota leggendario. Per me personalmente è un grande amico: insieme abbiamo condiviso emozioni irripetibili. Aver avuto la possibilità di lavorare insieme a lui è stato e continuerà ad essere un privilegio".
"Qualunque cosa io possa dire adesso non sarà mai abbastanza grande o appropriata per spiegare che cosa mi abbia dato e quanto sia affascinante per me lo sport dell'automobile" - ha detto Michael Schumacher - "Dai go-kart alla Formula 1, ho vissuto momenti che non dimenticherò mai. Sono profondamente grato per tutto quello che ho avuto. Voglio ringraziare tutti coloro che mi sono stati accanto, che mi aiutato e mi hanno ispirato, sin da quando ero un bambino. Un ringraziamento speciale va soprattutto a Corinna e i nostri due figli, che mi hanno la forza di fare quello che ho fatto. Tutti questi anni in Formula 1 sono stati straordinari, soprattutto quelli trascorsi insieme ai miei amici della Scuderia. Presto il mio futuro apparterrà alla mia famiglia ma sono felice di rimanere parte della Ferrari. Ora, però, quello che conta di più è il campionato del mondo".
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| 24 Commenti » FERRARI, I PILOTI PER IL MONDIALE F1 2007 10.09.06 - La Ferrari ha reso noto la formazione ufficiale per il prossimo anno: confermato Felipe Massa fino al termine del 2008 e contratto triennale per Kimi Raikkonen.
Massa e Raikkonen costituiranno la formazione ufficiale della Scuderia a partire dal Campionato 2007. Luca Badoer continuerà a rivestire il ruolo di collaudatore ufficiale.
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| 0 Commenti » GP ITALIA: VINCE SCHUMACHER, ALONSO OUT 10.09.06 - Michael Schumacher, nel giorno dell'annuncio del suo ritiro dalla F1, ha vinto il 77esimo Gran Premio d'Italia. Il suo rivale Alonso si è ritirato per la rottura del motore. Mondiale piloti 2006 riaperto con il tedesco ora a -2 dallo spagnolo. L'ordine d'arrivo.
Titolo iridato più vicino per Michael Schumacher e la Ferrari che insieme a Monza hanno ottenuto una fondamentale vittoria per la rincorsa al mondiale piloti e costruttori. Complice la sfortunata prova di Alonso, costretto al ritiro per la rottura del motore Ranault, il tedesco è ora a due sole lunghezze dallo spagnolo.
Ottimo terzo posto e primo podio in F1 per Robert Kubica al suo terzo Gran Premio con la BMW Sauber.
ORDINE D'ARRIVO GP ITALIA (MONZA)
Pos Pilota Team Tempo 1 Michael Schumacher Ferrari 1h14.51:975 2 Kimi Raikkonen McLaren Mercedes 08:4 3 Robert Kubica BMW Sauber 26:4 4 Giancarlo Fisichella Renault 32:0 5 Jenson Button Honda 32:6 6 Rubens Barrichello Honda 42:4 7 Jarno Trulli Toyota 44:6 8 Nick Heidfeld BMW Sauber 45:3 9 Felipe Massa Ferrari 45:9
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| 0 Commenti » GP ITALIA: ALONSO PUNITO. LE IMMAGINI TV LO SCAGIONANO. VIDEO ESCLUSIVO 10.09.06 - Briatore non ha più parole per esprimere il suo disappunto: "Prima il divieto per il Mass Damper, ora questo episodio. Calciopoli in confronto non è niente". L'ennesimo episodio a favore di Schumi nella corsa al titolo mondiale? Dì la tua.
Fernando Alonso è stato penalizzato di cinque posizioni sulla griglia di partenza del GP d'Italia per aver ostacolato Felipe Massa durante gli ultimi minuti delle prove di sabato, valide per lo schieramento di partenza.
Lo spagnolo della Renault era nel giro di lancio del suo ultimo giro utile per fare il tempo mentre il brasiliano della Ferrari era nel suo giro veloce che gli è valso il quarto posto in griglia.
Alonso, costretto a un pit stop per la foratura, è uscito in pista davanti a Monza di qualche centinaio di metri e ha spinto al massimo per evitare di prendere la bandiera a scacchi. E c'è riuscito per un solo secondo.
Le immagini TV scagionano lo spagnolo ma i commissari hanno ritenuto che Alonso abbia commesso un'infrazione al regolamento e gli hannno così tolto i tempi, retrocedendolo in decima posizione.
La Ferrari non commenta, la Renault, per bocca di Briatore, è su tutte le furie. Dopo la vicenda Mass Damper, vietato, questo sembra l'ennesimo episodio a favore di Schumacher e dela Ferrari nella corsa al titolo mondiale.
IL VIDEO CON LE IMMAGINI DEL GIRO DI ALONSO E MASSA
Titolo originale: Felipe Massa Monza 2006 Onboard Qualifying Lap Nickname/Autore: migmarfin Lunghezza: 1 min 19 sec Fonte: YouTube
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| 46 Commenti » GP ITALIA: POLE A RAIKKONEN DI 2 MILLESIMI SU SCHUMI. ALONSO PENALIZZATO 09.09.06 - Entusiasmante sessione di prove per la pole position a Monza. Mika Hakkinen ha la meglio su Michael Schumacher di soli 2 millesimi di secondo. Alle loro spalle un ottimo Heidefeld, un deluso Massa e Alonso, sfortunato prima e penalizzato poi per scorrettezze. La griglia di partenza.
Terza pole position dell'anno per Kimi Raikkonen. Il finlandese, in procinto di guidare la Ferrari il prossimo anno, ha dato un bel dispiacere a Michael Schumacher, togliendogli il sapore dell'ultima pole a Monza. Raikkonen, con il tempo di 1.21:484, ha preceduto il tedesco di soli 2 millesimi.
Al terzo posto si è classificato un ritrovato Nich Heidfeld con una BMW Sauber dimostratasi a proprio agio sul tracciato monzese. Alle sue spalle Felipe Massa, quarto, e un po' deluso dopo le brillanti prestazioni delle prove libere e dei test.
Fernando Alonso, sfortunato protagonista di una foratura, ha chiuso quinto con una monoposto forse danneggiata dal rientro ai box su tre ruote. Lo spagnolo è stato poi sanzionato dai commissari di pista per aver ostacolato Massa: partirà così dalla decima posizione.
GRIGLIA DI PARTENZA GP ITALIA (MONZA)
Pos Pilota Team Tempo 1 Kimi Raikkonen McLaren Mercedes 1.21:484 2 Michael Schumacher Ferrari 1.21:486 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1.21:653 4 Felipe Massa Ferrari 1.21:704 5 Fernando Alonso Renault 1.21:829 (*) 6 Jenson Button Honda 1.22:011 7 Robert Kubica BMW Sauber 1.22:258 8 Pedro De la Rosa McLaren Mercedes 1.22:280 9 Rubens Barrichello Honda 1.22:787 10 Giancarlo Fisichella Renault 1.23:175 ---------------------------------------------------- (*) sarà penalizzato di cinque posizioni ---------------------------------------------------- 11 Jarno Trulli Toyota 12 Nico Rosberg Williams Cosworth 13 Ralf Schumacher Toyota 14 David Coulthard RBR Ferrari 15 Scott Speed STR Cosworth 16 Christian Klien RBR Ferrari ---------------------------------------------------- 17 Vitantonio Liuzzi STR Cosworth 18 Christijan Albers MF1 Toyota 19 Mark Webber Williams Cosworth 20 Tiago Monteiro MF1 Toyota 21 Takuma Sato Super Aguri Honda 22 Sakon Yamamoto Super Aguri Honda
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| 10 Commenti » GP ITALIA: I TEMPI DELLE LIBERE DI SABATO 09.09.06 - Nella terza sessione di prove libere del Gran Premio d'Italia a Monza, miglior tempo per Felipe Massa (1.21:665). Il brasiliano ha preceduto nell'ordine Heidfeld, M. Schumacher, Kubica e Alonso. Tutti i tempi.
Felipe Massa sembra davvero in formissima sul tracciato dell'Autodromo di Monza. Con il tempo di 1.21:665 il brasiliano, non solo ha ottenuto la miglior prestazione, ma anche inflitto un pesante distacco a tutti, compreso il proprio compagno di squadra Schumacher (+0.592). Ottimi tempi anche per le BMW Sauber di Heidfeld (2) e Kubica (4). Alle spalle del govane polacco le due Renault di Alonso e Fisichella. Un po' in ombra li altri italiani: Trulli 14° e Liuzzi 18°.
TERZO TURNO DI PROVE LIBERE
Pos Pilota Team Tempo 1 Felipe Massa Ferrari 1.21:665 2 Nick Heidfeld BMW Sauber 1.22:052 3 Michael Schumacher Ferrari 1.22:527 4 Robert Kubica BMW Sauber 1.22:280 5 Fernando Alonso Renault 1.22:371 6 Giancarlo Fisichella Renault 1.22:412 7 Kimi Raikkonen McLaren Mercedes 1.22:682 8 Rubens Barrichello Honda 1.22:835 9 Pedro De la Rosa McLaren Mercedes 1.22:915 10 Christian Klien RBR Ferrari 1.23:081 11 Ralf Schumacher Toyota 1.23:244 12 Jenson Button Honda 1.23:295 13 Nico Rosberg Williams Cosworth 1.23:334 14 Jarno Trulli Toyota 1.23:467 15 David Coulthard RBR Ferrari 1.23:536 16 Mark Webber Williams Cosworth 1.23:599 17 Scott Speed STR Cosworth 1.23:659 18 Vitantonio Liuzzi STR Cosworth 1.23:777 19 Christijan Albers MF1 Toyota 1.24:186 20 Tiago Monteiro MF1 Toyota 1.24:541 21 Takuma Sato Super Aguri Honda 1.24:549 22 Sakon Yamamoto Super Aguri Honda 1.24:717
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| 8 Commenti » GP ITALIA: I TEMPI DELLE LIBERE DEL VENERDI (2) 08.09.06 - Nella seconda sessione di prove libere del Gran Premio d'Italia a Monza, ottimi tempi per le Ferrari di Schumacher e Massa, ripettivamente secondo e terzo dietro al terzo pilota BMW, Vettel. Tutti i tempi.
Fernando Alonso ha fatto segnare l'ottavo tempo, staccato però di oltre 1 secondo da Schumacher. Le due Honda di Barrichello e Button non hanno girato risparmiando i motori, dopo la rottura del propulsore giapponese sulla terza vettura del collaudatore Davidson.
SECONDO TURNO DI PROVE LIBERE
Pos Pilota Team Tempo 1 Sebastian Vettel BMW Sauber 1.22:631 2 Michael Schumacher Ferrari 1.23:138 3 Felipe Massa Ferrari 1.23:182 4 Alex Wurz Williams Cosworth 1.23:414 5 Pedro De la Rosa McLaren Mercedes 1.23:970 6 Kimi Raikkonen McLaren Mercedes 1.24:034 7 Nick Heidfeld BMW Sauber 1.24:330 8 Fernando Alonso Renault 1.24:577 9 Robert Kubica BMW Sauber 1.24:813 10 Franck Montagny Super Aguri Honda 1.24:943 11 Christijan Albers MF1 Toyota 1.24:985 12 Jarno Trulli Toyota 1.25:027 13 Nico Rosberg Williams Cosworth 1.25:040 14 Christian Klien RBR Ferrari 1.25:108 15 Giancarlo Fisichella Renault 1.25:160 16 Tiago Monteiro MF1 Toyota 1.25:277 17 Ralf Schumacher Toyota 1.25:316 18 David Coulthard RBR Ferrari 1.25:318 19 Anthony Davidson Honda 1.25:356 20 Mark Webber Williams Cosworth 1.25:500 21 Giorgio Mondini MF1 Toyota 1.25:586 22 Vitantonio Liuzzi STR Cosworth 1.25:707 23 Scott Speed STR Cosworth 1.25:755 24 Neel Jani STR Cosworth 1.25:878 25 Robert Doornbos RBR Ferrari 1.26:058 26 Takuma Sato Super Aguri Honda 1.26:118 27 Sakon Yamamoto Super Aguri Honda 1.26:705 28 Rubens Barrichello Honda senza tempo 29 Jenson Button Honda senza tempo
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| 0 Commenti » GP ITALIA: LE METEORINE E AIDA YESPICA A MONZA 08.07.06 - La modella Aida Yespica e le due nuove meteorine del TG4 Manuela e Marianna Ferrera hanno fatto visita al paddock della Formula 1. LE FOTO.
AIDA YESPICA Aida Yespica è nata a Caracas in Venezuela il 15 Luglio del 1982. Dopo l'esperienza nel reality 'L'isola dei famosi' e il flirt con DJ Francesco Aida ha partecipato allo show comico "Bulldozer" condotto da Federica Panicucci ed Enrico Bertolino e al programma 'Torte in faccia' del Bagaglino.
CHI SONO LE LE METEORINE Manuela e Marianna sono nate a San Polo, nel bresciano. Breve la loro carriera sul piccolo schermo: nel 2002-2003 hanno partecipato a 'Quelli che il calcio', mentre lo scorso hanno hanno fatto parte del gruppo di ballerine del programma di Canale 5 'Arrivano i nostri'.
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| 0 Commenti » GP ITALIA: SCHUMI FAVORITO DAI BOOKMAKERS 08.09.06 - Michael Schumacher è il grande favorito sia per la pole position che per la gara. Secondo le quote dei bookmakers il tedesco è dato a 1,70 per la pole e a 1,60 per la gara. Alonso a 4,50. Tutte le quote. SCOMMETTI E VINCI!
Pilota quota gara quota pole Michael Schumacher 1,60 1,70 Fernando Alonso 4,50 4,50 Felipe Massa 7,00 5,00 Kimi Raikkonen 10,00 8,00 Giancarlo Fisichella 20,00 15,00 Jenson Button 25,00 20,00 Pedro De la Rosa 30,00 25,00 Rubens Barrichello 35,00 30,00 Jarno Trulli 50,00 50,00 Ralf Schumacher 50,00 35,00 Nick Heidfeld 75,00 75,00 Mark Webber 75,00 50,0
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| 0 Commenti » GP ITALIA: I TEMPI DELLE LIBERE DEL VENERDI (1) 08.09.06 - Nella prima sessione di prove libere del Gran Premio d'Italia a Monza, quindicesimo appuntamento del Mondiale 2006 di F1, davanti a tutti c sono le BMW Sauber di Kimi Raikkonen davanti alla Ferrari di Vettel e Kubica. In pista però solo 12 vetture. Tutti i tempi.
Non hanno girato, risparminado motore e gomme, tutti i piloti che domenica disputeranno il Gran Premio tranne Kimi Raikkonen, Rober Kubica, Sakon Yamamoto, Takuma Sato, Tiago Monteiro e Christian Albers.
PRIMO TURNO DI PROVE LIBERE
Pos Pilota Team Tempo 1 Sebastian Vettel BMW Sauber 1.23:263 2 Robert Kubica BMW Sauber 1.23:745 3 Alex Wurz Williams Cosworth 1.23:868 4 Kimi Raikkonen McLaren Mercedes 1.24:037 5 Neel Jani STR Cosworth 1.24:196 6 Tiago Monteiro MF1 Toyota 1.25:413 7 Robert Doornbos RBR Ferrari 1.25:578 8 Christijan Albers MF1 Toyota 1.25:766 9 Takuma Sato Super Aguri Honda 1.26:708 10 Sakon Yamamoto Super Aguri Honda 1.27:310 11 Franck Montagny Super Aguri Honda 1.27:597 12 Giorgio Mondini MF1 Toyota 1.28:444
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| 0 Commenti » SCHUMACHER E FERRARI A MONZA, DAL 1996 AL 2005 08.09.06 - Michael Schumacher si appresta a scendere in pista per il suo decimo Gran Premio d'Italia da quando veste i colori della Scuderia di Maranello. Per il campione tedesco potrebbe essere l'ultimo. I suoi piazzamenti dall'esordio vittorioso del 1996.
1996 1. M. Schumacher (Ferrari) 2. J. Alesi (Renault) 3. M. Hakkinen (McLaren)
1997 1. D. Coulthard (McLaren) 2. J. Alesi (Benetton) 3. H. Frenzen (Williams) ... 6. M. Schumacher (Ferrari)
1998 1. M. Hakkinen (McLaren) 2. M. Schumacher (Ferrari) 3. D. Coulthard (McLaren)
1999 1. H. Frenzen (Jordan) 2. R. Schumacher (Williams) 3. M. Salo (Ferrari) nota: M. Schumacher non ha partecipato al GP
2000 1. M. Schumacher (Ferrari) 2. M. Hakkinen (McLaren) 3. R. Schumacher (Williams)
2001 1. J. Montoya (Williams) 2. R. Barrichello (Ferrari) 3. R. Schumacher (Williams) 4. M. Schumacher (Ferrari)
2002 1. R. Barrichello (Ferrari) 2. M. Schumacher (Ferrari) 3. E. Irvine (Jaguar)
2003 1. M. Schumacher (Ferrari) 2. J. Montoya (Williams) 3. R. Barrichello (Ferrari)
2004 1. R. Barrichello (Ferrari) 2. M. Schumacher (Ferrari) 3. J. Button (BAR)
2005 1. J. Montoya (McLaren) 2. F. Alonso (Renault) 3. G. Fisichella (Renault) ... 10.M. Schumacher (Ferrari)
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| 0 Commenti » GP ITALIA: GLI APPUNTAMENTI IN TV 08.09.06 - Il programma completo del week end del 77esimo Gran Premio d'Italia a Monza. Formula 1, GP2 e Porsche SuperCup. Gli appuntamenti in Televisione da non perdere.
GIOVEDI 7 SETTEMBRE 2005 14.00 - 15.00 FORMULA ONE CIRCUITO ? SAFETY CAR 15.00 FORMULA ONE CONFERENZA STAMPA ? SALA STAMPA 15.15 - 18.00 ATTIVITA' CIRCUITO PIT LANE WALK- ticket 16.00 FORMULA ONE MEETING TEAM MANAGERS 17.00 GP2 MEETING TEAM MANGERS E PILOTI
VENERDI 8 SETTEMBRE 2006 09.30 - 10.00 GP2 SESSIONE DI PROVA 10.05 - 10.45 FORMULA ONE PADDOCK CLUB/AUTODROMO PIT WALK 11.00 - 12.00 FORMULA ONE PRIMA SESSIONE DI PROVE 12.05 - 12.55 FORMULA ONE PADDOCK CLUB PIT WALK 12.55 - 13.40 FORMULA ONE AUTODROMO PIT WALK 13.00 PORSCHE SUPERCUP MEETING PILOTI 14.00 - 15.00 FORMULA ONE SECONDA SESSIONE DI PROVE 15.30 - 16.00 GP2 SESSIONE DI QUALIFICA 16.00 - 17.00 FORMULA ONE CONFERENZA ? SALA STAMPA 16.30 - 17.15 PORSCHE SUPERCUP SESSIONE DI PROVA 17.00 FORMULA ONE MEETING PILOTI
SABATO 9 SETTEMBRE 2006 08.30 - 09.30 FORMULA ONE PADDOCK CLUB/AUTODROMO PIT WALK 09.30 - 10.45 FORMULA ONE PADDOCK CLUB/AUTODROMO PIT WALK 11.00 - 12.00 FORMULA ONE TERZA SESSIONE DI PROVE 12.25 - 13.10 PORSCHE SUPERCUP SESSIONE DI QUALIFICA 13.00 GP2 MEETING PILOTI (se necessario) 13.10 - 13.50 FORMULA ONE PADDOCK CLUB/AUTODROMO PIT WALK 14.00 - 15.00 FORMULA ONE SESSIONE DI QUALIFICA -TV- 15.40 GP2 APERTURA CORSIA BOX 15.50 GP2 CHIUSURA CORSIA BOX 16.00 - 17.15 GP2 GARA 1 (32 giri = km 185,067)
DOMENICA 10 SETTEMBRE 2006 08.30 - 09.25 FORMULA ONE PADDOCK CLUB/AUTODROMO PIT WALK 09.40 GP2 APERTURA CORSIA BOX 09.50 GP2 CHIUSURA CORSIA BOX 10.00 - 10.45 GP2 GARA 2 ((21 giri = km 121,344) -TV- 10.50 - 11.30 FORMULA ONE PADDOCK CLUB PIT WALK 11.40 - 12.15 PORSCHE SUPERCUP GARA (12 giri = km 69,207) 12.00 FORMULA ONE MEETING PILOTI (se necessario) 12.15 - 13.05 FORMULA ONE AUTODROMO PIT WALK 12.30 FORMULA ONE PARATA PILOTI 12.45 - 13.15 FORMULA ONE PRESENTAZIONE GRIGLIA DI PARTENZA 13.30 FORMULA ONE APERTURA CORSIA BOX 13.45 FORMULA ONE CHIUSURA CORSIA BOX FORMAZIONE GRIGLIA 13.46 FORMULA ONE INNO NAZIONALE 14.00 FORMULA ONE 77° FORMULA 1 GP VODAFONE D'ITALIA -TV-
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| 0 Commenti » GP ITALIA: TUTTE LE INFORMAZIONI UTILI PER MONZA 08.09.06 - Domenica 10 settembre si corre la 77esima edizione del Gran Premio d'Italia di F1. A seguire una guida imperdibile con il programma dettagliato, le informazioni utili, i prezzi, le piantine, le strade di accesso al circuito e molto altro...
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| 0 Commenti » SCHUMACHER, SONO CONCENTRATO SULLA GARA 07.09.06 - "Abbiamo organizzato tutto in modo da poterci concentrare sulla gara". Inizia con queste parole il fine settimana di Schumi a Monza. Nella conferenza stampa, con il tutto esaurito nell'hospitality Ferrari, il pilota tedesco non ha voluto svelare nulla sul suo futuro...
"Abbiamo organizzato tutto - ha esordito Schumacher - in modo da poterci concentrare sulla gara, L'obiettivo principale è guidare e non lasciare spazio ad alcuna distrazione, e penso che questa situazione costituisca una distrazione più per voi che per me! Sono concentrato sulla corsa, così come su questi quattro appuntamenti da qui a fine stagione".
Il sette volte campione del mondo si è dichiarato soddisfatto dell'andamento dei testeffettuati proprio a Monza la scorsa settimana ma ha ammesso che la competizione questo week end sarà molto serrata: "Abbiamo vissuto tre giornate positive ma abbiamo anche visto che i nostri avversari sono molto vicini. Tutto dipende da chi riuscirà ad interpretare al meglio la pista relativamente alle condizioni del fine settimana, anche se non penso che saranno molto diverse da quando abbiamo provato. Se troviamo la strada giusta sarà una buona opportunità".
Per quanto riguarda la corsa al Titolo Mondiale F1, Schumi ha dichiarato che "sarà una lotta molta dura e penso che sarà così fino alla fine. Dobbiamo continuare a sviluppare il pacchetto, come faranno i nostri avversari, vedremo chi farà il lavoro migliore".
Il pilota della Ferrari è stato protagonista di molte battaglie per il Mondiale, incluse le sette portate vittoriosamente al termine e le altre che gli sono sfuggite, spesso all'ultima gara: "Mi ricordo con piacere quelle in cui ho combattuto con Hakkinen, specialmente nel 2000 ma anche quelle contro di lui in cui non ce l'ho fatta. Ogni Mondiale ha una sua storia, quindi vediamo come andrà a finire questa volta. E' bello duellare e poi vincere, ma non viviamo in un mondo ideale", è stato l'enigmatico commento finale del tedesco.
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| 1 Commenti » WEBER, SCHUMI HA PRESO UNA DECISIONE DIFFICILE 07.09.06 - Willy Weber, manager di Michael Schumacher, ha di fatto anticipato la decisione del suo assistito. "Michael ha preso una decisione difficile", le parole di Weber all'agenzia tedesca dpa.
"Michael Schumacher ha preso una decisione difficile in merito al suo futuro in Formula 1". Lo ha detto Willy Weber, manager del pilota Ferrari.
Weber, che ha rimandato a domenica l'annuncio, ha spiegato che il 7 volte campione del mondo ha risolto i suoi dubbi solo una settimana fa. Il manager ha anche escluso un cambio di scuderia del suo assistito.
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| 5 Commenti » A MONZA MOTORI A RISCHIO: PIENO GAS PER IL 77% DEL GIRO 07.09.06 - Alla vigilia del Gran Premio d'Italia di Fromula 1 c'è preoccupazione per la tenuta dei propulsori. Mario Theissen, direttore di Bmw Motorsport, avverte: "La percentuale a pieno gas con il V8 è salita al 77%".
Il direttore della BMW Motorsport ha detto che "il circuito di Monza è la pista ad alta velocità per eccellenza e richiede grande rispetto da parte sia dei piloti sia della meccanica perchè con i motori V10, la percentuale a pieno gas era del 67%, mentre con il meno potente V8 abbiamo registrato il 77% durante le prove".
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| 0 Commenti » SCHUMACHER, A MONZA FINISCE UN TORMENTONE DURATO UN ANNO 06.09.06 - Un tormentone lungo un anno. Domenica 10 settembre, dopo il Gran Premio di Monza, Michael Schumacher farà l'annuncio: continuerà o appenderà il casco al chiodo. Secondo i media tedeschi, 'Bild' in testa, Schumi ufficializzerà il suo addio alla Formula 1. Le tappe della vicenda...
9 gennaio - "La situazione è chiara: l'auto deve essere competitiva. Se non avrò una chance di vincere le gare e di lottare per il titolo, non credo che avrò molta voglia di proseguire la mia carriera", dice Schumi in un'intervista alla 'Bild'.
29 aprile - Dopo un inverno caratterizzato dai titoli a sensazione dei giornali che, in Germania, alimentano voci contrastanti, prende la parola Luca Cordero di Montezemolo: "Michael vuole continuare un altro anno ma si è preso del tempo per rispondere. Sarebbe meglio se firmasse un contratto per due stagioni. Deve chiarire a sè stesso se nel 2008 avrà ancora voglia di correre".
9 maggio - Uno dei protagonisti della saga è Willi Weber, manager del pilota. A Barcellona, nella prima gara europea dell'anno, indica una prima data per l'atteso annuncio: "Forse a luglio", dice con un ottimismo che verrà smentito dai fatti.
11 maggio - Due giorni dopo prende la parola il diretto interessato e si fa largo l'ipotesi di un verdetto in autunno. "Per una decisione così importante c'è bisogno di tempo", dice Schumi.
14 maggio - Jean Todt, direttore generale della Ferrari, fissa la data dell'annuncio: il 10 settembre a Monza.
27 luglio - "La mia decisione non verrà influenzata dall'eventuale conquista del titolo mondiale". Schumi, al settimanale 'Die Zeit', fa il punto della situazione alla vigilia del Gp di Hockenheim.
2 agosto - La Gazzetta dello Sport anticipa la decisione di Schumi: "Lascia". Weber replica facendo melina: "Non è stata presa ancora nessuna decisione. In questo momento, Michael non sta pensando al futuro. Si sta concentrando sulla prossima gara. Vuole assolutamente diventare campione del Mondo".
25 agosto - Dopo la pausa estiva, il Mondiali riparte dalla Turchia. A 2 settimane dall'appuntamento di Monza, Schumi ipotizza uno slittamento del suo annuncio. "Potrei aver bisogno di più tempo", dice il tedesco.
1 settembre - La Ferrari ribadisce che il line-up dei piloti per il Mondiale 2007 verrà reso noto a Monza.
3 settembre - Schumi, impegnato al Nuerburgring per il Ferrari Day, dà appuntamento a Monza: "Penso che ne sapremo di piu". A chi domanda se l'imminente Gp d'Italia possa essere la sua ultima apparizione a Monza, risponde: "Vi chiedo solo di non affrontare questo argomento fino a domenica".
6 settembre - La Bild non aspetta: "Schumi lascia!", è il titolo sparato in prima pagina oggi. Sabine Kehm, portavoce del pilota, glissa: "Non possiamo commentare".
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| 1 Commenti » MERCATO F1: RENAULT CONFERMA BRIATORE E PROMUOVE KOVALAINEN 06.09.06 - Con un comunicato ufficiale la casa francese ha svelato i piani per i prossimi anni. Briatore confermato nel ruolo di Team Manager, promosso il terzo pilota Heikki Kovalainen a pilota ufficiale. Piquet Jr e Zonta saranno i nuovi collaudatori.
Flavio Briatore resterà quindi a capo del Team Renault F1 per le prossime due stagioni. Le indiscrezioni su un suo possibile ritiro sono state smentite definitivamente dal comunicato ufficiale della Renault.
Briatore guadagnerà una cifra prossima ai 3 milioni di euro a stagione, un ingaggio da vero "pilota".
Lato piloti, al confermatissimo Giancarlo Fisichella è stato affincato il giovane finlandese Heikki Kovalainen, che prenderà il posto dello spagnolo Fernando Alonso.
Novità anche tra i collaudatori che saranno Ricardo Zonta, proveniente dalla Toyota, e Nelson Piquet Jr, protagonista quest'anno in GP2. I due brasiliani sono stati una scelta obbligata dallo sponsor Telefonica molta interessata al mercato sudamericano.
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| 0 Commenti » FISICHELLA AVVERTE SCHUMI, MONZA E' ANCHE CASA MIA 06.09.06 - Giancarlo Fisichella ha replicato alle dichiarazioni di Michael Schumacher: "Monza è la mia gara di casa e punto alla vittoria", le parole del pilota romano della Renault.
"Monza è la mia gara di casa - ha dichiarato Fisichella -, una gara speciale per diversi motivi. Correre qui mi regala splendide sensazioni, qui ho vinto in Formula 3 e qui lo scorso anno sono salito sul podio, il primo italiano a riuscirci 17 anni dopo Michele Alboreto. Un grande risultato, ma una vittoria sarebbe meglio".
"So che i tifosi cercheranno di spingere la Ferrari, ma so anche che, come italiano, anche io avrò un grande supporto", ha precisato Fisichella.
Dopo i test della scorsa settimana, Fisichella si sente confidente: "A Monza il livello di grip è bassissimo e in queste condizioni generalmente mi trovo molto bene".
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| 4 Commenti » SCHUMACHER PROMETTE: A MONZA LA SVOLTA DEL MONDIALE 05.09.06 - "A Monza per dare una svolta al mondiale", questa la promessa che Michael Schumacher fa ai suoi tifosi che accorreranno in massa per assistere al GP d'Italia.
Il sette volte campione del mondo fa sapere dal suo sito internet che tiene particolarmente a Monza, definitito "circuito leggendario".
"Il Mondiale costruttori - ha aggiunto Schumi - è a un passo, quello piloti è ancora possibile. Ai tifosi garantisco che la Ferrari attaccherà e che il nostro spirito è sempre altissimo".
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| 0 Commenti » SCHUMI LASCIA LA F1, SECONDO BRIATORE, HERBERT E BERGER 05.09.06 - Flavio Briatore, Johnny Herbert e Gerard Berger dicono la loro sulla vicenda Schumacher. Tutti d'accordo nel pensare che il tedesco si ritirerà a fine anno.
Flavio Briatore: Schumacher è da pensione "A 37 anni gli anni pesano. Non è più lo Schumi di 4 o 5 anni fa. Certi errori prima non li avrebbe fatti, e dopo tanti anni di Formula 1 capisce che dietro di sono giovani piloti terrificanti, che spingono, che hanno fame e non hanno niente da perdere".
Johnny Herbert: Schumi deve ritirarsi mentre è al top "Michael dovrebbe essere sicuro di non rovinare la sua reputazione nel caso decidesse di continuare. E' stato il migliore ma se dovesse lasciare le corse in un momento in cui non è al top non ci sarebbe modo di riparare per recuperare la sua immagine".
Gerard Berger: Schumi, è ora di lasciare "E' ora che Michael abbandoni. Se dovesse vincere il titolo quest'anno, sarebbe proprio il momento perfetto. E' nel giro da molto tempo e sta iniziando ad invecchiare. Tutti noi abbiamo dovuto lottare contro questo fenomeno e un giorno arriva semplicemente il tempo di ritirarsi".
I tempi della tre giorni di test sul circuito di Monza
MARTEDI 29 AGOSTO: PRIMO UN EUFORICO MASSA 1 Felipe Massa Ferrari 1.22:379 2 Luca Badoer Ferrari 1.22:539 3 Mark Webber Williams Cosworth 1.22:743 4 Giancarlo Fisichella Renault 1.22:904 5 Anthony Davidson Honda 1.23:187 6 Heikki Kovalainen Renault 1.23:232 7 Jarno Trulli Toyota 1.23:426 8 Sebastian Vettel BMW Sauber 1.23:770 9 James Rossiter Honda 1.23:909 10 Olivier Panis Toyota 1.24:038 11 Alex Wurz Williams Cosworth 1.24:057 12 Nick Heidfeld BMW Sauber 1.24:087 13 Neel Jani STR Cosworth 1.24:322 14 Giorgio Mondini MF1 Toyota 1.25:525
MERCOLEDI 30 AGOSTO: BRILLANO ROSBERG E KUBICA 1 Nico Rosberg Williams Cosworth 1.22:038 2 Robert Kubica BMW Sauber 1.22:225 3 Giancarlo Fisichella Renault 1.22:247 4 Felipe Massa Ferrari 1.22:270 5 Fernando Alonso Renault 1.22:304 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 1.22:625 7 Michael Schumacher Ferrari 1.22:666 8 Jenson Button Honda 1.22:674 9 Rubens barrichello Honda 1.22:957 10 Vitantonio Liuzzi STR Cosworth 1.23:304 11 Jarno Trulli Toyota 1.23:467 12 Ricardo Zonta Toyota 1.23:539 13 Scott Speed STR Coswort 1.23:601 14 Christian Klien Red Bull Ferrari 1.23:795 15 Pedro De la Rosa McLaren Mercedes 1.23:888 16 Gary Paffet McLaren Mercedes 1.23:921 17 Mark Webber Williams Cosworth 1.24:112 18 Christian Albers MF1 Toyota 1.24:878 19 David Coulthard Red Bull Ferrari 1.25:074 20 Sakon Yamamoto Super Aguri Honda 1.25:623
GIOVEDI 31 AGOSTO: MASSA SU TUTTI 1 Felipe Massa Ferrari 1'21"114 2 Fernando Alonso Renault 1'21"902 3 Christian Klien Red Bull Ferrari 1'21"990 4 Michael Schumacher Ferrari 1'22"020 5 Nico Rosberg Williams Cosworth 1'22"084 6 Pedro de la Rosa McLaren Mercedes 1'22"169 7 Alex Wurz Williams 1'22"181 8 Rocardo Zonta Toyota 1'22"365 9 Gary Paffet McLaren Mercedes 1'22"432 10 Jenson Button Honda 1'22"542 11 Heikki Kovalainen Renault 1'22"579 12 Robert Kubica Bmw Sauber 1'22"929 13 David Coulthard Red Bull Ferrari 1'22"942 14 Rubens Barrichello Honda 1'23"102 15 Christian Vettel Bmw Sauber 1'23"192 16 Vitantonio Liuzzi STR Cosworth 1'23"212 17 Scott Speed STR Cosworth 1'23"738 18 Tiago Monteiro MF1 Toyota 1'23"859 19 Takuma Sato Super Aguri Honda 1'24"543 20 Ralf Schumacher Toyota -
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| 0 Commenti » SCHUMI, A MONZA PER ATTACCARE 04.09.06 - "La nostra unica tattica possibile è attaccare". Queste le parole di Michael Schumacher sul suo sito internet parlando del prossimo Gran Premio d'Italia a Monza.
"Siamo costretti ad inseguire - ha detto Schumi -, quindi dovremo mettere costantemente sotto pressione i nostri avversari. Ma non è la prima volta che ci troviamo in una situazione del genere, quindi l'esperienza accumulata in passato potrà tornarci utile.
Il sette volte campione del mondo non teme nessuna impresa e ribadisce: "Una rincorsa molto difficile ma al mondo non esiste niente di impossibile".
Schumi considera aperti sia il mondiale costruttori che quello piloti: "Sono davvero convinto che abbiamo ancora buone chance per vincere il Mondiale. Mancano ancora quattro corse, nulla è deciso e possono accadere ancora molte cose. Io credo che, facendo tutte le cose per bene, abbiamo tutto il diritto di sognare di vincere sia il Mondiale Piloti che quello Costruttori".
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| 1 Commenti » ALONSO AVVERTE SCHUMI, A MONZA VINCO IO 04.09.06 - Lo spagnolo della Renault promette battaglia per il prossimo appuntamento mondiale che si correrà domenica prossima sul circuito di Monza. "Penso proprio sia arrivato il momento di vincere anche a Monza", le parole di Alonso.
"E' uno dei circuiti leggendari della Formula 1 - ha detto Alonso -, una pista speciale e sarebbe davvero grande battere la Ferrari proprio in casa sua. L'unico obiettivo della Renault, adesso, è cercare di finire davanti alla Ferrari. Nelle ultime gare loro hanno dominato, quindi batterli significa anche vincere. E questo è il nostro scopo".
Fernando Alonso si prepara a difendere i 12 punti di vantaggio su Michael Schumacher nella classifica piloti. Anzi, è deciso e convinto di poter aumentare il suo vantaggio: "Quast'anno ho vinto a Silverstone, a Montecarlo, in Spagna: penso proprio sia arrivato il momento di vincere anche a Monza".
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| 4 Commenti » SCHUMI CONFERMA: A MONZA SAPRETE TUTTO SUL MIO FUTURO 04.09.06 - Dopo le dichiarazioni dei giorni scorsi di Jean Todt e di Luca Colajanni, anche Michael Schumacher ha confermato che l'annuncio sul suo futuro in F1 sarà svelato al termine del Gp d'Italia a Monza.
Non ci resta che attendere ancora qualche giorno per conoscere il futuro del sette volte campione del mondo e della formazione Ferrari per il prossimo anno.
Lo ha detto Jean Todt, lo ha confermato il portavoce ufficiale dell'Ufficio Stampa Ferrari e lo stesso Schumi ha confermato la data: "A Monza l'annuncio sul mio futuro", le parole del tedesco al Nuerburgring, alla manifestazione Ferrari Racing Days.
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