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Anno XII
FESTA FERRARI A MONZA: GLI STRISCIONI PIU' BELLI PER SALUTARE SCHUMI 31.10.06 - Una carrellata degli striscioni più curiosi e più belli esposti dai tifosi accorsi a Monza per festeggiare Michael Schumacher e la Ferrari. COMMENTA e VOTA lo striscione che preferisci. Le FOTO.
Alcune frasi degli striscioni che trovi nella Foto Gallery: - "La Ferrari ringrazie Schumacher, un uomo straordinario" - "Schumi mito, senza te il vuoto infinito" - "Schumy, santo subito" - "No Schumi, no Party" - "7 giorni per creare il mondo, 7 titoli per creare un mito" - "Hai deliziato i ferraristi con la tua presenza e la tua dedizione al lavoro. Hai conquistato 7 titoli e milioni di tifosi. Per tutto questo GRAZIE SCHUMI!" - "Il vuoto che lasci è immenso. Grazie per questi favolosi anni" - "Michael, mai nessuno come te" - "Con te la rossa è salita in alto, hai macinato km d'asfalto. A pugno nel cielo affondato, ci hai abituato. Grazie a te l'inno di mameli, in tuto il mondo han suonato. Danke Schumy (Lucia)" - "La Rossa negli occhi, Schumi nel cuore *******" - "Schumi, grazie di tutto. Sarai sempre il numero uno" - "Uno per tutti, tutti per uno. Grazie Michael" - "1996-2006 - Il mito e la leggenda" - "Grazie Schumi. Monza ti ama. Sei nella storia" - "Schumi numero uno, come te mai più nessuno" - "Ross, Paolo. Bravi, bravissimi!"
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| 0 Commenti » ALEX ZANARDI TORNA SU UNA FORMULA 1 30.10.06 - Alex Zanardi tornerà a guidare una monoposto di Formula 1. Sarà al volante di una Bmw Sauber il mese prossimo in Spagna. Cinque anni dopo aver perso entrambe le gambe in un terribile incidente in gara in Germania.
La BMW ha annunciato oggi sul suo sito web che Alex Zanardi guiderà una versione modificata della BMW Sauber di quest'anno sul circuito di Valencia dal 24 al 26 novembre.
L'auto avrà dei controlli speciali manuali sul volante. Zanardi ha rischiato di morire e ha perso le gambe dopo una collisione a 320 km orari a Lausitzring durante il campionato Cart nel settembre 2001.
IL VIDEO DELL'INCIDENTE
L'italiano, ex pilota di Jordan, Minardi, Lotus e Williams da allora ha fatto notevolissimi progressi ed è tornato alle corse, vincendo due round del campionato mondiale FIA, WTCC, proprio con BMW.
"Naturalmente, so che non avrò un contratto con il team di Formula 1", ha detto Zanardi. "Comunque, avere di nuovo la chance di guidare una F1 è incredibile. Sono davvero eccitato nel vedere cosa è cambiato dal mio ultimo Gran Premio nel 1999. Sento ancora il fuoco bruciare in me", ha concluso Alex.
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| 1 Commenti » VIDEO: SCHUMI IN PISTA A MONZA PER L'ADDIO ALLA FORMULA 1 30.10.06 - Per chi non era a Monza a tributare il giusto riconoscimento al pilota che ha fatto la storia della Ferrari negli ultimi anni, proponiamo un video con le fasi salienti della passerella Ferrari. Il VIDEOe le FOTO.
MICHAEL SCHMACHER SALUTA I TIFOSI FERRARI
fonte: YouTube, durata: 02:50, da: QuanteRuote, Michael Schumacher tribute Finali Mondiali Monza 2006
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| 1 Commenti » A MONZA 45.000 TIFOSI SALUTANO SCHUMACHER 29.10.06 - Le Finali Mondiali Ferrari si sono concluse oggi all'Autodromo di Monza con la tradizionale passerella della Scuderia Ferrari. Momento clou della giornata il tributo alla carriera in Formula 1 di Michael Schumacher. Presenti Luca di Montezemolo, Piero Ferrari, Jean Todt, tutta la squadra e 45.000 spettatori. Il tedesco proseguirà la collaborazione con la Ferrari.
Le parole dei protagonisti: Michael Schumacher, Jean Todt, Luca di Montezemolo e Ross Brawn.
Michael Schumacher "Non penso che ci sia alcun bisogno di specificare in termini concreti quello che succederà. Sono interessato a contribuire nelle aree in cui potrò dare una mano alla Ferrari. Sono stati anni intensi, con tutte le cose organizzate e programmate e ora, anche se non voglio essere disorganizzato, voglio provare a vivere una vita diversa. Per ora abbiamo seguito tutto il programma degli altri anni, forse comincerò a capire come le cose saranno diverse a dicembre, quando anziché iniziare la preparazione farò altro e mi rilasserò".
Jean Todt "Michael ha deciso di fermarsi perché vuole godersi di più la sua vita. Michael fa parte di uno dei più grandi piloti dell'automobilismo e cercheremo di sfruttare al meglio le sue conoscenze per fare scelte a livello sportivo della squadra. Sarà molto vicino a noi con nessun obbligo di presenza ai test, alle corse e in fabbrica ma sarà un'interfaccia importantissima. Lui è sempre stato interessato a seguire i giovani piloti: ha notato Felipe e Kimi quindi sarà importantante anche per la scelta dei piloti".
Luca di Montezemolo "Sono qui per dire grazie a Michael che è stato il pilota più straordinario nella storia della Ferrari, e ricordo che la Ferrari ha avuto i migliori piloti in assoluto nella storia dell'automobilismo. Inizia per la Ferrari una nuova fase sia per le vetture di serie, con nuovi modelli e pensando a nuovi mercati, sia per la Formula 1 con due piloti giovani e forti come Raikkonen e Massa". Il Presidente Montezemolo ha poi ringraziato anche Ross Brawn che si prenderà un anno sabbatico, Paolo Martinelli, ex Responsabile Motori, che lascia la Scuderia per importanti incarichi all'interno del Gruppo Fiat, Massa per la buona stagione e Jean Todt per tutto il lavoro svolto in questi anni.
Ross Brawn "Questa squadra mi è entrata nel cuore. Io sentivo di aver bisogno di una pausa per recuperare le energie e volevo che anche tanti ragazzi che se lo meritano potessero avere un'opportunità. E' stato un periodo molto bello per me, è la mia famiglia e non ho intenzione di andare da altre parti se la Ferrari mi darà la possibilità di stare in azienda".
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| 10 Commenti » CHOPPER F1, UN TRIBUTO A SCHUMACHER ALL'ASTA SU EBAY 27.10.06 - Base d'asta 18.000$, per un Chopper davvero speciale. Dedicato a Michael Schumacher e ai suoi successi con la Ferrari in F1, monta un motore da 140CV. Il video e le immagini.
Il Chopper F1 è un tributo al sette volte Campione del Mondo e alla Ferrari. Monta un motore da 140cv della Triumph 955 triple racchiuso in un telaio che ricorda le pance della Ferrari Formula 1.
Il Chopper F1 è all'asta su eBay a partire da 18.000$. Prima di fare la vostra offerta, guardate il "mezzo" in azione nel video della prova su strada.
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| 1 Commenti » LA FERRARI DEL DOPO SCHUMACHER 26.10.06 - La Ferrari del dopo Schumacher vedrà Jean Todt nel ruolo di Amministratore Delegato. Il francese assumerà anche, ad interim, il ruolo di Direttore Generale della Gestione Sportiva. A Stefano Domenicali il ruolo di Direttore Sportivo. Lasciano Ross Brawn (Direttore Tecnico) e Paolo Martinelli (Direzione Motori)
Nell'ambito della Direzione Tecnica, affidata ora a Mario Almondo, viene costituita la Direzione Autotelaio, di cui sarà a capo ad Aldo Costa, mentre Gilles Simon sarà responsabile della Direzione Motori.
La Ferrari, in un comunicato, ha ringraziato calorosamente Ross Brawn e Paolo Martinelli per il loro immenso contributo alla stesura di un capitolo straordinario nella storia della Scuderia e dell'automobilismo sportivo, che ha portato alla conquista di undici titoli mondiali (sei Costruttori e cinque Piloti, tutti con Michael Schumacher) e di quasi novanta vittorie in un Gran Premio di Formula 1.
Ross Brawn, dopo anni di duro e stressante impegno, ha deciso di concentrarsi sulla sua vita personale; Paolo Martinelli assumerà un importante incarico all'interno del Gruppo FIAT.
Le Vittorie di Michael Schumacher in Formula 1 1992: Belgio (Spa) 1993: Portogallo (Estoril) 1994: Brasile (Interlagos), Pacifico (Ti Aida), San Marino (Imola), Monaco (Montecarlo), Canada (Montreal), Francia (Magny Cours), Ungheria (Budapest), Europa (Jerez) 1995: Brasile (Interlagos), Spagna (Barcellona), Monaco (Montecarlo), Francia (Magny Cours), Germania (Hockenheim), Belgio (Spa), Europa (Nurburgring), Pacifico (Ti Aida), Giappone (Suzuka) 1996: Spagna (Barcellona), Belgio (Spa), Italia (Monza) 1997: Monaco (Montecarlo), Canada (Montreal), Francia (Magny Cours), Belgio (Spa), Giappone (Suzuka) 1998: Argentina (Buenos Aires), Canada (Montreal), Francia (Magny Cours), Gran Bretagna (Silverstone), Ungheria (Budapest), Italia (Monza) 1999: San Marino (Imola), Monaco (Montecarlo) 2000: Australia (Melbourne), Europa (Nurburgring), Canada (Montreal), Francia (Magny Cours), Italia (Monza), Stati Uniti (Indianapolis), Giappone (Suzuka) 2001: Spagna (Barcellona), Belgio (Spa) 2002: - 2003: Italia (Monza) 2004: Canada (Montreal), Francia (Magny Cours), 2005: Stati Uniti (Indianapolis) 2006: San Marino (Imola), Europa (Nurburgring), Germania (Hockenheim), Italia (Monza), Cina (Shanghai)
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| 10 Commenti » VODAFONE MCLAREN MERCEDES, LA PRESENTAZIONE A GENNAIO 26.10.06 - Il Team McLaren presenterà la nuova monoposto il 14 gennaio, giorno in cui è fissata una sessione di test sulla pista di Valencia, in Spagna. Alonso pressa per un suo debutto anticipato. Nel frattempo un nuovo sponsor spagnolo sarà partner McLaren.
Alla presentazione della nuova MP4-22 sara' presente anche Fernando Alonso, passato alla corte di Ron Dennis dopo il secondo titolo mondiale consecutivo conquistato con il Team Renault F1. La scuderia non ha ancora ufficializzato il pilota che affiancherà lo spagnolo.
Nel frattempo Alonso vorrebbe provare la monoposto di quest'anno già nei test che si disputeranno da qui a fine anno. Il contratto in essere con il suo ex Team gli impescono però di farlo fino al primo gennaio 2007.
Sempre dal gennaio del prossimo anno la McLaren potrà contare su un nuovo sponsor: il gruppo assicurativo spagnolo Mutua Madrileña, che diventerà partner effettivo dal punto di vista giuridico del team inglese.
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| 0 Commenti » IL PRIMO CONTRATTO DI SCHUMACHER IN F1 25.10.06 - La Bild ha pubblicato il primo contratto di Michael Schumacher in Formula 1. Si tratta di un foglio che testimonia la "buona uscita" (150.000 sterline) che Eddie Jordan pagò a Peter Sauber per poter liberare il tedesco e farlo correre in Belgio nel lontano 1991 su Jordan.
"Telefonai al mio amico Gerd Cremer in Germania - ha raccontato Eddie Jordan - che mi disse: c'è un giovane pilota che si chiama Michael Schumacher. Lo devi prendere! Ho creduto a quello che mi stava dicendo e ho deciso di prenderlo. Per 150 mila sterline è stato possibile farlo correre in Belgio".
IL FOGLIO DEL PAGAMENTO (ZOOM: clicca sull'immagine)
- damon - Continua »
| 1 Commenti » F1 2007: IMOLA DEFINITIVAMENTE FUORI DAL MONDIALE FORMULA 1 25.10.06 - Il Gran Premio di San Marino non si disputerà nel 2007. In una lettera di Bernie Ecclestone al sindaco di Imola, il patron del Circus ha scritto: "Mi spiace che abbiamo perso il vostro GP. Il contratto è scaduto ma resteremo amici".
CALENDARIO MONDIALE F1 2007 18 marzo GP Australia 8 aprile GP Malesia 15 aprile GP Bahrain 13 maggio GP Spagna 27 maggio GP Monaco 10 giugno GP Canada 17 giugno GP USA 1 luglio GP Francia 8 luglio GP Gran Bretagna 22 luglio GP Germania 5 agosto GP Ungheria 26 agosto GP Turchia 9 settembre GP Italia 16 settembre GP Belgio 30 settembre GP Giappone 7 ottobre GP Cina 21 ottobre GP Brasile
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| 0 Commenti » SCHUMI, LA SUA VITA PRESTO IN UN FILM 25.10.06 - Michael Schumacher si è appena ritirato e c'è già qualcuno che vuole trasformare la sua vita in un film. Così almeno sostiene Willi Weber, manager dell'ormai ex pilota della Ferrari.
"Ci sono persone interessate a realizzare un film sulla sua vita, esamineremo queste proposte molto attentamente", ha dichiarato Weber al quotidiano Abendzeitung.
Schumi sarebbe il figlio del proprietario di una pista di kart. Da ragazzo è già impegnato in duelli in pista, ma il suo destino è approdare in Formula 1. Secondo Weber, bisognerebbe affidare il ruolo del protagonista ad un attore che abbia qualche nozione in materia di motori e di corse. Oppure, in alternativa, si potrebbe pensare anche ad un Michael Schumacher interprete di se stesso.
- anxi - Continua »
| 15 Commenti » F1 VIDEO: SCHUMACHER FA IL BENZINAIO IN UNO SPOT 25.10.06 - Cosa farà Michael Schumacher dopo l'addio alla Formula 1 e alle competizioni? Sono in molti a chiederselo. Prima di dare una risposta, il tedesco della Ferrari gira uno spot nelle vesti di un benzinaio molto speciale. IL VIDEO.
Rifornimento e cambio olio al distributore, con Michael Schumacher a fare da benzinaio. Il pilota tedesco è il protagonista di un nuovo spot realizzato dalla Shell, partner e sponsor della Scuderia Ferrari. Nel video, un ignaro automobilista si ferma per fare benzina. All'improvviso, salta fuori Schumi seguito dai meccanici del team Ferrari. La sosta si trasforma in un vero pit-stop. Il pilota controlla l'olio della vettura mentre il resto della squadra si occupa di serbatoio e pneumatici. Alla fine il tedesco alza il 'lecca lecca', l'attrezzo usato per segnalare il via libera, e l'utilitaria parte a razzo come un bolide di Formula 1.
fonte: YouTube, durata: 01:26, da: tina0505, Schumi an der Tankstelle
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| 0 Commenti » MASSA RIVELA: SAPEVO DA GIUGNO DEL RITIRO DI SCHUMACHER 24.10.06 - "Schumi mi ha detto a giugno che si sarebbe ritirato a fine stagione". Felipe Massa conosceva da mesi la decisione che Michael Schumacher ha ufficializzato solo all'inizio di settembre, dopo il Gp d'Italia.
"Io l'ho saputo molto prima", ha detto Massa all'emittente televisiva paulista Sportv. "Michael me l'ha detto prima del Gp del Canada. Dopo il Gp degli Stati Uniti", disputato a Indianapolis sette giorni dopo la gara di Montreal, "ho firmato con la Ferrari un contratto di due anni. Era un segreto molto prezioso ed è stato custodito bene".
- damon - Continua »
| 2 Commenti » FESTA FERRARI A MONZA: UN TRIBUTO ALLA CARRIERA DI SCHUMACHER 24.10.06 - L'Autodromo Nazionale di Monza ospiterà da mercoledì 25 a domenica 29 ottobre le Finali Mondiali Ferrari, tradizionale evento di chiusura della stagione sportiva del Cavallino Rampante. Momento clou della giornata conclusiva il tributo alla carriera di Michael Schumacher in Formula 1. Il programma.
Dal 25 al 29 ottobre a Monza, saranno disputate le ultime prove 2006 delle serie italiana, europea ed americana del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, con l'aggiunta delle consuete gare decisive che laureeranno i piloti campioni assoluti di categoria a livello internazionale. Sarà un'opportunità per vedere in pista le vetture-laboratorio dell'esclusivo Programma FXX. Non mancherà poi sul circuito lombardo, per il gran finale stagionale, il fascino d'altri tempi dello Shell Ferrari Historic Challenge.
Completeranno l'intenso programma le esibizioni delle monoposto curate dal dipartimento F1 Clienti di Maranello e la passerella della Scuderia Ferrari, momento clou della giornata conclusiva che costituirà pure l'occasione per un tributo alla carriera in Formula 1 di Michael Schumacher. I maxischermi posti di fronte alle tribune principali consentiranno di seguire anche l'ultimo appuntamento MotoGP, domenica in diretta.
In vista delle Finali Mondiali, il Ferrari Store di piazza Liberty a Milano espone fino al 29 ottobre una F430 Challenge e sarà inoltre teatro di un incontro di presentazione aperto al pubblico, sabato prossimo 21 ottobre alle ore 17, con la partecipazione di Antonello Coletta, responsabile delle attività Ferrari Corse Clienti, e dei piloti del team Rossocorsa impegnati nel Ferrari Challenge Trofeo Pirelli.
PROGRAMMA COMPLETO
Giovedì, 25 Ottobre 2006 14.40-17.00 Ferrari Challenge USA Free Practice Single Session
Venerdì, 26 Ottobre 2006 09.30-10.30 Challenge Italia Free Practice Single Session 10.40-11.40 Challenge Europe (Shell) Free Practice Single Session 11.50-12.50 Challenge Europe (Pirelli)/North America Free Practice 13.30-14.00 Challenge Italia Qualifying Session 1 14.10-14.40 Historic Challenge (Grid A) Free Practice 14.50-15.20 Challenge Europe (Shell) Qualifying Session 1 15.30-16.00 Historic Challenge (Grid C) Free Practice 16.10-16.40 Challenge Europe (Pirelli)/North America Qualifying 1 17.20-17.50 Historic Challenge (Grid B) Free Practice
Friday, 27th October 2006 09.00-09.30 Challenge Europe (Shell) Qualifying Session 2 09.40-10.10 Historic Challenge (Grid C) Qualifying Single Session 10.20-10.50 Challenge Europe (Pirelli)/North America Qualifying 2 11.00-11.30 Historic Challenge (Grid A) Qualifying Single Session 11.40-12.10 Challenge Italia Qualifying Session 2 12.20-12.50 Historic Challenge (Grid B) Qualifying Single Session 13.00-13.20 F1 Clienti - B Warm Up 13.25-13.45 F1 Clienti - A Warm Up 14.30-15.20 Challenge Europe (Shell) Race 1 50 min. 15.40-16.30 Challenge Europe (Pirelli)/North America Race 1 50 min. 16.50-17.40 Challenge Italia Race 1 50 min.
Sabato, 28 Ottobre 2006 09.00-09.50 Challenge Europe (Shell) Race 2 50 min. 10.00-10.30 FXX Programme 10.45-11.10 Historic Challenge (Grid B) Race 1 8 laps = Km 41,960 11.25-12.15 Challenge Italia Race 2 50 min. 12.25-12.45 F1 Clienti - A Warm Up 12.55-13.15 F1 Clienti - B Warm Up 13.30-13.55 Historic Challenge (Grid C) Race 1 9 laps = Km 47,205 14.05-14.35 FXX Programme 14.50-15.40 Challenge Europe (Pirelli)/North America Race 2 50 min. 15.55-16.20 Historic Challenge (Grid A) Race 1 8 laps = Km 41,960 16 30-16.50 F1 Clienti - A Demo 17.00-17.20 F1 Clienti - B Demo
Domenica, 29 Ottobre 2006 09.00-09.25 Historic Challenge (Grid A) Race 2 8 laps = Km 41,960 09.40-10.30 Challenge Shell World Final 50 min. 10.45-11.10 Historic Challenge (Grid C) Race 2 9 laps = Km 47,205 11.25-11.45 F1 Clienti - B Demo 12.00-12.25 Historic Challenge (Grid B) Race 2 8 laps = Km 41,960 12.35-13.25 Challenge Pirelli (F430-360 Modena) World Final 50 min. 13.35-14.15 FXX Programme 14.30-14.50 F1 Clienti - A Demo 15.00-16.00 Scuderia Ferrari Marlboro Demo 16.15-16.45 FXX Programme
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| 0 Commenti » I SORPASSI DI SCHUMI SU FISICHELLA E RAIKKONEN IN BRASILE 24.10.06 - I VIDEO dei sorpassi che Michael Schumacher ha effettuato a Interlagos ai danni di Giancarlo Fisichella e Kimi Raikkonen. Il primo ha compromesso la gara e la vittoria della Ferrari nel mondiale costruttori, il secondo gli è valso la quarta piazza finale. Le immagini.
MICHAEL SCHUMACHER SU GIANCARLO FISICHELLA
fonte: YouTube, durata: 00:35, da: Bartmantm, Titolo originale: Fisichella sneaky puncturing Schumacher's tyre
MICHAEL SCHUMACHER SU KIMI RAIKKONEN
fonte: YouTube, durata: 00:29, da: DesmoRob, Titolo originale: Schumacher VS Raikonnen Brasil 2006
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| 17 Commenti » MICHAEL SCHUMACHER, IL PIU' GRANDE DI SEMPRE. DI' LA TUA 24.10.06 - Sette campionati mondiali vinti, una serie di record difficilmente eguagliabili e il ritiro dalla F1 quando ancora è al top. Michael Schumacher è davvero il più grande di tutti i tempi? Le parole di Montezemolo, Alonso, Briatore, della moglie Corinna e di altri sportivi. Dì la tua...
Montezemolo: Si ritira quando è il più grande del mondo Presidente Ferrari "Quella di ieri è stata una gara della storia della Formula 1. Schumacher è straordinario e si ritira essendo ancora il più grande del mondo".
Alonso: Vale molto di più un mondiale con Schumi in attività Pitota del Team Renault F1 e campione del mondo 2006 "Vincere un mondiale con Michael in attività vale molto di più. Sono stato estremamente fortunato a vincere correndo con lui in pista, tutti noi gli auguriamo il meglio per la sua nuova vita e per la sua famiglia. E' stato un piacere per noi correre con lui".
Briatore: Grande rispetto per Schumacher Managing Director Team Renault F1 "Penso che tutti noi dobbiamo mostrare un grande rispetto per Michael Schumacher, quello che ha fatto entra nella storia della F1".
Marcello Lippi: Giusto che lasci al top Ex allenatore della Nazionale Italiana di calcio "Tanto di cappello. Schumacher è un grande campione, peccato che si sia ritirato. E' giusto che lasci al top".
Gianluigi Buffon: Mi dispiace per Schumacher Portiere della Juve e della Nazionale di calcio "Mi dispiace per il ritiro di Schumi, come tutti i campioni che abbandonano creano nostalgia".
Corinna: Contenta che abbia finito la carriera illeso Moglie di Schumacher "A casa in salute. In questi anni non è successo nulla e sono contenta perchè andiamo a casa solo con una gamba rotta".
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| 5 Commenti » TUTTI I RECORD DI MICHAEL SCHUMACHER IN F1 23.10.06 - Michael Schumacher ha sicuramente segnato un'epoca nella Formula 1 moderna. Con i suoi successi ha sgretolato ogni record: dai titoli mondiali alle vittorie nei GP, dai giri in testa ai punti conquistati. Tutti i numeri del campione dei campioni.
I record assoluti di Michael Schumacher in Formula 1 Nessuno ha fatto meglio del pilota tedesco
- Titoli mondiali: 7 - Titoli mondiali consecutivi: 5 (dal 2000 al 2004) - Titoli mondiali vinti da campione in carica: 5 (1995 e dal 2001 al 2004) - Gran Premi disputati con la stessa scuderia: 180 con la Ferrari - Numero di giri percorsi: 13802 - Vittorie: 91 - Vittorie in una stagione: 13 (su 18 gare nel 2004) - Vittorie con la stessa scuderia: 72 con la Ferrari - Vittorie nello stesso GP: 8 al Gran Premio di Francia (Magny-Cours) - Gram Premi diversi in cui ha vinto almeno una volta: 22 - Nazioni diverse in cui ha vinto almeno un GP: 20 - Circuiti diversi in cui ha vinto almeno un GP: 23 - Lasso di tempo tra la prima e l'ultima vittoria: 14 anni, 1 mese e 2 giorni - Secondi posti: 43 - Podi: 154 - Podi consecutivi: 19 (dal GP degli USA 2001, al GP del Giappone 2002) - Podi in una stagione: 17 (su 17 gare nel 2002) - Arrivi a punti: 190 - Arrivi a punti consecutivi: 24 (dal GP d'Ungheria 2001, al GP della Malesia 2003) - Giri al comando: 4741 (per un totale di 22.155 km in 131 Gran Premi diversi) - Pole position: 68 - Partenze dalla prima fila: 108 - Giri più veloci in gara: 76 - Pole position e vittoria: 40 - Hat-trick (pole position, vittoria e giro veloce): 22 - Punti conquistati: 1369 - Punti conquistati consecutivamente: 191 (in 24 gare dal GP d'Ungheria 2001, al GP della Malesia 2003) - Punti conquistati in una stagione: 148 (su un massimo di 180 nel 2004) - Arrivi consecutivi senza ritiro: 24 (dal Gran Premio d'Ungheria 2001, al Gran Premio della Malesia 2003)
Record non raggiunti in Formula 1 - Numero totale di Gran Premi disputati: 250 contro i 256 di Riccardo Patrese - Numero di pole position in una stagione: 11 contro le 14 di Nigel Mansell - Numero di pole position consecutive: 7 contro le 8 di Ayrton Senna - Vittorie consecutive: 7 a pari merito con Ascari
Le parole di Felipe Massa, vincitore del Gran Premio del Brasile: "Un altro sogno, il sogno della mia vita, è diventato realtà. La macchina è stata perfetta, le gomme Bridgestone sono state perfette, ho guidato in maniera impeccabile, il tutto nella mia gara di casa! Ho controllato sempre la situazione, rallentando un pochino soltanto quando Michael, dopo la sua foratura, era davanti a me perché non volevo doppiarlo. Voglio dedicare questa vittoria alla mia famiglia, ai miei amici, a tutti quelli che mi hanno aiutato nella mia carriera e al popolo brasiliano, che oggi mi ha fatto sentire tutto il suo calore attraverso i tifosi che erano sulle tribune. Michael lascia la Ferrari come pilota ma già so che mi mancherà: mi ha sempre fatto sentire il suo appoggio e il suo affetto e so che è una grande responsabilità sostituirlo. Negli ultimi giri cercavo di mantenere la concentrazione ma non riuscivo a non guardare gli spalti pieni di gente in festa!".
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| 0 Commenti » GP BRASILE: MONDIALE F1 AD ALONSO E ALLA RENAULT 22.10.06 - Fernando Alonso e il Team Renault F1 conquistano a Interlagos il titolo mondiale piloti e quello costruttori. La vittoria in gara va alla Ferrari dell'idolo di casa Felipe Massa. Il brasiliano ha preceduto Alonso, Button e Michael Schumacher, autore di una strepitosa rimonta dall'ultima posizione. L'ordine d'arrivo.
ORDINE D'ARRIVO Pos Pilota Team Tempo 1 Felipe Massa Ferrari 1h.31:53.751 2 Fernando Alonso Renault +18.6 3 Jenson Button Honda +19.3 4 Michael Schumacher Ferrari +24.0 5 Kimi Raikkonen McLaren Mercedes +28.5 6 Giancarlo Fisichella Renault +30.2 7 Rubens Barrichello Honda +40.2 8 Pedro De la Rosa McLaren Mercedes +52.0
Il giorno dell'addio alla Formula 1 di Michael Schumacher è stato segnato dalla seconda vittoria in carriera in un GP per Felipe Massa e dal secondo titolo mondiale piloti per Fernando Alonso.
Lo spagnolo della Renault, con una gara attenta e prudente, ha conquistato un secondo posto e ha liquidato la pratica mondiale con il tedesco della Ferrari, oggi solo quarto.
La vittoria di Massa e il piazzamento di Schumi non ha impedito alla Renault di avere la meglio sulla Ferrari nella classifica costruttori. Bottino pieno per Flavio Briatore che ha saputo condurre ancora una volta il suo team alla conquista dell'iride con suprema determinzazione, acuta intelligenza e abile maestria.
La gara in sè ha visto la cavalcata trionfale di Massa dal primo all'ultimo giro, la gara prudente delle Renault di Alonso e Fisichella e la strepitosa anche se inutile rimonta di Michael Schumacher. Partito infatti decimo, per il problema alla pompa della benzina nelle prove, il tedesco ha rimontato fino alla quinta posizione. Un passaggio su un detrito della vettura di Rosberg oppure un leggero contatto con Fisichella ha poi costretto il tedesco ai box per il cambio della gomma posteriore sinistra forata. Rientrato in pista in ultima posizione, Schumi è stato autore di un'incredibile rimonta. Inanellando un giro veloce dopo l'altro il tedesco è risalito fino alla quarta posizione. Peccato però che i cinque punti conquistati non siano serviti nè a lui nè alla Ferrari per vincere i rispettivi titoli.
Lascia comunque da campione, da campione vero, da campione che in pista vale ancora molto, moltissimo.
- anxi - Continua »
| 19 Commenti » GP BRASILE: POLE DI MASSA, ALONSO QUARTO, SCHUMI FERMO AI BOX 21.10.06 - Felipe Massa conquista la pole position nel Gran Premio di casa. Il brasiliano precede Raikkonen, Trulli e Alonso. Michael Schumacher, costretto ai box per un problema di alimentazione della sua Ferrari, partirà dalla decima posizione. La griglia di partenza.
La cronaca dell'inconveniente sulla Ferrari di Schumacher Al primo giro della terza parte delle prove di qualificazione, Michael Schumacher ha avvertito un problema sulla sua monoposto ed è rientrato ai box. Dopo alcuni controlli al motore, sotto gli occhi attenti dei commissari della FIA, si è deciso di non farlo scendere in pista. Il problema alla 248F1 del tedesco pare sia dovuto alla pompa della benzina. Schumi partirà domani dalla decima posizione e con parecchia benzina a bordo, a meno che in Ferrari non si decida per la sostituzione del propulsore.
GRIGLIA DI PARTENZA GP BRASILE Pos Pilota Team Tempo 1 Felipe Massa Ferrari 1:10.680 2 Kimi Raikkonen McLaren Mercedes 1:11.299 3 Jarno Trulli Toyota 1:11.328 4 Fernando Alonso Renault 1:11.567 5 Rubens Barrichello Honda 1:11.619 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:11.629 7 Ralf Schumacher Toyota 1:11.695 8 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:11.882 9 Robert Kubica BMW Sauber 1:12.131 10 Michael Schumacher Ferrari nessun tempo -------------------------------------------------- 11 Mark Webber Williams Cosworth 12 Pedro De la Rosa McLaren Mercedes 13 Nico Rosberg Williams Cosworth 14 Jenson Button Honda 15 Robert Doornbos RBR Ferrari (*) 16 Vitantonio Liuzzi STR Cosworth -------------------------------------------------- 17 Scott Speed STR Cosworth 18 Christijan Albers MF1 Toyota 19 David Coulthard RBR Ferrari 20 Takuma Sato Super Aguri Honda 21 Sakon Yamamoto Super Aguri Honda 22 Tiago Monteiro MF1 Toyota
(*) perderà dieci posizioni per la sostituzione del motore
- anxi - Continua »
| 5 Commenti » GP BRASILE: LA GIOIA DI MASSA, LA DELUSIONE DI SCHUMACHER 21.10.06 - Dopo l'ora di prove per la determinazione della griglia di partenza dell'ultimo Gran Premio della stagione, in Ferrari c'è, da un lato, un clima di gioia per la pole position di Felipe Massa ma dall'altro di delusione per l'inconveniente a Michael Schumacher.
Settima pole position del 2006 per la Scuderia Ferrari dopo quelle ottenute a Sakhir, Imola, Indianapolis, Magny-Cours, Istanbul e Suzuka. Per Felipe Massa si tratta della terza pole in carriera, la 186 della storia della Ferrari, la quinta nel Gran Premio del Brasile.
Felipe Massa, autore di una splendida pole, ha dichiarato: "E' un sogno per me essere in pole qui a Interlagos, con i colori del mio Paese dentro una Ferrari. Non dimenticherò mai questo giorno! Sono felicissimo, voglio ringraziare la squadra per avermi messo a disposizione una macchina perfetta. Domani farò il mio massimo per cercare di vincere: so che la corsa sarà molto lunga ma ho tutte le carte in regola per farcela. Mi dispiace per Michael, è stato davvero sfortunato, sia qui che a Suzuka: però credo ancora che possiamo riuscire a mettere le nostre vetture davanti a tutti, il che sarebbe fondamentale per le nostre possibilità di vincere il campionato Costruttori. Il mio ultimo giro? E' stato fantastico".
Michael Schumacher ha così commentato l'inconveniente alla pompa della benzina che lo costringerà a partire dalla decima posizione domani in griglia. "E' chiaro che sono deluso ma sono cose che possono accadere. All'inizio di Q3 la macchina ha avuto un problema di pressione della benzina e sono riuscito soltanto a rientrare lentamente ai box. Ora dobbiamo capire che cosa sia accaduto e cercare di tirare fuori il meglio da questa situazione. Certo, è un brutto handicap dover partire dalla decima posizione. L'unica cosa buona della giornata è che Felipe è in pole position: per lui, che corre in casa, deve essere una grande soddisfazione. Spero che domani possa vincere la gara".
Jean Todt ha dichiarato: "Questa qualifica è stata come una doccia scozzese! Da una parte c'è la gioia per la grande pole di Felipe, frutto di una chiara superiorità del pacchetto 248 F1-gomme Bridgestone e del suo talento; dall'altra la grande delusione per Michael, che ha dovuto assistere da spettatore, seduto nell'abitacolo della sua macchina nel box all'ultima parte della sessione a causa di quello che, apparentemente, sembra essere stato un problema di pressione della benzina. Senza passare per presuntuosi, possiamo dire con cognizione di causa che avremmo potuto avere due vetture in prima fila sulla griglia di domani. Invece, ci ritroviamo sì con una macchina in pole ma con l'altra relegata in quinta fila. Detto questo, sappiamo che nelle corse tutto può accadere - lo abbiamo vissuto sulla nostra pelle diverse volte quest'anno - in un senso o nell'altro. Da parte nostra, domani non possiamo che cercare di mettere entrambe le macchine davanti a tutti sul traguardo".
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| 0 Commenti » GP BRASILE: I TEMPI DELLE LIBERE DEL VENERDI 20.10.06 - Nelle prove libere del Gran Premio del Brasile a Interlagos, ultimo appuntamento del Mondiale 2006 di F1, gli occhi sono tutti puntati sul duello finale tra Michael Schumacher e Fernando Alonso. Tutti i tempi.
SECONDO TURNO DI PROVE LIBERE Pos Pilota Team Tempo 1 Alexander Wurz Williams-Cosworth 1:12.547 2 Anthony Davidson Honda 1:12.653 3 Sebastian Vettel Sauber-BMW 1:12.870 4 Jarno Trulli Toyota 1:13.483 5 Jenson Button Honda 1:13.485 6 Michael Schumacher Ferrari 1:13.713 7 Ralf Schumacher Toyota 1:13.765 8 Franck Montagny Super Aguri-Honda 1:13.792 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:13.803 10 Fernando Alonso Renault 1:13.820 11 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1:13.926 12 Giancarlo Fisichella Renault 1:14.053 13 Rubens Barrichello Honda 1:14.434 14 Michael Ammermuller RBR-Ferrari 1:14.436 15 Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:14.468 16 Robert Kubica Sauber-BMW 1:14.510 17 Felipe Massa Ferrari 1:14.561 18 Nick Heidfeld Sauber-BMW 1:14.793 19 Mark Webber Williams-Cosworth 1:14.839 20 Ernesto Viso MF1-Toyota 1:14.972 21 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:15.023 22 Christijan Albers MF1-Toyota 1:15.086 23 Nico Rosberg Williams-Cosworth 1:15.124 24 David Coulthard RBR-Ferrari 1:15.214 25 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 1:15.737 26 Scott Speed STR-Cosworth 1:15.855 27 Neel Jani STR-Cosworth 1:15.868 28 Robert Doornbos RBR-Ferrari 1:16.251 29 Sakon Yamamoto Super Aguri-Honda 1:18.321
PRIMO TURNO DI PROVE LIBERE Pos Pilota Team Tempo 1 Kimi Raikkonen McLaren Mercedes 1:13.764 2 Anthony Davidson Honda 1:13.902 3 Alex Wurz Williams Cosworth 1:13.922 4 Sebastian Vettel BMW Sauber 1:14.204 5 Pedro De la Rosa McLaren Mercedes 1:14.237 6 Jenson Button Honda 1:14.487 7 Jarno Trulli Toyota 1:14.888 8 Neel Jani STR Cosworth 1:15.159 9 Rubens Barrichello Honda 1:15.661 10 Michael Ammermuller RBR Ferrari 1:15.711 11 Ralf Schumacher Toyota 1:16.168 12 Takuma Sato Super Aguri Honda 1:16.534 13 Ernesto Viso MF1 Toyota 1:16.737 14 Scott Speed STR Cosworth 1:17.047 15 Vitantonio Liuzzi STR Cosworth 1:17.311 16 Sakon Yamamoto Super Aguri Honda 1:17.388 17 Franck Montagny Super Aguri Honda 1:17.744
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| 0 Commenti » AT&T NUOVO SPONSOR DEL TEAM WILLIAMS F1 20.10.06 - La multinazionale delle telecomunicazioni AT&T sarà lo sponsor principale del Team Williams F1 a partire dal 2007. Lo ha annunciato oggi la scuderia inglese a San Paolo.
"AT&T Williams F1 Team", questo il nome ufficiale della scuderia dal prossimo anno. La Williams, una delle storiche scuderie della Formula 1, conta 113 vittorie nei Gran Premi, sette titoli mondiali piloti e nove costruttori.
AT&T è presente in 149 paesi in tutto il mondo. Oltre a portare il suo nome la AT&T si occuperà anche di tutte le comunicazioni del team Williams. Le cifre dell'accordo non sono state ancora rese note.
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| 0 Commenti » FISICHELLA REPLICA A PIQUET JR: DOVRAI ATTENDERE ANNI 20.10.06 - Giancarlo Fisichella ha risposto per le rime alle dichiarazioni dei giorni scorsi di Nelson Piquet Jr che aveva dichiarato di voler prendere il posto dell'italiano in Renault già il prossimo anno.
Nelson Piquet, dall'anno prossimo collaudatore del Team Renault F1, aveva dichiarato, senza mezze parole, di puntare al posto di Fisichella. La replica dell'italiano non si è fatta attendere.
"Non ho mai detto che l'anno prossimo cambierò team o mi ritirerò - ha dichiarato Fisichella -. Se attende il mio ritiro (riferendosi a Piquet Jr, ndr) per arrivare in F1 dovrà attendere sei o sette anni. Amo questo sport e voglio correre ancora a lungo. Vorrei lavorare con la Renault ancora per altri anni. Il prossimo sara' il mio terzo anno con il team, il che è importante, ed avremo una buona opportunità di vincere. Vogliamo avere una vettura competitiva ed affidabile da subito e per me sarà importante essere subito veloce e vincere qualche gara. Voglio lottare per il campionato. Non so se senza Fernando sarà più facile o più dura".
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| 0 Commenti » GP BRASILE: IL PROGRAMMA DEL GP. ALLE ORE 19:00 IN TV 20.10.06 - Il Circus della Formula 1 si trasferisce in Brasile per l'ultimo e decisivo appuntamento del mondiale 2006. Segui LIVE! le prove e la gara. A seguire il programma completo del week end, con gli orari in TV.
VENERDI 20.10.2006 16:00-17:00 primo turno di prove libere 19:00-20:00 secondo tuno di prove libere
SABATO 21.10.2006 16:00-17:00 terzo turno di prove libere 19:00 sessione di qualifiche (diretta TV su Raidue alle 18:45)
DOMENICA 22.10.2006 19:00 gara (diretta TV su Raiuno alle 18:45)
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| 0 Commenti » MICHAEL SCHUMACHER RIBADISCE: MONDIALE PILOTI CHIUSO 19.10.06 - "Per me il mondiale piloti è finito a Suzuka". Queste le parole di Michael Schumacher alla conferenza stampa del GP del Brasile. Le statistiche dicono però che in 8 occasioni su 22 c'è stato il sorpasso proprio all'ultima gara. Smentite anche le voci sulla possibilità di correre in altre categorie.
Nella conferenza stampa di apertura del Gran Premio del Brasile che si correrà domenica prossima sul circuito di Interlagos, Michael Schumacher parla del presente e del suo futuro.
Sul campionato piloti, ancora matematicamente aperto, il tedesco ribadisce, senza mezzi termini, che per lui il discorso è chiuso: "Per me il mondiale piloti è finito a Suzuka - le parole di Schumi -. Sono qui in Brasile con la speranza di vincere la gara e per fare del mio meglio per aiutare la Ferrari a vincere il mondiale costruttori".
Sulle voci circolate nei giorni scorsi Schumacher ha precisato: "Non correrò mai più, nemmeno in un altro tipo di serie", riferendosi alle speculazioni che lo vorrebbero vicino a un contratto per la serie DTMo per la 24 ore di Le Mans.
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| 0 Commenti » F1 2007, CAMBIANO LE REGOLE 19.10.06 - Il Consiglio Mondiale degli Sport Automobilistici, riunitosi ieri a Barcellona, ha deliberato una serie di interventi per il prossimo campionato mondiale di Formula 1. Ecco cosa cambia...
1) PROVE LIBERE Aumenta la durata dagli attuali 60 minuti a 90. Ogni scuderia potrà utilizzare solamente due monoposto; tutti i team potranno schierare un terzo pilota che dovrà girare però al volante di una delle due vetture del team.
2) PNEUMATICI Ci sarà un unico fornitore, la Bridgestone, che metterà a disposizione di tutti i team pneumatici identici. Non ci potranno essere più di due specifiche diverse in ogni Gran Premio.
3) MOTORI I motori dovranno durare per due GP ma sarà consentito utilizzarne un altro durante le prove del venerdì. Confermato anche il congelamento delle specifiche: i motori utilizzati tra il 2007 ed il 2010 saranno quelli che le squadre avranno omologato e utilizzato negli ultimi due Gran Premi della stagione 2006.
4) SICUREZZA N PISTA Un sistema GPS permetterà la visualizzazione delle bandiere nell'abitacolo dei piloti.
5) SAFETY CAR Con la vettura di sicurezza in pista le vetture doppiate potranno sdoppiarsi, superare la safety car e riportarsi a fondo gruppo. Inoltre il rientro ai box delle vetture sarà consentito solo quando tutto il gruppo sarà correttamente piazzato dietro la safetu car.
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| 1 Commenti » CALENDARIO F1 2007: CAMBIANO ALCUNE DATE MA DI IMOLA NESSUNA TRACCIA 18.10.06 - La FIA ha rivisto oggi il calendario del Mondiale 2007 di Formula 1 invertendo le date dei Gran Premi di Giappone e Cina. La prova nipponica si disputerà il 30 settembre, mentre a Shanghai si correrà il 7 ottobre. Il calendario completo.
CALENDARIO MONDIALE F1 2007
18 marzo GP Australia 8 aprile GP Malesia 15 aprile GP Bahrain 13 maggio GP Spagna 27 maggio GP Monaco 10 giugno GP Canada 17 giugno GP USA 1 luglio GP Francia 8 luglio GP Gran Bretagna 22 luglio GP Germania 5 agosto GP Ungheria 26 agosto GP Turchia 9 settembre GP Italia 16 settembre GP Belgio 30 settembre GP Giappone 7 ottobre GP Cina 21 ottobre GP Brasile
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| 0 Commenti » AUDI CORTEGGIA SCHUMACHER PER DTM E LE MANS 18.10.06 - Michael Schumacher non ha ancora concluso la sua carriera in F1 e già arrivano i primi corteggiamenti per averlo al volante di una monoposto in altre categorie. Sì alla 24 ore di Le Mans, no al DTM.
Secondo l'agenzia tedesca Sid, Audi vorrebbe ingaggiare Michael Schumacher. La casa dei quattro anelli è pronta ad offrire un contratto al campione tedesco, che domenica chiuderà la sua carriera in Formula 1.
Schumacher, secondo i progetti dell'Audi, potrebbe correre nel campionato DTM e nella 24 ore di Le Mans.
Il tedesco della Ferrari potrebbe anche concedersi per la prestigiosa gara francese mentre sicuramente non sarà interessato al campionato DTM.
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| 0 Commenti » SCHUMI, ADDIO CON 596 MLN EURO IN BANCA 18.10.06 - Secondo il quotidiano tedesco 'Express', Michael Schumacher si ritirerà con un patrimonio di 596 milioni di euro, accumulati in quasi 16 anni di carriera.
Dal 1991 ad oggi, il sette volte campione del mondo ha guadagnato, in media, circa 40 milioni di euro a stagione. Anche il 2007, nonostante il ritiro imminente, sarà un anno economicamente ricco. Schumacher, infatti, anche il prossimo anno dovrebbe incassare circa 27 milioni di euro grazie ai contratti pubblicitari che rimarranno in vigore. Alcuni sponsor della Ferrari, ha specificato il quotidiano tedesco, gradirebbero che il pilota rimanesse nei quadri della Scuderia di Maranello.
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| 4 Commenti » GP BRASILE: ALONSO E RENAULT FAVORITI DAI BOOKMAKERS 18.10.06 - Michael Schumacher vs Fernando Alonso. Ferrari vs Renault. L'ultimo appuntamento 2006 della Formula 1 deciderà sia il titolo mondiale piloti che quello costruttori. Le quote vedono favorito lo spagnolo e la scuderia francese. SCOMMETTI E VINCI!
Pilota quota Fernando Alonso 1,10 Michael Schumacher 6,20
- informazione pubblicitaria di circusf1.com - quote: bet-at-home.com - Continua »
| 0 Commenti » MASSA PRONTO AL SACRIFICIO: LASCERO' IL SUCCESSO A SCHUMI 17.10.06 - Il brasiliano della Ferrari si dichiara disponibile all'eventuale sacrificio per la vittoria in Brasile del compagno Schumacher. Un gesto di generosità alla vigilia dell'ultimo appuntamento del mondiale F1 2006.
"Se la situazione lo rendesse necessario - ha detto Massa - mi sacrificherei, vista la classifica del mondiale piloti. Se non ce ne sarà bisogno, farò la mia gara".
L'unica possibilità per Michael Schumacher di vincere il titolo piloti è quella di chiudere al primo posto a Interlagos e sperare nel ritiro di Fernando Alonso. Massa, dal canto suo, dovrà però anche pensare sia al titolo mondiale costruttori sia al terzo posto nella classifica pilota.
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| 0 Commenti » SCHUMI: INTERLAGOS IDEALE PER CHIUDERE CARRIERA 17.10.06 - Interlagos è la pista ideale per dire addio alla Formula 1. Michael Schumacher si appresta a disputare il suo ultimo Gran Premio nellla massima serie dell'automobilismo. In Brasile, infatti, il campione tedesco disputerà l'ultima gara della stagione e l'ultima della sua fantastica carriera.
"Si avvicina la mia ultima corsa in Formula 1 - ha detto Schumacher sul suo sito ufficiale -. Sono contento che la gara si svolga in Brasile. Interlagos ha un fascino tutto suo. Lì ho sempre corso volentieri, il tracciato non è per niente semplice".
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| 20 Commenti » PIQUET JR PUNTA AL POSTO DI FISICHELLA CON L'APPOGGIO DI BRIATORE 17.10.06 - "Fisichella potrebbe ritirarsi al termine del prossimo anno e se tutto andrà per il verso giusto potrei sostituirlo io". Queste le parole di Nelson Piquet Jr che dal prossimo anno sarà collaudatore del Team Renault F1.
Flavio Briatore ha interesse affinchè siano i "suoi piloti" a guidare una Formula 1: "Dato che la squadra sta investendo su Kovalainen - ha aggiunto Piquet Jr -, probabilmente sarà Fisichella ad avere un problema d'età. Briatore ed io siamo in rapporti d'affari e mi ha aiutato a negoziare il mio ingresso in Formula 1. Inoltre ha una partecipazione nelle cose che riusciremo a fare insieme. Briatore è il direttore della Renault e ha detto che vuole affidarmi un volante".
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| 0 Commenti » RAIKKONEN: LA FERRARI E' UN SOGNO CHE DIVENTA REALTA' 16.10.06 - Kimi Raikkonen si appresta chiudere la sua esperienza in McLaren per approdare alla Scuderia Ferrari. In un'intervista sul sito ufficiale della Formula 1, il finlandese parla dei primi test, dei suoi sogni, della lingua italiana e di molto altro ancora.
Kimi Riakkonen potrà provare la Ferrari solo all'inizio del prossimo anno: "Effettuerò i test con il team - ha detto Raikkonen - all'inizio del prossimo anno".
Sulla scelta Ferrari il finlandese si è espresso così: "Vado alla Ferrari perchè credo che mi darà la miglior opportunità per diventare campione del mondo. Magari già nel 2007. Sono felicissimo di unirmi alla Ferrari, è la squadra più vincente nella storia della Formula 1 e negli ultimi 7 o 8 anni è stato il team da battere. Guidare per la Ferrari è un sogno che diventa realtà".
Interrogato sulla lingua, il finlandese ha risposto così: "L'italiano? Non è mai stato il mio punto forte. Non me la sono cavata benissimo nemmeno con il tedesco"
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| 4 Commenti » MICHAEL SCHUMACHER: SOGNO DOPPIETTA E TITOLO COSTRUTTORI 16.10.06 - Michael Schumacher vorrebbe chiudere in bellezza la sua carriera in Formula 1. Spera di regalare alla Ferrari il titolo costruttori, unico obiettivo raggiungiubile. Nessun commento sul titolo piloti. Avanzano le voci su un suo possibile ritorno nel 2007.
"Prima di tutto, voglio divertirmi - ha dichiarato Schumacher sul suo sito ufficiale -. Riferendosi alla squadra ha detto: "Sono ragazzi eccezionali, sono i migliori. Hanno tutto il mio rispetto e se lo meritano in pieno, visto il modo in cui sono risaliti dal baratro e sono tornati al vertice. Se lo meritano in pieno, vista la passione con cui affrontano il loro lavoro".
Per vincere il titolo costruttori, la Ferrari deve recuperare 9 punti rispetto alla Renault. "Puntiamo ad una doppietta: è l'unico modo per provare a vincere il mondiale costruttori, il solo obiettivo che possiamo raggiungere. Il resto non è più nelle nostre mani, non dipende da noi".
Intanto dalla Germania arrivano voci di un suo possibile ritorno alle competizioni già dal 2007. Ne è convinto Kai Ebel, punto di riferimento del giornalismo sportivo tedesco che dal 1992 a oggi ha intervistato più di mille volte Michael Schumacher.
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| 0 Commenti » FERNANDO ALONSO: NULLA E' SCONTATO, IL CAMPIONATO NON E' FINITO 16.10.06 - Alla vigilia del GP del Brasile, il più importante del campionato 2006 di Formula 1, il leader Fernando Alonso si dichiara prudente: "Non darò niente per scontato". L'ultimo GP dell'anno segna anche l'addio di Alonso alla Renault.
In Brasile lo scorso anno hai vinto il tuo primo titolo mondiale. Deve essere un ricordo fantastico per te? FA: Sì, certo. Il Brasile sarà sempre un ricordo speciale per la vittoria nel campionato mondiale 2005. E' un posto fantastico, dove si avverte davvero l'emozione e la passione per la Formula 1. Il Brasile ha una lunga tradizione nello sport con molti piloti famosi. E' bello correre in questo paese, soprattutto con una posta così importante in gioco.
Per quanto riguarda il circuito, quali sono le sfide per te e per gli ingegneri? FA: La superficie del tracciato è molto irregolare. Per questo lavoremo molto sulle sospensioni per equilibrare la vettura per tutta la durata della gara. Altro punto importante è il motore perchè il rettilineo principale è molto lungo e in salita. Per questo abbiamo bisogno di una buona potenza e accelerazione per uscire bene dall'ultima curva. Questi sono i fattori più importanti dal mio punto di vista.
Michael Schumacher ha dichiarato che il campionato piloti è chiuso per lui. Cosa ne pensi? FA: Per prima cosa, non penso che sia già chiuso. Fino all'ultimo giro, può accadere qualsiasi cosa e nulla è garantito. Sappiamo che c'è ancora del lavoro da fare e siamo concentrati su questo. Il weekend dovrà essere un normale weekend di gara: dobbiamo trarre il massimo dalla macchina senza correre rischi.
Per finire, il Gran Premio del Brasile 2006 segna la fine di un'era per te in quanto sarà l'ultima gara con la Renault. Qual è il tuo stato d'animo? FA: Penso che sarà un weekend molto speciale per me e questo mi fornisce una motivazione extra per dare il massimo. E' anche l'ultima gara per la Michelin e sia Renault che Michelin mi hanno dato moltissimo in questi sei anni da quando ho iniziato a correre in F1. L'unica cosa che posso fare è quella di vincere il titolo per terminare la nostra relazione nel migliore dei modi.
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| 0 Commenti » ING MAIN SPONSOR DEL TEAM RENAULT F1 14.10.06 - Sarà annunciato lunedì, in una conferenza stampa ad Amsterdam in Olanda, l'accordo di sponsorizzazione tra il Team Renault e ING, uno dei principali gruppi bancari e assicurativi al mondo.
La Renault, scuderia campione del mondo in carica, il prossimo anno perderà lo sponsor principale, Mild Seven. I manager della casa francese però non sono certo rimasti a guardare e lunedì prossimo annunceranno un importantissimo accordo di sponsorizzazione con un colosso bancario e assicurativo: ING.
Il gruppo olandese, presente con i suoi prodotti e filiali in 50 paesi nel mondo, investirà 45 milioni di euro a stagione per almeno tre anni.
Oltre alla sponsorizzazione sulle vetture francesi, il gruppo ING sarà presente anche in alcuni appuntamenti del mondiale di Formula 1 del 2007 con la cartellonistica a bordo pista.
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| 0 Commenti » MCLAREN, IN BRASILE ANCORA DE LA ROSA. HAMILTON DELUSO 13.10.06 - Il Team McLaren Mercedes ha deciso di puntare ancora sullo spagnolo Pedro De la Rosa per l'ultimo Gran Premio dell'anno. L'atteso debutto in F1 del campione della GP2 è definitivamente rimandato al 2007 al fianco di Fernando Alonso.
Lewis Hamilton ci credeva. Soprattutto dopo i recenti test di Jerez dove aveva fatto segnare tempi migliori di Pedro De la Rosa. La McLaren, o meglio la Mercedes ha però detto no. Il giovane campione inglese dovrà così attendere il prossimo anno per fare il suo debutto in Formula 1.
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| 0 Commenti » TEST F1 JEREZ: TUTTI I TEMPI 13.10.06 - In vista dell'ultimo appuntamnto modiale, quasi tutte le scuderie sono impegnate in una sessione di test sul circuito di Jerez in Spagna. Tutti i tempi.
VENERDI 13.10: SOLO TRE PILOTI IN PISTA Pos Pilota Team Tempo Giri 1 Robert Kubica BMW Sauber 1:17.562 104 2 Alex Wurz Williams Toyota 1:19.634 65 3 Narajan Karthikeyan Williams Toyota 1:19.986 80
GIOVEDI 12.10: NONNO SCHUMI DAVANTI AI GIOVANI Pos Pilota Team Tempo Giri 1 Michael Schumacher Ferrari 1:15.688 104 2 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1:16.811 73 3 Robert Kubica BMW Sauber 1:17.015 98 4 Luca Badoer Ferrari 1:17.243 76 5 Pedro De la Rosa McLaren Mercedes 1:17.300 70 6 Ricardo Zonta Toyota 1:17.488 73 7 Olivier Panis Toyota 1:17.801 92 8 Alex Wurz Williams Toyota 1:18.267 79 9 Narajan Karthikeyan Williams Toyota 1:20.450 61
MERCOLEDI 11.10: TEMPONE DI SCHUMI Pos Pilota Team Tempo Giri 1 Michael Schumacher Ferrari 1:16.238 117 2 Luca Badoer Ferrari 1:17.311 92 3 Robert Kubica BMW Sauber 1:17.575 120 4 Pedro De la Rosa McLaren Mercedes 1:17.788 80 5 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1:17.818 62 6 Ricardo Zonta Toyota 1:17.988 111 7 Alex Wurz Williams Toyota 1:19.072 90 8 Olivier Panis Toyota 1:19.342 95 9 Narajan Karthikeyan Williams Toyota 1:20.474 87
MARTEDI 10.10: GENE' E BADOER DAVANTI A TUTTI Pos Pilota Team Tempo Giri 1 Mark Genè Ferrari 1:17.883 101 2 Luca Badoer Ferrari 1:18.792 70 3 Alex Wurz Williams Cosworth 1:19.549 108 4 Narajan Karthikeyan Williams Cosworth 1:22.196 10 5 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1:23.550 10
Domani gireranno sul circuito spagnolo anche il team BMW Sauber e Toyota. Anche Michael Schumacher raggiungerà domani la Scuderia Ferrari per il suo ultimo test.
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| 0 Commenti » SCANDALO EDITORIALE: AUTOSPRINT COPIA DAL WEB 12.10.06 - Diversi articoli, apparsi sulle pagine del portale Racingworld.it, sono stati letteralmente copiati da noto settimanale Autosprint. Il portale web denuncia lo scandalo e pubblica le prove.
Riportiamo di seguito l'articolo denuncia di Racingworld.it
---------------------------------------------------------- SCANDALO: Racingworld.it plagiato da Autosprint! 12/10/2006 - 16:26 ? Alzi la mano chi non conosce il settimanale Autosprint. Anno dopo anno, numero dopo numero, è entrato nel DNA dell'automobilismo tricolore: quando si pensa alle quattro ruote "racing", non può non venire in mente il suo nome.
Da qualche tempo, però, nel suddetto periodico, abbiamo notato il reiterato verificarsi di episodi alquanto spiacevoli, evidenziatesi nel contesto della rubrica di rally denominata "Rally Sprint", curata dal Caporedattore Sergio Remondino.
In più di un?occasione, difatti, abbiamo amaramente notato che diversi articoli, apparsi anteriormente sulle pagine di Racingworld.it, sono stati letteralmente estrapolati (se non copiati sommariamente...), senza alcuna citazione né a Claudio Pilia, Responsabile per l?Area Rally e autore delle notizie riportate abusivamente, né al portale Racingworld.it.
La Redazione di Racingworld.it, inoltre, tiene a precisare che vige un preciso Disclaimer, in cui viene precisato che i contenuti offerti dal portale Racingworld.it sono redatti con la massima cura/diligenza e sottoposti ad un accurato controllo precedentemente alla pubblicazione sul portale.
Inutile dire che i tentativi di dialogo in forma non pubblica sono stati, da parte nostra, innumerevoli. La volontà di risolvere amichevolmente la spinosa questione è emersa solo da parte di Racingworld.it, e non da Autosprint che, contrariamente a quanto sarebbe buon costume, si è quasi totalmente rifiutata, nella persona del Direttore Roberto Boccafogli, di aprire una serena concertazione.
A distanza di una settimana dal primo contatto con la redazione di Autosprint, siamo quindi costretti a pubblicare sulle nostre pagine uno dei diversi documenti che testimoniano inequivocabilmente ciò che perdura dal 2005...
WRC ? Cipro vuole lasciare il Mondiale Rally con stile
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| 4 Commenti » RITIRO DI SCHUMACHER A SUZUKA DOVUTO A ROTTURA DI UNA VALVOLA 12.10.06 - Il controllo del motore sulla vettura di Michael Schumacher, che ha costretto al ritiro il tedesco al Gran Premio del Giappone, ha evidenziato la rottura di una valvola.
"Per quanto si è visto - ha dichiarato la Scuderia di Maranello - tale rottura non si era mai verificata in precedenza".
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| 10 Commenti » ASTA SU EBAY: RENAULT F1 E OXFAM INSIEME PER I POVERI DEL BRASILE 11.10.06 - Il Team Renault F1 ed Oxfam si sono uniti per ospitare un'asta online di articoli sulla Formula 1, allo scopo di raccogliere fondi per sostenere la lotta contro la povertà e la sofferenza in Brasile. Su eBay oggetti unici di Alonso e Fisichella.
E' la quinta di una serie di aste che, negli ultimi quattro anni, sono riuscite a raccogliere oltre 60 mila sterline destinate all'opera di Oxfam in Brasile.
Anche questa volta il Team Renault F1 ha offrerto articoli speciali per la vendita all'asta, nell'ambito del suo ininterrotto sostegno al progetto di Oxfam "un milione di cisterne". Progetto che provvede alla fornitura di acqua alle comunità povere nel Nord-Est del Brasile. Questa è una regione dove 11 milioni di abitanti delle zone rurali non dispongono di acqua pulita, la mancanza della quale causa malattie e contribuisce in maniera consistente all?alto tasso di mortalità infantile. Assicurare la disponibilità di una fonte di acqua sicura rappresenta la priorità assoluta e, in partnership con altre organizzazioni, Oxfam sta attuando un enorme progetto per la costruzione di un milione di serbatoi per raccogliere l?acqua piovana in questa regione.
L'asta su eBbay terminerà giovedì 19 ottobre e darà a tutti la possibilità di fare un'offerta per articoli ricordo firmati indossati dal campione del mondo in carica, Fernando Alonso, e dai compagni di squadra Giancarlo Fisichella e Heikki Kovalainen. Gli articoli disponibili comprendono:
- Alonso: tuta da gara, camicia, guanti, berretto e protezione ignifuga sottocasco, il tutto firmato; - Fisichella: tuta da gara, berretto, protezione ignifuga sottocasco e camicia da gara, il tutto firmato. - Kovalainen: tuta da gara, camicia da gara e protezione ignifuga sottocasco, il tutto firmato.
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| 0 Commenti » VIDEO F1: LE SPETTACOLARI IMMAGINI DEL VIA (GIAPPONE 2006) 10.10.06 - Le immagini spettacolari della partenza del Gran Premio del Giappone a Suzuka. In esclusiva l'on board camera dalla monoposto di Fernando Alonso. Da non perdere.
IMMAGINI DAL CAMERA CAR DI ALONSO
fonte: YouTube, da: TxaportaRacing, 00:40, titolo originale: F1 - Fernando Alonso OnBoard start Japan 2006
IMMAGINI DALL'ALTO E DA BORDO PISTA
fonte: YouTube, da: TxaportaRacing, 00:39, titolo originale: F1 - Start Japan 2006
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| 0 Commenti » VIDEO F1: IL RITIRO DI SCHUMI PER ROTTURA DEL MOTORE (GIAPPONE 2006) 10.10.06 - Le immagini del ritiro di Michael Schumacher al Gran Premio del Giappone. La rottura del motore della sua Ferrari, a pochi giri dalla conclusione della gara, ha di fatto compromesso la corsa al titolo mondiale 2006 di Formula 1.
fonte: YouTube, da: TxaportaRacing, 01:38, titolo originale: F1 - Michael Schumacher retires Japan 2006
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| 0 Commenti » BRIATORE: NESSUNA COMPASSIONE PER MICHAEL SCHUMACHER 09.10.06 - Nessuna compassione per Michael Schumacher e per la Ferrari da parte del Team Manager della Renault, Flavio Briatore. Il ritiro del tedesco nel GP del Giappone, causa rottura del motore, è solo un episodio sfortunato.
"Per Schumacher provo la stessa compassione che lui ha avuto per noi a Monza. A noi nel GP d'Italia è accaduta esattamente la stessa cosa". Queste le parole di Flavio Briatore che commenta così lo sfortunato episodio occorso a Michael Schumacher a Suzuka.
Il Manager Renault ha sottolineato anche che episodi simili sono capitati anche a loro, facendo riferimento esplicito alla rottura del motore sulla vettura di Alonso nel recente Gran Premio d'Italia a Monza.
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| 9 Commenti » MONTEZEMOLO: MONDIALE FINIRA' ALL'ULTIMO METRO IN BRASILE 09.10.06 - Michael Schumacher ha dichiarato che il mondiale è finito ma Montezemolo non è d'accordo con il tedesco e urla "Forza Ferrari", fino all'ultimo metro dell'ultimo Gran Premio. Le parole del Presidente Ferrari.
"Il nostro Mondiale - ha detto Montezemolo - finirà all'ultimo metro del Gran Premio del Brasile. Forza Ferrari! Logicamente sono molto dispiaciuto per quello che è successo a pochi giri dalla fine quando Michael era nettamente al comando della corsa. Mi dispiace per lui che stava facendo, ancora una volta, una gara fantastica, dimostrando di essere il migliore oltrechè un uomo straordinario. Mi dispiace molto per la squadra che non ha sbagliato nulla".
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| 0 Commenti » GP GIAPPONE: VINCE ALONSO, SCHUMACHER ROMPE IL MOTORE 08.10.06 - Fernando Alonso conquista un vittoria determinante per il campionato del mondo di Formula 1. Michael Schumacher è stato costretto al ritiro per la rottura del motore Ferrari, quando era in testa al Gp. Classifica piloti: Alonso 126, Schumi 116. Classifica costruttori: Renault 195, Ferari 186. L'ordine d'arrivo.
Fernando Alonso ha centrato a Suzuka la sua settima vittoria stagionale, la quindicesima in carriera e ha messo una serie ipoteca sulla conquista del titolo mondiale di F1.
Michael Schumacher si è ritirato al 36° giro per la rottura del propulsore Ferrari. Era dal Gran Premio di Francia del 2000 che il tedesco non aveva una rottura al motore della sua vettura.
Lo spagnolo ha ora 10 punti di vantaggio in classifica piloti sul tedesco mentre la Renault (195) ha allungato sulla Ferrari (186) nella classifica costruttori. L'appuntamento è ora per l'ultimo appuntamento stagionale, il GP del Brasile, il 22 ottobre prossimo.
ORDINE D'ARRIVO GP GIAPPONE Pos Pilota Team Tempo 1 Fernando Alonso Renault 1h23.53:413 2 Felipe Massa Ferrari +16:1 3 Giancarlo Fisichella Renault +23:9 4 Jenson Button Honda +34:1 5 Kimi Raikkonen McLaren Mercedes +43:5 6 Jarno Trulli Toyota +46:7 7 Ralf Schumacher Toyota +48:8 8 Nick Heidfeld BMW Sauber +1.06:0
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| 64 Commenti » GP GIAPPONE: SCHUMACHER, PENSO SOLO AL COSTRUTTORI 08.10.06 - Un deluso Michael Schumacher ha dichiarato a caldo di voler pensare ora solamente al titolo costruttori. Unica possibilità per il tedesco per conquistare il mondiale piloti è quella di vincere in Brasile e sperare in un ritiro del rivale spagnolo. Le parole di Schumacher, Alonso, Briatore ed Ecclestone.
Michael Schumacher: "Il mondiale piloti per me è finito. Voglio pensare solo al titolo costruttori".
Fernando Alonso: "In Brasile mi basta un solo punto. Spero che il team faccia una scelta conservativa sul motore da portare all'ultima gara".
Flavio Briatore: "Non voglio pensare di aver già vinto. Andremo in Brasile e ce la giocheremo. Era da un po' di tempo che non girava per il verso giusto".
Bernie Ecclestone: "Il risultato d oggi è una grande sorpresa e questo dimostra che la F1 è sempre avvincennte e interessante".
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| 0 Commenti » GP GIAPPONE: PRIMA FILA TUTTA ROSSA. ALONSO QUINTO 07.10.06 - Felipe Massa davanti a Michael Schumacher per una prima fila tutta Ferrari al Gran Premio del Giappone. Fernando Alonso partirà dalla quinta posizione, davanti al compagno Giancarlo Fisichella ma preceduto dalle due Toyota di Ralf Schumacher e Jarno Trulli. La griglia di partenza.
GRIGLIA DI PARTENZA GP GIAPPONE Pos Pilota Team Tempo 1 Felipe Massa Ferrari 1.29:599 2 Michael Schumacher Ferrari 1.29:711 3 Ralf Schumacher Toyota 1.29:989 4 Jarno Trulli Toyota 1.30:039 5 Fernando Alonso Renault 1.30:371 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:30.599 7 Jenson Button Honda 1:30.992 8 Rubens Barrichello Honda 1:31.478 9 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:31.513 10 Nico Rosberg Williams Cosworth 1:31.856 ----------------------------------------------------- 11 Kimi Raikkonen McLaren Mercedes 12 Robert Kubica BMW Sauber 13 Pedro De la Rosa McLaren Mercedes 14 Mark Webber Williams Cosworth 15 Vitantonio Liuzzi STR Cosworth 16 Christijan Albers MF1 Toyota ----------------------------------------------------- 17 David Coulthard RBR Ferrari 18 Robert Doornbos RBR Ferrari 19 Scott Speed STR Cosworth 20 Takuma Sato Super Aguri Honda 21 Tiago Monteiro MF1 Toyota 22 Sakon Yamamoto Super Aguri Honda
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| 6 Commenti » GP GIAPPONE: IL PROGRAMMA DEL GRAN PREMIO 06.10.06 - Il Circus della Formula 1 si trasferisce in Giappone per il penultimo appuntamento del mondiale 2006. Segui LIVE! le prove e la gara. A seguire il programma completo del week end, con gli orari in TV.
VENERDI 06.10.2006 04:00-05:00 primo turno di prove libere 07:00-08:00 secondo tuno di prove libere
SABATO 07.10.2006 04:00-05:00 terzo turno di prove libere 07:00 sessione di qualifiche (diretta TV su Raidue alle 06:45)
DOMENICA 08.10.2006 07:00 gara (diretta TV su Raiuno alle 06:45)
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| 0 Commenti » FACCIA A FACCIA TRA ALONSO, FISICHELLA E BRIATORE 06.10.06 - Fernando Alonso, Giancarlo Fisichella e Flavio Briatore hanno tentato di chiarire oggi a Suzuka le incomprensioni e di analizzare gli errori dello scorso GP. Obiettivo, dimenticare gli sfoghi di Alonso e fare squadra per conquistare i due titoli mondiali.
In casa Renault è tempo di chiarire i diverbi e i problemi cinesi. Dopo il Gran Premio di Shanghai Fernando Alonso aveva tuonato contro tutti. Accuse alla Renault, rea di pensare solamente al titolo mondiale costruttori; accuse alla squadra, rea di aver commesso un errore ai box durante il suo secondo rifornimento, costatogli poi la vittoria; accuse a Fisichella per il doppio sorpasso nei suoi confronti e per aver partecipato alla festa di Schumacher al termine del GP.
Dopo circa un'ora di confronto tutti i problemi sembrano essere stati risolti e le dichiarazioni dei potagonisti vanno nella direzione del "disgelo".
Fernando Alonso ha infatti dichiarato: "Ho solo espresso chiaramente i miei pensieri, spiegando anche che accetto e capisco in pieno la strategia e le decisioni del team. Ognuno qui dà il massimo per vincere il campionato. Noi siamo tutti determinati a conquistarlo di nuovo. Non ho problemi con nessuno. Fisichella alla festa di Schumacher? Sono voci che vengono dalla germania, non ci sono prove".
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| 2 Commenti » GP GIAPPONE: I TEMPI DELLE LIBERE DEL VENERDI 06.10.06 - Nelle prove libere del Gran Premio del Giappone a Suzuka, penultimo appuntamento del Mondiale 2006 di F1, davanti a tutti c'è la Renault di Giancarlo Fisichella (1.34:337). Alle sue spalle nell'ordine Felipe Massa (1.34:408), Michael Schumacher (1.34:565) e Alonso (1.34:565). Tutti i tempi.
SECONDO TURNO DI PROVE LIBERE Pos Pilota Team Tempo 1 Giancarlo Fisichella Renault 1:34.337 2 Felipe Massa Ferrari 1:34.408 3 Michael Schumacher Ferrari 1:34.565 4 Fernando Alonso Renault 1:34.863 5 Anthony Davidson Honda 1:34.906 6 Sebastian Vettel BMW Sauber 1:34.912 7 Jenson Button Honda 1:35.002 8 Pedro De la Rosa McLaren Mercedes 1:35.064 9 Jarno Trulli Toyota 1:35.343 10 Kimi Raikkonen McLaren Mercedes 1:35.367 11 Ralf Schumacher Toyota 1:35.375 12 Michael Ammermuller RBR Ferrari 1:35.433 13 Rubens Barrichello Honda 1:35.528 14 Mark Webber Williams Cosworth 1:35.866 15 Nico Rosberg Williams Cosworth 1:36.176 16 Christijan Albers MF1 Toyota 1:36.180 17 Alex Wurz Williams Cosworth 1:36.234 18 Robert Kubica BMW Sauber 1:36.299 19 Franck Montagny Super Aguri Honda 1:36.354 20 Vitantonio Liuzzi STR Cosworth 1:36.441 21 Scott Speed STR Cosworth 1:37.501 22 David Coulthard RBR Ferrari 1:37.596 23 Tiago Monteiro MF1 Toyota 1:37.702 24 Neel Jani STR Cosworth 1:37.741 25 Robert Doornbos RBR Ferrari 1:37.788 26 Takuma Sato Super Aguri Honda 1:38.533 27 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:38.779 28 Sakon Yamamoto Super Aguri Honda 1:38.955 29 Adrian Sutil MF1 Toyota 1:43.914
PRIMO TURNO DI PROVE LIBERE Pos Pilota Team Tempo 1 Anthony Davidson Honda 1:45.349 2 Neel Jani STR Cosworth 1:46.138 3 Sebastian Vettel BMW Sauber 1:46.585 4 Michael Ammermuller RBR Ferrari 1:47.162 5 Adrian Sutil MF1 Toyota 1:47.773 6 Scott Speed STR Cosworth 1:47.814 7 Christijan Albers MF1 Toyota 1:47.838 8 Franck Montagny Super Aguri Honda 1:47.918 9 Alex Wurz Williams Cosworth 1:47.919 10 Takuma Sato Super Aguri Honda 1:48.042 11 Sakon Yamamoto Super Aguri Honda 1:50.479
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| 0 Commenti » MICHAEL SCHUMACHER: BELLO ESSERE DI NUOVO PRIMO IN CLASSIFICA 05.10.06 - Nella conferenza stampa di presentazione del Gran Premio del GiapponeMichael Schumacher è tornato sulla gara di Shanghai, giudicandola bella ma anche fortunata. Soddisfazione per il primo posto in classifica.
"Ho visto di nuovo la gara (Gp di Cina, ndr) - ha esordito Schumacher - e devo dire che è stata molto bella. Tutto ha funzionato alla perfezione ed abbiamo anche avuto un elemento di fortuna a nostro favore. E' bello essere di nuovo in cima alla classifica, ma in realtà non significa molto a questo punto. E' più importante trovarsi in questa posizione alla fine e non solo nel Campionato Piloti, ma anche in quello Costruttori. Purtroppo abbiamo perso la testa della classifica Costruttori e questo è accaduto perchè Felipe non ha portato a termine la gara in Cina. Le condizioni non erano certo tra le più facili, ma ci sono ancora due gare da disputare e posso dire di poter contare sulla grande motivazione del mio compagno di squadra, non solo in vista del titolo Costruttori ma anche per se stesso e la sua lotta per la terza posizione".
A pari punti con Alonso a due gare dalla conclusione del Campionato, il sette volte campione del mondo di Formula 1 ha subito sottolineato che questa non è per lui un'esperienza nuova: " Mi sono trovato in questa situazione per molte stagioni, - ha detto ridendo - quindi sono abbastanza conscio di come fronteggiarla. Questa non è certo la prima volta e sono in Formula 1 da 16 anni! Speriamo che tutto vada per il meglio. Questo circuito è tra i miei preferiti, anche se sfortunatamente quest'anno non abbiamo corso nella mia pista preferita in assoluto, quella di Spa. Penso che sia doveroso per noi affrontare le condizioni atmosferiche ma anche sul bagnato abbiamo fatto passi avanti per migliorare la nostra situazione. Probabilmente sarebbe più favorevole e facile se non dovessimo trovarci nella situazione di dimostrare i nostri miglioramenti in merito. Sarebbe meglio disputare una gara sull'asciutto, ma prenderemo ciò che verrà. Siamo arrivati qui con grande motivazione e una buona sensazione perchè crediamo che questo circuito possa darci migliori risultati di quanto è avvenuto in Cina".
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| 0 Commenti » VIDEO F1: IL PRIMO TITOLO F1 DI SCHUMI IN FERRARI (GP GIAPPONE 2000) 05.10.06 - Michael Schumacher ha conquistato il primo titolo mondiale di Formula 1 con la Ferrari proprio in Giappone, teatro del prossimo appuntamento mondiale. Le immagini con il commento originale delle ultime fasi di gara.
fonte: LiberoVideo, da: Ragnoforever, 02:07, titolo originale: Ho Ancora i Brividi... Memorabile dopo 21 Anni
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| 7 Commenti » GP GIAPPONE: MICHAEL SCHUMACHER FAVORITO DAI BOOKMAKERS 05.10.06 - Michael Schumacher è il grande favorito sia per la pole position che per la gara. Secondo le quote dei bookmakers il tedesco è dato a 2,25 per la pole e a 1,80 per la gara. Alonso ripettivamente a 3,25 e 3,05. Tutte le quote. SCOMMETTI E VINCI!
Pilota quota gara quota pole Michael Schumacher 1,80 2,25 Fernando Alonso 3,05 3,25 Kimi Raikkonen 11,00 8,00 Felipe Massa 15,00 8,50 Giancarlo Fisichella 25,00 15,00 Jenson Button 35,00 20,00 Pedro De la Rosa 35,00 35,00 Rubens Barrichello 50,00 25,00 Ralf Schumacher 50,00 25,00 Jarno Trulli 50,00 25,00 Nick Heidfeld 65,00 40,00 Robert Kubica 70,00 50,00
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| 0 Commenti » ALONSO SI SENTE ACCERCHIATO, ACCUSE ANCHE A FISICHELLA 04.10.06 - Il campione del mondo di F1 Fernando Alonso si sente solo e accerchiato. Dopo le accuse a Schumacher, ai commissari, alla FIA e alla Renault ora arrivano anche quelle al compagno di squadra Fisichella. Le parole dello spagnolo...
"Non so - ha detto Alonso - se nella stessa situazione Massa avrebbe superato Schumacher", riferendosi al doppio sorpasso subito ad opera del compagno Fisichella in Cina.
Il pilota italiano della Renault è stato anche criticato da Alonso per aver partecipato alla festa di Michael Schumacher dopo la vittoria a Shanghai. Questo ha contribuito a rendere ancora più incandescente il clima in casa Renault. All'accusa dello spagnolo alla Renault è poi arrivata la precisazione di un portavoce del team francese: "Sosteniamo Fernando al 150% nella lotta per il titolo, il nostro impegno è fuori discussione. La situazione è estremamente equilibrata: per vincere il titolo costruttori dobbiamo vincere anche quello piloti. E viceversa. Da Monza in poi abbiamo lavorato per sviluppare ulteriormente il motore e per essere competitivi fino all'ultima gara in Brasile".
Quel che è certo è che il giovane Fernando Alonso ha i nervi tesi e non si sente tranquillo sull'esito delle ultime due gare e del mondiale F1 2006.
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| 24 Commenti » ALONSO TEME SCHUMI CHE IN GIAPPONE HA IL SUO PRIMO MACHPOINT MONDIALE 04.10.06 - Se Michael Schumacher dovesse vincere domenica prossima in Giappone e Fernando Alonso dovesse finire fuori dalla zona punti, il tedesco della Ferrari si aggiudicherebbe il titolo mondiale F1 con una gara di anticipo. I timori dello spagnolo.
Dopo l'aggancio in testa alla classifica mondiale piloti, il Gran Premio del Giappone potrebbe già coronare Michael Schumacher campione del mondo per l'ottava volta in carriera. Condizione necessaria la vittoria di Schumacher e il contemporaneo ritiro di Alonso.
Lo spagnolo della Renault ha già espresso ieri i suoi dubbi sul comportamento del Team Renault F1, reo, secondo il campione del mondo, di pensare solo al titolo costruttori. Paure o verità?
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| 0 Commenti » TODT: LA RENAULT CI HA OSTACOLATO. IL VIDEO ESCLUSIVO 03.10.06 - Jean Todt ha parole pesanti contro un presunto ostacolo delle due Renault di Alonso e Fisichella nei confronti di Schumacher durante il GP di Shanghai. Il video esclusivo con le immagini.
"Abbiamo preso nota, adesso sappiamo cosa possiamo fare. Per il resto, giudicate voi". Queste le parole di Jean Todt che fa riferimento alla fase centrale della gara, nella quale Michael Schumacher sarebbe stato ostacolato dalle manovre attuate da Fernando Alonso e Giancarlo Fisichella. Le Renault avrebbero voluto tenere dietro il più a lungo possibile la Ferrari: Schumacher, invece, ha superato subito la monoposto di Alonso e dopo il pit-stop si è scrollato di dosso anche Fisichella.
Il finale di stagione si presenta ricco di tensioni e di polemiche sia in pista che fuori.
fonte: YouTube, da: dioszizou, 03:06, titolo originale: Formula1 2006 China Race Alonso Fisichella Schumacher
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| 12 Commenti » MICHAEL SCHUMACHER: A SUZUKA IL MONDIALE RICOMINCIA DA ZERO 03.10.06 - Michael Schumacher è di ottimo umore dopo la recente vittoria in Cina. "Ci aspettano ancora due sfide decisive per la lotta al mondiale, ma una simile vittoria ha un doppio valore", ha dichiarato il sette volte campione del mondo di Formula1.
"Naturalmente questo successo ha dato a tutti noi un'ulteriore spinta - ha dichiarato Schumacher -. Sabato sembrava che improvvisamente tutto si fosse rivolto contro di noi, poi invece abbiamo ottenuto questo risultato da sogno. Per questo ieri ero così di buon umore anche perché, dopo le difficoltà incontrate nelle qualifiche, non speravo più nella vittoria, ma pensavo invece a come limitare i danni. Ho già spesso ripetuto che consideravo Shanghai la più difficile delle ultime tre gare e mi aspettavo un risultato intermedio. Quindi aver ottenuto un simile traguardo, ad essere sinceri, ha un doppio valore. Le prossime due gare invece si disputano su due circuiti che mi piacciono molto e che dovrebbero esserci favorevoli: il Giappone e il Brasile. Partiamo quindi da Shanghai rinvigoriti e pronti per la fase decisiva del Mondiale. La vittoria ci ha fornito una giusta dose di motivazione, anche se in verità non ne abbiamo bisogno. Siamo tutti infatti molto concentrati sulla conquista di entrambi i titoli e siamo perfettamente consapevoli del fatto che la lotta sarà molto dura. Sappiamo però cosa ci aspetta. Devo anche dire che sono felicissimo di questa sfida".
Il tedesco ha concluso dicendo: "Ora il Mondiale ricomincia da zero, e di più non si può desiderare. Sarà una battaglia fantastica, qualcosa di entusiasmante".
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| 0 Commenti » ALONSO ACCUSA RENAULT: NON MI AIUTA E PUNTA AL COSTRUTTORI 03.10.06 - Fernando Alonso attacca duramente il proprio team reo di puntare solo al titolo costruttori e di non fornirgli il supporto necessario per vincere il titolo mondiale piloti. Le parole dello spagnolo al quotidiano spagnolo AS.
"Dalla squadra - ha dichiarato Alonso ad AS - hanno voluto che finissimo secondi e terzi perché non vogliono che, il prossimo anno, porti in dote il numero uno ad un'altro team".
Il campione del mondo in carica della F1 ha anche aggiunto: "Alcuni in squadra erano dispiaciuti di aver perso la gara. Altri tuttavia erano felici per via del sorpasso operato ai danni della Ferrari nel mondiale costruttori. Il team non mi sta aiutando come in realtà potrebbe".
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| 5 Commenti » GP CINA: IL VIDEO DELLA PARTENZA (CAMERA CAR) 02.10.06 - Le spettacolari immagini della partenza e delle prime fasi del Gran Premio di Shanghai. L'ottimo spunto di Alonso, il tentativo di sorpasso all'esterno di Raikkonen, la prudenza di Schumi e l'irruenza di Kubica. Le immagini esclusive dai camera car.
Così al via: Alo, Fis, Bar, But, Rai, M.Sch, Del, Hei, Kub, Doo, Spe, Cou, Liu... Così al primo giro: Alo, Fis, Rai, But, Bar, M.Sch, Del, Spe, Hei, Liu
fonte: YouTube, from: dioszizou, 03:29, titolo originale: Formula1 2006 China Race Start
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| 0 Commenti » GP CINA:IL VIDEO DELL'INCIDENTE ALL'ULTIMA CURVA. CHI IL COLPEVOLE? 02.10.06 - Ultima curva dell'ultimo giro del Gran Premio di Cina. Button, Heidfeld, Barrichello e De la Rosa lottano tra loro rispettivamente per le posizioni dalla quarta alla settima. Tra loro due doppiati: Albers e Sato. Incidente inevitabile? Guarda il filmato e dì la tua...
Le posizioni prima dell'incidente: Button, Heidfeld, Barrichello e De la Rosa. Le posizioni dopo l'incidente: Button, De la Rosa, Barrichello e Heidfeld.
VIDEO - L'incidente all'ultima curva del Gran Premio di Cina. Piloti (vetture) coinvolte: Albers (SpykerMF1), Sato (Super Aguri F1), Heidfeld (BMW Sauber), Button (Honda), Barrichello (Honda) e De la Rosa (McLaren).
fonte: YouTube, from: aapee89, 00:24, titolo originale: Incident between Heidfeld and Barrichello - Shanghai 2006
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| 2 Commenti » GP CINA: BRIATORE FA MEA CUPLA, TODT RINGRAZIA IL TEAM 02.10.06 - Il Team Manager Renault ammette gli errori nel Gran Premio a Shanghai mentre il Direttore Generale della Ferrari ringrazia Michael e tutto il team per l'incredibile risultato raggiunto.
"Oggi abbiamo avuto un rigore - ha dichiarato Flavio Briatore - e l'abbiamo sbagliato. Il nostro sentimento più forte è la frustrazione. Abbiamo avuto un vantaggio e non abbiamo saputo sfruttarlo, la colpa è sola nostra. Dobbiamo riuscire a capire cos'è successo. Guardando avanti, tuttavia, sappiamo di avere la squadra e la capacità necessarie per vincere".
"E' stata una gara di un'intensità incredibile - ha commentato Jean Todt -, dove il genio di Michael, il talento della squadra e le gomme Bridgestone hanno reso possibile questo risultato straordinario. Ora ci giocheremo i due campionati in due gare: se pensiamo ai distacchi che avevamo dopo Montreal e al fatto che ora Michael ha raggiunto il suo concorrente diretto e siamo soltanto un punto dietro nella classifica Costruttori, abbiamo una conferma ulteriore che non bisogna mollare la presa, mai!"
Le parole di Michael Schumacher, vincitore del Gran Premio di Cina: "Sono felicissimo! Voglio ringraziare la squadra per questo risultato: hanno fatto un lavoro fantastico. Dopo la partenza, sono rimasto sorpreso dal fatto che riuscivo a mantenere il contatto con i piloti di testa. Poi sono riuscito ad avvicinarmi a Fisichella e, a quel punto, ho pensato che, anche se non fossi riuscito a superare Fernando, avrei perso soltanto due punti: prima della partenza avrei giudicato questo risultato più che perfetto... E' stato molto importante poter ridurre il distacco dalle Renault quando la pista iniziava ad asciugarsi. Il momento cruciale ha coinciso con il passaggio alle gomme da asciutto: sapevo che, anche se Fisichella fosse riuscito a restarmi davanti all'uscita dai box, avrei avuto un'opportunità di superarlo nelle prime curve perché sarebbe stato in difficoltà con la temperatura degli pneumatici e le cose sono andate proprio in questo modo. Negli ultimi giri ho guidato con molta attenzione: avevo un buon margine di vantaggio ma le condizioni della pista stavano diventando difficili però non ho mai temuto di essere raggiunto. Ora andiamo a Suzuka, una pista su cui amo guidare. E' comunque complicato fare delle previsioni: il rendimento delle gomme sarà cruciale, come sempre".
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| 1 Commenti » MONDIALE F1 2006: PERCHE' VINCERA' SCHUMACHER, PERCHE' VINCERA' ALONSO 01.10.06 - Due gare al termine del mondiale 2006 di Formula 1. Perfetta parità tra i due contendenti al titolo. Chi sarà il vincitore? Fernando Alonso su Renault o Michael Schumacher su Ferrari? Dì la tua su questo finale di campionato...
Perché vincerà Schumacher 1) Perchè nelle ultime sette gare ha centrato ben cinque vittorie, un terzo e un ottavo posto per un totale di 57 punti che gli hanno permesso di raggiungere il rivale Alonso in testa alla classifica mondiale piloti.
2) Perché, dopo aver annunciato il ritiro, le motivazioni per conquistare l?ottavo titolo iridato sono aumentate: il tedesco vorrebbe chiudere la carriera da vincente e la striscia positiva di risultati ha dato a lui la consapevolezza di potercela fare.
3) Perché a parità di punti Schumacher può contare su un maggior numero di vittorie, sette per il tedesco contro le 6 dello spagnolo. Se il campionato si concludesse oggi, Michael Schumacher sarebbe campione del mondo di F1.
Perché vincerà Alonso 1) Perché Alonso ha dimostrato in più di una circostanza di non temere in pista il tedesco e di non subire più di tanto la pressione psicologica, nonostante la rimonta della Ferrari e alcune decisioni dei commissari non proprio favorevoli allo spagnolo.
2) Perché la Renault ha recuperato il gap che ad un certo punto del campionato sembrava aver accumulato ai danni della Ferrari. A Monza e Shanghai la scuderia francese si è dimostrata superiore, in molte circostanze, alla Scuderia di Maranello. In Italia, la rottura del motore, aveva però messo ko Alonso mentre in Cina è stato un errore ai box a compromettere la gara dello spagnolo.
3) Perché lo spagnolo si sente in debito con la fortuna che non lo ha aiutato nelle ultime gare. La pole position e la condotta di gara in Cina, nonostante i due punti persi sul rivale, hanno dato ad Alonso morale e fiducia nei suoi mezzi.
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| 21 Commenti » GP CINA: VINCE SCHUMI. DISTACCO DA ALONSO ANNULLATO 01.10.06 - Michael Schumacher trionfa a Shanghai, dopo una gara ricca di emozioni e sorpassi. Il mondiale di Formula 1 si giocherà tutto negli ultimi due appuntamenti. Schumacher e Alonso hanno ora gli stessi punti in classifica (116). L'ordine d'arrivo.
Il tedesco della Ferrari ha un leggero vantaggio sullo spagnolo della Renault: ha vinto un Gran Premio in più che, a parità di punti, gli vale il primo posto nella classifica mondiale piloti.
La Renault, grazie all'ottimo terzo posto di Giancarlo Fisichella, ha superato la Ferrari nella classifica mondiale costruttori. Complice anche il ritiro di Felipe Massa, l'italiano della Renault ha conquistato il terzo posto anche nella classifica piloti proprio a discapito del brasiliano della Ferrari.
ORDINE D'ARRIVO GP CINA
Pos Pilota Team Tempo 1 Michael Schumacher Ferrari 1h37.32:747 2 Fernando Alonso Renault + 03:1 3 Giancarlo Fisichella Renault + 44:1 4 Jenson Button Honda + 1.12:0 5 Pedro De la Rosa McLaren Mercedes + 1.17:1 6 Rubens Barrichello Honda + 1.19:1 7 Nick Heidfeld BMW Sauber + 1.31:9 8 Mark Webber Williams Cosworth + 1 LAP
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