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Formula 1: news, foto e video. Anno XI
 
TEST F1 BARCELLONA: RAIKKONEN IL PIU' VELOCE
30.04.07 - Nella prima giornata di test sul tracciato spagnolo di Montmelò, Kimi Raikkonen ha fatto segnare il miglior tempo. Il finlandese ha preceduto Sato su una sorprendente Super Aguri e De la Rosa su una McLaren con un'inedita ala anteriore. Tutti i TEMPI.

TEST F1 BARCELLONA - LUNEDI' 30 APRILE
Pos  Pilota            Team                  Tempo      Giri
1. K. Raikkonen Ferrari 1:21.195 98
2. T. Sato Super Aguri-Honda 1:21.858 99
3. P. De la Rosa McLaren-Mercedes 1:21.906 101
4. R. Schumacher Toyota 1:21.983 92
5. N. Heidfeld BMW-Sauber 1:22.114 74
6. R. Barrichello Honda 1:22.665 132
7. N. Piquet Renault 1:22.763 125
8. V. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 1:22.771 56
9. D. Coulthard Red Bull-Renault 1:23.165 47
10. C. Valles Spyker-Ferrari 1:23.343 44
11. D. Van der Garde Spyker-Ferrari 1:23.466 37
12. K. Nakajima Williams-Toyota 1:24.248 43
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- damon -
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SCHUMACHER TORNA IN F1 A BARCELLONA
29.04.07 - Michael Schumacher sarà presente al Gran Premio di Spagna, il prossimo 13 maggio a Barcellona. Il campione tedesco sarà al muretto della Ferrari per il suo primo giorno di lavoro da "Superconsulente".

La notizia è ufficiale ed è stata confermata anche dalla sua portavoce Sabine Kehm. Dopo aver saltato le prime tre gare del mondiale 2007 di F1, Australia, Malesia e Bahrain, Michael Schumacher tornerà nel paddock di un Gran Premio.

Per il sette volte campione del mondo tedesco sarà il primo vero giorno da "Superconsulente" per la Scuderia di Maranello.

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- damon -
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TOP SECRET - FERRARI IN PISTA A VAIRANO
27.04.07 - In gran segreto la Scuderia Ferrari ha svolto nella giornata di ieri e di oggi una serie di test sul circuito di Vairano. Luca Badoer ha svolto un intenso lavoro soprattutto su nuovi particolari aerodinamici. Massa e Raikkonen saranno invece in pista a Barcellona la prossima settimana.

Nuovo alettone anteriore, diversi profili alari al posteriore, modifiche alle appendici aerodinamiche posizionate davanti alle ruote posteriori e nuovo ancoraggio per il fondo piatto.

Questi sono alcune degli aggiornamenti aerodinamici che la Ferrari ha testato con il collaudatore Luca Badoer sul circuito di Vairano, nei pressi di Pavia.

Le novità aerodinamiche saranno provate in pista anche dai piloti ufficiali, Felipe Massa e Kimi Raikkonen. Il brasiliano sarà impeganto a Barcellona nelle giornate di lunedì 30 aprile e martedì 1 maggio. Il finlandese chiuderà i lavori mercoledì 2 maggio.

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- damon -
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ASTON MARTIN IN FORMULA 1 GRAZIE ALLA PRODRIVE
27.04.07 - Miniera d'oro oppure no? Tutti la vogliono ma poi tutti la vendono. Strano destino per un brand ancora molto forte nell'immaginario degli appassionati di quattro ruote. Stiamo parlando della Aston Martin che è appena passata dalla Ford a una cordata di imprenditori tra cui David Richards, direttore della Prodrive, che farà il suo debutto in F1 l'anno prossimo.

Se David Richars era indeciso sul nome da dare al suo team che debutterà il prossimo anno in Formula 1 ora può dormire sonni tranquilli. Insieme ad altri imprenditori e con un investimento modesto (700 milioni di euro) ha infatti rilevato il marchio Aston Martin e, anche se sono già arrivate le prime smentite, il nuovo team avrà il famoso logo sul musetto.

Le parole di Richards lasciano pochi dubbi: "Aston Martin è uno dei brand più importanti al mondo. Confidiamo di avere ora tutti gli elementi necessari per portare Aston Martin verso traguardi ancora più ambiziosi".

La Prodrive ha anche dichiarato di aver già trovato uno sponsor principale per la stagione del debutto in Formula 1.

Telai e motori dovrebbero essere quelli utilizzati quest'anno dalla McLaren, la quale avrà anche voce in capitolo per la scelta dei piloti. Gary Paffett dovrebbe essere sicuro di correre mentre per la seconda guida in lista ci sono diversi piloti, tra cui anche Pedro De La Rosa.

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- anxi -
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MONTOYA MULTATO IN NASCAR PER UN GESTO OSCENO
26.04.07 - Juan Pablo Montoya non cambia mai. Il pilota colombiano, ex F1 e attualmente impegnato nel campionato NASCAR, è stato multato dalla direzione gara per aver fatto un gestaccio durante le prove libere della Busch Series a Phoenix. Oltre ai 10.000$ di ammenda sarà tenuto sotto osservazione fino a fine anno. IL VIDEO.

MONTOYA: GESTO OSCENO (NASCAR, PHOENIX)

fonte: YouTube

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- anxi -
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BRIATORE, LA F1 DEVE CAMBIARE
26.04.07 - A Flavio Briatore questa Formula 1 proprio non piace. Lo diceva quando era il suo team a vincere e lo ripete ora che la Renault è in difficoltà. La F1 è un business e deve creare spettacolo. Come? Con due gare anzichè una. Tu come la pensi? Dì la tua...

"Per rendere più interessante la Formula 1 - ha detto Briatore a 'auto motor und sport' - ci vorrebbero due gare al giorno la domenica anziché un solo Gran Premio. Una gara sarebbe di circa quarantacinque minuti in mattinata mentre la seconda sarebbe più lunga, di circa un'ora, e si dovrebbe disputare nel pomeriggio".

Il manager della Renault ha anche aggiunto altri dettagli della sua proposta: "Il risultato della mattina dovrebbe essere una sorta di qualifica per quella più importante del pomeriggio, anche se entrambe le corse dovrebbero fornire punti per la classifica. Nel, pomeriggio, quindi, ci dovrebbe essere la possibilità di rifornire di benzina le macchine mentre i primi otto classificati nella prima gara dovrebbero schierarsi al via su un ordine di partenza capovolto rispetto a quello d'arrivo della mattina".

Tu come la pensi? Dì la tua...

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- damon -
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SCHUMI: SONO UN UOMO FELICE E NON MI MANCANO LE CORSE
23.04.07 - Michael Schumacher torna a parlare di Formula 1 e lo fa in occasione di un evento promozionale della Shell. Il sette volte campione tedesco dichiara di essere un uomo felice e di non sentire affatto la mancanza delle gare. Le parole di Schumi.

"Al momento, non mi mancano le corse. Sono un uomo felice". Esordisce così Michael Schumacher, autista di lusso di berlinette Ferrari, per alcuni clienti Shell, a Poznan in Polonia.

"Ho trascorso molto tempo a casa - ha aggiunto Schumi -, posso programmare i miei impegni in modo da far coincidere il mio tempo libero con quello dei miei figli. E questo è molto bello per noi".

Le gare di F1 ora le segue in TV: "E' divertente. Guardarle in TV è interessante ma le guardo solo per divertirmi con la mia famiglia e con i miei amici".

A chi gli chiedeva quale team vorrebbe vedere trionfare nel mondiale, Schumi risponde: "La Ferrari, ovvio".

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- damon -
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ROSSI RIPENSA ALLA F1, DOPO L'OPACO ULTIMO GP
23.04.07 - Dopo il deludente decimo posto nel GP di Istambul, Valentino Rossi torna a parlare del suo futuro a quattro ruote. "Ho questi due anni di contratto con la Yamaha poi credo che correrò in macchina". Ecclestone pronto a intervenire per averlo in Formula 1.

Valentino Rossi ha dichiarato di volere gareggiare ancora per una decina d'anni e ha poi aggiunto un curioso particolare della sua infanzia: "Ho provato a giocare a calcio da ragazzino, ma ho capito che mi veniva meglio guidare la moto. Ho fatto la scelta giusta".

Il Mondiale Rally resta la prima opzione ed è lui stesso a spiegarlo in varie interviste del dopo prove in turchia. Magari con Fiat oppure con Subaru. Quel che è certo è che Rossi è intenzionato a cambiare aria, con buona pace degli appassionati di MotoGp.

Dopo i test sulla Ferrari nella passata stagione, il campione di Tavullia è convinto di poter essere competitivo con un team completamente costruito su di lui e capace di offrirgli una vettura di valore. Il valore commerciale di un'operazione simile, inoltre, sarebbe davvero notevole e per questo parecchie case automobilistiche potrebbero farsi avanti per convincerlo a guidare con loro.

Che sia un ottimo affare ne è convinto anche Bernie Ecclestone. Il boss della Formula 1 potrebbe infatti intervenire in prima persona per portare Rossi in una F1 a caccia di grandi personaggi per il suo futuro.

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- anxi -
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ECCLESTONE ACQUISTA IL CIRCUITO DI ISTANBUL
20.04.07 - Il patron della Formula 1, Bernie Ecclestone, ha annunciato di aver acquistato il circuito dell'Istanbul Park in Turchia. Ecclestone lo ha reso in una conferenza stampa durante le prove del Motomondiale in corso in Turchia.

"Credo molto nel futuro della Formula Uno in Turchia e in questo circuito - ha detto Ecclestone -. Più che sugli incassi, intendo incrementare la passione del pubblico e la qualità delle strutture. Posso assicurare la F1 a Istanbul almeno fino al 2021, anche se io non ci sarò più".

L'imprenditore britannico non ha voluto svelare i dettagli dell'operazione anche se, secondo le prime indiscrezioni, si tratterebbe di un investimento di circa 130 milioni di Euro.

GP TURCHIA: UN GIRO DI PISTA

fonte: YouTube

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- anxi -
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MAKE ROADS SAFE, PARTECIPATE ALLA CAMPAGNA STRADE SICURE
19.04.07 - Strade Sicure è una campagna per la sicurezza stradale mondiale. Ogni 6 secondi qualcuno resta ucciso o menomato sulle strade del mondo. Firmate la petizione che chiede un'azione urgente da parte delle Nazioni Unite. Anche Michael Schumacher tra i sostenitori dell'iniziativa.

Nel mese di novembre 2007 l'Assemblea Generale delle Nazioni Unite si riunirà per discutere sulla crisi della sicurezza stradale globale.

Per fare in modo che il dibattito produca una risoluzione incisiva, capace di promuovere delle azioni concrete, volte a ridurre i traumi da incidenti stradali nei Paesi a medio e basso reddito.

Si può aderire alla campagna, sottoscrivendo la petizione che troverete sul sito makeroadssafe.org e che sarà consegnata al Segretario Generale delle Nazioni Unite prima dell'inizio del dibattito.

MICHAEL SCHUMACHER SUPPORTA L'INIZIATIVA MAKE ROADS SAFE

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- anxi -
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MICHAEL SCHUMACHER IN POOL-POSITION A MIAMI
fonte: Bild.T-Online

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- anxi -
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RAIKKONEN-MASSA, E' LOTTA PER LA PRIMA GUIDA
18.04.07 - Kimi Raikkonen, 22 punti nella classifica mondiale piloti, ha detto: "Avrei potuto fare il pieno: sono sicuro che possiamo andare ancora più forte". Il finlandese parla come una prima guida ma Felipe Massa non ci sta e replica: "Per ora è impossibile decidere chi sarà il primo pilota". Oltre che in pista la disputa si sposta ora anche fuori. Per la Ferrari sarà un bene oppure no? Dì la tua...

"Ventidue punti - ha commentato Raikkonen - sono un buon bottino, ma credo che avrei potuto fare il pieno: sono sicuro che possiamo andare ancora più forte se riusciamo ad ottimizzare il rendimento della macchina. Spero di riuscirci già a partire dalle prossime prove".

Il Gran Premio di Spagna, in programma al Circuit de Catalunya il 13 maggio prossimo, segnerà l'inizio della stagione europea: "Sono contento di tornare a correre in Europa - ha detto il finlandese - e non dovremo sbagliare niente se vorremo aspirare al successo".

Felipe Massa invece, dopo la vittoria in Bahrain, cerca di smorzare le voci che vorrebbero imminente una decisione della Ferrari sulla prima guida: "Per ora è impossibile decidere chi sarà il primo pilota della Ferrari in un momento difficile come questo"

"L'importanza di entrambi - ha aggiunto il brasiliano - è la stessa. La scuderia ha bisogno di tutti e due, e non sarà presa una decisione finchè il campionato non sarà più definito".

Secondo te la Ferrari dovrebbe prendere presto una decisione sulla prima guida? Dì la tua...

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- damon -
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DENNIS: PILOTI LIBERI DI CORRERE PER SE STESSI. ALONSO INFURIATO
17.04.07 - Se Fernando Alonso non si aspettava di essere in testa al mondiale dopo tre gare, non poteva immaginare certo di esserlo in compagnia del proprio compagno di squadra. In McLaren si fa il tifo per Hamilton e dopo le parole di Ron Dennis, lo spagnolo è davvero irritato.

Ron Dennis lo ha detto chiaramente che sia Hamilton che Alonso saranno liberi di combattere per il campionato. E' evidente, ha aggiunto, come entrambi siano in grado di vincere il titolo.

"Abbiamo - ha detto Dennis - il più giovane pretendente al titolo e il due volte campione del mondo e dobbiamo dare a tutti e due i piloti le stesse opportunità. L'unica cosa che ci potrebbe mettere in difficoltà sarebbe se cominciassero a entrare in collisione, ma realisticamente non è nel loro carattere".

"Pensiamo - ha concluso il patron del team inglese - che la nostra posizione sia la migliore in assoluto. Sicuramente vogliamo vincere i campionati e possibilmente tutti e due".

Le parole di Dennis hanno fatto andare su tutte le furie Alonso che vede il giovane inglese come una seria minaccia alla sua carriera. Lo spagnolo non poteva immaginare che un debuttante potesse centrare tre risultati utili nelle prime tre gare ed essere in testa alla classifica piloti.

Nel team McLaren poi, inglese al 100%, sono già in molti a "fare il tifo" per il britannico di colore. E questo non aiuta di certo Alonso, latino di carattere e non abituato, negli ultimi due anni, ad avere pressioni dal compagno di squadra.

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- damon -
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VIDEO F1 - GP BAHRAIN: HIGHLIGHTS, PODIO E CONFERENZA STAMPA
16.04.07 - Il Gran Premio del Bahrain, terza prova del mondiale 2007 di F1, ha regalato diversi momenti emozionanti. Tre VIDEO eclusivi mostrano le immagini della partenza, quelle più avvincenti della gara, la festa del podio e le parole di Massa, Hamilton e Raikkonen, primi tre classificati.

GP BAHRAIN: HIGHLIGHTS

Fonte: YouTube

GP BAHRAIN: IL PODIO

Fonte: YouTube

GP BAHRAIN: LA CONFERENZA STAMPA DEL DOPO GARA

Fonte: YouTube

TUTTE LE NEWS | ORDINE D'ARRIVO |

- damon -
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GP BAHRAIN: VINCE MASSA. LOTTA A QUATTRO PER IL MONDIALE PILOTI
15.04.07 - Felipe Massa c'è! Il brasiliano della Ferrari, partito dalla pole position, ottiene la sua terza vittoria in carriera. Dietro Massa, un sempre più sorprendente Hamilton e il compagno Raikkonen. A punti Heidfeld, Alonso, Kubica, Trulli e Fisichella. L'ordine d'arrivo completo.

Mondiale di Formula 1 apertissimo con tre piloti in testa alla classifica piloti: Alonso, Raikkonen ed Hamilton, tutti a quota 22.

I temi del GP
Felipe Massa super: ha dimostrato di poter essere più veloce del compagno Kimi Raikkonen, anche in gara. Dopo due GP non proprio brillanti la vittoria del brasiliano lo rilancia nella corsa al titolo mondiale.

Hamilton vs Alonso: l'inglese ha finito davanti al compagno spagnolo e lo ha raggiunto anche in testa alla classifica piloti. Alonso è apparso un po' in difficoltà, superato in pista sia da Raikkonen che da Heidfeld.

BMW Sauber: è sicuramente la terza forza del mondiale e migliora gara dopo gara. Per Heidfeld è il terzo quarto posto consecutivo. Il tedesco si è permesso anche uno spettacolare sorpasso ai danni del campione del mondo.

GP BAHRAIN: ORDINE D'ARRIVO
Pos. Pilota           Team                 Tempo/Gap
1. F. Massa Ferrari
2. L. Hamilton McLaren-Mercedes +2.3
3. K. Raikkonen Ferrari +10.8
4. N. Heidfeld BMW Sauber +13.8
5. F. Alonso McLaren-Mercedes +14.4
6. R. Kubica BMW Sauber +45.5
7. J. Trulli Toyota +1:21.3
8. G. Fisichella Renault +1:21.7
9. H. Kovalainen Renault +1:29.4
10. N. Rosberg Williams-Toyota +1:29:9
11. A. Wurz Williams-Toyota +1LAP
12. R. Schumacher Toyota +1LAP
13. R. Barrichello Honda +1LAP
14. C. Albers Spyker-Ferrari +1LAP
15. A. Sutil Spyker-Ferrari +2LAP
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- damon -
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GP BAHRAIN: RIGHE DI CORSA, LA CRONACA DELLA GARA
15.04.07 - Nel terzo appuntamento stagionale del Mondiale F1 2007 assistiamo al terzo "rimescolamento di carte" consecutivo: un altro vincitore (Massa), ma è un'altra gara in cui la griglia di partenza ha influito moltissimo. Prepariamoci ad un mondiale combattuto per lo più al sabato. Anche oggi i sorpassi non sono stati molti, e quello di cui ci ricorderemo è senza dubbio quello subìto da Alonso, effettuato da Heidfeld.

La cronaca del weekend
In Bahrain si ricrea la situazione della griglia di partenza di Sepang, con le Ferrari prima e terza, e la McLaren seconda e quarta, ma le vetture di Ron Dennis sono a ranghi invertiti. Massa conquista la sua seconda pole stagionale, davanti ad Hamilton per meno di 3 decimi; la Rossa di Kimi Raikkonen è in terza posizione (a quasi mezzo secondo da Massa). Il campione del mondo Fernando Alonso è solo quarto, a 61 millesimi da Raikkonen. Le BMW Sauber si confermano terza forza in griglia: Heidfeld è 5° a 7 decimi dalla pole. Lievi segnali di miglioramento dalla Renault di Fisichella, settimo a 1´´4, mentre Kovalainen è ancora tagliato fuori dalla lotta finale, col 12° tempo. Via via gli altri, con l'exploit della Super Aguri di Davidson, 13° davanti alle due Honda "ufficiali".

La gara vede Massa riscattarsi dall'errore di Sepang: Felipe azzecca la partenza e conserva (abbastanza agevolmente, va detto) la prima posizione alla prima curva. Alonso riesce ad avere la meglio su Kimi Raikkonen. Nel corso del primo giro c'è però un contatto tra Sutil e Button che coninvolge Speed e causa l'ingresso della safety car e costringe al ritiro l'inglese e l'americano.

Dopo due giri dietro la safety car si riparte, senza cambi di posizione in testa.
Si formano progressivamente due "coppie", Massa-Hamilton ed Alonso-Raikkonen; per assistere a dei cambiamenti dobbiamo aspettare gli esiti della prima sosta ai box, che vede il finlandese della Ferrari sopravanzare il campione del mondo Alonso.
Nel secondo "stint" di gara le due Ferrari incrementano il vantaggio sui loro rispettivi avversari. Le gomme morbide già usurate montate sulle McLaren non sembrano reggere il passo con le gomme morbide nuove montate dalle vetture di Maranello.
Alonso, dei due piloti di Ron Dennis, ha la peggio, e deve pure subire il sorpasso da parte di Heidfeld: Alonso è così quinto, e non sembrerà essere molto in grado di lottare per riconquistare la posizione perduta.

Dopo la seconda sosta Massa conserva agevolmente la leadership davanti ad Hamilton, con Raikkonen che arriva (solo in occasione dell'uscita del pit stop) a fargli sentire il fiato sul collo, ma che poi non sembra disporre del potenziale per tentare un sorpasso.
Gli ultimi 13 giri sono sostanzialmente attesa della bandiera a scacchi, per quanto riguarda le posizioni di testa.

Heidfeld controlla Alonso; il tedesco della BMW Sauber si è reso autore di un'ottima gara, che lo porta per la terza volta consecutiva quarto all'arrivo. Il suo compagno di team, il polacco Robert Kubica, è anch'egli andato a punti, giungendo sesto, aiutando a consolidare il terzo posto della BMW Sauber nel mondiale costruttori.
Nelle retrovie si segnala una buona gara di Coulthard, partito 21° e ritiratosi quando si trovava in settima posizione; anche Anthony Davidson, con la Super Aguri a motore Honda stava compiendo una buona gara quando è stato tradito dal suo propulsore (come il suo compagno di scuderia Takuma Sato). Entrambe le scuderie, Red Bull e Super Aguri, sono comunque ancora a zero punti.

L'ordine d'arrivo: Massa davanti ad Hamilton, poi Raikkonen, Heidfeld e Alonso; a chiudere i punti Kubica, Trulli e Fisichella.
Classifica piloti molto combattuta con Alonso, Raikkonen ed Hamilton tutti e tre a 22 punti (ma i primi due hanno una vittoria all'attivo). Quarto Massa con 17 punti, davanti ad Heidfeld con 15.

La Ferrari rosicchia 4 punti alla McLaren, riducendo il gap che la separa dalla vetta del mondiale costruttori a 5 punti: 44 a 39.

Adesso ci aspetta una lunga pausa (4 settimane) a causa della cancellazione dei GP di San Marino e d'Europa. Appuntamento al 13 Maggio, dopo il G.P. di Spagna, sul Circuit de Catalunya di Montmelò, Barcellona.

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- The Avalanche -
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GP BAHRAIN: POLE POSITION DI MASSA DAVANTI AD HAMILTON
14.04.07 - Seconda pole position consecutiva per Felipe Massa. Il brasiliano partirà davanti ad Hamilton, Raikkonen ed Alonso. Su un circuito dove ci sono buone possibilità di sorpasso, saranno fondamentali le strategie e il quantitativo di benzina a bordo. La Griglia di partenza.

GRIGLIA DI PARTENZA GP BAHRAIN

Pos. Pilota Team Tempo Gap

1. F. Massa Ferrari 1:32.652
2. L. Hamilton McLaren-Mercedes 1:32.935
3. K. Raikkonen Ferrari 1:33.131
4. F. Alonso McLaren-Mercedes 1:33.192
5. N. Heidfeld BMW Sauber 1:33.404
6. R. Kubica BMW Sauber 1:33.710
7. G. Fisichella Renault 1:34.056
9. J. Trulli Toyota 1:34.106
8. M. Webber Red Bull-Renault 1:34.154
10. N. Rosberg Williams-Toyota 1:34.399
---------------------------------------------------------------
11. A. Wurz Williams-Toyota
12. H. Kovalainen Renault
13. A. Davidson Super Aguri-Honda
14. R. Schumacher Toyota
15. R. Barrichello Honda
16. J. Button Honda
---------------------------------------------------------------
17. T. Sato Super Aguri-Honda
18. V. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari
19. S. Speed Toro Rosso-Ferrari
20. A. Sutil Spyker-Ferrari
21. D. Coulthard Red Bull-Renault
22. C. Albers Spyker-Ferrari
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- damon -
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GP BAHRAIN (PROVE LIBERE III): HAMILTON PIU' VELOCE DI RAIKKONEN DI 6 MILLESIMI
14.04.07 - Nel terzo turno di prove libere sul circuito di Sakhir in Bahrain, miglior tempo per Lewis Hamilton che ha preceduto Kimi Raikkonen di soli 6 millesimi di secondo. Alle loro spalle le due BMW di Heidfeld e Kubica. Quinto un sorprendente Davidson (Super Aguri) ha precedeto Massa e Alonso. Tutti i TEMPI.

TERZA SESSIONE DI PROVE LIBERE - SABATO
Pos. Pilota           Team                 Tempo            Giri
1. L. Hamilton McLaren-Mercedes 1:32.543 12
2. K. Raikkonen Ferrari 1:32.549 0.006 16
3. N. Heidfeld BMW Sauber 1:32.652 0.109 15
4. R. Kubica BMW Sauber 1:32.755 0.212 15
5. A. Davidson Super Aguri-Honda 1:32.900 0.357 20
6. F. Massa Ferrari 1:32.950 0.407 12
7. F. Alonso McLaren-Mercedes 1:33.235 0.692 11
8. M. Webber Red Bull-Renault 1:33.399 0.856 14
9. G. Fisichella Renault 1:33.602 1.059 17
10. H. Kovalainen Renault 1:33.605 1.062 21
11. N. Rosberg Williams-Toyota 1:33.614 1.071 14
12. A. Wurz Williams-Toyota 1:33.658 1.115 17
13. V. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 1:33.700 1.157 18
14. J. Trulli Toyota 1:33.724 1.181 22
15. D. Coulthard Red Bull-Renault 1:33.826 1.283 14
16. J. Button Honda 1:34.023 1.480 20
17. T. Sato Super Aguri-Honda 1:34.082 1.539 21
18. R. Barrichello Honda 1:34.397 1.854 17
19. S. Speed Toro Rosso-Ferrari 1:34.791 2.248 12
20. R. Schumacher Toyota 1:35.144 2.601 11
21. C. Albers Spyker-Ferrari 1:35.395 2.852 22
22. A. Sutil Spyker-Ferrari 1:35.436 2.893 18
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- damon -
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FISICHELLA: ALONSO E' FORTUNATO. E LO SPAGNOLO CONFERMA!
13.04.07 - Botta e risposta a distanza tra i due ex compagni delle Renault, team campione del mondo nelle ultime due stagioni. Fisichella: "Alonso è un pilota fortunato". La replica dello spagnolo: "Fortunato? Sì, in effetti ho avuto molta fortuna in carriera". Dì la tua...

L'opinione pubblica è divisa: da un lato chi pensa che il merito della rinascita della McLaren sia in gran parte merito di Alonso e dall'altra invece chi pensa che lo spagnolo sia solo molto fortunato e che abbia lasciato la Renault nel momento giusto, prima della sua debacle tecnica.

I sostenitori della prima tesi sono anche convinti del fatto che il gran merito per i due mondiali vinti dalla Renault sia da attribuire proprio ad Alonso che ha saputo indirizzare nel lavoro gli ingegneri e la tutta la squadra.

Dopo le dichiarazioni di Fisichella, possiamo dire che anche il pilota romano è convinto che il suo ex compagno di squadra sia solo fortunato: "A metà dell'anno scorso, Alonso era preoccupato. La Renault dominava, la Mclaren stentava. Ora è il contrario. Perdiamo un secondo e mezzo in qualifica, un secondo in gara. Non c'è un pilota che crei o colmi da solo quel divario. E' fortunato!".

Non è tardata la replica del neo pilota McLaren: "Fortunato? In effetti ho avuto molta fortuna in carriera. Mi ha sostenuto in tanti momenti. Andando in McLaren, pensavo che avrei dovuto affrontare momenti molto duri. E invece la squadra mi ha messo in condizione di arrivare secondo alla prima e di vincere alla seconda. Le squadre crescono, può succedere anche alla Renault". Tornando sulla fortuna, lo spagnolo però aggiunge: "So che da dicembre ho lavorato come mai nella carriera. E mi diverto di più, nuova motivazione, un approccio più fresco, mi piace".

Tu come la pensi: Alonso è fortunato oppure è suo il merito delle vittorie Renault e McLaren? Dì la tua...

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- anxi -
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GP BAHRAIN (PROVE LIBERE II): RAIKKONEN SEMPRE IL MIGLIORE
13.04.07 - Nel secondo turno di prove libere del venerdì sul circuito di Sakhir in Bahrain, miglior tempo per Raikkonen davanti ad Hamilton. Massa quarto, Alonso quinto. Tra le due accoppiate Ferrari-McLraren si inserisce la Bmw Sauber di Kubica. Tutti i TEMPI di oggi.

SECONDA SESSIONE DI PROVE LIBERE - VENERDI'
Pos. Pilota           Team                 Tempo            Giri
1. K. Raikkonen Ferrari 1:33.527 33
2. L. Hamilton McLaren-Mercedes 1:33.540 + 0.013 33
3. R. Kubica BMW Sauber 1:33.732 + 0.205 37
4. F. Massa Ferrari 1:33.772 + 0.245 28
5. F. Alonso McLaren-Mercedes 1:33.784 + 0.257 30
6. A. Wurz Williams-Toyota 1:33.973 + 0.446 26
7. N. Heidfeld BMW Sauber 1:34.076 + 0.549 34
8. N. Rosberg Williams-Toyota 1:34.189 + 0.662 34
9. D. Coulthard Red Bull-Renault 1:34.359 + 0.832 32
10. J. Trulli Toyota 1:34.366 + 0.839 33
11. R. Barrichello Honda 1:34.391 + 0.864 28
12. H. Kovalainen Renault 1:34.585 + 1.058 33
13. A. Davidson Super Aguri-Honda 1:34.595 + 1.068 29
14. M. Webber Red Bull-Renault 1:34.677 + 1.150 24
15. G. Fisichella Renault 1:34.796 + 1.269 34
16. T. Sato Super Aguri-Honda 1:35.001 + 1.474 35
17. V. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 1:35.268 + 1.741 38
18. R. Schumacher Toyota 1:35.427 + 1.900 29
19. A. Sutil Spyker-Ferrari 1:35.582 + 2.055 31
20. S. Speed Toro Rosso-Ferrari 1:35.687 + 2.160 34
21. C. Albers Spyker-Ferrari 1:35.835 + 2.308 30
22. J. Button Honda 1:36.079 + 2.552 19
PRIMA SESSIONE DI PROVE LIBERE - VENERDI'
Pos. Pilota           Team                Tempo             Giri
1. K. Raikkonen Ferrari 1:33.162 21
2. F. Massa Ferrari 1:33.679 + 0.517 17
3. L. Hamilton McLaren-Mercedes 1:34.110 + 0.948 17
4. F. Alonso McLaren-Mercedes 1:34.161 + 0.999 15
5. J. Trulli Toyota 1:34.896 + 1.734 26
6. N. Heidfeld BMW Sauber 1:35.076 + 1.914 30
7. R. Kubica BMW Sauber 1:35.248 + 2.086 24
8. V. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 1:35.292 + 2.130 23
9. N. Rosberg Williams-Toyota 1:35.375 + 2.213 19
10. A. Wurz Williams-Toyota 1:35.398 + 2.236 20
11. J. Button Honda 1:35.445 + 2.283 24
12. H. Kovalainen Renault 1:35.474 + 2.312 21
13. R. Schumacher Toyota 1:35.573 + 2.411 24
14. G. Fisichella Renault 1:35.697 + 2.535 17
15. S. Speed Toro Rosso-Ferrari 1:35.726 + 2.564 22
16. T. Sato Super Aguri-Honda 1:35.856 + 2.694 15
17. R. Barrichello Honda 1:35.911 + 2.749 20
18. A. Davidson Super Aguri-Honda 1:36.243 + 3.081 6
19. M. Webber Red Bull-Renault 1:36.483 + 3.321 18
20. D. Coulthard Red Bull-Renault 1:36.513 + 3.351 7
21. A. Sutil Spyker-Ferrari 1:37.084 + 3.922 27
22. C. Albers Spyker-Ferrari 1:38.258 + 5.096 29
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GP BAHRAIN (PROVE LIBERE I): RAIKKONEN VOLA. MCLAREN A UN SECONDO
13.04.07 - Dopo il primo turno di prove libere del venerdì sul circuito di Sakhir in Bahrain, le due Ferrari hanno realizzato i migliori tempi, davanti alle due McLaren. Di Raikkonen il miglior crono (1'33"162). Tutti i TEMPI.
Pos. Pilota           Team                Tempo             Giri
1. K. Raikkonen Ferrari 1:33.162 21
2. F. Massa Ferrari 1:33.679 + 0.517 17
3. L. Hamilton McLaren-Mercedes 1:34.110 + 0.948 17
4. F. Alonso McLaren-Mercedes 1:34.161 + 0.999 15
5. J. Trulli Toyota 1:34.896 + 1.734 26
6. N. Heidfeld BMW Sauber 1:35.076 + 1.914 30
7. R. Kubica BMW Sauber 1:35.248 + 2.086 24
8. V. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 1:35.292 + 2.130 23
9. N. Rosberg Williams-Toyota 1:35.375 + 2.213 19
10. A. Wurz Williams-Toyota 1:35.398 + 2.236 20
11. J. Button Honda 1:35.445 + 2.283 24
12. H. Kovalainen Renault 1:35.474 + 2.312 21
13. R. Schumacher Toyota 1:35.573 + 2.411 24
14. G. Fisichella Renault 1:35.697 + 2.535 17
15. S. Speed Toro Rosso-Ferrari 1:35.726 + 2.564 22
16. T. Sato Super Aguri-Honda 1:35.856 + 2.694 15
17. R. Barrichello Honda 1:35.911 + 2.749 20
18. A. Davidson Super Aguri-Honda 1:36.243 + 3.081 6
19. M. Webber Red Bull-Renault 1:36.483 + 3.321 18
20. D. Coulthard Red Bull-Renault 1:36.513 + 3.351 7
21. A. Sutil Spyker-Ferrari 1:37.084 + 3.922 27
22. C. Albers Spyker-Ferrari 1:38.258 + 5.096 29
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LA GRANDE AVVENTURA DELLA FORMULA 1 - DVD IN EDICOLA
12.04.07 - Lunedì prossimo in edicola il primo dei 15 DVD che raccontano, in modo nuovo, le emozioni dell'automobilismo. Un'opera della Gazzetta dello Sport, curata da Ezio Zermiani e Umberto Zappelloni col supporto di Alex Zanardi. Da non perdere per i veri appassionati: tutti i titoli.

A partire da lunedì 16 aprile "La grande avventura della Formula 1" sarà in edicola con la Gazzetta dello Sport. Ogni uscita sarà disponibile per una settimana.

Ecco titoli e dati dei 15 DVD di "La grande avventura della Formula1":
16 aprile: All'ultimo respiro - I DUELLI INFINITI DEGLI ANNI '90
23 aprile: I giganti - DALLE FRECCE D'ARGENTO AI TRIONFI FERRARI
30 aprile: I giorni della passione - TRE CAMPIONI, LE LORO SFIDE MEMORABILI
07 maggio: La stagione dei fenomeni - LE INCREDIBILI BATTAGLIE DEGLI ANNI '80
14 maggio: Hanno vinto poco ma hanno esaltato i tifosi - CAMPIONI DI EMOZIONI
21 maggio: Il coraggio di avere paura - GLI ANNI '70: BRIVIDI E SPETTACOLO
28 maggio: La macchina e l'uomo - 1978-1984: IL TRIS DI UN FUORICLASSE
04 giugno: Eroi indimenticabili - I PILOTI CHE HANNO FATTO LA STORIA
11 giugno: Quando il talento è ereditato - MI MANDA PAPA'
18 giugno: I numeri 2, sempre a un passo dal paradiso - LA FORZA DEI GREGARI
25 giugno: Si cambia padrone - 2005-2006: GLI ULTIMI MONDIALI SUL FILO DEL RASOIO
02 luglio: Il futuro è già arrivato - GENERAZIONE VIDEOGAME
09 luglio: Backstage - AI BOX DEI GP
16 luglio: I momenti più emozionanti nella storia della F1 - COL CUORE IN GOLA (1)
23 luglio: I momenti più emozionanti nella storia della F1 - COL CUORE IN GOLA (2)

Maggiori informazioni sul sito della Gazzetta dello Sport.

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VIDEO F1 - GP BAHRAIN 2006
11.01.07 - Riviviamo i momenti salienti del Gran Premio di Sakhir dello scorso anno. La vittoria andò a Fernando Alonso davanti a Michael Schumacher e a Kimi Raikkonen ma i colpi di scena non mancarono. I VIDEO.

GP BAHRAIN 2006: HIGHLIGHTS

Fonte: YouTube

GP BAHRAIN 2006: LA POLE DI SCHUMACHER

Fonte: YouTube

GP BAHRAIN 2006: LA PRIMA PARTE DI GARA

Fonte: YouTube

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GP BAHRAIN: IL PROGRAMMA DEL GRAN PREMIO E GLI APPUNTAMENTI IN TV
11.04.07 - Il Circus della Formula 1 fa tappa a Sakhir, in Bahrain, per il terzo appuntamento del mondiale 2007. A seguire il programma completo del week end, con gli orari in TV. Tempo reale: LIVE le prove e la gara!

VENERDI 13.04.2007
09:00-10:30 primo turno di prove libere
13:00-14:30 secondo tuno di prove libere

SABATO 14.04.2007
10:00-11:00 terzo turno di prove libere
13:00 sessione di qualifiche (diretta TV su Raidue alle 12:45)

DOMENICA 15.04.2007
13:30 gara (diretta TV su Raiuno alle 13:15)

GP BAHRAIN 2006: VIDEO

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F1 VIDEO: KUBICA TAMPONA HEIDFELD AL VIA (GP MALESIA 2007) *ESCLUSIVO*
10.04.07 - Grazie alle segnalazioni di alcuni nostri lettori siamo in grado di mostrarvi il contatto al via tra Nick Heidfeld e Robert Kubica. Le immagini, riprese dal camera car di Nico Rosberg, mostrano chiaramente come Heidfeld sia stato tamponato da Kubica. La vettura del polacco subisce anche un danno all'ala anteriore.

GP MALESIA 2007: KUBICA TAMPONA IL COMPAGNO HEIDFELD

Fonte: YouTube

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MASSA: HO SBAGLIATO MA LO RIFAREI
10.04.07 - Felipe Massa ritorna sul GP che lo ha visto partire il pole, perdere due posizioni alla prima curva e commettere un grave errore uscendo di pista nel tentativo di sorpasso su Hamilton. Il brasiliano ammette l'errore ma nessun rimpianto. Tu cosa avresti fatto al suo posto?

Queste le parole di Felipe Massa, dalle colonne del suo blog: "Considerando che Lewis ha effettuato rifornimento tre giri dopo di me non avrei mai potuto sorpassarlo all'uscita di un pit stop ma l'unica possibilità di passare in testa doveva necessariamente avvenire in pista se non volevo rimanere tutta la gara a guardare il posteriore della McLaren! Se mi si accusa di aver commesso un errore per questo, sì, ho commesso un errore, ma altrimenti sarei rimasto indietro per tutta la corsa. Non rimpiango di aver tentato di sorpassare Hamilton e se in futuro mi ricapitasse, tenterei di nuovo il sorpasso, sperando di passare questa volta".

Tu cosa avresti fatto al suo posto?

GUARDA IL VIDEO: LA PARTENZA E I TENTATIVI DI SORPASSO SU HAMILTON

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SPYKER F1 CERCA SPONSOR SU EBAY
10.04.07 - Incredibile ma vero! Il team Spyker è alla ricerca di sponsor e per questo si è affidato a eBay, il portale di aste più famoso al mondo. Quattro spazi della monoposto in vendita, con prezzi che vanno dai 500.000 ai 3.000.000 di Euro.

Per acquistare lo spazio sulla parte superiore del musetto la base d'asta è di 500.000 Euro. Ne occorrono poi 750.000 per uno spazio sulla paratia dell'alettone posteriore, 1.000.000 per quello sulla parte laterale del musetto e ben 3.000.000 per lo spazio più ambito dagli sponsor: quello del cofano motore.

Prezzi non certo alla portata di tutti ma un'idea senz'altro originale per cercare di far quadrare i conti da parte del team Spyker, nato dall'ex Midland che a sua volta aveva acquisito la Jordan.

Chissà cosa ha pensato Ecclestone nel vedere un team della sua Formula 1 andare alla ricerca di "dollari" sul web. Magari anche il patron del Circus potrebbe mettere all'asta qualche data del mondiale di Formula 1! Lì non mancherebbero gli organizzatori disposti a offrire molto per entrare nel calendario della F1.

Guarda l'asta su eBay

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- damon -
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F1 VIDEO: LA PARTENZA E MASSA VS HAMILTON (GP MALESIA 2007)
09.04.07 - Le immagini più spettacolari delle fasi cruciali del secondo Gran Premio di Formula 1 del 2007. La partenza del GP a Sepang, con Massa che perde due posizioni e la lotta serrata con Hamilton, risolta a favore del giovane pilota inglese della McLaren. I VIDEO da non perdere!

GP MALESIA: LA PARTENZA

fonte: YouTube

MASSA VS HAMILTON

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- anxi -
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FERRARI, URGENTE LA SCELTA SULLA PRIMA GUIDA
09.04.07 - A Sepang, la McLaren ha centrato una doppietta che le ha permesso di allungare nella classifica mondiale costruttori. Alonso poi, grazie alla vittoria e al secondo posto del compagno Hamilton, ha superato Raikkonen nella classifica piloti. Per la Ferrari, dopo soli due GP, è urgente puntare su un pilota solo. Dì la tua nel SONDAGGIO di CircusF1.

Durante le prove invernali aveva impressionato tutti. Sempre davanti, sempre con il miglior tempo. Si diceva che aveva imparato da Schumacher che ormai era maturo per lottare con i migliori, con quelli che negli anni passati avevano dimostrato di poter vincere un mondiale di Formula 1.

Stiamo parlando di Massa, del brasilaino della Ferrari che, non appena i giochi si sono fatti un po' "duri" ha dimostrato qualcosa, sul giro secco, ma concretizzato ben poco, in gara, e alla fine contano i numeri. E allora Felipe conta solo 7 miseri punticini in classifica, contro i 16 del compagno e i 18 del campione del mondo Alonso.

Sette punti, frutto di un quinto e un sesto posto. Pochi per pretendere un ruolo di prima guida, pochissimi per poter competere per la lotta al titolo mondiale. Insufficienti anche per coprire le spalle al compagno Raikkonen nella corsa al titolo e per portare punti preziosi alla Ferrari nella classifica per il mondiale costruttori.

Andando a guardare gli ultimi sei anni, quelli dell'era Schumacher-Barrichello, si può vedere come il distacco medio, dopo due gare, tra i due compagni in rosso sia stato di "soli" 7,1 punti, contro i 9 attuali tra Raikkonen (16) e Massa (7).

La Ferrari quindi dovrebbe decidere su quale pilota puntare per il mondiale piloti anche per mettere nelle condizioni migliori il "secondo" di poter raccogliere tutti i punti necessari per la conquista del titolo costruttori.



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GP MALESIA: LA FERRARI AMMETTE LE LIMITAZIONI AI GIRI MOTORE DI RAIKKONEN
08.04.07 - Al termine della gara, la Ferrari ha confermato che il motore di Raikkonen è stato limitato nel numero di giri per evitare rotture, dopo la pedita di liquido occorsa al GP d'Australia. Un decimo al giro la stima della Scuderia di Maranello. Era forse meglio cambiare motore? Dì la tua...

"Circus Formula 1" ve lo aveva anticipato ieri e oggi, un po' a sorpresa, è arrivata anche la conferma della Ferrari. Il motore di Kimi Raikkonen è stato limitato nel regime massimo di rotazione per evitare possibili rotture, dopo la perdita di liquido riscontrata nel primo GP a Melbourne.

La Scuderia di Maranello ha dato anche una stima della perdita media sul giro: un decimo di secondo! Tanto se si considera che occorrevano 0"169 per sopravanzare Alonso in grigia e che un decimo al giro per 56 giri corrispondono a un totale di 5"600 che avrebbero significato secondo posto. Certo, con i se e con i ma non si vincono le gare però la limitazione al motore ha sicuramente penalizzato Raikkonen.

Il finlandese, sia al termine delle qualifiche che della gara non era certo contento del risultato e, anche se di poche parole, ha manifestato tutto il suo disappunto per la scelta: "Abbiamo dovuto raggiungere un compromesso sulla vettura, il che significa che non abbiamo potuto sfruttare appieno tutto il suo potenziale".

Era forse meglio cambiare il motore, prima delle qualifiche di sabato? Dì la tua...

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GP MALESIA: LE PAROLE DEI PROTAGONISTI
08.04.07 - Le dichiarazioni del dopo gara di Alonso, Hamilton, Raikkonen e Massa. Dalla gioia dello spagnolo per la prima vittoria con la McLaren all'incredulità per il secondo podio consecutivo dell'esordiente inglese. Dalla rassegnazione del finlandese per aver dovuto girare con un motore "zoppo" alla delusione del brasiliano partito dalla pole e giunto solo quinto.

Fernando Alonso
"Vincere oggi, dopo il secondo posto in Australia con il mio nuovo team, è come realizzare un sogno. Sono davvero molto felice. Sapevamo che la chiave per la vittoria oggi era fare un'ottima partenza e lo abbiamo fatto. Avere Lewis (Hamilton, ndr) al secondo posto rende il risultato di oggi ancora migliore. Dobbiamo ora continuare la nostra preparazione per il Bahrain e non vedo l'ora!".

Lewis Hamilton
"E' stata la gara più faticosa della mia carriera. Ho dovuto difendere la mia posizione a lungo e sono davvero felice di aver tenuto dietro sia Felipe che Kimi. Un ringraziamento particolare al team che ha lavorato molto sia sulla macchina che su di me per prepararmi al meglio. Ora guardiamo al Barhain".

Kimi Raikkonen
"E' stata una giornata dalle sensazioni contrastanti. Da una parte sono contento per i sei punti che ho raccolto, dall'altra sono deluso per una gara che non è stata all'altezza delle aspettative. In questo fine settimana abbiamo dovuto fare delle scelte di compromesso sulla vettura che non ci hanno consentito di esprimere tutto il potenziale in nostro possesso. Oggi ci mancava quella velocità necessaria per contrastare i nostri avversari principali. Ripeto, sono un po' deluso ma sono altrettanto conscio che siamo soltanto all'inizio della stagione e che questi punti saranno sicuramente importanti per il prosieguo del campionato. La squadra ha lavorato bene, considerate tutte le incertezze che avevamo. Dobbiamo cercare di migliorare ancora per tirare fuori il 100% da tutti gli elementi del pacchetto. La prima curva? Fernando e Lewis sono stati semplicemente più bravi di noi".

Sulle limitazioni al motore, imposte dalla Ferrari dopo la perdita di liquido in Australia, il finlandese ha malinconicamente commentato così: "Abbiamo dovuto raggiungere un compromesso sulla vettura, il che significa che non abbiamo potuto sfruttare appieno tutto il suo potenziale". Dalla Ferrari confermano che il regime limitato del motore è costato alla squadra un decimo di secondo a giro.

Felipe Massa
"E' stata una gara molto difficile, in cui abbiamo sofferto molto. I sorpassi erano quasi impossibili: ho provato ad attaccare Lewis ma ho fatto uno sbaglio e sono finito fuori pista. Non rimpiango di averci provato: la prossima volta andrà meglio. La gara non è andata nella maniera in cui ci aspettavamo e il passo era inferiore alle aspettative. Ora dobbiamo capirne le ragioni e lavorare per migliorare la situazione nelle prossime gare. Resta comunque importante aver portato a casa la macchina: è fondamentale fare sempre punti".

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GP MALESIA: DOPPIETTA MCLAREN, FERRARI RIDIMENSIONATA
08.04.07 - Il campione del mondo Fernando Alonso centra il suo primo successo dell'anno e riporta la McLaren sul gradino più alto del podio. Alle spalle dello spagnolo il compagno Hamilton, a conferma della bontà della vettura di Ron Dennis. Completa il podio Raikkonen. A punti anche Heidfeld, Massa, Fisichella, Trulli e Kovalainen. L'ordine d'arrivo e il VIDEO con premiazione e conferenza stampa.

La McLaren torna alla vittoria dopo un pessimo 2006 e lo fa con una doppietta: Alonso centra la sua sedicesima vittoria in carriera, davanti al compagno Hamilton che si conferma un pilota molto determinato e veloce.

La Ferrari raccoglie da un lato un buon podio con Raikkonen, costretto a girare con una limitazione al numero di giri del suo motore, ma dall'altro un pessimo quinto posto con Massa, considerando che il brasiliano partiva dalla pole position.

Massa ha rovinato la sua gara nelle fasi iniziali: in partenza subito superato dal duo McLaren dopo la prima curva e protagonista di un errore nel tentativo di superare Hamilton.

Heidfeld conferma l'ottimo momento della Bmw mentre la Renault riesce a portare le due macchine a punti nonostante il momento difficile della scuderia campione del mondo. A punti anche Trulli, con una Toyota in lieve miglioramento ma non certo all'altezza dei top team.

GP MALESIA: ORDINE DI ARRIVO
Pos. Pilota                Team                Tempo
1. Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1h32.14:930
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +17:5
3. Kimi Raikkonen Ferrari +18:3
4. Nick Heidfeld BMW +33:7
5. Felipe Massa Ferrari +36:7
6. Giancarlo Fisichella Renault +1.05:6
7. Jarno Trulli Toyota +1.10:1
8. Heikki Kovalainen Renault +1.12:0
------------------------------------------------------------
9. Alexander Wurz Williams-Toyota
10. Mark Webber Red Bull-Renault
11. Rubens Barrichello Honda
12. Jenson Button Honda
13. Takuma Sato Super Aguri-Honda
14. Scott Speed STR-Ferrari
15. Ralf Schumacher Toyota
16. Anthony Davidson Super Aguri-Honda
17. Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari
18. Robert Kubica BMW
F1 VIDEO: LA FESTA DEL PODIO E LE PAROLE DEI PROTAGIONISTI

fonte: YouTube

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GP MALESIA: POLE POSITION PER FELIPE MASSA
07.04.07 - Il brasiliano della Ferrari conquista la pole position a Sepang, la quarta della sua carriera. Massa ha preceduto Alonso, Raikkonen ed Hamilton. Pessima qualifica per le due Renault: undicesimo Kovalainen, docidesimo Fisichella. La GRIGLIA DI PARTENZA completa.

GP MALESIA: GRIGLIA DI PARTENZA
Pos. Pilota                Team                Tempo
1. Felipe Massa Ferrari 1.35:043
2. Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1.35:310
3. Kimi Raikkonen Ferrari 1.35:479
4. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1.36:045
5. Nick Heidfeld BMW 1.36:543
6. Nico Rosberg Williams-Toyota 1.36:829
7. Robert Kubica BMW 1.36:896
8. Jarno Trulli Toyota 1.36:902
9. Ralf Schumacher Toyota 1.37:078
10. Mark Webber Red Bull-Renault 1.37:345
-------------------------------------------------------
11. Heikki Kovalainen Renault
12. Giancarlo Fisichella Renault
13. David Coulthard Red Bull-Renault
14. Takuma Sato Super Aguri-Honda
15. Jenson Button Honda
16. Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari
-------------------------------------------------------
17. Scott Speed STR-Ferrari
18. Anthony Davidson Super Aguri-Honda
19. Rubens Barrichello Honda (*)
20. Alexander Wurz Williams-Toyota
21. Christijan Albers Spyker-Ferrari
22. Adrian Sutil Spyker-Ferrari
(*) dopo il cambio di motore partirà dal fondo dello schieramento

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GP MALESIA (PROVE LIBERE III): MIGLIOR TEMPO DI HAMILTON
07.04.07 - Nella terza sessione di prove libere sul circuito malese di Sepang, è Lewis Hamilton a far segnare la miglior prestazione. Il pilota inglese della McLaren, con 1'34"811, ha preceduto Massa, Alonso, Kubica e Raikkonen. Pochi giri per il finlandese che utilizzerà però lo stesso motore del GP d'Australia. Tutti i TEMPI.

TERZA SESSIONE DI PROVE LIBERE - SABATO
Pos. Pilota          Team                Tempo             Giri
1. L. Hamilton McLaren-Mercedes 1:34.811 14
2. F. Massa Ferrari 1:34.953 + 0.142 15
3. F. Alonso McLaren-Mercedes 1:35.311 + 0.500 11
4. R. Kubica BMW Sauber 1:35.385 + 0.574 16
5. K. Raikkonen Ferrari 1:35.498 + 0.687 7
6. N. Rosberg Williams-Toyota 1:35.770 + 0.959 16
7. N. Heidfeld BMW Sauber 1:36.160 + 1.349 20
8. A. Davidson Super Aguri-Honda 1:36.195 + 1.384 19
9. R. Schumacher Toyota 1:36.245 + 1.434 20
10. M. Webber Red Bull-Renault 1:36.257 + 1.446 17
11. D. Coulthard Red Bull-Renault 1:36.273 + 1.462 13
12. V. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 1:36.297 + 1.486 18
13. G. Fisichella Renault 1:36.434 + 1.623 15
14. A. Wurz Williams-Toyota 1:36.473 + 1.662 16
15. S. Speed Toro Rosso-Ferrari 1:36.501 + 1.690 14
16. T. Sato Super Aguri-Honda 1:36.545 + 1.734 18
17. J. Button Honda 1:36.658 + 1.847 20
18. H. Kovalainen Renault 1:36.876 + 2.065 6
19. R. Barrichello Honda 1:36.972 + 2.161 19
20. J. Trulli Toyota 1:37.473 + 2.662 16
21. A. Sutil Spyker-Ferrari 1:38.018 + 3.207 20
22. C. Albers Spyker-Ferrari 1:38.225 + 3.414 20
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GP MALESIA: RAIKKONEN NON CAMBIA MOTORE, FORSE!
06.04.07 - Jean Todt e Luca Baldisseri hanno dichiarato che domani, sulla Ferrari di Kimi Raikkonen, sarà utilizzato lo stesso propulsore del GP d'Australia. Conferme anche dal finlandese: "Non c'è ragione per sostituirlo". La decisione finale però sarà presa solo domani dopo le prove del mattino.

La Ferrari, per bocca dell'Amministratore Delegato Jean Todt e del Direttore Sportivo Luca Baldisseri, ha smentito le insistenti voci su un possibile cambio di motore sulla vettura di Kimi Raikkonen.

"Ci sono state varie speculazioni sulla stampa - ha dichiarato Jean Todt - ma abbiamo avuto due motori competitivi in Australia e abbiamo deciso dopo aver visto che la piccola perdita d'acqua avuta a Melbourne non si è ripetuta nelle simulazioni e nei test. Useremo gli stessi motori".

"Domani - ha commentato invece Baldisseri -, a partire dalle prove libere e considerate tutte le verifiche effettuate, useremo sulle due vetture gli stessi propulsori che hanno terminato il Gran Premio d'Australia".

Sulla vicenda è intervenuto anche direttamente il pilota vincitore del primo GP: "Non cambio il motore - ha detto Raikkonen -, corro con quello dell'Australia. Non c'è ragione per sostituirlo".

La decisione definitiva sarà però presa solo domani mattina dopo le prove libere. Oggi infatti tutte le vetture hanno girato con propulsori nuovi e solamente da domani le macchine saranno in configurazione gara, con i propulsori usati nel primo Gran Premio.

Dopo le simulazioni al banco svolte delle scorse settimane, se anche le prove in pista di domani mattina daranno risultati positivi Raikkonen potrà tranquillamente utilizzare il "vecchio" motore. In caso contrario sarà costretto a cambiarlo e dovrà perdere 10 posizioni in griglia.

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- anxi -
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GP MALESIA (PROVE LIBERE I e II): MASSA DOMINA LE DUE SESSIONI - IL VIDEO
06.04.07 - Dopo le prime due tre ore di prove libere del venerdì sul circuito di Sepang in Malesia, le Ferrari si confermano le auto da battere. Massa ha fatto segnare i migliori tempi: nella prima sessione davanti alle due McLaren, nella seconda davanti alle due Renault. Raikkonen quarto. I TEMPI e le parole di Massa e Raikkonen.

Felipe Massa: "Tutto sommato, possiamo dire che sia stata una buona giornata. Abbiamo provato entrambi i tipi di gomme disponibili e abbiamo effettuato diverse regolazioni dell'assetto della F2007, partendo dalla base di quello che avevamo visto nei test svolti la scorsa settimana su questo circuito. C'è, ovviamente, molto da lavorare in vista delle qualifiche e della gara ma l'inizio del fine settimana è stato di segno positivo. Speriamo di poter continuare su questa strada".

Kimi Raikkonen: "E' stata una giornata abbastanza buona, anche se non sono perfettamente soddisfatto dell'assetto della mia vettura. Dobbiamo ancora trovare le migliori regolazioni, come quelle che avevamo la scorsa settimana nei test. Detto questo, ritengo che siamo nella condizione di poter lottare per le prime posizioni, sia in qualifica che in gara, anche se è difficile dire con certezza quale sia la reale situazione. Differenze fra i due tipi di pneumatici? Non molta, soprattutto per quello che riguarda la costanza nei tempi".

SECONDA SESSIONE DI PROVE LIBERE - VENERDI'
Pos. Pilota          Team                Tempo             Giri
1. F. Massa Ferrari 1:35.780 34
2. G. Fisichella Renault 1:35.910 + 0.130 36
3. H. Kovalainen Renault 1:36.106 + 0.326 37
4. K. Raikkonen Ferrari 1:36.160 + 0.380 33
5. N. Rosberg Williams-Toyota 1:36.523 + 0.743 31
6. A. Wurz Williams-Toyota 1:36.621 + 0.841 21
7. R. Kubica BMW Sauber 1:36.717 + 0.937 18
8. R. Schumacher Toyota 1:36.760 + 0.980 28
9. L. Hamilton McLaren-Mercedes 1:36.797 + 1.017 30
10. N. Heidfeld BMW Sauber 1:36.862 + 1.082 25
11. M. Webber Red Bull-Renault 1:36.906 + 1.126 18
12. F. Alonso McLaren-Mercedes 1:37.041 + 1.261 26
13. D. Coulthard Red Bull-Renault 1:37.203 + 1.423 25
14. T. Sato Super Aguri-Honda 1:37.282 + 1.502 30
15. J. Button Honda 1:37.578 + 1.798 29
16. J. Trulli Toyota 1:37.712 + 1.932 34
17. V. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 1:37.855 + 2.075 26
18. A. Davidson Super Aguri-Honda 1:38.334 + 2.554 27
19. A. Sutil Spyker-Ferrari 1:38.419 + 2.639 28
20. S. Speed Toro Rosso-Ferrari 1:38.650 + 2.870 20
21. R. Barrichello Honda 1:38.713 + 2.933 20
22. C Albers Spyker-Ferrari 1:39.807 + 4.027 23
PRIMA SESSIONE DI PROVE LIBERE - VENERDI'
Pos. Pilota          Team                Tempo             Giri
1. F. Massa Ferrari 1:34.972 17
2. F. Alonso McLaren-Mercedes 1:35.220 + 0.248 24
3. L. Hamilton McLaren-Mercedes 1:35.712 + 0.740 22
4. K. Raikkonen Ferrari 1:35.779 + 0.807 20
5. N. Rosberg Williams-Toyota 1:36.308 + 1.336 21
6. M. Webber Red Bull-Renault 1:36.522 + 1.550 20
7. J. Trulli Toyota 1:36.597 + 1.625 25
8. K. Nakajima Williams-Toyota 1:36.885 + 1.913 15
9. R. Schumacher Toyota 1:37.052 + 2.080 22
10. R. Kubica BMW Sauber 1:37.121 + 2.149 12
11. D. Coulthard Red Bull-Renault 1:37.484 + 2.512 7
12. S. Vettel BMW Sauber 1:37.837 + 2.865 39
13. V. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 1:37.882 + 2.910 20
14. H. Kovalainen Renault 1:38.143 + 3.171 24
15. G. Fisichella Renault 1:38.300 + 3.328 26
16. A. Sutil Spyker-Ferrari 1:38.720 + 3.748 29
17. T. Sato Super Aguri-Honda 1:38.966 + 3.994 10
18. S. Speed Toro Rosso-Ferrari 1:39.130 + 4.158 9
19. R. Barrichello Honda 1:39.234 + 4.262 21
20. J. Button Honda 1:39.331 + 4.359 17
21. A. Davidson Super Aguri-Honda 1:39.357 + 4.385 9
22. C. Albers Spyker-Ferrari 1:40.074 + 5.102 25
FELIPE MASSA - CAMERA CAR

fonte: YouTube

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RAIKKONEN: NON SONO PREOCCUPATO PER IL CAMBIO DI MOTORE
05.04.07 - La decisione sarà presa tra venerdì e sabato ma il finlandese della Ferrari non sembra affatto preoccupato dall'ipotesi di cambio di motore. "Tormentarsi sul problema non porterebbe a nulla", il commento di Raikkonen. Meglio cambiare motore, perdendo dieci posizioni in griglia, oppure mantenere quello del primo GP? Dì la tua...

"E' difficile immaginare cosa succederà questo fine settimana - ha detto Raikkonen - , spero potremo fare un'altra buona gara. Avremo un quadro più trasparente domani. Non è mai facile anche se i riscontri dei test sembrano positivi. Spero saremo allo stesso livello dell'Australia. Potrebbe inserirsi l'elemento pioggia che comunque non dovrebbe modificare troppo i valori in campo".

Sulla possibilità di cambiare il motore, dopo aver verificato una piccola perdita del liquido di raffreddamento subito dopo Melbourne, il finlandese ha commentato così: "Prenderemo una decisione domani o sabato ma non sono preoccupato per questa cosa. Tormentarsi sul problema non porterebbe a nulla e che si effettui o meno la sostituzione la scelta non avrà nulla a che fare con il meteo o le alte temperature".

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