Come già visto sulla Ferrari F138, anche la Red Bull RB9 presenta un’apertura nella parte bassa del telaio, sotto il musetto e in prossimità dei due deviatori di flusso di forma ricurva.
La foto qui sotto mostra come l’apertura della monoposto progettata da Adrian Newey sia analoga a quella della Ferrari.
La funzione di tale “foro” ancora non è chiara al 100% anche se sembra molto probabile che abbia un effetto di pulizia del flusso d’aria che passa sotto la vettura e potrebbe avere anche funzione di raffreddamento per abitacolo e/o dispositivi interni alla monoposto.
IL FORO DELLA RED BULL
IL FORO DELLA FERRARI
