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    Rivoluzione F1, FIA limiterà il turbo come nuova penalità nel 2014?

    Staff CircusF1By Staff CircusF130 Aprile 2013
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    alonso-grosjean-hamiltonF1

    Nel 2014 sarà introdotta una modifica sostanziale nella Formula 1: le squadre saranno dotate di motori Turbo V6 da 1.6 litri. Ma a i cambiamenti non saranno epocali solo a livello motoristico, secondo il sito specializzato blogf1.it. E’ allo allo studio della FIA, infatti, una nuova forma di penalizzazione che andrebbe a sostituire o integrare i Drive Through e gli arretramenti nella griglia di partenza.

    L’avvento dei nuovi motori potrebbe quindi comportare l’ideazione di una nuova sanzione da comminare nei casi di violazione di regolamento. Si potrebbe limitare – stando a quello che riporta il sito suddetto – la propulsione del turbocompressore per qualche giro. In pratica, con un limitatore e un intervento sulla centralina si potrebbe ridurre la potenza del turbo-boost per alcuni giri. Il tutto per consentire al pilota scorretto o autore di una collisione lieve in pista, di non perdere posizioni in gara e di tentare di essere ancora competitivo con le altre vetture in gara che si trovano dietro di lui.

    Ovviamente la proposta è solo in fase embrionale, deve essere ancora discussa in fase di Consiglio Mondiale, ma non manca di destare curiosità e suscitare polemiche.

    Voi che ne pensate? La Formula 1 ha bisogno di modifiche di questo tipo per essere ancora più spettacolare o si tratta di una scelta azzardata che non punisce effettivamente i piloti che si macchiano di errori, anche in maniera seriale in gara? Il dibattito è aperto.

    F1 fia motori turbo
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     1. Max Verstappen           144
     2. Sergio Perez             105
     3. Fernando Alonso           93
     4. Lewis Hamilton            69
     5. George Russell            50
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    Pos Costruttore           Punti
     1. Red Bull               249
     2. Aston Martin           120
     3. Mercedes               119
     4. Ferrari                 90
     5. Alpine                  35
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