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Mercato F1: perché non uno scambio tra Alonso e Vettel?
Il mercato piloti, aperto dall’uscita di scena di Mark Webber, è entrato nella su fase più calda. Le prossime settimane saranno decisive in chiave 2014. Il sedile in Red Bull è certamente il più ambito di tutti, anche se il posto di Felipe Massa in Ferrari potrebbe coronare il sogno di molti, se non di tutti, i piloti del Circus della Formula 1.
Per il posto al fianco di Sebastian Vettel si sono fatti i nomi di Kimi Raikkonen e Daniel Ricciardo, mentre per quello al fianco di Fernando Alonso i più papabili sono Nico Hulkenberg e Paul Di Resta. Vettel e Raikkonen difficilmente potrebbero però convivere nello stesso team, mentre gli attuali piloti di Sauber e Force India avrebbero il benestare dello spagnolo della Ferrari.
Durante il week end ungherese si è fatto un gran parlare di un contatto tra Alonso e la Red Bull. Il manager del pilota spagnolo “si è fatto vedere” nel motorhome del team austriaco: nulla di strano, visto che un pilota in orbita Red Bull è un suo assistito ma tanto da far scattare subito la corsa al titolone. Al di là però di questo episodio, vi avevamo già anticipato una possibilità che, per noi, non era affatto lontana dal vero: quella cioè di un contatto tra Alonso e la Red Bull che potrebbe far supporre ad un passaggio dell’asturiano nel team bibitaro. Non però al fianco di Vettel che, dopo 4 anni vincenti in Red Bull e vista l’incertezza dovuto al cambio di regolamento, si giocherebbe al meglio la carta del suo passaggio a Maranello.
Oltre a questo, i rapporti sia di Vettel che di Alonso con i rispettivi team sono ai ferri corti. Il comportamento del tedesco in Malesia non è certamente piaciuto e anche alcune sue prese di posizione successive a quell’episodio con il compagno Webber. Alonso invece, dopo aver pesantemente criticato il team, ha cominciato a imporre alcune sue decisioni come la sua assenza ai test e questo pare non sia piaciuto ai vertici di Maranello.
Uno scambio “alla pari” tra i due avrebbe poi altri vantaggi, sia per Red Bull che per Ferrari. Il team austriaco potrebbe chiudere l’ingaggio di Raikkonen, sul quale lo spagnolo non potrebbe dire nulla, mentre in Ferrari non avrebbero problemi a “giustificare” ancora per un anno la presenza di Felipe Massa.
Fanta mercato? Fanta Formula 1? Sì, forse sì ma … non troppo!
Cioè Raikkonen assieme ad Alonso? Troppo conflittuale come convivenza, si ripeterebbe la situazione McLaren con Hamilton. Accanto ad Alonso può vivere solo una seconda guida o un giovane. Vettel al di fuori del guscio Red Bull potrebbe anche convivere con un altro top driver, dipende dalla politica ai box. Certo è che anche se in Ferrari prendessero *** come primo pilota, la presenza di Massa non sarebbe giustificata per nessuna ragione.
Capisco un Alonso “tentato” dal passaggio in un team vincente come le RB, ma non capirei Vettel che invece a rimanere in RB ha tutto da guadagnare considerato che le lattine sono le macchine da battere.
E’ vero che in F1 tutto può succedere e che quindi potremo essere smentiti da un giorno all’altro, ma l’ipotesi mi sembra solo un esercizio mentale.
Giuseppe
Considerazione perfetta…!
Il cambio non avrebbe un senso. Non tanto perchè Vettel non abbia interesse a cambiare scuderia (cosa che lo consoliderebbe come un vero campione), ma quanto per il fatto che avrebbe senso farlo per passare piuttosto ad una Mercedes (scuderia comunque “top” quanto la Ferrari) in evidente crescita rispetto alla Ferrari dove sembrano tutti vagare un po’ nel buio.
E secondo voi Vettel fa cambio con quella cariola a quattro ruote della Ferrari.
Secondo me tutte montature della stampa d’altronde c’è un vuoto da riempire fino al prossimo gp di cosa parlare dell’inquilino di sopra che scassa fino alle 2 di notte o se beve più Raikkonen di quanto beveva Irvine ?
Non é possibile a mio avviso. Se poi vettel non vuole essere come messi (perdonatemi il paragone calcistico) devo cambiare scuderia per dimostrare di essere veramente un campione. Persolnamente spero non in ferrari, magari in mercedes per un binomio teutonico che produca gli stessi risultati raccolti con schumi.
Solo un pazzo va a guidare una Ferrari. Chi se ne frega della storia della F1 dei titoli vinti. La Red Bull se continua così supera la Ferrari in 1/4 del tempo che ha impiegato la Ferrari a vincere. La Ferrari è una bagnarola che ormai solo gli arabi o russi scemi possono ancora ammirare e comprare. Ci sono auto da corsa e fuori serie cento volte meglio.
Vincenzo… Scusa ma in la tua logica… Che c’è frega di quello che scrivi te…!
Rieccoci con i professionisti del denigro tornati in pompa magna dopo le ultime deludenti prestazioni della Ferrari; peccato che, loro malgrado, la Rossa rimane la macchina più ambita dai piloti di F1: un traguardo al quale nessun pilota, degno di questo nome, rinuncerebbe mai.
Fatevene una ragione, ma tutti i grandi driver della Formula 1, hanno guidato o vorrebbero guidare, quella monoposto, anche nelle annate più difficili.
I nomi vanno e vengono, certi team scompaiono, ma la Ferrari è un mito presente dal primo gran premio del mondiale della Formula 1, un mito che ha dato lustro allo sport motoristico italiano e che giustamente richiama tanti “veri” tifosi in ogni angolo del mondo.
Può non piacere, ma “dura lex sed lex” e lo sbraitare il contrario non comporta, di fatto, la giustezza delle opinioni.
Giuseppe
E perchè scambiarsi i piloti? Non ha alcun senso. Ne per La Red Bull ne per la Ferrari. Ne per Alonso e neanche per Vettel. E decisioni di questo tipo, devono avere un senso.
Alonso avrebbe da guadagnare in Red Bull, considerando la macchina. Vettel invece non avrebbe alcun beneficio nel passaggio alla Ferrari, almeno in termini sportivi.
La Red Bull, potrebbe godere di molto giovamento, averli ambedue in squadra, sottraendo alla Ferrari, l’unica forza attualmente in suo possesso: il pilota. Ed il momento, per approfittare della situazione, sembrerebbe proprio quello giusto, dato il clima non idilliaco tra Ferrari ed Alonso.
Alla Ferrari, non resterebbe altro da fare, che riassumere Raikkonen.
@ Vincenzo
Gli arabi e i russi, sanno perfettamente cosa comprano. Non lo sai tu invece, avendo uno scarsissimo senso di valutazione. Una macchina, la consideri alla stregua dell’ultimo modello di telefono cellulare.
Non sai apprezzare nel modo giusto e sei molto confuso. O non capisci nulla di macchine e di corse, o forse sei troppo giovane.
Perfetto… Mi piace il tuo eufemismo nei confronti di quel coso…!
IL PROBLEMA NON E IL PILOTA MA DELLA FERRARI CHE DA QUANDO NON CI SONO BROWN E TODT NON E PIU COMPETITIVA,PER QUANTO RIGUARDA VETTEL,SPERO PROPRIO CHE NON VENGA,AVREI VOLUTO WEBBER O ROSBERG,MAGARI HAMILTON,COME SECONDO VEDREI UNO GIOVANE MAGARI VALSECCHI ANCHE SE E TROPPO INESPERTO