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    F1 verso il baratro: i piccoli team non ce la fanno più!

    Staff CircusF1By Staff CircusF130 Settembre 2013
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    GP MONZA F1/2013

    Lo ha detto bene Tony Fernandes durante la conferenza stampa di Singapore: i piccoli team non ce la fanno più! La notizia è passata sotto traccia e nessuno, o quasi, ha ripreso ed approfondito il tema.

    In questi ultimi anni si è fatto un gran parlare di riduzione di costi ma poi non si è mai fatto davvero nulla per regolamentare la materia. Tante parole, tanti buoni propositi ma niente di concreto.

    Team come Caterham, Marussia, Williams, Sauber sono in difficoltà. Le prime due, entrate solo qualche anno fa nella massima serie, lo hanno fatto con la promessa, poi rivelatasi un miraggio, di un limite per il budget stagionale ma i costi per partecipare al mondiale sono lievitati e ben presto qualcuno potrebbe arrivare al collasso.

    La FIA, con la complicità di Ecclestone, rischia di portare la Formula 1 verso il baratro: le ventidue gare in programma, il ritorno dei test in pista e i nuovi regolamenti tecnici stanno letteralmente mettendo in ginocchio la maggior parte dei costruttori di F1.

    Un team storico come la Williams ha chiesto aiuto a Bernie Ecclestone. Sauber, solo qualche settimana fa, era vicina al fallimento e, solo l’intervento di capitali russi, pare abbia almeno tamponato la situazione. Caterham e Marussia vivacchiano in Formula 1 con monoposto più lente di una Gp2!

    Il cambio di regolamento tecnico richiederà un investimento notevole per la progettazione della monoposto 2014: i costi aumenteranno! La reintroduzione dei test in pista porterà ad un aumento dei costi! E se fossero confermati i 22 appuntamenti in programma… i costi aumenteranno!

    I top team hanno già stanziato budget aggiuntivi per i prossimi due anni: Ferrari e Mercedes per la ricerca e lo sviluppo dei nuovi propulsori. Red Bull non sarà da meno anche se il suo extra-budget sarà investito nel simulatore e nella ricerca aerodinamica e di nuovi materiali.

    Per tutti gli altri team, l’obiettivo è solo quello di riuscire a sopravvivere a questo inutile ed assurdo cambio di regolamento che tutti avrebbero evitato ma che, alla fine, ci sarà e rischierà di portare la Formula 1 verso uno dei periodi più bui della sua storia!

    2013 2014 costi F1 regolamenti
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     2. Sergio Perez             223
     3. Lewis Hamilton           180
     4. Fernando Alonso          170
     5. Carlos Sainz             142
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    Classifica Costruttori F1 2023
    Pos Costruttore           Punti
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     2. Mercedes               289
     3. Ferrari                265
     4. Aston Martin           217
     5. McLaren                139
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