Quanto è costato Massa alla Ferrari, tra ingaggi pagati e premi non vinti!

In Ferrari, anche quest’anno, la presenza di Felipe Massa è costata una posizione nel Campionato Mondiale Costruttori. Questa è la realtà, al di là dei sei punti di differenza con la Mercedes (2a) e al di là della buona gara del brasiliano domenica scorsa ad Interlagos!

In termini economici, la Ferrari ha perso anche quest’anno un cifra superiore ai 6 milioni di Euro e così è stato anche negli ultimi quattro anni. Se a questa cifra sommiamo l’ingaggio del brasiliano, arriviamo a sfiorare i 20 milioni di Euro, in una sola stagione! Assurdo, considerando che il rapporto poteva essere interrotto l’anno scorso oppure l’anno prima ancora, con indubbi benefici per la Ferrari!

I DATI DEL 2013
La classifica mondiale costruttori, al termine della stagione 2013, è la seguente: Red Bull 696, Mercedes 360, Ferrari 354. I punti che separano la Scuderia di Maranello dai tedeschi sono 6, tanti quanti i milioni di Euro che non arriveranno invece nelle casse di Montezemolo&Co. Il punteggio della classifica costruttori, com’è noto, è la somma dei punteggi dei due piloti del team: Hamilton ha totalizzato 189 punti, 18 in più rispetto al compagno Rosberg (171); Massa invece non è andato oltre i 112 punti, ben 130 in meno rispetto al compagno di squadra. In termini percentuali Alonso ha totalizzato il 54% di punti in più rispetto a Massa. Per avere un paragone, il confronto tra Vettel e Webber porta ad una percentuale del 25%, Raikkonen-Grosjean del 28%, per non parlare della già citata coppia Mercedes dove il valore si è attestato intorno al 10%.

Teniamo poi conto che non sono solo i punti non conquistati da Massa ad aver fatto la differenza ma anche quelli che il pilota brasiliano non è stato in grado di togliere agli avversari diretti, semplicemente non riuscendo ad arrivare davanti a loro in gara!

UNO SGUARDO AL PASSATO
Negli anni scorsi le “cose” non sono certo andate diversamente. Il 2011, per esempio, ricalca abbastanza bene quanto successo quest’anno. Il mondiale vinto dalla Red Bull e il secondo posto conteso da Ferrari e McLaren con quest’ultima che è poi riuscita ad avere la meglio. Anche in quell’anno, Massa ha raccolto ben 139 punti in meno rispetto ad Alonso, ovvero una percentuale abbondantemente inferiore al 50%, rispetto al compagno. Il divario tra i due piloti McLaren fu solo di 43 punti ovvero il 16%! E altri 6 milioni di Euro persi, grazie al brasiliano!

Facendo un ulteriore passo indietro, il 2010 ha avuto un andamento analogo con McLaren e Ferrari in lotta per la seconda posizione nel costruttori. Riprendendo il solito schema abbiamo la coppia di piloti di Woking (Button ed Hamilton) separati di soli 26 punti (10% circa) , mentre Alonso è riuscito a raccogliere ben 144 punti in più rispetto a Massa (43%). E altri 6 milioni di Euro persi, grazie al brasiliano!

Lo scorso anno (2012) il danno per la Ferrari, causato dall’avere in squadra un pilota come Massa, fu anche peggiore. Alonso riuscì a restare in lotta con Vettel per il mondiale piloti fino all’ultima gara. I due chiusero con un distacco di 4 soli punti e la lotta nel costruttori era tutta nelle mani dei secondi piloti, ovvero Webber e Massa. L’australiano raccolse 179 punti, contro i 122 di Massa. Non una grande stagione per Webber (-36% rispetto a Vettel), la solita pessima prova per il brasiliano della Ferrari (-56% rispetto ad Alonso). E altri 6 milioni di Euro o forse più persi anche lo scorso anno, grazie al brasiliano!

CONCLUSIONI
Nelgi ultimi quattro anni, Felipe Massa è costato alla Ferrari oltre 12 milioni di Euro a stagione come ingaggio e oltre 25 milioni di Euro come mancati introiti dalla classifica mondiale costruttori! Va bene ringraziarlo ma force è lui che dovrebbe ringraziare la Ferrari e chi lo ha tenuto in squadra nonostante i risultati siano stati quelli che abbiamo visto!

Scritto da: Andrea Gallazzi