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    Test F1 Jerez | I Team di Formula 1 iniziano a scoprire le loro carte

    Marco CornagliaBy Marco Cornaglia7 Febbraio 2015
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    Test F1 Jerez

    I primi test di Jerez si sono conclusi: tiriamo un po’ le somme di questi primi 4 giorni a motori accesi.

    Partiamo subito dalla bella sorpresa Ferrari: sia Sebastian Vettel che Kimi Raikkonen, seppur con gli interrogativi del caso, legati all’attendibilità di questi test, si sono dimostrati subiti a loro agio con la nuova Ferrari SF15-T. Entrambi hanno girato sotto il muro dell’1.21 e si sono dichiarati soddisfatti dell’auto, giudicandola nettamente migliore della monoposto dello scorso anno, che tanti grattacapi ha dato a piloti e tecnici.
    La nuova aerodinamica sembra consentire ai piloti di guidare l’auto con maggior incisività (Raikkonen è tornato a graffiare. staccando addirittura il miglior tempo dei test) e il motore appare un lontano parente di quello poco performante dello scorso anno. Non a caso la Sauber, con motore Ferrari, è riuscita a portarsi a ridosso dei primi, soprattutto con il debuttante brasiliano Felipe Nasr. Ottima anche l’affidabilità che ha consentito di anellare un buon numero di giri. C’è ancora lavoro da fare ma sicuramente la partenza è incoraggiante!

    La Mercedes, campione del mondo in carica, non ha brillato come tempi. Il sospetto però, che è quasi una certezza, è che si siano “nascoste”: che abbiano provato soluzioni per il gran premio e non abbiano invece cercato il giro veloce. Riprova ne è che nico Rosberg e Lewis Hamilton, nei 4 giorni di test, hanno compiuto in totale oltre 500 giri: un numero rilevante di Km che ha portato a galla qualche problemino, ma che ha mostrato a tutti che le frecce d’argento sono ancora le auto da battere.

    Senza infamia e senza lode la Red Bull: e nel senza lode ricomprenderei anche la livrea della monoposto utilizzata in questi test… da labirintite! Evidente l’intenzione di nascondere ai rivali alcuni particolari aereodinamici. I tempi di Daniel Ricciardo e Daniil Kvyiat non sono stati certo da pole position e l’auto ha accusato qualche problemino di troppo. Sicuramente Adrian Newey dovrà fare gli straordinari, per arrivare ai prossimi test pre-campionato, previsti per il 19 febbraio a Barcellona, con una monoposto più competitiva
    Belle sorprese dalle retrovie!

    La Toro Rosso, con i debuttanti Carlos Sainz Jr e Max Verstappen (buon sangue non mente…), hanno girato seguendo le istruzioni del team, con l’intenzione di macinare km ed esperienza e riuscendo comunque a staccare tempi di tutto rispetto per dei rookie.

    Lotus: con il motore Mercedes sembra voler dire “siamo tornati”. Sia Ramain Grosjean che Pastor Maldonado sono partiti con il piede destro ben premuto sull’acceleratore e hanno mostrato i canini ai rivali, riuscendo a nascondere in qualche modo i problemi finanziari di cui la scuderia ancora soffre.

    Capitolo a parte spetta alla McLaren: ovviamente ci si aspettava una 4 giorni di sofferenze visto il nuovo propulsore. Ma guardando i tempi, i giri inanellati (pochi) e i problemi (tanti) manifestati dalla monoposto, Fernando Alonso potrebbe dormirei sonni non tanto tranquilli (vedendo anche i tempi della nuova Ferrari).
    Il primo giorno di test lo spagnolo è riuscito a malapena a concludere i giri di installazione e poco più, prima di un mesto rientro ai box per cercare di risolvere problemi tecnici. Giro più veloce (se così lo vogliamo chiamare) 1m40.738s a quasi 20 secondi da Vettel.
    Giorno successivo: anche Jenson Button vede più i box che la pista. Solo 6 giri con il miglior cronometro di 1m54.655s. Il distacco dai primi aumenta a 34 secondi!!!!!!!!
    Terzo giorno: torna al volante lo spagnolo. I tecnici lavorano la notte per consentire ad Alonso di scendere in pista. Al mattino sembra andare bene: 32 giri senza alcun problema seppur con tempi sempre lontani dai primi. Ma poco prima di pranzo un problema di perdita di pressione ha costretto i tecnici a smontare il motore e stop ai test: miglior tempo 1m35.553s
    Ultimo giorno con l’inglese al volante: ancora vari problemi alla vettura e miglior tempo sceso a 1m27.660s a più di 6 secondi da Raikkonen.
    Totale: più che un test pre-campionato, un calvario!
    I commenti finali dei 2 piloti, del Direttore Boullier e del Responsabile Honda, Arai, sono tutti improntati al “lo sapevamo”, “ce lo aspettavamo”, “abbiamo portato a casa molti dati” ecc…: chissà se veramente sono tranquilli alla McLaren-Honda o si tratta di frasi di circostanza che celano malumore e preoccupazione, a circa un mese dal primo gran premio.

    L’impressione è che, se da un lato questi test servono appunto alle squadre a farsi le ossa e quindi verrebbe da dire che gli inconvenienti capitati alla McLaren sono normale amministrazione, dall’altro però ci si aspettava una passo in avanti rispetto ai test invernali di Abu Dhabi. Passo in avanti che invece non c’è stato. Ora stiamo a vedere i prossimi test tra due settimane per vedere se ci sarà una reazione del Team anglo-giapponese.
    I tifosi della Ferrari, ancora delusi dall’abbandono dello spagnolo, se la ridono sotto i baffi: la rossa tanto “bistrattata” da Alonso che inizia ad andar bene proprio senza di lui!
    Detto questo però i conti si faranno a fine stagione: e la McLaren, che aveva preventivato le difficoltà avute, saprà metter in campo tutte le forze per risollevarsi e fare un campionato all’altezza del suo nome.

    Guai quindi a considerare l’asse anglo-giapponese già sconfitto in partenza!

    Test F1 2015 Jerez - Mercoledì 4 Febbraio 2015
    Pos Pilota	        Team	                Tempo           Gap	Giri
     1  Kimi Raikkonen	Ferrari	                1m20.841s	-	106
     2  Marcus Ericsson	Sauber/Ferrari	        1m22.019s	1.178s	112
     3  Lewis Hamilton	Mercedes	        1m22.172s	1.331s	117
     4  Max Verstappen	Toro Rosso/Renault	1m22.553s	1.712s	97
     5  Felipe Massa	Williams/Mercedes	1m23.116s	2.275s	73
     6  Romain Grosjean	Lotus/Mercedes	        1m23.802s	2.961s	53
     7  Daniil Kvyat	Red Bull/Renault	1m23.975s	3.134s	64
     8  Jenson Button	McLaren/Honda	        1m27.660s	6.819s	35
    
    Test F1 2015 Jerez - Martedì 3 Febbraio 2015
    Pos Pilota	        Team	           Tempo        Gap	Giri
     1  Felipe Nasr	        Sauber/Ferrari	   1m21.545s	-	109
     2  Kimi Raikkonen	Ferrari	           1m21.750s	0.205s	94
     3  Nico Rosberg	Mercedes	   1m21.982s	0.437s	151
     4  Felipe Massa	Williams/Mercedes  1m22.276s	0.731s	71
     5  Pastor Maldonado	Lotus/Mercedes	   1m22.713s	1.168s	96
     6  Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso/Renault 1m23.187s	1.642s	137
     7  Daniel Ricciardo	Red Bull/Renault   1m23.901s	2.356s	49
     8  Fernando Alonso	McLaren/Honda	   1m35.553s	14.008s	32
    
    Test F1 2015 Jerez - Lunedì 2 Febbraio 2015
    Pos Pilota	        Team	                Tempo	        Gap	Giri
     1  Sebastian Vettel	Ferrari	                1m20.984        -	89
     2  Felipe Nasr	        Sauber/Ferrari    	1m21.867s       0.883s	88
     3  Valtteri Bottas	Williams/Mercedes	1m22.319s	1.335s	61
     4  Lewis Hamilton	Mercedes	        1m22.490s	1.506s	91
     5  Max Verstappen	Toro Rosso/Renault	1m24.167s	3.183s	73
     6  Pastor Maldonado	Lotus/Mercedes	        1m25.802s	4.818s	41
     7  Jenson Button	McLaren/Honda	        1m54.655s	33.671s	6
     8  Daniil Kvyat	Red Bull/Renault	-	        -	18
    
    Test F1 2015 Jerez - Domenica 1 Febbraio 2015
    Pos Pilota	        Team	             Tempo	Gap	Giri
     1. Sebastian Vettel	Ferrari	             1m22.620s  -	60
     2. Marcus Ericsson	Sauber/Ferrari	     1m22.777s	0.157s	73
     3. Nico Rosberg	Mercedes	     1m23.106s	0.486s	157
     4. Daniel Ricciardo	Red Bull/Renault     1m23.338s	0.718s	35
     5. Valtteri Bottas	Williams/Mercedes    1m23.906s	1.286s	73
     6. Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso/Renault   1m25.327s	2.707s	46
     7. Fernando Alonso	McLaren/Honda	     1m40.738s	18.118s	 6
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    JEREZ DE LA FRONTERA, SPAIN - FEBRUARY 01:  Daniel Ricciardo of Australia and Infiniti Red Bull Racing drives during day one of Formula One Winter Testing at Circuito de Jerez on February 1, 2015 in Jerez de la Frontera, Spain.  (Photo by Mark Thompson/Getty Images)
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    xxxx during previews ahead of Formula One Winter Testing at Circuito de Jerez on January 31, 2015 in Jerez de la Frontera, Spain.
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    TEST PRE-CAMPIONATO F1/2015
    TEST PRE-CAMPIONATO F1/2015
    TEST PRE-CAMPIONATO F1/2015
    TEST PRE-CAMPIONATO F1/2015
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    Scritto da Marco Cornaglia

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    Marco Cornaglia

    Marco Cornaglia | Classe 1974, Laureato in Giurisprudenza. Si occupa di gare... gare d'appalto. Appassionato di auto e formula 1 fin da bambino. Super tifoso e ammiratore del grande Ayrton Senna uomo e pilota unico!

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     5. Alpine                  35
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