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    Gp Malesia F1 2015: La Red Bull si arrende, la Toro Rosso mette le ali

    Daniele VaninBy Daniele Vanin29 Marzo 2015
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    Red Bull F1 Malysia Gp 2015
    Nel giorno in cui la Ferrari è torna ad essere la protagonista vincendo il Gran Premio della Malesia, la Red Bull, costantemente davanti alla Rossa nel corso degli ultimi anni, è sprofondata nelle retrovie ed ha evidenziato grandi limiti prestazionali.

    La RB11 sembra non essere all’altezza della monoposto che la passata stagione aveva permesso a Daniel Ricciardo di conquistare 8 podi, 3 vittorie, il terzo posto nel mondiale costruttori e il terzo posto nella classifica piloti. I problemi della vettura del team di proprietà austriaca non sono legati soltanto alla mancanza di potenza cronica della power-unit Renault, ma probabilmente sono da ricercare a livello aerodinamico e telaistico, da sempre i punti di forza e caratteristiche vincenti della vettura che ha conquistato 4 mondiali con Sebastian Vettel al volante.

    La crisi di prestazione che ha afflitto la Red Bull nelle prime due gare della stagione è stata evidenziata in Malesia dal risultato ottenuto dal team satellite, la Toro Rosso. La scuderia che ha sede a Faenza ha piazzato entrami i suoi giovani piloti davanti a Daniel Ricciardo e Daniil Kvyat. Anche la SRT9 è equipaggiata con la power-unit made in Renault ma sembra essere superiore da un punto di vista tecnico e dinamico rispetto alla sorella maggiore RB11.

    Sul circuito di Sepang Kvyat non è andato oltre la 9° posizione, mentre il più esperto compagno di squadra Ricciardo ha chiuso 10°. Entrambi sono stati preceduti dal diciassettenne Max Verstappen a bordo della sua Toro Rosso. Il rookie, si è riscattato dopo il ritiro subito in Australia ed ha messo in evidenza tutto il suo talento conquistando la 7° piazza. Carlos Sainz, sull’altra STR9 ha terminato invece 8°, risalendo dalla deludente 15° posizione che aveva ottenuto nelle pazze qualifiche del sabato pomeriggio. Una prova entusiasmante dei due giovani piloti della Toro Rosso che hanno condotto una gara sempre all’attacco, senza timore reverenziale nei confronti di Ricciardo e Kvyat nei corpo a corpo in pista.

    C’è da dire che la RB11 ha evidentemente sofferto più del dovuto le alte temperature malesi, l’usura delle coperture sulle vetture Red Bull era molto accentuata ed entrambe hanno evidenziato dei problemi al sistema frenante. Nelle staccate alla fine del rettilineo dei box, nubi di fumo si sono alzate costantemente dalle pinze dei freni anteriori di entrambe le monoposto. Questi problemi hanno costretto le RB11 nelle retrovie, ma la gara tra i piloti compagni di scuderia è stata aspra ed accesa per tutto il corso del Gp. Nel corso del 24° giro abbiamo assistito al culmine della lotta tra Kvyat e Ricciardo. Il driver russo ha tentato un doppio sorpasso, in corrispondenza di curva 1, sull’australiano e su Nico Hulkemberg. La manovra sembrava essere andata a buon fine ma non la pensava ugualmente il pilota della Force India che ha urtato Kvyat mandandolo in testacoda. Daniil non si è scoraggiato ed ha in seguito recuperato su entrambi, passando alla fine il compagno di squadra.

    La lotta interna tra i due piloti Red Bull non è stata vantaggiosa da un punto di vista cronometrico. Entrambi, a pochi giri dalla fine hanno subito il doppiaggio da parte della Ferrari di Sebastian Vettel. Momento particolarmente delicato quindi per la scuderia della bevanda energetica che dopo le dichiarazioni polemiche della scorsa settimana su un possibile addio al mondo della Formula 1, sembra aver perso la retta via. Dietrich Mateschitz, boss della Red Bull, starebbe pensando di vendere il suo team. La Renault, che per ora in Formula 1 fornisce solo le unità propulsive, avrebbe avviato proprio con gli austriaci e i vertici della Red Bull delle trattative per l’acquisto della Toro Rosso per un ritorno nel mondo della F1 come team ufficiale.

    GP Malesia F1, gara - Domenica 29 Marzo 2015 - ORDINE D'ARRIVO
    Pos Pilota	        Team	                Tempo / Gap
    1   Sebastian Vettel	Ferrari	                1h41m05.793s
    2   Lewis Hamilton	Mercedes	        8.569s
    3   Nico Rosberg	Mercedes	        12.310s
    4   Kimi Raikkonen	Ferrari	                53.822s
    5   Valtteri Bottas	Williams/Mercedes	1m10.409s
    6   Felipe Massa	Williams/Mercedes	1m13.586s
    7   Max Verstappen	Toro Rosso/Renault	1m39.085s
    8   Carlos Sainz	Toro Rosso/Renault	1 Lap
    9   Daniil Kvyat	Red Bull/Renault	1 Lap
    10  Daniel Ricciardo	Red Bull/Renault	1 Lap
    11  Romain Grosjean	Lotus/Mercedes	        1 Lap
    12  Felipe Nasr	        Sauber/Ferrari	        1 Lap
    13  Sergio Perez	Force India/Mercedes	1 Lap
    14  Nico Hulkenberg	Force India/Mercedes	1 Lap
    15  Roberto Merhi	Marussia/Ferrari	3 Laps
    -   Pastor Maldonado	Lotus/Mercedes	        Retirement
    -   Jenson Button	McLaren/Honda	        Retirement
    -   Fernando Alonso	McLaren/Honda	        Retirement
    -   Marcus Ericsson	Sauber/Ferrari	        Retirement
    -   Will Stevens	Marussia/Ferrari	Withdrawn        
    
    CLASSIFICA MONDIALE PILOTI
    1  Lewis Hamilton	 43
    2  Sebastian Vettel      40
    3  Nico Rosberg	         33
    4  Felipe Massa	         20
    5  Kimi Raikkonen	 12
    6  Felipe Nasr	         10
    7  Valtteri Bottas	 10
    8  Daniel Ricciardo       9
    9  Nico Hulkenberg	  6
    10 Max Verstappen	  6
    11 Carlos Sainz	          6
    12 Marcus Ericsson	  4
    13 Daniil Kvyat	          2
    14 Sergio Perez	          1
    
    CLASSIFICA MONDIALE COSTRUTTORI
    1  Mercedes	        76
    2  Ferrari	        52
    3  Williams/Mercedes	30
    4  Sauber/Ferrari	14
    5  Toro Rosso/Renault	12
    6  Red Bull/Renault	11
    7  Force India/Mercedes	7
    8  Lotus/Mercedes	0
    8  McLaren/Honda	0
    10 Marussia/Ferrari	0
    KUALA LUMPUR, MALAYSIA - MARCH 29:  Daniel Ricciardo of Australia and Infiniti Red Bull Racing passes members of his team on the pit perch during the Malaysia Formula One Grand Prix at Sepang Circuit on March 29, 2015 in Kuala Lumpur, Malaysia.  (Photo by Mark Thompson/Getty Images)
    KUALA LUMPUR, MALAYSIA - MARCH 29:  Daniel Ricciardo of Australia and Infiniti Red Bull Racing drives next to Daniil Kvyat of Russia and Infiniti Red Bull Racing during the Malaysia Formula One Grand Prix at Sepang Circuit on March 29, 2015 in Kuala Lumpur, Malaysia.  (Photo by Lars Baron/Getty Images)
    KUALA LUMPUR, MALAYSIA - MARCH 29:  Daniel Ricciardo of Australia and Infiniti Red Bull Racing drives next to Romain Grosjean of France and Lotus, Carlos Sainz of Spain and Scuderia Toro Rosso and Nico Rosberg of Germany and Mercedes GP during the Malaysia Formula One Grand Prix at Sepang Circuit on March 29, 2015 in Kuala Lumpur, Malaysia.  (Photo by Lars Baron/Getty Images)
    KUALA LUMPUR, MALAYSIA - MARCH 29:  Daniel Ricciardo of Australia and Infiniti Red Bull Racing drives next to Romain Grosjean of France and Lotus, Carlos Sainz of Spain and Scuderia Toro Rosso and Nico Rosberg of Germany and Mercedes GP during the Malaysia Formula One Grand Prix at Sepang Circuit on March 29, 2015 in Kuala Lumpur, Malaysia.  (Photo by Lars Baron/Getty Images)
    KUALA LUMPUR, MALAYSIA - MARCH 29:  Daniel Ricciardo of Australia and Infiniti Red Bull Racing drives during the Malaysia Formula One Grand Prix at Sepang Circuit on March 29, 2015 in Kuala Lumpur, Malaysia.  (Photo by Clive Mason/Getty Images)
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    Scritto da Daniele Vanin

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    Daniele Vanin | Classe 1988, iscritto alla facoltà di Scienze Politiche, grande appassionato di motori e fan del mondo della Formula 1. Nel cuore le supercar e tutte le vetture che riescono a trasmettere emozioni. Tra gli interessi, il giornalismo sportivo!

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    Pos Pilota                 Punti
     1. Max Verstappen           170
     2. Sergio Perez             117
     3. Fernando Alonso           99
     4. Lewis Hamilton            87
     5. George Russell            65
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    Classifica Costruttori F1 2023
    Pos Costruttore           Punti
     1. Red Bull               287
     2. Mercedes               152
     3. Aston Martin           134
     4. Ferrari                100
     5. Alpine                  40
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