La due giorni di test con le gomme larghe Pirelli in prefigurazione 2017 ha avuto inizio questa mattina con Ferrari e Mercedes, in azione rispettivamente sui circuiti di Barcellona e Paul Ricard, al volante di muletti realizzati per simulare i livelli di carico aerodinamico 2017.
I nuovi pneumatici sono del 25% più ampi rispetto a quelli utilizzati attualmente, sia sull’anteriore che sul posteriore. Questa modifica fa parte dei cambiamenti che verranno introdotti il prossimo anno e che renderanno le vetture notevolmente più veloci.
Le misure delle coperture 2017 sono le seguenti: 305/670-13 all’anteriore e 405/670-13 al posteriore. Il diametro delle intermedie sarà di 675mm; quello delle full wet di 680mm.
A Montmelò Kimi Raikkonen è sceso in pista oggi sulla Ferrari, con Sebastian Vettel pronto a prendere in consegna la monoposto domani a conclusione della due giorni di test. Mercedes è stata invece impegnata invece al Paul Ricard per tre giorni, con Pascal Wehrlein in pista.
I pneumatici P Zero slick sono il focus delle due sessioni di test che si svolgeranno questa settimana. Il programma di sviluppo prevede l’utilizzo di nuove mescole e nuove strutture e continuerà alla fine del mese di settembre.
Nei test odierni sono stati completati senza alcun problema 111 giri da Ferrari e 134 giri da Mercedes, con condizioni di clima caldo e asciutto su entrambi i circuiti ospitanti.
Il calendario completo dei Test Pirelli F1
