McLaren divorzia da Honda. Arrivano i motori Renault e Alonso resta

Il week end del Gran Premio d’Italia a Monza non ha visto annunci ufficiali relativi al mercato piloti ma potrebbe aver rappresentato la fine del tormentato rapporto tra McLaren e Honda.

Dalle informazioni che abbiamo raccolto dal paddock di Monza, Zack Brown, Executive Director di McLaren, avrebbe stretto un pre-accordo con i vertici della Renault per la fornitura delle Power Unit francese a partire dalla stagione 2018.

I vertici del team di Woking, dopo tre anni di calvario, si sono trovati davanti ad una scelta: mantenere i motori Honda e perdere Alonso oppure procedere ad un cambio di fornitura per poter avere ancora in squadra lo spagnolo.

L’annuncio della fornitura e della nuova partnership pluriennale potrebbe già arrivare nel corso di questa settimana e Gian Carlo Minardi si è anche sbilanciato indicando un giorno preciso: “giovedì” 7 settembre.

La Honda, intenzionata a non lasciare da perdente il Circus della Formula 1, potrebbe riuscire a trovare un accordo con la Scuderia Toro Rosso. Nel paddock del Gp d’Italia i vertici della Red Bull avrebbero anche dato il via libera al deal Toro Rosso-Honda. Per il Team di Faenza ci sarebbe una fornitura gratuita e per Red Bull una possibile alternativa in futuro ai tanto criticati motori Renault.

Sul piatto del cambio di Power Unit ci sarebbe anche Carlos Sainz che potrebbe svincolarsi dal suo attuale team per approdare in Renault al fianco di Nico Hulkenberg. Qualora non ci fosse il via libera definitivo di Helmut Marko, il team ufficiale made in France opterebbe per Sergio Perez il quale è un po’ in “rotta” con Force India per le recenti vicende che lo hanno visto protagonista in negativo. Il messicano andrebbe a riformare una coppia già “collaudata” proprio nel Team anglo-indiano con Hulkenberg.