È toccato a Lando Norris interrompere il dominio di Max Verstappen, andando a prendersi la prima posizione nella Sprint Shootout. L’inglese di McLaren ha fatto la differenza rispetto alle due Red Bull soprattutto nel settore centrale. Solo in settima e nona posizione le due Ferrari, che hanno optato nel Q3 per un treno di gomme soft usate.
Lando incredulo
Non se lo aspettava nemmeno Norris stesso di essere davanti al dominatore di stagione. L’inglese della McLaren ha infatti dichiarato di aver disputato uno dei giri peggiori del weekend, che però gli è stato sufficiente per stare davanti a tutti. Il tempo di 1:10.622 gli ha consentito di stare in pole, anche se per pochi millesimi. Il piccolo errore in uscita dalla S do Senna poteva costargli caro, ma nel settore centrale la sua vettura è stata di gran lunga la migliore del lotto.
Dietro di lui ha chiuso Max Verstappen, anch’egli con gomma nuova. Terzo, invece, con il crono di 1:10.756, si è piazzato Sergio Perez. Il messicano ha effettuato un tentativo di qualifica perfetto, considerando che ha optato per un treno di gomme usato, per poi averne uno nuovo in gara.
Ferrari conservativa, che botto Ocon-Alonso
Entrambe le Ferrari hanno deciso di adottare una strategia più conservativa rispetto a tanti rivali, risparmiando un treno di gomme soft in vista della gara Sprint o, più probabilmente, del GP di domani. Leclerc ha concluso in settima posizione, dietro ad un sorprendente Tsunoda. Nono invece si è piazzato Carlos Sainz, dietro all’altra Alpha Tauri di Daniel Ricciardo, certamente più positivo rispetto alla giornata di ieri.
La sessione è stata a lungo stoppata con bandiera rossa, a causa di un episodio che ha visto protagonisti Esteban Ocon e Fernando Alonso. Sul finire del SS1, all’uscita della S do Senna i due sono venuti al contatto, con il francese che ha sbattuto così pesantemente contro le barriere esterne. Lo spagnolo, invece, è riuscito a rientrare ai box, ma ha dovuto interrompere lì il proprio cammino.
La dinamica è abbastanza chiara, con Alonso che, trovandosi nel proprio giro di cool down, si è spostato verso destra, lasciando lo spazio (anche se non troppo per la verità) a Ocon che invece era nel proprio giro lanciato. Una volta toccato il cordolo esterno, però, il francese dell’Alpine ha perso il controllo della sua vettura, andando a toccare l’anteriore sinistra del rivale, e finendo la propria corsa contro le gomme di protezione.
Duro lavoro per i meccanici di entrambi i team, dunque, in vista della Sprint Race che scatterà alle 19:30 ora italiana.
GP Brasile F1 2023 - GRIGLIA DI PARTENZA GARA SPRINT Nr Pilota Team --Q1-- --Q2-- --Q3-- Gap 1 L. Norris McLaren 1'11"824 1'11"221 1'10"622 2 M. Verstappen Red Bull 1'11"888 1'11"262 1'10"683 +0"061 3 S. Perez Red Bull 1'12"218 1'11"230 1'10"756 +0"134 4 G. Russell Mercedes 1'11"976 1'11"516 1'10"857 +0"235 5 L. Hamilton Mercedes 1'11"870 1'11"476 1'10"940 +0"318 6 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'12"837 1'11"676 1'11"019 +0"397 7 C. Leclerc Ferrari 1'12"107 1'11"473 1'11"077 +0"455 8 D. Ricciardo AlphaTauri 1'12"843 1'11"423 1'11"122 +0"500 9 C. Sainz Ferrari 1'11"796 1'11"491 1'11"126 +1"504 10 O. Piastri McLaren 1'12"356 1'11"648 1'11"189 +0"567 -------------------------------------------------------------------- 11 K. Magnussen Haas 1'12"602 1'11"727 12 N. Hulkenberg Haas 1'12"475 1'11"752 13 P. Gasly Alpine 1'12"763 1'11"822 14 V. Bottas Alfa Romeo 1'12"955 1'11"872 15 F. Alonso Aston Martin 1'12"224 - -- --- ------------------------------------------------------------- 16 E. Ocon Alpine 1'12"388 17 L. Stroll Aston Martin 1'12"482 18 G. Zhou Alfa Romeo 1'12"497 19 A. Albon Williams 1'12"525 20 L. Sargeant Williams 1'12"615