Autore: Staff CircusF1

L’Aston Martin è la vera rivelazione di questo inizio di Campionato Mondiale 2023. In Bahrain, il terzo posto di Fernando Alonso ha confermato quanto di buono vi avevamo segnalato sia durante la presentazione delle nuova monoposto che durante i test invernali. La compagine guidata da Lawrence Stroll è riuscita a fare lo step necessario per entrare, a tutti gli effetti, nel novero dei Top Team che quest’anno potrebbe contare quattro squadre. Oltre al magnate canadese, dietro ai successi dell’Aston Martin ci sono diversi fattori e soprattutto uomini che hanno permesso al team inglese di cogliere a Sakhir il primo podio…

Come funziona la Power Unit montata su una monoposto di Formula 1? Alberto Naska ce lo spiega in una serie di sei video, in collaborazione con Luca Ruocco. Nel quarto capitolo della serie, lo youtuber con oltre 800.000 iscritti al suo canale, ci introduce al funzionamento dalla batterie o meglio del pacco batterie, noto con il termine inglese Energy Store. In Formula 1 sono attualmente quattro i “motoristi” che hanno sviluppato una Power Unit: Ferrari, Alpine, Mercedes e Honda (ora Red Bull Power Train). Come Funziona la POWER UNIT in FORMULA 1? La batteria [4/6] Qui sotto trovate il link…

“Dopo 10 anni in Ferrari, ho deciso di lasciare il team per un altro progetto in F1. La mia decisione, è maturata da un bel po’ di tempo. Non vedo l’ora di tornare al lavoro”. Con questo messaggio pubblicato su LinkedIn, David Sanchez ha precisato che la sua dipartita da Maranello sia stata una decisione maturata da tempo e che, come vi avevamo anticipato in questo nostro articolo, l’esperto di aerodinamica, da 10 anni in Ferrari, lo rivedremo presto nel Circus della Formula 1 in un altro team. Qui sotto il post sul profilo del francese su LinkedIn.

Un Carlos Sainz positivo, alla vigilia del secondo Gran Premio dell’anno in Arabia Saudita. Lo spagnolo della Ferrari ha voluto sottolineare come il minor degrado gomme del tracciato di Jeddah possa permettere alla Ferrari di spingere di più! “Credo che potremo essere più competitivi in gara perché l’asfalto ci permetterà di spingere di più, in quanto ci sarà meno degrado”, ha detto Carlos Sainz a RacingNews365. “Abbiamo corso solo la gara in Bahrain, con queste vetture – ha aggiunto lo spagnolo -. Abbiamo ben chiaro quale sia stato il nostro problema in Bahrain. “A Jeddah, l’asfalto diverso forse ci aiuta…

Al Gran Premio dell’Arabia Saudia Pirelli ha nominato la mescola C2 come P Zero White hard, C3 come P Zero Yellow medium e C4 come P Zero Red soft. Jeddah è il circuito cittadino più veloce della stagione. Il tracciato è stato progettato tre anni fa ma da allora ha subito continue migliorie. In vista della gara di quest’anno, sono stati aggiunti numerosi rallentatori nelle vie di fuga e diversi cordoli sono stati smussati. Alcuni muri a bordo pista sono stati invece riposizionati, come avvenuto in curva 8 e 10 per migliorare la visibilità in entrata o in curva 23…

Come funziona la Power Unit montata su una monoposto di Formula 1? Alberto Naska ce lo spiega in una serie di sei video, in collaborazione con Luca Ruocco. Nel terzo capitolo della serie, lo youtuber con oltre 800.000 iscritti al suo canale, ci introduce al funzionamento dell’MGU-H (Motor Generator Unit – Heat) e dell’MGU-K (Motor Generator Unit – Kynetic) . In Formula 1 sono attualmente quattro i “motoristi” che hanno sviluppato una Power Unit: Ferrari, Alpine, Mercedes e Honda (ora Red Bull Power Train). Come Funziona la POWER UNIT in FORMULA 1? MGU-H e MGU-K [3/6] Qui sotto trovate il…

Dopo il primo Gp in Bahrain, la Formula 1 è pronta per affrontare la seconda gara della lunga stagione 2023. Tra i top team, la Ferrari è chiamata ad un pronto riscatto, dopo la battuta d’arresto di Sakhir per problemi di affidabilità, mentre Aston Martin e Mercedes potranno valutare meglio il loro livello di performance su un tracciato diverso. GP F1 2023: ORARI TV ARABIA SAUDITA Il Gp dell’Arabia Saudita F1 2023 sarà trasmesso interamente dalle reti Sky, in diretta e in esclusiva per gli abbonati Sky Sport e in streaming su NOW. Qualifiche e gara saranno visibili poi in…

Venerdì 17 marzo 2023 a Sebring prenderà il via il Campionato FIA WEC 2023. Ai blocchi di partenza Cadillac, Ferrari, Glickenhaus, Porsche, Peugeot, Toyota e Vanwall. La diretta integrale su Sky Sport (canale 253) e Sky Sport Arena, dalle ore 17:00. Nell’anno del centenario della 24 Ore di Le Mans, il Mondiale Endurance (WEC = World Endurance Championship) si appresta ad offrire una delle stagioni più memorabili della storia, almeno per il blasone dei partecipanti: Ferrari, Porsche, Peugeot sfideranno Toyota per la corsa al titolo iridato. FERRARI Ferrari torna nella classe regina del FIA World Endurance Championship a cinquant’anni di…

David Sanchez ha rassegnato le dimissioni dalla Ferrari. Esperto di aerodinamica, ricopriva attualmente il ruolo di Head of Vehicle Concept della Scuderia di Maranello ed era in Ferrari da fine 2012. Dopo dieci anni a Maranello, David Sanchez, classe 1980, originario di Pézenas in Francia, ha deciso di lasciare la Ferrari. Le dimissioni, rese note ieri, non sono correlate ai risultati dei test o del primo Gran Premio stagionale in Bahrain ma sono strettamente correlate a due fattori. Il primo è quello che ha portato all’uscita di Mattia Binotto dalla Ferrari, maturato dopo l’estate scorsa e finalizzato tra novembre e…

Kimi Raikkonen farà il suo ritorno nella NASCAR sul Circuit of the Americas, il 26 marzo. Kimi Raikkonen si unisce a PROJECT91 per un’altra partecipazione alla serie NASCAR sul Circuit of the Americas (COTA). Si tratta della sua seconda partecipazione al campionato di stock car ameircano, dopo il debutto con il team a Watkins Glen nell’agosto dello scorso anno. Questa volta Raikkonen correrà con la Chevrolet Camaro #91 schierata da Trackhouse di Darian Grubb, che ha vinto il titolo della NASCAR Cup Series con Tony Stewart nel 2011. Sarà la prima volta che Raikkonen correrà al COTA dalla sua ultima…