Autore: Staff CircusF1

Carlos Sainz l’anno prossimo non sarà più un pilota Ferrari. Lo spagnolo lo sa da tempo ma ha le idee mlto chiare su cosa fare in questo mondiale 2024 di Formula 1: i suoi obiettivi sono quelli di trovare il miglior sedile per la prossima stagione e per fare questo è fondamentale, ad ogni gara, dimostrare di essere un pilota veloce in pista e che sappia comunicare in modo adeguato fuori. Dopo il Gran Premio di Gran Bretagna, chiuso con un buon quinto posto, lo spagnolo occupa la quarta posizione nella classifica mondiale piloti a soli 4 punti dal suo…

Charles Leclerc è arrivato nel paddock dell’Hungaroring sorridente e determinato a reagire al periodo non particolarmente positivo a livello di risultati e proverò a dare l’ennesima chance ad una Ferrari che pare un po’ smarrita dal punti di vista tecnico. Dopo gli aggiornamenti alla SF-24, la monoposto del Cavallino Rampante, ha manifestato evidenti problemi di bouncing. Il pilota monegasco però si è dichiarato, ancora una volta, fiducioso di poter migliorare una situazione difficile e di poter tornare a lottare per il podio: “Credo che l’analisi dei dati delle ultime tre gare ci abbia aiutato. Sono convinto che la direzione che…

DIRETTA, Gp Ungheria F1 2024: prove libere, qualifiche e gara con Live Timing, commenti, foto e video. Segui la diretta del Gp di Ungheria F1 2024, grazie al servizio F1 Live di CircusF1.com. In diretta dal circuito dell’Hungaroring a Budapest, gratis per voi Live Timing, posizioni, commenti scritti e in audio, foto, video e tutte le ultime notizie sulla tredicesima gara della stagione 2024 di Formula 1. PROVE LIBERE, Gp Ungheria FP1 – Venerdì 19 Luglio 2024 | ore 13:30 FP2 – Venerdì 19 Luglio 2024 | ore 17:00 FP3 – Sabato 20 Luglio 2024 | ore 12:30 Per seguire…

Tre domande a Riccardo Adami, race engineer di Carlos Sainz in Ferrari 1. Quali sono le caratteristiche dell’Hungaroring? Carlos Sainz: “L’Hungaroring è un tracciato caratterizzato da molte curve a bassa velocità di percorrenza e da pochi rettilinei. Solitamente la configurazione aerodinamica della vettura è ad alto carico, anche se ciò comporta maggiore resistenza all’avanzamento. È il circuito permanente con la velocità media sul giro più bassa di tutto il campionato. È richiesta un’ottima trazione ma anche un assale anteriore molto reattivo a centro curva per potere ottimizzare la percorrenza. Le alte temperature ambientali e i corti tratti rettilinei mettono a…

Da oggi, giovedì 18, a domenica 21 luglio, appuntamento in diretta esclusiva su Sky, in diretta e differita su TV8 e in streaming su NOW con il Mondiale di F1 e il Gran Premio di Ungheria dall’Hugaroring a Budapest. Da giovedì 18 a domenica 21 Luglio, in diretta esclusiva il tredicesimo appuntamento della stagione 2024 di Formula 1: il Gran Premio di Ungheria da Budaperst. Appuntamento giovedì con la conferenza stampa dei piloti, alle 14.30, per poi attendere il venerdì per i primi giri in pista, con la prima sessione di prove libere in programma alle 13.30 e la seconda…

Ultima doppietta prima della pausa estiva per il Mondiale di Formula 1: si comincia con il Gran Premio d’Ungheria, giunto alla sua edizione numero 39, come sempre in scena all’Hungaroring. Un tempo questa gara segnava la conclusione della prima metà della stagione, mentre da due anni a questa parte si è aggiunto il Belgio prima dello stop estivo. “Il Gran Premio all’Hungaroring – ha detto oggi Gené – sarà più favorevole alla Ferrari. Sarà meglio rispetto alle ultime gare, come Silverstone, dove ci sono curve ad alta velocità”. L’ex pilota spagnolo ha anche ricordato: “L’Ungheria è molto più simile a…

Fred Vasseur ha confermato oggi quanto anticipato qualche giorno fa da CircusF1.com [ leggi qui ], ovvero che la Ferrari, in Ungheria, porterà una versione evoluta del fondo vettura, per risolvere i problemi di bouncing che si erano riscontrati nelle ultime gare. “La settimana di pausa prima dell’Ungheria ci ha permesso di analizzare a fondo tutti i dati raccolti nelle ultime tre gare”, ha detto oggi Vasseur. Il team principal della Scuderia di Maranello ha poi aggiunto: “Abbiamo constatato che il pacchetto di upgrade recentemente introdotto ha portato i benefici attesi in termini di punti di carico, ma ha anche…

Il Calendario F1 2025 vedrà dei fine settimana con il format Sprint che prevede una sola sessione di prove libere e due qualifiche e due gare. Anche il prossimo anno questi weekend saranno sei e ora sono state anche ufficializzate anche le location di questi eventi. Calendario F1 2025: i sei fine settimana con la Sprint Mese Giorni Gran Premio Località Marzo 14-16 Australia Melbourne Marzo 21-23 Cina Shanghai Aprile 04-06 Giappone Suzuka Aprile 11-13 Bahrain Sakhir Aprile 18-20 Arabia Saudita Jeddah Maggio 02-04 USA Miami Maggio 16-18 Italia Imola Maggio 23-25 Monaco Monaco Maggio 30-01 Spagna Barcellona Giugno 13-15…

La curva più dura dell’Hungaroring per l’impianto frenante è la prima in cui le monoposto passano da 310 km/h a 96 km/h in 2,6 secondi durante i quali percorrono 122 metri. Lo sforzo richiesto ai piloti in quegli istanti non è da sottovalutare: 4,5 g è la decelerazione massima a cui sono sottoposti e 160 kg il carico che devono esercitare sul pedale del freno. Secondo i tecnici Brembo l’Hungaroring da 4.381 metri di lunghezza rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni. In una scala da 1 a 5 si è meritato un indice di difficoltà di…

L’Hungaroring è un circuito permanente ma non viene utilizzato tantissimo, il che tradizionalmente lo rende una delle piste dove le condizioni di aderenza dell’asfalto si evolvono significativamente man mano che si gomma. Lo sarà ancora di più quest’anno visto che c’è stata un’interruzione molto lunga dell’attività a causa dei lavori di ammodernamento dell’impianto, la cui prima fase si è conclusa nel maggio scorso. Il graining potrebbe quindi essere un protagonista, soprattutto nelle prime sessioni. Lo ha fatto sapere Pirelli, nella consueta comunicazione di anteprima del Gran Premio. L’Hungaroring è un tracciato molto tortuoso con un solo, vero rettilineo – quello…