McLaren Racing ha tolto i veli questa sera alla nuova MCL36, la vettura che sarà portata in pista da Daniel Ricciardo e Lando Norris in questo 2022. Nella cornice della sede di Paragon, la squadra inglese ha presentato al pubblico tutti i team che saranno impegnati nei vari campionati. Dall’america, è arrivato il contributo di Pato O’Ward e Felix Rosenqvist, mentre anche i team Xtreme E e Sim Racing hanno mostrato i propri rappresentanti. Inutile dire, però, che tutta l’attenzione era proiettata sulla nuova vettura, che ha offerto qualche spunto interessante.
Pull rod anteriore e prese laterali più estese tra le novità
Da vera diva, la protagonista della serata si è fatta attendere. La MCL36, infatti, è stata presentata quasi in chiusura di serata, con tanto di giochi di luce e unveiling della livrea insieme a quelle delle sorelle delle altre categorie.
Nathalie Pinkham e Karun Chandock, ospiti della serata, hanno mostrato al pubblico collegato on line e ai pochi fortunati presenti a Paragon. Come preannunciato da diverse fonti, la vettura mostra la sospensione a pull rod anteriore, una novità assoluta, mentre al posteriore rimane la soluzione push rod. Ovviamente, le nuove regole influenzano tante delle soluzioni visibili, almeno per il momento, sulla nuova McLaren.
Tra le altre cose, si notano le prese laterali più estese rispetto alle concorrenti che si sono svelate fino ad ora, mentre l’area dell’air scope rimane particolarmente tozza, a “cupolone”. Il muso sembra essere abbastanza largo, molto più simile alla show car mostrata da Liberty Media piuttosto che alla Red Bull. Resta da vedere quali cambiamenti saranno presenti sulla vettura a partire dai primi test di Barcellona. Inoltre, da sottolineare la presenza sempre più massiccia del colore blu sulla livrea.
Zak Brown: “Macchina spettacolare, non vediamo l’ora di iniziare”
Chi è sembrato particolarmente entusiasta del lavoro svolto dalla squadra è stato il CEO del gruppo McLaren, Zak Brown. “La macchina è spettacolare, non vedo l’ora di vederla in pista. Tutti hanno lavorato al massimo; l’anno scorso abbiamo ottenuto la prima vittoria, quest’anno puntiamo ad avere una grande stagione in tutte queste categorie”.
La presenza in Xtreme-E sottolinea un fattore molto importante: “La sostenibilità è molto importante per noi. Devo ringraziare le persone intorno a me, come Andreas. Commercialmente, l’inverno è sempre molto pesante; abbiamo lavorato sulle livree, sui contratti e su tante cose da rinnovare. Siamo molto impegnati e non vediamo l’ora di scendere in pista. Tutti amiamo correre e vincere, e stiamo cominciando ad avere il successo che meritiamo”.
Gli ha fatto eco il Team Principal Seidl: “E’ stato un inverno intenso, sfruttato soprattutto per preparare la macchina. Devo ringraziare tutti i membri del team, soprattutto James e Andrea. La squadra è pronta, e, dopo la prima stagione in cui abbiamo accumulato esperienza con la PU Mercedes, abbiamo lavorato molto per adattare la MCL36 ai nuovi regolamenti”.
Seidl, come il progettista James Key, ha sottolineato come ingegneri e meccanici siano partiti da un foglio bianco, e abbiano sfruttato ben poco delle conoscenze ottenute nelle passate stagioni. Ora la pista dirà se è stato svolto un buon lavoro.
Ricciardo e Norris carichi per la nuova stagione
Entrambi i piloti hanno mostrato un ottimo approccio al 2022, condito da un sano ottimismo dopo la vittoria di Monza e i buoni risultati ottenuti nella seconda metà di stagione. Entrambi hanno sottolineato la necessità di mantenere alta la concentrazione e di spingere al massimo sin da subito. “Vogliamo chiudere il gap con i primi e ottenere sempre più vittorie”, li ha spronati Seidl.
“Non vedo l’ora di iniziare!”, ha dichiarato il sempre sorridente Daniel. “Essere al secondo anno con il team aiuta, è tutto diverso dalla passata stagione, perché quando vai in un team nuovo hai sempre molte cose da fare. Appena sono entrato nel simulatore mi sono sentito più efficiente. Spero che l’esperienza mi aiuterà con le nuove macchine, specialmente all’inizio quando dovremo un po’ imparare a relazionarci. Dovremo essere molto aperti di mentalità per capirle, e rispondere subito a reazioni che non ci aspettavamo”.
Anche Lando Norris si è detto pronto a mettersi dietro il volante della nuova monoposto di Woking: “Mi sono goduto un po’ di tempo a casa, ma ora sono contento di essere tornato ad allenarmi qui. Ho un nuovo contratto, questo è il modo migliore per iniziare al meglio la stagione per me e il team. Possiamo continuare il nostro viaggio insieme, e ne sono molto contento. Siamo migliorati in molte aree, stiamo lavorando molto duramente, il tempo ci dirà se abbiamo fatto i passi nella giusta direzione”.
In McLaren si respira tanto ottimismo e voglia di vincere. Già dai primi test di Barcellona avremo i primi riscontri, ma saranno certamente le prime gare della stagione a darci i riscontri più importanti sul lavoro da Andreas Seidl e dai suoi uomini.
NUOVA MCLAREN MCL36, F1 2022 – IL VIDEO DELLA PRESENTAZIONE
MCLAREN MCL36, F1 2022 – LE FOTO DELLA PRESENTAZIONE
