Anche nel secondo giorno in Bahrain, la Ferrari F1-75 si conferma sostanzialmente la vettura più equilibrata nella valutazione complessiva tra performance pura e affidabilità. Un responso che, come è ovvio, deve essere sempre relativo in quanto bisogna rapportarlo al quantitativo di benzina (sconosciuto) con cui le monoposto 2022 stanno girando. Ma è comunque un segnale positivo che conferma le prime, buone impressioni, offerte dalla nuova creatura di Maranello in questa fase pre campionato. Sia in condizioni da qualifica sul giro secco che sul passo gara, la macchina risponde bene.
Carlos Sainz, nel pomeriggio, si è ripreso la vetta della classifica dei tempi dopo che, in mattinata, l’Alpine di Ocon aveva giocato lo scherzetto al team mate Leclerc. Lo spagnolo ha rifilato quasi 5 decimi alla Red Bull del campione del mondo Max Verstappen a parità di gomme. Ancora non ci si può sbilanciare più di tanto su Red Bull e Mercedes, le due scuderie acerrime rivali della stagione 2021, che hanno messo in pista le vetture più estreme. Ma sono già emerse importanti indicazioni.
La Red Bull RB18 ha dato notevoli segnali di consistenza e velocità mentre la super rivoluzionaria Mercedes W13 è apparsa ancora instabile e nervosa, dovendo fare i conti anche con problemi di porpoising. Sempre al netto dei carichi di carburante, bisogna comunque rilevare che nei confronti a parità di gomme, la F1-75 si sta finora rilevando molto brillante. Ma la sensazione è che sia Red Bull che Mercedes non abbiano ancora svelato tutte le loro carte.
Più ravvicinata è apparsa invece la competizione tra Ferrari, Red Bull e Mercedes sul ritmo gara. Qui la lotta appare molto più ravvicinata e avvincente. Buoni, da questo punto di vista, i riscontri di Sainz con mescole dure mentre è da rivedere lo stint con le medie. Deludente, infine, la prova della McLaren, una delle regine di Barcellona: indietro nei tempi e con qualche problema di affidabilità di troppo.
TEST F1 2022, BAHRAIN - Venerdì 11 Marzo Pos. Pilota Team Tempo Mascola-Giri 1 Sainz Ferrari 1m33.532s C4-50 2 Verstappen Red Bull 1m34.011s C4-81 3 Stroll Aston M. 1m34.064s C4-67 4 Hamilton Mercedes 1m34.141s C5-44 5 Ocon Alpine 1m34.276s C4-109 6 Leclerc Ferrari 1m34.366s C3-54 7 Norris McLaren 1m34.609s C3-59 8 Vettel Aston M. 1m36.020s C3-46 9 Magnussen Haas 1m36.505s C3-36 10 Tsunoda AlphaTauri 1m36.802s C3-118 11 Bottas Alfa Romeo 1m36.987s C2-25 12 Schumacher Haas 1m37.846s C2-23 13 Russell Mercedes 1m38.585s C2 proto-67 14 Latifi Williams 1m39.845s C2 proto-12 15 Zhou Alfa Romeo 1m41.805s C2 proto-48
Nell’extra time concesso alla Haas, al termine della giornata di oggi, Kevin Magnussen è riuscito a realizzare un ottimo 1’33″207 con gomme C4 che lo ha portato in cima alla classifica dei tempi.
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