La McLaren è il team che ha portato più novità tecniche durante l’arco della stagione e anche la monoposto che ha progredito di più rispetto a tutti i più diretti concorrenti. Nel video qui sotto, Matteo Bobbi ci aiuta a capire dove sono intervenuti gli uomini di Woking per dare a Lando Norris ed Oscar Piastri una vettura in grado ora di lottare per le prime posizioni in griglia e in gara.
McLaren, le novità tecniche spiegate da Matteo Bobbi [ VIDEO ]
ALA ANTERIORE
L’ala anteriore della McLaren è stata modificata, rispetto a quella della presentazione, per permettere di convogliare meglio i flussi ai lati delle ruote anteriori (effetto outwash).
CANALI VENTURI
Sia l’imbocco dei canali venturi che il fondo vettura sono stati completamente riprogettati. E’ lì che si gioca la performance della monoposto e l’efficienza aerodinamica della vettura.
PANCE
Riprogettate seguendo lo stile Red Bull, la McLaren ha portato continui sviluppi anche in quest’area fondamentale della monoposto, liberando spazio sotto le bocche di raffreddamento e migliorando anche la parte superiore con un andamento a scendere molto pronunciato per far lavorare al meglio il diffusore.
ALA POSTERIORE
Grande lavoro anche sull’alettone posteriore, in particolare per rendere molto efficiente il DRS ma anche per far lavorare al meglio l’unico profilo presente oltre al main plane.