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    F1, Leclerc: “Il problema al motore ha rovinato tutto” [ VIDEO ]

    Nicola SagliaBy Nicola Saglia9 Giugno 2024
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    Un weekend semplicemente da dimenticare per la Ferrari e per Charles Leclerc, con il monegasco costretto al ritiro dopo circa metà gara per problemi al motore.


    Una gara praticamente mai iniziata quella di Charles Leclerc. Dopo la brutta qualifica di ieri, a Montreal, in molti si aspettavano una risposta da parte del monegasco; risposta che non c’è stata, anche se non certo per colpa sua. Sin dal primo giro, infatti, ha dovuto fare i conti con un problema al motore, che ne ha influenzato la prestazione. Mai praticamente in top ten, al giro 43 il team ha deciso di ritirare la macchina. Attenzione, però, perché anche con Sainz il ritmo della Rossa era veramente inconsistente, lontanissimo dai primi.


    “Dobbiamo analizzare quale sia stato il problema, è chiaro che però non è un buon segno”, ha dichiarato Leclerc. “Non so quale fosse il vero problema, perdevo più di un secondo nel rettilineo. In più, dovevo fare tante operazioni con il volante, e questo comunque non ha aiutato. Dobbiamo analizzare tutto con calma ora, ma oggi il problema è stato il motore”.

    2024 charles leclerc F1 ferrari
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    Nicola Saglia
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    Nicola Saglia | La passione per il MotorSport mi spinge ad avvicinarmi alla F1 sin da piccolo. Dal 2018 scrivo sulle colonne di CircusF1, il primo blog sulla categoria in Italia. Cresciuto con le vittorie di Michael Schumacher, oggi continuo a tifare Rosso... e Daniel Ricciardo!

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    Classifica Piloti F1 2025
    Pos Pilota                 Punti
     1. Lando Norris            423
     2. Max Verstappen          421
     3. Oscar Piastri           410
     4. George Russell          319
     5. Charles Leclerc         242
    Classifica completa »
    Classifica Costruttori F1 2025
    Pos Costruttore           Punti
     1. McLaren                833
     2. Mercedes               469
     3. Red Bull               451
     4. Ferrari                398
     5. Williams               137
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