Autore: Staff CircusF1

Si sono conclusi oggi i test pre-stagionali sul circuito di Sakhir in Bahrain che ospiterà la settimana prossima il primo Gran Premio della stagione 2023. Pirelli ha messo a disposizione dei team l’intera gamma di pneumatici P Zero, composta da sei differenti mescole slick (oltre a Cinturato intermedie e full wet), e una C3 prototipo prodotta dalla fabbrica di back-up in Turchia. Ogni scuderia ha potuto montare 30 set di pneumatici da asciutto e 2 set del prototipo, con una pressione minima di 21 psi per le anteriori e 18,5 psi per le posteriori e un utilizzo delle termocoperte a…

La tre giorni di test F1 sul tracciato di Sakhir in Bahrain si chiude per la Scuderia Ferrari tra alcune certezze ma anche tra qualche incognita. Il pensiero di Marc Genè, ai microfoni di Sky Sport F1. Test F1, Ferrari: alcune certezze e qualche incognita

Le difficoltà nel gestire il carico aerodinamico e quelle legate agli pneumatici sembrano essere i principali problemi della Mercedes F1 W14, gli stessi dello scorso anno, secondo Ivan Capelli. Ivan Capelli ha affiancato oggi Carlo Vanzini al commento su Sky Sport F1 della terza e ultima giornata di test F1 sul tracciato di Sakhir in Bahrain. L’ex pilota Ferrari ha parlato, tra le altre cose, della nuova Mercedes F1 W14. Nel video qui sopra le parole di Capelli che ha giudicato la nuova W14 migliore rispetto alla monoposto dello scorso anno ma ha aggiunto che pare si afflitta dagli stessi…

Si è conclusa oggi in Bahrain la terza giornata di test F1, in preparazione della nuova stagione 2023. Al di là della classifica dei migliori tempi di giornata che vi riportiamo qui sotto, anche la giornata odierna ha confermato la consistenza e la forza della Red Bull e in particolare con il campione del mondo in carica alla guida. La nuova monoposto del team austriaco, un’ottima evoluzione di quella dello scorso anno, sembra in grado di gestire al meglio le nuove gomme Pirelli e di aver già trovato un perfetto equilibrio sia sul giro secco che sul passo gara. Alle…

Carlos Sainz, intervistato da Sky Sport F1, ha voluto sottolineare come l’obiettivo principale di quest’anno era quello di migliorare il passo gara della monoposto, rispetto alla F1-75 dello scorso anno. Il pilota spagnolo ha detto di non aver ancora spinto al massimo e di non sapere esattamente quale sia il potenziale della nuova SF-23 rispetto alla concorrenza, Red Bull e Mercedes in primis.

L’analisi di Matteo Bobbi e Marc Gené su quella che al momento potrebbe essere la differenza più importante tra Red Bull e Ferrari. Matteo Bobbi, durante la diretta di oggi di Sky Sport F1, ha sottolineato come la nuova Red Bull RB19 abbia un posteriore molto buono in trazione. La Ferrari SF-23 invece, pur girando sugli stessi tempi, sembra abbia un posteriore che soffre un po’ di più. La conferma è arrivata anche dalle parole di Marc Gené: “La macchina di quest’anno – ha detto lo spagnolo, riferendosi alla Ferrari – ha un avantreno più forte di quella dello scorso…

Nella prima giornata di test F1 sulla pista del Bahrain, sulla Ferrari SF-23 è ritornato il porpoising, ovvero il fastidioso effetto di saltellamento ad alte velocità, a causa di repentini cambi di pressione del fondo vettura. Il video qui sotto mostra le immagini della nuova Ferrari con alla guida Charles Leclerc dove si vede molto bene il porpoising, sui rettilinei del circuito di Sakhir in Bahrain. Fred Vasseur, nelle interviste al termine della giornata odierna, ha provato a minimizzare il problema, parlando di un effetto dovuto alle sconnessioni dell’asfalto. Sicuramente a Maranello ci sarà del lavoro da fare sul fondo…

Un giro on board con Max Verstappen su Red Bull RB19 e Lewis Hamilton su Mercedes F1 W14, nella prima giornata di test F1 sul tracciato di Sakhir in Bahrain. Il video con le immagini TV di Sky Sport F1.

Un giro on board con Carlos Sainz sulla Ferrari SF-23, nella prima giornata di test F1 sul tracciato di Sakhir in Bahrain. Il video con le immagini TV di Sky Sport F1.

La Scuderia di Maranello ha completato oggi in Bahrain 136 giri, pari a 736 chilometri. La nuova Ferrari SF-23, nella prima giornata dell’unica sessione di test F1 in vista della stagione 2023 di Formula 1. Tre i principali obiettivi di giornata: – la mappatura aerodinamica della vettura, ovvero la verifica in pista dei dati raccolti in galleria del vento così come di quelli della modellazione digitale; – il controllo di tutte le funzionalità della vettura su un chilometraggio aumentato rispetto ai 115 km fin qui percorsi a Fiorano; – permettere a Carlos Sainz e Charles Leclerc di prendere confidenza con…