Scopriamo insieme le curve del circuito del Mugello e come si guida una moderna Formula 1 sul tracciato toscano con l’aiuto di foto e video.
Il Mugello ospiterà il prossimo fine settimana il Gran Premio di Toscana di Formula 1, nono appuntamento del Campionato Mondiale 2020 di F1.
Il Circus della Formula 1 non ha mai corso su questo bellissimo tracciato che si sviluppa per 5.245 metri tra le colline della regione Toscana. Solo Ferrari e pochi altri team in passato hanno avuto la “fortuna” di girare al Mugello durante delle sessione di test.
In questo nostro articolo vogliamo farvi scoprire tutte le 14 curve del tracciato e capire insieme con l’aiuto di foto e video come si guida una monoposto di Formula 1 al Mugello.
​Un giro di pista al Mugello con Marc Gene – Ferrari F1
Il Circuito del Mugello e le sue 14 curve
Il rettilineo della Partenza/Arrivo
1. San Donato – E’ la prima dopo la partenza ed è anche la più lenta
2. Luco – Curva verso sinistra, in leggera salita, segna l’inizio di una lunga serie
3. Poggio Secco – Si raggiunge il punto più elevato del tracciato, da qui parte il rettilineo che porta alla Materassi
4. Borgo San Lorenzo-Materassi – Di estremo impegno nella fase di impostazione, veloce in uscita. É simile alla Luco, ma più aperta
5. Casanova
6. Savelli
7. Arrabbiata 1 – Uno dei punti “topici”, il punto più basso slm dell’intero circuito
8. Arrabbiata 2 – Fa rimanere senza respiro come la “sorella” Arrabbiata 1, ha un raggio ed una quota variabile
9. Scarperia – Si affronta operando una forte decelerazione in conseguenza del suo raggio limitato
10. Palagio – Rappresenta la porta d’ingresso al rettilineo che immette nella parte finale del circuito
11. Correntaio – E’ un tornante in discesa che conduce verso le velocissime Biondetti
12. Biondetti 1
13. Biondetti 2
14. Bucine – Ultima difficoltà prima del rettilineo, è la più lunga del tracciato
