F1, L’analisi tecnica dei nuovi fondi Ferrari per risolvere il porpoising [ VIDEO ]

Termina oggi la seconda giornata di test F1 con Carlos Sainz che chiude in prima posizione, seguito da Max Verstappen e Lance Stroll, confermando l’affidabilità e la solidità della Ferrari già mostrate nelle precedenti sessioni.

TEST F1 Bahrain – Ferrari in testa con il nuovo fondo (by ChronoGP)

Nonostante il miglior tempo, il pilota spagnolo non è però molto soddisfatto del comportamento generale della macchina, rilevando quanto queste vetture siano sottosterzanti e sovrasterzanti alle basse velocità, e “ballerine” sul rettilineo a causa del porpoising.

Le nuove regole tecniche infatti, hanno incrementato il carico aerodinamico nelle curve veloci grazie all’effetto suolo, ma hanno reso le vetture leggere e scivolose in frenata ed in entrata di curva.
Ferrari in queste giornate di test non ha cercato la prestazione vera e propria, sebbene si trovi in prima posizione, ma ha provato varie configurazioni aerodinamiche per risolvere almeno in parte i problemi di porpoising sul rettilineo, utilizzando un fondo simile a quello della McLaren e una nuova sospensione con geometrie innovative.

Mercedes invece sta lavorando ad un nuovo sistema di raffreddamento in stile Ferrari, con numerose grigliature che convogliano l’aria calda verso l’alettone posteriore preservando l’integrità del motore.

TEST F1 2022, BAHRAIN – VIDEO

TEST F1 2022, BAHRAIN – FOTO

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