Charles Leclerc è ormai il nuovo, indiscusso, re del giro secco. Lo ha ribadito un’altra volta ancora nel caldissimo pomeriggio di Barcellona strabiliando tutti con un giro mostruoso che lo mette di nuovo in pole, la quarta stagionale. E pensare che, nel primo tentativo era finito in testacoda, facendo preoccupare la moltitudine di followers Ferrari. Ma con l’ultimo colpo in canna il pilota monegasco ha tirato fuori il meglio del suo straordinario repertorio sul giro secco, conquistando la partenza al palo del Gp di Spagna.
Grande l’entusiasmo generale tributato alla Rossa dal gaudioso pubblico assiepato sugli spalti catalani, caricato anche dal terzo crono di uno dei beniamini di casa: Carlos Sainz. Grande delusione, invece, per l’idolo Fernando Alonso, fuori dai giochi fin da subito con l’eliminazione in Q1. Tra i due ferraristi s’insinua Max Verstappen, il cui ottimo 1’19″073 è stato letteralmente spazzato via dalla furia Leclerc di oltre tre decimi. Un problema nell’ultimissimo tentativo non ha permesso al campione del mondo di lanciare l’estremo attacco.
Pulito e rapidissimo, come se procedesse sui binari. Questo è stato il lap di Charles Leclerc assistito da un’ottima F1-75 che, adesso, si attende al varco in gara. Ma intanto nelle FP3 i riscontri sul passo, ieri deludenti, sono stati nettamente più incoraggianti e migliori. Un’altra buona notizia per la Ferrari, che può anche giocare la carta di un treno di gomme nuovo in più per il Gp, risparmiato in Q2.
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— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) May 21, 2022
La pista di Montmelò registra un passo avanti della Mercedes sul piano della prestazione pura. Russell ed Hamilton, rispettivamente 4° e 6°, si sono difesi bene. Le modifiche apportate alla W13 stanno funzionando e la monoposto appare, adesso, molto più stabile. Manca ancora un po’ di ritmo ma la direzione imboccata dal team sembra quella giusta. Valtteri Bottas, le due ottime Haas e Lando Norris chiudono la top ten.
GP SPAGNA F1 2022 - Sabato 21 Maggio 2022 - GRIGLIA DI PARTENZA Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap 1 C. Leclerc Ferrari 1'19"861 1'19"969 1'18"750 2 M. Verstappen Red Bull 1'20"091 1'19"219 1'19"073 +0"323 3 C. Sainz Ferrari 1'19"892 1'19"453 1'19"166 +0"416 4 G. Russell Mercedes 1'20"218 1'19"470 1'19"393 +0"643 5 S. Perez Red Bull 1'20"447 1'19"830 1'19"420 +0"670 6 L. Hamilton Mercedes 1'20"252 1'19"794 1'19"512 +0"762 7 V. Bottas Alfa Romeo 1'20"355 1'20"053 1'19"608 +0"858 8 K. Magnussen Haas 1'20"227 1'19"810 1'19"687 +0"937 9 D. Ricciardo McLaren 1'20"549 1'20"287 1'20"297 +1"547 10 M. Schumacher Haas 1'20"683 1'20"436 1'20"368 +1"618 ------------------------------------------------------------------------ 11 L. Norris McLaren 1'20"838 1'20"471 12 E. Ocon Alpine 1'20"880 1'20"638 13 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'20"707 1'20"639 14 P. Gasly AlphaTauri 1'20"719 1'20"861 15 G. Zhou Alfa Romeo 1'20"476 1'21"094 -------------------------------------------------------- 16 S. Vettel Aston Martin 1'20"954 17 F. Alonso Alpine 1'21"043 18 L. Stroll Aston Martin 1'21"418 19 A. Albon Williams 1'21"645 20 N. Latifi Williams 1'21"915
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