Dalla penalità sulla Griglia di Partenza di Charles Leclerc all’analisi del nuovo fondo della Ferrari F1-75 e del nuovo impianto frenante per sopportare le forti frenate del tracciato canadese di Montreal.
Charles Leclerc, per la prima volta quest’anno, non partirà in prima file. Il pilota monegasco della Ferrari dovrà infatti scontare una penalità di 10 posizioni sulla griglia di partenza per aver sostituito la centralina della sua Power Unit.
Le posizioni potrebbero anche essere 20, qualora la Scuderia di Maranello decida, dopo la pubblicazione di questo nostro articolo, di sostituire anche qualche altra componente del motore che ha già avuto problemi sia in Spagna che in Azerbaijan.
Al di là delle penalità, la Ferrari ha portato a Montreal due importanti novità che riguardano il fondo vettura e l’impianto frenante, come ben spiegato nel video sopra di Fabiano Vandone per ChronoGP.