Inizia bene la tre giorni del Gp del Messico per la Ferrari con Carlos Sainz e Charles Leclerc in cima alla lista dei tempi delle FP1. Non è una novità, anzi. Spesso e volentieri la Rossa ci ha abituato quest’anno ad essere molto in palla tra prove libere e qualifiche e molto meno poi in gara, dove conta davvero. Ma intanto è questo il responso della prima sessione del weekend in cui regna un notevole equilibrio tra Ferrari, Red Bull, Mercedes e… udite udite l’Alpine di Fernando Alonso.
Lo spagnolo, che non smette mai distupire, ha piazzato la sua ormai ex monoposto al sesto posto distaccato di meno di un decimo dal suo connazionale alla corte di Maranello. Stesso tempo addirittura per le due Red Bull. Il team di Milton Keynes sta ridendo sotto i baffi per la blanda punizione inflittagli della Fia sul caso budget cap e può affrontare con tutta tranquillità questa gara da bicampione 2022. La pista dedicata ai fratelli Rodriguez è stata caratterizzata da uno scarso livello di grip, diventando teatro di diversi testacoda, tra cui quello spettacolare di Max Verstappen.
Inoltre la FP1 ha avuto un altro segno distintivo nelle rotture. Prima la Haas di Pietro Fittipaldi e poi l’Alpha Tauri di Liam Lawson, infatti, sono andate arrosto costringendo la direzione gara a due bandiere rosse. E, a proposito di giovani leve in questa F1, le prime libere del Gp del Messico hanno registrato l’esordio assoluto nel Circus di un figlio d’arte del motorsport: Jack Doohan. Suo padre, Mick, è una leggenda del Motomondiale con cinque titoli iridati consecutivi tra il 1994 e il 1998 nella categoria regina.
GP MESSICO F1 2022 - Venerdì 28 Ottobre 2022 - LIBERE I Pos. Nr Pilota Team Gap Tempo Giri 1 55 C. Sainz Ferrari 1'20"707 25 2 16 C. Leclerc Ferrari +0"046 1'20"753 20 3 11 S. Perez Red Bull +0"120 1'20"827 22 4 33 M. Verstappen Red Bull +0"120 1'20"827 22 5 44 L. Hamilton Mercedes +0"142 1'20"849 17 6 14 F. Alonso Alpine +0"192 1'20"899 26 7 77 V. Bottas Alfa Romeo +0"376 1'21"083 23 8 4 L. Norris McLaren +0"413 1'21"120 21 9 10 P. Gasly AlphaTauri +0"603 1'21"310 25 10 5 S. Vettel Aston Martin +0"818 1'21"525 24 11 3 D. Ricciardo McLaren +1"055 1'21"762 16 12 24 G. Zhou Alfa Romeo +1"113 1'21"820 20 13 18 L. Stroll Aston Martin +1"158 1'21"865 24 14 47 M. Schumacher Haas +1"245 1'21"952 22 15 6 N. Latifi Williams +2"205 1'22"912 20 16 40 L. Lawson AlphaTauri +3"154 1'23"861 19 17 45 L Sargeant Williams +3"539 1'24"246 22 18 19 N. De Vries Williams +3"875 1'24"582 20 19 82 J. Doohan Alpine +3"908 1'24"615 13 20 51 P. Fittipaldi Haas +6"059 1'26"766 9
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