Come vi avevamo anticipato, la Scuderia di Maranello ha finalmente portato qualche importante aggiornamento alla veste aerodinamica della Ferrari SF-23.
In questo nostro articolo vi mostreremo le prime foto dalla pit lane del circuito del Montmelò, a Barcellona, dove è in programma il Gran Premio di Spagna F1 2023.
Oltre alle immagini, vi forniremo anche una prima analisi tecnica dei cambiamenti sulla monoposto di Charles Leclerc e Carlos Sainz.
Le foto della Ferrari SF-23, via twitter (@AlbertFabrega, @RosarioGiuliana, @RonaldVording)
Le nuove pance
Come si può evincere dalla prime immagini qui sotto, le pance della SF-23 sono state riviste in maniera importante. La prima foto mostra abbastanza bene la ricerca di un effetto down wash verso la parte terminale, davanti alle ruote posteriori. Inoltre, una seconda foto mette in evidenza un “profilo”, sotto il logo Shell, non presente in precedenza.
Comparativa de los nuevos pontones del Ferrari
New Ferrari sidepods comparissions #f1 #SpanishGP pic.twitter.com/051VKugSLk
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) June 2, 2023
Detalles de los nuevos pontones de Ferrari
Details of new Ferrari sidepod#f1 #SpanishGP pic.twitter.com/xuGLK4TK9M
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) June 2, 2023
Más de los nuevos pontones de Ferrari
More pics of new Ferrari's sidepods. #f1 #SpanishGP pic.twitter.com/JTuBBoS1uJ
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) June 2, 2023
Nuevos pontones y tapa motor para el Ferrari. Más túnel y mejor empaque zona radiadores. Da la sensación que tiene más pendiente hacia abajo
New sidepods and engine cover for Ferrari. More under tunel and better packaging on cooling area. Seems more downwash than previous#f1 pic.twitter.com/0oiGdG6UoY
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) June 1, 2023
NEW FERRARI BODYWORK: The "s-duct" remains on the new sidepods even if the curvature of the upper edge is less deep. #SpanishGP #F1tech pic.twitter.com/QG6Eybbz3o
— Rosario Giuliana | rosf1design (@RosarioGiuliana) June 1, 2023
Goed, nu met bijbehorende foto's – ging technisch iets niet helemaal goed bij overzetten naar laptop (met oude GP uppen). Maar daar gaan we: de aangepaste Ferrari-sidepods voor de #SpanishGP. Met zoals gezegd geen 1-op-1 kopie, maar wel RBR filosofie qua downwash en undercut #F1 pic.twitter.com/7Ou4u3xkg0
— Ronald Vording (@RonaldVording) June 1, 2023
Un nuovo fondo
Le immagini qui sotto mostrano come si sia lavorato anche sul fondo. La parte esterna più vicina alle ruote posteriori presenta ora una vistosa apertura che dovrebbe aiutare nella ricerca di un maggior carico e nella pulizia dei vortici turbolenti generati dai pneumatici.
Suelo nuevo también en el Ferrari para Barcelona. Es una gran evolución.
Also new floor for Ferrari. Is a big upgrade. #f1 #SpanishGP pic.twitter.com/mRIxgbidHv
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) June 1, 2023
Modificati anche gli specchietti retrovisori
A Maranello hanno lavorato anche su affinamenti di micro-aerodinamica. Qui sotto, gli specchietti retrovisori presentano una diversa carenatura.
Diferentes versiones de espejos en Ferrari en Barcelona.
Different mirrors on Ferrari for Barcelona#f1 #SpanishGP pic.twitter.com/ERKdvss5pf
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) June 1, 2023