Charles Leclerc ritorna a far sognare i tifosi della Ferrari compiendo un’azione entusiasmante nelle fasi finali delle qualifiche del Gp del Belgio che gli vale la pole position. In realtà il miglior tempo della sessione è stato fatto segnare da Max Verstappen ma con la penalità di dieci posizioni in griglia comminata all’olandese la partenza al palo è del pilota monegasco, autore di un ottimo secondo crono assoluto. Con le potenzialità del mezzo a sua disposizione, Leclerc ha fatto quello che in gergo formulistico si definisce il classico “giro perfetto”.
Con una dimostrazione di grande talento che mancava da tempo, Leclerc ha ritrovato brillantezza nel suo terreno di caccia del giro secco riaccendendo i cuori della passione ferrarista, bruscamente frustrata dopo Monaco. Per Charles è la terza pole in carriera sulla pista di Spa, dove solo i grandi possono fare la differenza. E in questa categoria privilegiata, il pilota della Rossa è rientrato di grinta e precisione trovando finalmente il giusto feeling con la vettura sull’asfalto umido del bellissimo e difficile tracciato belga. Ha guidato in punta di dita Leclerc respingendo gli assalti finali di Hamilton, Perez e delle due Mclaren assicurandosi così la partenza davanti a tutti.
Ma il reale dominatore delle qualifiche è stato il campione del mondo Verstappen che ha offerto una prova di forza straordinaria. Inavvicinabili oggi i tempi di Max fin dalle FP3 di questa mattina. E di ciò bisogna tenerne assolutamente conto nella gara di domani quando si avvierà dall’11^ posizione, così come della ritrovata forma della Red Bull. Anche Sergio Perez infatti è stato della partita e scatterà dalla prima fila accanto a Leclerc.
In una sessione condizionata costantemente da condizioni meteo variabili di pioggia “sì e no” e con il manto stradale mai completamente asciutto sono state le gomme intermedie ad essere state utilizzate con grande intensità. Fondamentale è stata la sensibilità e l’esperienza del pilota e, non a caso, si è distinto anche Lewis Hamilton con un tempo da P3. Quarte e quinte le Mclaren di Norris e Piastri mentre non ha trovato il ritmo Sainz, soltanto settimo.
GP Belgio F1 2024 - GRIGLIA DI PARTENZA Nr Pilota Team --Q1-- --Q2-- --Q3-- Gap 1 M. Verstappen Red Bull 1'54"938 1'53"837 1'53"159 (*) 2 C. Leclerc Ferrari 1'55"349 1'54"193 1'53"754 +0"595 3 S. Perez Red Bull 1'55"139 1'54"470 1'53"765 +0"606 4 L. Hamilton Mercedes 1'55"692 1'54"037 1'53"835 +0"676 5 L. Norris McLaren 1'55"582 1'54"358 1'53"981 +0"822 6 O. Piastri McLaren 1'54"835 1'54"136 1'54"027 +0"868 7 G. Russell Mercedes 1'55"353 1'54"095 1'54"184 +1"025 8 C. Sainz Ferrari 1'55"169 1'54"112 1'54"477 +1"318 9 F. Alonso Aston Martin 1'55"489 1'54"258 1'54"765 +1"606 10 E. Ocon Alpine 1'55"417 1'54"460 1'54"810 +1"651 -------------------------------------------------------------------- 11 A. Albon Williams 1'55"722 1'54"473 22 P. Gasly Alpine 1'54"911 1'54"635 13 D. Ricciardo RB 1'55"451 1'54"682 14 V. Bottas Kick Sauber 1'55"531 1'54"764 15 L. Stroll Aston Martin 1'56"072 1'55"716 ------------------------------------------------------------- 16 N. Hulkenberg Haas 1'56"308 17 K. Magnussen Haas 1'56"500 18 Y. Tsunoda RB 1'56"593 (**) 19 L. Sargeant Williams 1'57"230 20 G. Zhou Kick Sauber 1'57"775
(*) VER: sarà arretrato di 10 posizioni, per la sostituzione di elementi della Power Unit. (**) TSU: partirà dalla P20, per la sostituzione di elementi della Power Unit.