In Italia McLaren in gran spolvero durante tutto l’arco delle qualifiche confermando ormai un’evidente superiorità tecnica sulla concorrenza. Lando Norris ha firmato l’ennesima pole con un altro gran giro e Piastri è stato altrettanto bravo sfruttando al massimo l’eccellente competitività della MCL38. Prima fila tutta papaya dunque al termine delle prove del Gp d’Italia in una sessione che, come previsto, è stata tiratissima e combattuta fino all’ultimo secondo con distacchi minimi tra le scuderie di vertice. La Mercedes di Russell si è avvicinata più di tutti alle monoposto britanniche mentre ha deluso in parte la Ferrari, soltanto 4^ e 5^ rispettivamente con Leclerc e Sainz.
Ma il gap delle Rosse dalle McLaren è comunque accettabile, anche se il corposo pacchetto di aggiornamenti introdotto sulla SF24 aveva autorizzato il popolo ferrarista a sperare concretamente in una partenza al palo di uno dei due beniamini del Cavallino. La Ferrari comunque c’è e per la gara potrebbe inserirsi nella difficile lotta per la vittoria nonostante qui in Italia McLaren si stia dimostrando sempre più forte candidandosi a rendersi inavvicinabile dal resto del gruppo. Ferrari a parte chi ha deluso maggiormente nella lotta per il miglior crono è stata la Red Bull. Il cammino di McLaren e Red Bull in questa fase del Mondiale di F1 è sostanzialmente opposto. La prima è in netta fase ascendente mentre la seconda fa il passo del gambero.
In prova a Monza il team campione del mondo in carica si è dovuto addirittura accontentare di una sconfortante quarta fila con Verstappen questa volta di un soffio davanti al compagno Perez. Se neppure il fenomeno olandese è riuscito a fare la differenza significa tanto sul valore della vettura che guida. Lewis Hamilton non ha fatto meglio della sesta posizione non trovando il ritmo giusto che, invece, ha cavalcato il suo team mate. Un grande applauso infine lo meritano Albon e Hulkenberg i quali hanno massimizzato le qualità non certo elevatissime delle loro rispettive Williams e Haas. I due hanno chiuso la top ten della griglia di partenza del Gp d’Italia svolgendo un ottimo lavoro. E da ora inizia l’inebriante sogno rosso fino alle 15 di domani.
GP Italia (Monza) F1 2024 - GRIGLIA DI PARTENZA Nr Pilota Team --Q1-- --Q2-- --Q3-- Gap 1 L. Norris McLaren 1'19"911 1'19"727 1'19"327 2 O. Piastri McLaren 1'20"076 1'19"808 1'19"436 +0"109 3 G. Russell Mercedes 1'20"169 1'19"877 1'19"440 +0"113 4 C. Leclerc Ferrari 1'20"074 1'20"007 1'19"461 +0"134 5 C. Sainz Ferrari 1'20"149 1'19"799 1'19"467 +0"140 6 L. Hamilton Mercedes 1'20"477 1'19"641 1'19"513 +0"186 7 M. Verstappen Red Bull 1'20"226 1'19"662 1'10"022 +0"695 8 S. Perez Red Bull 1'20"598 1'20"216 1'20"062 +0"735 9 A. Albon Williams 1'20"542 1'20"314 1'20"299 +0"972 10 N. Hulkenberg Haas 1'20"781 1'20"411 1'20"339 +1"012 -------------------------------------------------------------------- 11 F. Alonso Aston Martin 1'20"617 1'20"421 12 D. Ricciardo RB 1'20"901 1'20"479 13 K. Magnussen Haas 1'20"856 1'20"698 14 P. Gasly Alpine 1'20"748 1'20"738 15 E. Ocon Alpine 1'20"764 1'20"766 -------------------------------------------------------------- 16 Y. Tsunoda RB 1'20"945 17 L. Stroll Aston Martin 1'21"013 18 F. Colapinto Williams 1'21"061 19 V. Bottas Kick Sauber 1'21"101 20 G. Zhou Kick Sauber 1'21"445