A Silverstone la Alpine ha cambiato nuovamente la “filosofia” delle pance della sua monoposto che ora sono un mix tra le soluzioni Red Bull a Ferrari.
Il Team francese Alpine continua a portare tante novità in pista. A Silverstone abbiamo visto nuove pance. La soluzione inedita presenta una conformazione molto lunga, con uno scavo molto evidente nella parte centrale: prima risale e poi riscende improvvisamente, creando un canale che va ad alimentare bene il fondo e l’estrattore della macchina.
Come ha sottolineato Matteo Bobbi, nel video qui sopra di Sky Sport F1, questo sviluppo è il frutto del cambio di “filosofia” da Red Bull a Ferrari, con grandi sforzi da parte del team francese nonostante il budget cap.
ALPINE
Un grande lavoro di sviluppo ha visto come protagonista in Team francese. La Alpine ha portato a Silverstone una sorta di versione B della sua monoposto 2022. La conformazione delle pance è stata nuovamente rivista, dopo le recenti novità che avevamo già visto nelle scorse gare. Dalla prime foto che siamo in grado di mostrarvi qui sotto, Alonso e Ocon avranno a disposizione una vettura con una conformazione aerodinamica delle pance che segue in parte la filosofia Ferrari e in parte quella Red Bull. Lo “svaso” nella parte superiore della pancia ricorda molto la soluzione della F1-75.
Los nuevos pontones del Alpine para Silverstone.
New Alpine sidepods. #BritishGP #F1 pic.twitter.com/kFGFNvaB8q
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) June 30, 2022
Alpine nose tip/wing section beng fitted to the nose cone#F1 #BritishGP pic.twitter.com/duRZ9Iw16D
— Craig Scarborough (@ScarbsTech) June 30, 2022
Los nuevos pontones de Alpine son más estrechos en la parte posteriores cambiando también concepto salida refrigeración.
Rear part of the sidepods are tighter with a different cooling outlet concept.#F1 #BritishGP pic.twitter.com/wUJ9wlBwbT
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) June 30, 2022