Beh, se in casa Red Bull ci basiamo solo sul Gp di Monaco è semplicemente impossibile pensare ad una lotta tra Max Verstappen e Sergio Perez. Ma è molto difficile credere che da ora in avanti ci sia davvero una chance di vittoria iridata per il pilota messicano. Nel weekend del Principato, Verstappen lo ha sovrastato non tanto nella velocità ma nel mantenere livelli di guida altissimi senza errori in ogni condizione di pista e nelle fasi di massima pressione nervosa. Non è la prima volta che accade e, difficilmente, sarà l’ultima. E il trionfo cristallino e disarmanante di Max tra sabato e domenica che ha annientato Perez fa ancora più clamore, perché conquistato sul territorio preferito di Sergio: i tracciati cittadini dove è sempre stato fortissimo.
Fino a Miami avevamo tenuto in piedi la sfida tra i due della Red Bull in un suggestivo botta e risposta sul gradino più alto del podio. Ma eravamo anche ben consci che, per poter reggere il durissimo confronto con Verstappen fino alla fine, Perez avrebbe dovuto mantenere picchi di regolarità prestazionali estremi su piani di performance sempre molto elevati in F1. Aspetto, questo, in cui nel passato alla lunga è sempre mancato. A Montecarlo è crollato dimostrando di non tenere il confronto. Il grave errore in prova ha compromesso una gara che, per lui, è stata un tormento fino alla fine con 5 pit-stop (quasi come Prost a Donington nel ’93) e altri svarioni che lo hanno allontanato da tutto e tutti.
La full immersion monegasca, invece, è stata l’ennesima e forse più trionfale consacrazione di Max Verstappen, fuori dalla portata di chiunque. Impressionante la dimostrazione di forza e di talento del campione del mondo, capace di fare 50 giri con le medie a ritmo intenso e, soprattutto, di gestire la sua RB19 con le slick sul bagnato senza girarsi mai né finendo a muro. Uno così quando lo batti?? È una macchina da guerra fatta di abilità e di freddezza mentale mostruosa, granitica. Forse, con oggi, il Mondiale è davvero finito.
Gp MONACO (MONTE CARLO) F1 2023 - ORDINE D'ARRIVO DELLA GARA Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap Giri 1 33 M. Verstappen Red Bull 78 2 14 F. Alonso Aston Martin + 27"921 78 3 31 E. Ocon Alpine + 36"990 78 4 44 L. Hamilton Mercedes + 39"062 78 5 63 G. Russell Mercedes + 56"284 78 6 16 C. Leclerc Ferrari + 61"890 78 7 10 P. Gasly Alpine + 62"362 78 8 55 C. Sainz Ferrari + 63"391 78 9 4 L. Norris McLaren + 1 giro 77 10 81 O. Piastri McLaren + 1 giro 77 11 11 V. Bottas Alfa Romeo + 1 giro 77 12 19 N. De Vries AlphaTauri + 1 giro 77 13 24 G. Zhou Alfa Romeo + 1 giro 77 14 23 A. Albon Williams + 1 giro 77 15 22 Y. Tsunoda AlphaTauri + 1 giro 77 16 11 S. Perez Red Bull + 2 giri 76 17 27 N. Hulkenberg Haas + 2 giri 76 18 2 L. Sargeant Williams + 2 giri 76 19 20 K. Magnussen Haas Ritirato 20 10 L. Stroll Aston Martin Ritirato
CLASSIFICA PILOTI F1 2023 1 M. Verstappen Red Bull 144 2 S. Perez Red Bull 105 3 F. Alonso Aston Martin 93 4 L. Hamilton Mercedes 69 5 G. Russell Mercedes 50 6 C. Sainz Ferrari 48 7 C. Leclerc Ferrari 42 8 L. Stroll Aston Martin 27 9 E. Ocon Alpine 21 10 P. Gasly Alpine 14 11 L. Norris McLaren 12 12 N. Hulkenberg Haas 6 13 O. Piastri McLaren 5 14 V. Bottas Alfa Romeo 4 15 G. Zhou Alfa Romeo 2 16 Y. Tsunoda AlphaTauri 2 17 K. Magnussen Haas 2 18 A. Albon Williams 1 19 N. De Vries AlphaTauri 0 20 L. Sargeant Williams 0 CLASSIFICA COSTRUTTORI F1 2023 1 Red Bull 249 2 Aston Martin 120 3 Mercedes 119 4 Ferrari 90 5 Alpine 35 6 McLaren 17 7 Haas 8 8 Alfa Romeo 6 9 AlphaTauri 2 10 Williams 1
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