Stando a Fabiano Vandone, uno dei “segreti” della McLaren sarebbe un serbatoio installato davanti alla scocca della MCL39, dichiarato come una soluzione per raffreddare il sedile dei piloti ma che in realtà è uno strumento per controbilanciare il consumo di carburante.
ChronoGP | ESCLUSIVA: il serbatoio anteriore per bilanciare i pesi della McLaren MCL39
Per poter bilanciare al meglio i pesi della vettura, la McLaren ha posizionato davanti all’asse anteriore un inedito serbatoio che, sulla carta, servirebbe a contenere del ghiaccio secco con la funziona di raffreddamento del sedile del pilota. Stanto a Fabiano Vandone di Chrono Gp, quseta soluzione invece servirebbe a bilanciare il consumo di carburante, il cui serbatoio è posto alle spalle del pilota, come meglio spiegato nel video di ChronoGp che trovate in questo articolo.