Autore: Andrea Gallazzi

Andrea Gallazzi: founder di CircusF1, il primo blog italiano sul Circus della Formula 1. La passione per il web, l'amore per la F1: insieme, nel mio blog!

Dopo la doppietta in Bahrain e il secondo e terzo posto in Arabia Saudita, la rivalità tra Charles Leclerc e Carlos Sainz potrebbe essere un vero problema per Mattia Binotto, in ottica mondiale costruttori. La Scuderia Ferrari ha la miglior coppia di piloti del mondiale 2022 di Formula 1. Ora però che si trova ad avere anche una macchina tra le più competitive del lotto, la gestione di Charles Leclerc e Carlos Sainz diventerà fondamentale, per massimizzare gli sforzi fatti nel progettare la F1-75 e per puntare diritto al titolo mondiale costruttori. L’attuale sana rivalità tra il monegasco e lo…

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Le parole di Binotto, a un mese esatto dal debutto in pista della nuova Ferrari F1 2022, non lasciano intravedere un cambio di rotta, almeno dal punto di vista della comunicazione. L’impegno non basta, ora servono le vittorie! Intervistato da Formula1.com, Mattia Binotto ha ribadito ancora una volta le sue limitate doti comunicative. Il Team Principal della Scuderia Ferrari ha dichiarato: “Quello che sappiamo è che abbiamo messo tutto il nostro impegno. Qualsiasi cosa abbiamo è il miglior risultato di un lavoro di squadra. E questo è importante per noi”. Sì, va bene il lavoro di squadra, va bene l’impegno…

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Pirelli ha presentato oggi la sua stagione 2022 all’insegna della tecnologia, della sostenibilità e del supporto ai giovani talenti. E per Pirelli questo sarà un anno particolarmente significativo: nel 2022, infatti, l’azienda milanese celebra i 150 anni della sua fondazione, avvenuta il 28 gennaio 1872. PIRELLI F1 2022: LA TECNOLOGIA NEI NUOVI PNEUMATICI La Formula 1 si appresta ad una rivoluzione tecnologica di cui la Pirelli è protagonista così come lo è stata fin dall’inizio del Mondiale nel 1950. Dopo oltre mezzo secolo, i pneumatici cambieranno di dimensione passando da 13 a 18 pollici e avranno un ruolo chiave insieme…

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Mancano solo cinque settimane alla presentazione della nuova monoposto Ferrari per il mondiale F1 2022. In questo articolo siamo in grado di anticiparvi quali saranno i punti di forza del progetto 674. Nelle scorse settimane vi abbiamo aggiornato su tutti i cambiamenti che vedremo in Formula 1 nel 2022. Vi abbiamo parlato di come cambieranno le monoposto e vi abbiamo anticipato alcuni rendering che potrebbero avvicinare la colorazione e la livrea della nuova Ferrari. Della vettura più attesa da tutti i fan della Rossa, vi abbiamo anche anticipato a che punto è il nuovo progetto 674: vi abbiamo parlato della…

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La FIA e la F1 si apprestano ad apportare importanti cambiamenti per permettere a Michael Masi una direzione gara all’altezza del Circus. Il problema non è Michael Masi. E’ quello che pensiamo ed è quello che abbiamo sostenuto dopo i fatti di Abu Dhabi, teatro del tanto discusso ultimo Gran Premio della stagione 2021. In quell’occasione abbiamo assistito ad uno spettacolo non certo all’altezza di una disciplina sportiva di così alto livello come la Formula 1. Ci riferiamo in particolare alle comunicazioni tra i Team Principal e la Direzione Gara, mentre il Gran Premio si stava correndo. Facciamo però un…

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Adrian Newey, uno dei più grandi progettisti della Formula 1, rifiutò per ben due volte la proposta della Ferrari. Scopriamo i perché di tali decisioni. Adrian Newey è l’ingegnere più vincente della Formula 1. Ha conquistato titoli Costruttori con tre differenti team: Williams, McLaren e Red Bull. Nato a Stratford in Gran Bretagna il 26 dicembre del 1958, entrò in F1 dopo essersi laureato in ingegneria aeronautica e aver mosso i primi passi in IndyCar. Ha lavorato per la Leyton-House (1988-1989), la Williams (1990-1996), la McLaren (1997-2005) e la Red Bull con la quale ha conquistato gli ultimi suoi allori:…

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Era il 22 luglio scorso quando la Ferrari, con una breve nota stampa, comunicò alcuni cambiamenti organizzativi relativi alla Scuderia di Maranello. Mattia Binotto abbandonò un’organizzazione orizzontale per sposare una più classica e consolidata verticale con responsabilità precise e meglio definite. Come vi anticipammo due settimane fa, questa decisione si portava dietro anche un’altra conseguenza ovvero quella della nomina di un Direttore Tecnico, che avrebbe occupato la posizione ricoperta Ad Interim dallo stesso Binotto. L’organigramma che vi mostriamo qui sopra, fotografa l’attuale organizzazione di una parte della Gestione Sportiva e in particolare di tre aree sotto la responsabilità diretta del…

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Dopo 18 anni, Jean Alesi rivela una verità sulla Ferrari F92A che nessuno prima aveva mai oasato dire: “La F92A aveva un problema al motore V12 ma in Ferrari non si poteva dire nulla”. E’ un Jean Alesi molto pungente e sincero quello che abbiamo piacevolmente ascoltato in un’intervista video che Marco Congiu e Franco Nugnes (Motorsport) hanno pubblicato nella giornata odierna. L’ex pilota francese ha affrontato diversi temi, legati sia alla Formula 1 attuale che a quella degli anni nei quali ha corso con Tyrrel, Ferrari, Benetton, Sauber, Prost e Jordan. JEAN ALESI – L’INTERVISTA COMPLETA DI MOTORSPORT Il…

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Con il mondiale 2018 di Formula 1 in archivio, è tempo di bilanci. Team e piloti, durante la pausa invernale, avranno tempo di ripensare al campionato che si è chiuso ad Abu Dhabi e di preparare al meglio il prossimo anno. Come loro anche per noi di CircusF1 è tempo di fare il punto su questo intenso 2018 e di scaricare a terra le tante novità che abbiamo in serbo per affrontare al meglio la nostra stagione numero 23. E’ passato qualche anno infatti da quel lontano 1997, anno in cui pubblicammo il nostro primo sito web e il nostro…

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Lewis Hamilton da Fazio a Che tempo che fa. Il pilota inglese ha detto di amare il rosso ma che rinnoverà presto con Mercedes! E dopo aver suonato il pianoforte ha lasciato lo studio a bordo di una NSU Prinz #44! Domenica 17 dicembre 2017, Fabio Fazio ha ospitato Lewis Hamilton per un’intervista durante l’ultima puntata dell’anno di Che tempo che fa. Il pilota inglese della Mercedes, stuzzicato subito da Fazio sul suo futuro in F1, si è dichiarato fedele alla casa automobilistica che gli ha permesso di essere in Formula 1 e di cogliere tre dei suoi quattro titoli…

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