Autore: Rosario Giuliana

Rosario Giuliana - Industrial Engineering Student, F1 Tech Blogger, Designer.

All’avvento del Gran Premio d’apertura della stagione 2020, il comunicato FIA della sulla questione Power Unit Ferrari ha creato una sorta di spaccatura all’interno del Circus. Sette squadre, capitanate da Mercedes e Red Bull hanno dichiarato di voler andare per vie legali, in quanto la “stretta di mano” fra Ferrari e Federazione violerebbe lo spirito della F1, e gli accordi fra squadre e FIA. Per analizzare la questione nel dettaglio è necessario fare un passo indietro alla stagione scorsa, dove Ferrari veniva accusata da altre squadre (soprattutto Red Bull) di utilizzare una Power Unit irregolare. Nello specifico era stato messo sotto…

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In questi giorni si è parlato molto della F1 che verrà e dei nuovi regolamenti per il 2021 che dovrebbero garantire un maggiore spettacolo in pista. Qualche giorno fa sul sito ufficiale della F1 sono usciti dei nuovi render che raffigurano una delle probabili versioni di monoposto che potremmo vedere a partire dalla stagione 2021. La “notizia bomba” che ha fatto scalpitare i tifosi è l’intenzione di voler reintrodurre l’effetto suolo. Questa sarebbe una vera rivoluzione per la F1 2021, con una sorta di ritorno al passato. L’effetto suolo, abolito a cavallo fra gli anni ’70 – ’80, prevedeva l’installazione di…

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A Maranello è stata finalmente svelata la nuova monoposto del cavallino rampante per la stagione F1 2019: la Ferrari SF90, questo il nome della nuova vettura per celebrare i 90 anni dalla fondazione Scuderia Ferrari. A seguire l’Analisi Tecnica completa della SF90. Con verniciatura opaca, in stile Red Bull, la nuova Ferrari è un perfezionamento della SF71-H del 2018. Proprio come ha fatto Mercedes sulla W10, la Ferrari ha perseguito il progetto di sviluppo della monoposto dello scorso anno.  Già dalle prima immagini si è potuto intuire come la vettura sia più estrema, forse ancor di più della rivale W10.…

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Prima nella classifica mondiale piloti con Lewis Hamilton e prima in quella riservata ai costruttori, la Mercedes W09 sta vivendo da protagonista anche la stagione 2018 di Formula 1. La velocissima freccia d’argento è un capolavoro di ingegneria e tecnologia, le cui svariate e complesse funzioni sono gestite ad ogni giro di pista dai due piloti tramite il volante. Il volante di una F1 moderna controlla più del 90% delle funzioni della vettura stessa. Oggi infatti il volante di una monoposto di F1 non si limita alla semplice azione sterzante e alla gestione del cambio come in passato. Esso permette…

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