Autore: Rosario Giuliana

Rosario Giuliana - Industrial Engineering Student, F1 Tech Blogger, Designer.

Sulla nuova Red Bull RB16B una nuova scatola del cambio, progettata per modificare la sospensione posteriore. La scuderia di Milton Keynes ha tolto i veli alla RB16B, vettura prederà parte al campionato del mondo di F1 2021. La Red Bull RB16B visivamente non pare discostarsi per nulla dalla vettura dello scorso anno, ovvero la RB16. Il nome dato al progetto fornisce già indizi eloquenti su quanto di diretta provenienza vi sia sulla monoposto 2021 da quella 2020. A livello visivo si intuisce come vi siano degli affinamenti generali in ogni componente della vettura, che ne fanno una sorta di perfezionamento…

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La Scuderia Ferrari, reduce da un 2020 buio e da uno degli anni più scarsi in termini di risultati della sua storia, già da mesi è proiettata alla stagione 2021. Le indiscrezioni che si hanno in merito alla vettura che Ferrari porterà in pista nel 2021 sono molte. Molti sono anche i dubbi riguardo al fatto che nell’arco di una stagione, senza stravolgimenti regolamentari, Ferrari possa tornare al vertice della F1. Il nome della nuova macchina di Maranello, ovvero SF21, è una delle poche certezze che si hanno al momento riguardo la prossima stagione della Ferrari. Per via dei regolamenti…

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L’incidente avvenuto nel corso del primo giro del Gran Premio del Bahrain il pilota francese della Haas, Romain Grosjean, ha fatto tornare alla mente brutti ricordi legati a tragedie avvenute nel corso della storia in F1, con immagini di una vettura in fiamme, in diretta televisiva, alle quali non eravamo più abituati. Lo sviluppo tecnologico implementato alla sicurezza della vettura, la dinamica, e una serie di concause (fra cui anche un po’ di fortuna) hanno permesso a Romain Grosjean di uscire praticamente illeso (o quasi) dall’orribile incidente, nel quale è stato per ben 28 secondi avvolto fra il fumo e…

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La Ferrari SF1000 vista nelle prime due uscite sul circuito del Red Bull Ring a livello prestazionale ha ampiamente deluso, più di quanto ci si aspettasse. Nonostante il secondo posto ottenuto da Leclerc nella prima (rocambolesca) gara in Austria, Ferrari accusa un abbondante ritardo tecnico, con una vettura che soffre di lentezza in rettilineo (e non solo). Alcuni aggiornamenti sono stati introdotti per il secondo appuntamento sul circuito di Spielberg (nuova ala anteriore e nuovo fondo), anticipando quelle che erano le novità previste per l’Ungheria. Aleggia ancora la voce che Ferrari possa introdurre a Budapest una sorta di vera e…

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Analizziamo la sofisticata aerodinamica dei bargeboard sulle moderne monoposto di Formula 1. Nella F1 moderna la ricerca della prestazione passa sostanzialmente dall’aerodinamica. Con l’evoluzione della tecnologia, della galleria del vento, e di software come il CFD, lo sviluppo di una macchina di F1 si è incentrato principalmente sullo studio della scienza che si occupa della dinamica dei flussi d’aria che investono una vettura di F1. Negli ultimi trent’anni (se non di più) la vettura più veloce in pista è sempre stata, sostanzialmente, quella con la migliore aerodinamica, e con il più elevato carico aerodinamico. Con l’avvento dell’era turbo ibrida, e…

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Quando si parla di Bruce Mclaren, e della scuderia da lui fondata, si parla di leggenda, di storia e di tradizione in F1. La Mclaren è una scuderia che ha disputato più gran premi in F1 di qualunque altro team, subito dopo la Scuderia Ferrari, che partecipa al campionato mondiale di F1 dalla prima edizione del 1950. Con 8 titoli mondiali costruttori eben 12 mondiali piloti, la Mclaren è dunque una delle più importanti e prestigiose scuderie della F1, anche se il suo presente è avaro di successi. La squadra, con sede a Woking (GB), ha avuto alla sua guida…

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Da pochi giorni è trascorso il 1 Maggio, giorno che, per chi segue la F1, fa volgere la mente a quello stesso giorno di 26 anni fa, in cui il destino portò via con se forse il pilota di F1 più amato di tutti i tempi, ovvero Ayrton Senna. Il campione carioca nell’arco della sua carriera ha conquistato tre titoli mondiali, 41 vittorie e 65 pole position, venendo acclamato come il più grande eroe brasiliano. Un modo per ricordarlo è anche quello di ripercorrere la sua carriera tramite le auto che Ayrton stesso ha guidato, alcune delle quali entrate nella leggenda…

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Quando si parla della Williams in F1, parliamo della storia, della leggenda, di un team creato sulla base del nulla da Sir Frank Williams. La storia recente della scuderia inglese è decadente, e non rende  certo merito a una squadra capace di vincere ben 9 titoli costruttori. Ma la Williams non è solo titoli mondiali, ma anche una delle scuderie che ha sfornato delle vetture iconiche, capaci di dominare il palcoscenico della F1 in lungo e in largo. Una delle vetture che forse rappresenta meglio il prestigio del marchio Williams, capace di cambiare la storia recente del modo di progettare…

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Era il 26 Gennaio 2004 quando a Maranello venne presentata la nuova Ferrari per il campionato del mondo FIA di Formula 1 2004. Nata dalla magica collaborazione tecnica fra Rory Byrne e Aldo Costa, sotto la guida di Ross Brawn e Jean Todt, nessuno forse poteva immaginare che quel giorno a Maranello era stata presentata la Ferrari F1 più vincente della storia, denominata Ferrari F2004. Analizzare l’aspetto tecnico, e addentrarsi all’interno dei segreti di questa straordinaria monoposto richiede di aver presente innanzitutto quale fosse l’aspetto storico e sportivo della F1 di quasi un ventennio fa. Il binomio Ferrari – Schumacher a…

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Una delle caratteristiche che contraddistingue un pilota da un’altro in questa F1 moderna è sicuramente il volante. La Ferrari dedica molte attenzioni alle esigenze e alle comodità dei piloti, con lavori maniacali sull’ergonomia di sedile e volante. Vettel e Leclerc utilizzano un volante molto diverso nella disposizione di leve e pulsanti, che in questo articolo proveremo ad analizzare nel dettaglio. Nell’illustrazione abbiamo messo in mostra la parte frontale dei volanti dei due piloti Ferrari, dove si notano le prime differenze. Nella parte frontale del volante, alcune funzioni sono standard per entrambi piloti e riguardano i pulsanti in alto ai lati…

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