Come preannunciato dalle allerte meteo europee di questi giorni, il freddo si è abbattuto prepotentemente anche sul circuito del Montmelò a Barcellona, dove i team della Formula 1 si apprestavano a compiere la terza giornata di test pre-stagionali.
TEST F1, NEVE IN MATTINATA: NON SI GIRA!
La neve ha sorpreso tutti gli addetti ai lavori già dalle prime luci dell’alba e non ha dato tregua per tutta la mattinata. Per via delle condizioni climatiche estreme (temperatura dell’asfalto vicina allo zero e difficoltà per il mezzi di soccorso di muoversi) la FIA ha poi deciso di posticipare le sessioni di test a orario indefinito salvo poi eliminarle del tutto fino alle ore 12 imponendo la bandiera rossa. A mezzogiorno è poi scattata la bandiera verde, con le squadre in questo modo abilitate a mandare in pista le proprie monoposto nelle sei ore rimanenti della giornata.
FERRARI DECIDE DI NON SCENDERE IN PISTA
Tuttavia, diversi team non hanno colto l’occasione e hanno preferito chiudere definitivamente il proprio box per concentrarsi sulle prossime sessioni di test. Tra questi spicca la Ferrari, che con un comunicato ha anticipato anzitempo che non sarebbe più scesa in pista. Cordoli ghiacciati e vie di fuga innevate; queste le comprensibili motivazioni della decisione, che potevano causare non pochi problemi alla SF71-H. Per il Cavallino è stato meglio non rischiare e l’attenzione si è spostata tutta sul Day 4, dove è previsto l’utilizzo di nuove componenti da testare in vista della seconda sessione di test della prossima settimana.
GIORNATA DA BUTTARE PER TUTTI
I pochi giri compiuti da chi, intrepido, ha scelto di mandare in pista la monoposto nel pomeriggio non sono stati per nulla indicativi, dato che nessuno è mai rimasto in pista per più del consueto installation lap. Eccezion fatta per Fernando Alonso il quale con la sua McLaren Renault ha percorso un paio di giri cronometrati, seppur irrilevanti a causa della scelta obbligata degli pneumatici da bagnato estremo. Lo spagnolo è stato anche il pilota più “attivo”, collezionando la bellezza di undici tornate totali, probabilmente necessarie per risolvere qualche problemuccio sorto nei giorni precedenti.
La sessione odierna persa dai team non verrà recuperata nella giornata di venerdì poiché durante l’assemblea tra FIA e le squadre non c’è stato il voto d’unanimità a riguardo. Per questo motivo, il terzo giorno di test della prima sessione invernale 2018 può essere a tutti gli effetti considerato come un giorno perso da tutti.