Autore: Alessandro Crupi

Alessandro Crupi | Classe '81, laureato in Scienze Politiche e giornalista pubblicista. Scopre quasi casualmente la F1 all'età di 10 anni e se ne innamora dedicandosi a questo sport con assiduità ed entusiasmo.

Il weekend della Red Bull nel Gp di Francia si è sviluppato secondo il canovaccio di una trama già vista in questo 2022 e dai brillanti colori finali. Funziona così: viene battuta dalla Ferrari sul giro secco in qualifica ma esprime un ottimo passo gara nelle libere. E poi, la domenica, mette pressione sulla Rossa al comando (quasi sempre la n. 16 di Charles Leclerc), sfrutta il clamoroso svarione di Maranello e amministra il vantaggio sugli altri fino al traguardo. Una gestione solida, equilibrata, razionale e con le idee molto chiare questa del team campione del mondo in carica Piloti.…

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Charles Leclerc valorizza il lavoro fatto dal compagno di squadra che gli ha offerto la scia giusta per realizzare il tempo della pole position Charles Leclerc campione anche di riconoscenza dice grazie a Sainz La settima pole position del pilota monegasco della Ferrari ha anche la matrice del suo team mate, che gli ha tirato la volata nel giro buono. E Charles lo riconosce subito: “Carlos è stato grande, mi ha aiutato molto e credo di aver guadagnato più di due decimi in rettilineo. Sono, quindi, arrivato nel terzo settore avendo guadagnato decimi gratis. Ho fatto un bel giro”. Il…

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È un Carlos Sainz molto ottimista quello apparso al termine delle prime prove libere nonostante la gara in salita che lo vedrà partire dalle retrovie Carlos Sainz tesse le lodi della F1-75: “I riscontri sono incoraggianti” Molto carico il pilota spagnolo della Ferrari dopo la prima giornata di prove libere del Gp di Francia sulla competitività della macchina. “La mia vettura oggi era molto veloce – sottolinea Sainz – e ciò dimostra che abbiamo imboccato la direzione giusta. Dobbiamo lavorare ancora sulla simulazione gara ma è incoraggiante quello che abbiamo fatto”. Il pilota della Rossa rileva una certa difficoltà nelle…

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Il Gp del Belgio della F1 edizione 2022 rappresenta uno snodo tecnico importante in quanto da quella gara verrà applicata la direttiva anti-porpoising F1 2022, dal Gp del Belgio l’imperativo della FIA è ridurre la flessione del pattino Matteo Bobbi spiega su Sky quali saranno le principali novità introdotte da Spa, soprattutto in tema di riduzione del porpoising. Sostanzialmente l’autorità sportiva “effettuerà i controlli – evidenzia l’ex pilota – sulla rigidezza del pattino (skid blocks) posto al di sotto del fondo vettura, in quanto sembra che alcuni team abbiano raggiunto una maggior flessibilità dal centro al diffusore abbassando l’altezza da…

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Inizia nel segno di un nuovo capitolo della sfida Ferrari-Red Bull il weekend del Gp di Francia di F1 sulla celebre pista di Le Castellet. Nelle FP1 Charles Leclerc ha svettato di pochi millesimi davanti al campione del mondo in carica della Red Bull Max Verstappen che, a sua volta, ha preceduto il secondo ferrarista Carlos Sainz. Più staccata la Mercedes di George Russell. Il tutto con gomme soft. Ma, nella breve simulazione del passo gara, il team diretto da Chris Horner ha davvero strabiliato ed impressionato. In queste condizioni, infatti, Verstappen ha effettuato alcuni giri in cui è apparso…

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Willi Weber, ex manager di Schumacher, in un’intervista alla “Gazzetta dello Sport” ancora non comprende perché sia stato escluso dalla vicenda del tedesco. Sono ormai trascorsi quasi 9 lunghissimi anni dall’inizio del dramma di Michael Schumacher, che ha una data e un fatto: il 29 dicembre 2013 in cui si verificò lo spaventoso incidente sulle nevi di Meribel. Durante tutto questo arco di tempo in cui il campione tedesco ha prima lottato tra la vita e la morte e, adesso, con una difficilissima fase riabilitativa su cui la famiglia ha giustamente sempre mantenuto un completo riserbo, il suo ex manager…

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C’è il Mondiale Piloti, Costruttori e perché non quello riservato a chi è più rapido ad effettuare il pit-stop premiando i meccanici? Sì, proprio loro, quelli che storicamente faticano più di tutti in F1 assieme a chi doma il bolide da Gran Premio dentro l’abitacolo. Quelli che purtroppo, pur sbattendosi giorno e notte dormendo sovente pochissimo, sono anche coloro i quali ricevono meno attenzioni. Spesso i più trascurati, insomma, ma non per dirigenti, team principal e piloti i quali sanno benissimo che i loro destini ad ogni gara sono legati a doppio filo dal loro lavoro. E allora CircusF1 vuole…

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Oltre che contro Verstappen, Charles Leclerc ha dovuto combattere anche contro l’acceleratore della sua Ferrari F1-75 che restava aperto. Charles Leclerc con l’acceleratore aperto nel finale. Bobbi: “Problema soprattutto nel lento” Cosa è successo al ferrarista vincitore del Gp d’Austria negli ultimi dieci giri? A spiegarlo a fine corsa è l’ex pilota e commentatore Sky Matteo Bobbi: “La farfalla dell’acceleratore restava sempre aperta per il 20-30% ed era un problema fastidioso soprattutto nelle curve lente, come la quattro. In questo modo hai tra le mani una macchina che spinge anche quando non dovrebbe”. Bobbi: “Alla Red Bull incitavano Verstappen a…

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Non crede quasi ai suoi occhi Charles Leclerc sceso dalla macchina vittorioso dopo un’astinenza dal primo gradino del podio durata esattamente tre mesi Charles Leclerc alla fine del Gp d’Austria: “Vincere oggi è stata una liberazione” Accoglie questo successo in casa Red Bull con un gran sospiro di sollievo il forte pilota monegasco della Ferrari. “Sono veramente contento – dice Leclerc quasi incredulo – perché nelle ultime 5 gare è stata davvero difficile dopo che prendi colpi su colpi e vuoi solamente far vedere di cosa sei capace. Finalmente una gara normale”. Il ferrarista si gode il successo e spera…

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Più dolce che amaro il weekend del Gp d’Austria di F1 per la Ferrari, vinto soffrendo. Charles Leclerc riassapora il gusto del successo e recupera 5 punti a Verstappen, giunto secondo, nella classifica del Mondiale considerando anche l’esito della Sprint Race. Maranello, però, fa cilecca con la F1-75 di Sainz quando la doppietta sembrava ormai a portata di mano e perde un’altra ghiotta occasione per avvicinarsi alla Red Bull anche nei Costruttori nel giorno del ritiro di Perez. I problemi di tenuta sulla nuova power unit Superfast non sono ancora risolti (e lo si sapeva) ma l’affidabilità resta una preoccupazione…

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